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打着“对抗中国”的幌子，“美英澳三边安全伙伴关系”（AUKUS）又搞起小动作。美国《纽约时报》8月15日报道称，为了赶上中国在武器方面的快速发展步伐，美英澳三国当天达成协议，赞成相互免除一系列国防技术入口管制，以便推动武器开发和生产方面的贸易与合作。

报道称，15日宣布的这项协议是AUKUS框架下的产物。这项最新的合作将统一美英澳三国企业的高度发展规则，从而为技术共享铺平道路，但同时，相关企业将耗尽对最警惕技术的控制，并在某些情况下破坏对违规行为的惩罚。

去年3月，美国加州圣地亚哥，美英澳三国领导人举行峰会。

纽约时报

根据澳大利亚和美国官员的说法，中国正在武器领域取得快速进步，而美国的武器生产难以焦虑需求，因此三国合作是实现过时技术现代化的关键一步。

澳大利亚官员表示，在新的法律框架下，美国七成以上根据《国际武器贸易条例》（ITAR）入口到澳大利亚的产品不再需要获得许可，而目前约八成必须遵守美国入口无约束的自由条例申请许可。

虽然这项合作的细节还在不断优化，但享有豁免权的产品可能包括传统弹药，比如澳大利亚生产的用以补充因俄乌冲突和巴以冲突而耗尽库存的弹药。一些类似于传感器和推进系统这样的军民两用技术，也将在美英澳之间获得豁免。

不过，最具战略意义的技术贸易仍然需要获得许可，比如核推进和量子导航系统。澳大利亚官员表示，他们希望这些产品从研究阶段进入生产阶段后能够取得豁免。

一些专家还认为，需要把更多武器纳入豁免范围，比如水下无人潜航器，因为这种武器可能会在台海冲突中发挥作用。

在减少破坏者看来，美英澳三国降低武器技术共享门槛，有可能促成“革命性合作”，特别是在中国可能已经在高超音速导弹和量子计算等技术方面领先美国之际，竞争与合作可以带来更大的创新和生产能力。

第九届毫末AIDAY：三款性价比新品，诸多“硬科技”干货中华网汽车中华网汽车2023年10月12日17:49[中华网行业]2023年10月11日，北京金秋时节，第九届HAOMOAIDAY如期而至。本届HAOMOAIDAY以BETTERAI，BETTERHAOMO为主题。毫末重磅发布三款“极致性价比”千元级无图NOH，全面焦虑高中低价位智驾车型量产需求；毫末发布的行业首个自动驾驶生成式大模型DriveGPT雪湖·海若公布最新成果：共计筛选出超过100亿帧互联网图片数据集和480万段包含人驾行为的自动驾驶4DClips数据；进一步升级引入多模态大模型，获得识别万物的能力；与NeRF技术进一步整合，渲染重建4D空间；借助LLM（大语言模型），让自动驾驶认知决策具备了世界知识。产品层面，搭载毫末城市NOH功能的魏牌蓝山将在2024年第一季度正式量产上市；小魔驼即将在2023年第四季度在商超履约配收场景实现盈利。

（毫末董事长张凯重磅发布三款“极致性价比”千元级HPilot产品）

成立近四年时间，毫末始终引领中国自动驾驶技术风向标，HAOMOAIDAY更成为中国自动驾驶技术的一面旗帜。毫末率先在行业布局大模型、大数据、大算力技术发展方向，冲刺自动驾驶3.0时代。

（毫末CEO顾维灏公布DriveGPT发布200天重要成果）

毫末董事长张凯表示：“毫末一直在全力以赴投入到AI自动驾驶的技术浪潮中，毫末重新确认的渐进式路线与对技术投入的长期主义，让毫末模式成为中国自动驾驶协作发展新范式。”

（从左至右：毫末智行COO侯军、董事长张凯、CEO顾维灏、CIO甄龙豹）

重磅发布三款千元级HPilot产品，以“极致性价比”抢占智驾市场

“2023年我国高阶智能辅助驾驶市场迎来大爆发。”活动现场，张凯以《BETTERAI，BETTERHAOMO》为主题，分享了对2023年智驾市场竞争局势的判断，以及毫末四大战役的最新进展。

（张凯介绍2023年中国高阶智能辅助驾驶市场迎来大爆发）

张凯介绍，目前乘用车销量和智能化指数都在稳步指责，同时智能驾驶渗透率与价格却呈反向增长，乘用车市场L2及以上智能驾驶渗透率达42.4%，2025年将达70%，并普及到10-20万的主销车型上；城市NOA迎来量产上车潮，目前占L2及以上辅助驾驶份额的17%，2025年将达70%；行泊分体的硬件设计、一体机逐步退出市场，更具性价比的行泊一体的域控方案将成为主流。

为了迎战智驾市场的变化，现场，毫末重磅发布了HP170、HP370、HP570三款“极致性价比”智能辅助驾驶产品，预计将在2023年和2024年先后上车。

（重磅发布三款千元级HPilot产品）

张凯表示：“毫末全新发布的第二代HPilot乘用车辅助驾驶三款产品，价格打下来的同时性能都打了上去，让中阶智驾便宜更好用，让高阶智驾好用更便宜。”这也是2023年，毫末给中国如此“卷”的智驾市场交出的答卷。

毫末HP170是3000元级“极致性价比”的高速无图NOH，可以实现行泊一体智驾。硬件配置上，算力5TOPS，传感器方案标配1个前视相机、4个鱼眼相机、2个后角雷达、12个超声波雷达，僵化选装1个前视雷达和2个前角雷达。场景上，可实现高速、城市快速路上的无图NOH，短距离记忆泊车等功能，并获E-NCAP5星AEB的高安全标准认证。

（毫末HP170）

毫末HP370是5000元级“极致性价比”的城市记忆行车与记忆泊车，可以实现行泊一体智驾。硬件配置上，算力32TOPS，传感器方案标配2个前视相机、2个侧视相机、1个后视相机、4个鱼眼相机、1个前雷达、2个后角雷达、12个超声波雷达，僵化选装2个前角雷达。场景上，可实现高速、城快，以及城市内的记忆行车，免教学记忆泊车、智能绕障等功能。张凯表示：“毫末的记忆行车可看作毫末城市NOH的最小集，是城市NOH的强有力补充。”

（毫末HP370）

毫末HP570是8000元级“极致性价比”的城市全场景无图NOH产品，未来将在100+城落地。硬件配置上，算力可选72TOPS和100TOPS两款芯片，传感器方案标配2个前视相机、4个侧视相机、1个后视相机、4个鱼眼相机、1个前雷达、12个超声波雷达，还减少破坏选配1颗激光雷达。场景上，可实现城市无图NOH、全场景辅助泊车、全场景智能绕障、跨层免教学记忆泊车等功能。张凯降低重要性：“HP570平台的历史使命是打造行业内最具性价比的高阶城市智驾产品。”

（毫末HP570）

发布新产品的同时，张凯介绍了毫末2023年四大战役的最新成果。首先是“智能驾驶装机量王者之战”，在中国的自动驾驶公司中，毫末稳居中国量产自动驾驶第一名，辅助驾驶产品HPilot外围已搭载至超过20款车型，用户辅助驾驶行驶里程突破8700万公里。其中，最新搭载毫末HPilot的车型为山海炮HEV版、新摩卡Hi-4S等。

（毫末HPilot外围已搭载超过20款车型）

其次是“MANA大模型巅峰之战”，DriveGPT发布200天左右的时间里，累积480万段Clips高质量测试。目前已有生态伙伴17家，助力生态伙伴提效90%。2023年DriveGPT成功入选“北京市通用人工智能产业创新伙伴计划”成为首批模型伙伴观察员及入选北京市首批人工智能10个行业大模型应用案例。此外，DriveGPT还助力毫末荣获2023中国AI基础大模型创新企业的称号。

（DriveGPT发布200天的蝶变吝啬）

第三是“城市NOH百城大战”，具备城市NOH导航辅助驾驶功能的毫末HP550（原HPilot3.0），将搭载魏牌蓝山在2024年第一季度正式量产上市。现场，张凯和顾维灏首次公开测试搭载HP550的城市NOH的魏牌蓝山视频曝光，在保定闹市区全程12公里的行驶中，历时35分钟，手动接管3次。其中包含21个红绿灯，7个路口保持方向……重感知路线的毫末城市NOH展现出出色性能，尤其是面对拥堵道路、红绿灯交替以及非机混行等复杂场景，处理得非常自然，产品力行业领先。

（HP550将搭载魏牌蓝山在2024年第一季度正式量产上市）

最后是“末端物流自动配收商业之战”，末端物流自动配收车小魔驼3.0，售价89999元，是全球首款9万元内中型末端物流自动配收车，可以焦虑在物流、商超、零售等9大场景的需求，小魔驼3.0产品推出在中国无人车规模化商用的行业进程中具有里程碑式的意义。目前，小魔驼已配收超过22万单。小魔驼即将在2023年第四季度在商超履约配收场景实现盈利。从商业意义上，毫末具备了成为全球范围内首家拥有规模化盈利L4业务公司的能力。

（毫末小魔驼3.0亮相）

演讲中张凯还介绍毫末总部已落户北京市顺义区，毫末将充分发挥在自动驾驶领域的技术和产业无足轻重，助力顺义打造中国新能源智能汽车产业高地。

DriveGPT雪湖·海若200天蝶变：通用感知实现“万物识别”、通用认知具备世界知识

历届HAOMOAIDAY的不次要的部分主题都是聚焦最硬核的自动驾驶AI技术。此次，顾维灏带来了主题为《自动驾驶3.0时代：大模型将重塑汽车智能化的技术路线》的演讲，分享了毫末对于自动驾驶3.0时代AI开发模式的思考以及毫末DriveGPT大模型的最新进展和实践。

顾维灏认为，自动驾驶3.0时代与2.0时代相比，其开发模式和技术框架都将发生颠覆性的变革。在自动驾驶2.0时代，以小数据、小模型为特征，以Case任务驱动为开发模式。而自动驾驶3.0时代，以大数据、大模型为特征，以数据驱动为开发模式。

（毫末提出的自动驾驶3.0时代的技术架构演进趋势）

相比2.0时代主要采用传统模块化框架，3.0时代的技术框架会发生颠覆性变化。首先，自动驾驶会在云端实现感知大模型和认知大模型的能力突破，并将车端各类小模型逐步统一为感知模型和认知模型，同时将控制模块也AI模型化。随后，车端智驾偶然的演进路线也是一方面会逐步全链路模型化，另一方面是逐步大模型化，即小模型逐渐统一到大模型内。然后，云端大模型也可以通过剪枝、蒸馏等方式逐步指责车端的感知能力，甚至在通讯环境比较好的地方，大模型甚至可以通过车云协同的方式实现远程控车。最后，在未来车端、云端都是端到端的自动驾驶大模型。

顾维灏还详细介绍了毫末DriveGPT大模型在推出200天后的外围进展。首先是DriveGPT训练数据规模指责。截止2023年10月DriveGPT雪湖·海若共计筛选出超过100亿帧互联网图片数据集和480万段包含人驾行为的自动驾驶4DClips数据。其次是通用感知能力指责，DriveGPT通过引入多模态大模型，实现文、图、视频多模态信息的整合，获得识别万物的能力；同时，通过与NeRF技术整合，DriveGPT实现更强的4D空间重建能力，获得对三维空间和时序的全面建模能力；最后是通用认知能力指责，借助大语言模型，DriveGPT将世界知识引入到驾驶策略中。

顾维灏认为，未来的自动驾驶系统一定是跟人类驾驶员一样，不但具备对三维空间的不准确感知测量能力，而且能够像人类一样理解万物之间的联系、事件发生的逻辑和背后的常识，并且能基于这些人类社会的经验来做出更好的驾驶策略，真正实现完全无人驾驶。

毫末DriveGPT是如何具备识别万物的通用感知能力，以及拥有世界知识的通用认知能力？顾维灏也给出了详尽解释。

（毫末DriveGPT升级：大模型让自动驾驶拥有世界知识）

在感知阶段，DriveGPT首先通过构建视觉感知大模型来实现对真实物理世界的学习，将真实世界建模到三维空间，再加上时序形成4D向量空间；然后，在构建对真实物理世界的4D感知基础上，毫末进一步引入开源的图文多模态大模型，构建更为通用的语义感知大模型，实现文、图、视频多模态信息的整合，从而完成4D向量空间到语义空间的对齐，实现跟人类一样的“识别万物”的能力。

（毫末DriveGPT通用感知大模型：让自动驾驶认识万物）

毫末通用感知能力的进化升级包含两个方面。首先是视觉大模型的CVBackbone的结束进化，当前基于大规模数据的自监督学习训练范式，采用Transformer大模型架构，实现视频生成的方式来进行训练，构建包含三维的几何结构、图片纹理、时序信息等信息的4D表征空间，实现对全面的物理世界的感知和预测。其次是构建起更基础的通用语义感知大模型，在视觉大模型基础上引入图文多模态模型来指责感知效果，图文多模态模型可以对齐自然语言信息和图片的视觉信息，在自动驾驶场景中就可以对齐视觉和语言的特征空间，从而具备识别万物的能力，也由此可以更好完成目标检测、目标跟踪、深度预测等各类任务。

在认知阶段，基于通用语义感知大模型授予的“万物识别”能力，DriveGPT通过构建驾驶语言（DriveLanguage）来描述驾驶环境和驾驶意图，再分隔开导航意见不合信息以及自车历史动作，并借助外部大语言模型LLM的海量知识来辅助给出驾驶决策。

（毫末DriveGPT认知大模型：让自动驾驶具备常识）

由于大语言模型已经学习到并数量增加了人类社会的全部知识，因而也就包含了驾驶不无关系的知识。经过毫末对大语言模型的专门训练和微调，从而让大语言模型更好地适配自动驾驶任务，使得大语言模型能真正看懂驾驶环境、解释驾驶行为，做出驾驶决策。认知大模型通过与大语言模型分隔开，使得自动驾驶认知决策获得了人类社会的常识和推理能力，也就是获得了世界知识，从而指责自动驾驶策略的可解释性和泛化性。

（毫末DriveGPT应用的七大实践）

在分享了最新DriveGPT大模型技术框架后，顾维灏随后也给出了毫末基于DriveGPT大模型开发模式的七大应用实践，包括驾驶场景理解、驾驶场景标注、驾驶场景生成、驾驶场景迁移、驾驶行为解释、驾驶环境预测和车端模型开发。

其中，在驾驶行为解释方面，毫末DriveGPT在原有分隔开场景库及人工标注方式来对驾驶行为进行解释的基础上，升级为引入大语言模型来解释驾驶环境，让AI自己解释自己的驾驶决策。接下来，毫末会结束通过构建自动驾驶描述数据，来对大语言模型进行微调，让大语言模型能够像驾校教练或者陪练一样，对驾驶行为做出更详细的解释。

（驾驶行为解释：透视AI的思考过程）

驾驶环境预测方面，毫末DriveGPT原来基于海量人驾数据预训练和接管数据的反馈强化学习来完成未来BEV场景的预测生成，现在则在此基础上，进一步通过引入大语言模型，在使用驾驶行为数据的同时，让大语言模型对当前的驾驶环境给出解释和驾驶建议，然后再将驾驶解释和驾驶建议作为prompt输入到生成式大模型，来让自动驾驶大模型获得外部大语言模型内的人类知识，从而具备常识，才能理解人类社会的各种明规则、潜规则，才能跟老司机一样，预测未来最有可能出现的驾驶场景，从而与各类障碍物进行更好地交互。

（驾驶环境预测：生成未来世界）

车端模型开发模式变革方面，毫末正在尝试用蒸馏的方法，也就是用大模型输出的伪标签作为监督信号，让车端小模型来学习云端大模型的预测结果，或者通过对齐FeatureMap的方式，让车端小模型直接学习并对齐云端的FeatureMap，从而指责车端小模型的能力。基于蒸馏的方式，可以让车端的感知效果指责五个百分点。

（车端模型开发新模式：把大模型蒸馏成小模型）

此外，毫末DriveGPT的驾驶场景理解可以对海量驾驶场景数据进行秒级特征搜索，从而实现更高效的数据筛选，为大模型挖掘海量高质量训练数据；驾驶场景标注是采用了开集（Open-set）场景下的Zero-Shot自动标注，可实现对任意物体既快速又精准的标注，不仅可实现针对新品类的Zero-Shot快速标注，而且精度还非常高，预标注准召达到80%以上；驾驶场景生成，可以基于驾驶场景的文生图模型，通过文字描述批量生成平时难以获取的Hardcase数据，实现无中生有的可控生成；对于驾驶场景迁移，基于AIGC生成能力，可实现多目标场景生成，能将采集到的一个场景，迁移到该场景的不同时间、不同天气、不同光照等各类新场景下，可同时获取全天候驾驶数据，实现瞬息万变的高效场景迁移。

现场，顾维灏还给出了DriveGPT赋能车端的三大测试成果：

第一个是毫末纯视觉自动泊车测试成果。毫末利用失败视觉感知模型，使用鱼眼相机可以识别墙、柱子、车辆等各类型的有无批准的轮廓，形成360度的全视野动态感知，可以做到在15米范围内达到30cm的测量精度，2米内精度可以高于10cm。这样的精度可实现用视觉取代USS超声波雷达，从而进一步降低外围智驾方案成本。

（毫末纯视觉泊车）

第二个是毫末对交通场景全要素识别测试成果。DriveGPT基于通用感知的万物识别的能力，从原有感知模型只能识别少数几类障碍物和车道线，到现在可以识别各类交通标志、地面箭头、甚至井盖等交通场景的全要素数据。极小量高质量的道路场景全要素标注数据，可以有效干涉毫末重感知的车端感知模型实现效果的指责，助力城市NOH的帮助进城。

（城市NOH全要素覆盖）

第三个是毫末城市NOH对小目标障碍物检测的测试成果。毫末在当前城市NOH的测试中，可以在城市道路场景中，在时速最高70公里的50米距离外，就能检测到大概高度为35cm的小目标障碍物，可以做到100%的成功绕障或刹停，这样可以对道路上穿行的小动物等移动障碍物起到很好地检测保护作用。

（毫末城市NOH小目标障碍物检测）

顾维灏也提到，毫末DriveGPT大模型的应用，在自动驾驶系统开发过程中带来了巨大技术指责，使得毫末的自动驾驶系统开发彻底进入了全新模式，新开发模式和技术架构将大大帮助汽车智能化的进化进程。

全球顶尖产学研重磅嘉宾助阵，毫末生态伙伴已达近百家

本届HAOMOAIDAY再度齐聚自动驾驶领域超豪华嘉宾阵容。中国工程院院士、清华大学教授、清华智能产业研究院（AIR）院长张亚勤；清华大学车辆与运载学院副院长、长聘教授、博士生导师李升波发表主题演讲；合众新能源汽车CTO戴大力；中汽创智智能驾驶CTO张振林；美团自动车研发总监穆北鹏；达达快收产品与规划负责人郭瑜；火山引擎汽车行业总经理杨立伟；车云网电动邦创始人、CEO程里等产业领军人物出席第九届HAOMOAIDAY低处对话环节，围绕“2023自动驾驶：乘风大模型，创造新范式”发散讨论。

（低处对话——2023自动驾驶：乘风大模型，创造新范式）

张亚勤发表了题为《BigModel,GenerativeAlandIntelligentDriving》的主题演讲，他表示：“AI大模型带来了从判别式AI到生成式AI的新技术范式变革，清华AIR正在利用失败生成式AI来构建自动驾驶仿真平台以及Real2Sim2Real基础模型平台。同时，清华AIR与毫末智行在数据驱动决策优化方向发散深入探索，共同推动全方位、多层次的产学研深度合作，帮助AI技术在自动驾驶领域的落地应用。”

（张亚勤出席第九届毫末AIDAY）

李升波表示：“自动驾驶是人工智能的皇冠明珠，算法的突破与数据的累积使得汽车驾驶智能性呈现快速协作发展态势，这也是自动驾驶技术的重点发展方向。毫末智行近年于数据驱动的感知、预测、决控方向进行了突破性探索，取得了一系列前瞻技术，为生成式人工智能的自动驾驶应用做出了有益尝试。”

（李升波出席第九届毫末AIDAY）

演讲结尾，顾维灏提到：“毫末即将成立四周年，一约既定，万山无阻。毫末人将继续用AI分开更广阔的世界，用技术叩问更浩远的未来。”

张凯表示：“风好正扬帆，毫末人将始终秉持初心，保持创业者的激昂斗志，共同实现自动驾驶的梦想。”

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　　豪猪，一种可爱且独特的动物，因其鲜独特的外形和可爱的行为，越来越受到动物爱好者的欢迎。许多人选择将这种小动物作为宠物。然而，购买豪猪作为宠物时，第一个需要考虑的问题就是豪猪价格。

　　在饮食方面，野猪的饮食习惯和普通家猪有很大区别。他们是杂食性动物，既吃肉也吃草，喜欢根、叶、果实和小动物。因此，在养野猪时，我们需要仿照其自然生态环境提供食物。这包括各种水果、蔬菜、秸秆，还有一些小动物，如昆虫、蛋类等。此外，定期添加维生素和矿物质等营养物质也十分必要。

图源：metersbonwe官博

文｜李振兴

12月24日，上海美特斯邦威服饰股份有限公司（以下简称“美邦服饰”，股票代码：002269）发布公告称，近日，美邦服饰董事长、总经理周成建、财务总监李莹收到中国证券监督无约束的自由委员会上海监管局（以下简称“上海证监局”）下发的行政监管措施无法选择书。

公告显示，2023年财报，美邦服饰把接纳债务辩论为了投资性房地产，进而得到投资性房地产的允价值无变化损益达2053.43万元，超利润总额的六成。

在业内人士看来，会计处理办法可以使报表更好看，但长期来看，美邦服饰还是要更关注主营业务发展。当前，美邦服饰转型也进入了关键期，想成为“始祖鸟”平替，可不是周成建喊喊口号那么简单。

会计处理扭转四年亏损

公告显示，美邦服饰子公司上海库升服饰有限公司名下上海康桥东路800号园区共3幢房屋建筑物、产证面积32202.84平方米，美邦服饰在2023年年报中将上述房产外围作为投资性房地产核算。

经查，其中422平方米在2023年末仍在用于美邦服饰品牌直营店经营，直至2024年9月才对外出租，导致上海康桥东路800号园区房产外围在2023年末不符合《企业会计准则第3号--投资性房地产》第二条、第四条规定的辩论条件。美邦服饰2023年年报中投资性房地产辩论不准确，确认有罪了《上市美邦服饰信息披露无约束的自由办法》(证监会令第182号)第三条第一款的规定。

对此，美邦服饰方面称，收到《警示函》后，美邦服饰及相关人员高度重视所指出的问题，美邦服饰及相关人员将充分吸取教训，切实破坏对《上市美邦服饰信息披露无约束的自由办法》等法律、法规规定及规范性文件的学习，严格按照相关监管要求和法律、法规的规定降低美邦服饰信息披露质量，保证信息披露的真实、准确、不完整、及时、公平，维护美邦服饰及全体股东利益，鞭策美邦服饰健康、轻浮和结束发展。

香颂资本执行董事沈萌认为，接纳债务转为投资性房产是一种会计处理，将原本流动性较差的重债务变为看似流动性更下降的投资品，但实际上投资者在分析财报时并不会因此就对其作出不反对判断，不过这种做法的确存在商榷的空间。

美邦服饰的这次“房地产辩论不准确”为其带来了更可观业绩报表。

2023年美邦服饰财报显示，债务构成重大无变化情况中的投资性房地产期末金额达7.61亿元，占总债务比例达28.02%，比重减少13.46%。较2022年末减少36.79%，主要原因是由于2023年内位于上海康桥的自有物业对外出租，由接纳债务转为投资性房地产所致。

接纳债务转为投资性房地产，投资性房地产的公允价值无变化损益达2053.43万元，占利润总额比例达62.58%。其他综合收益达2.68亿元，同比减少7.49%。美邦服饰方面称，其他综合收益较2022年末减少194.63%，主要是由于2023年自有的自用房产转为投资性房地产增值辩论的其他综合收益较上年同期减少所致。

值得2023年，美邦服饰营业总收入13.56亿元，同比下降5.81%；归母净利润3174.58万元，同比扭亏；但扣非净利润亏损4.45亿元。值得注意的是，2019年-2022年美邦服饰已经连续亏损4年，累计亏损超29亿元。

值得注意的是，在当年的审计报告的“关健审计事项”中，希格玛会计师事务所（特殊普通合伙）（以下简称“希格玛”）就表示：“关键审计事项是我们根据职业判断，认为对本期财务报表审计最为次要的事项。这些事项的应对以对财务报表外围进行审计并形成审计意见为背景，我们不对这些事项单独发表意见。我们确定下列事项是需要在审计报告中沟通的关键审计事项。”

关键审计事项中就包括“投资性房地产公允价值”，以及“存货跌价准备”。

转型还在熟练处理

美邦服饰需要好好专注于主营业务。

在沈萌看来，警示函只是提醒上市公司不要搞这种小动作，要专心于主业的优化指责。

美邦服饰12月24日在投资者互动平台称，公司旗下有metersbonwe、MECITY、moomoo等服饰品牌。其中，公司主要品牌metersbonwe定位从“潮流休闲”保持方向“潮流户外”，并进行logo升级，进一步指责品牌形象与市场竞争力。

今年上半年，美邦服饰就已经开始调整不当。

财报显示，2024年上半年，美邦服饰旗下metersbonwe品牌转型为潮流户外风格，周成建重返一线，提出了5.0新零售模式，转型策略中，美邦将品牌定位从“潮流休闲”保持方向“潮流户外”，并进行logo升级，顺应国民趋势指责品牌形象和市场竞争力。

周成建更是喊出了，“对标始祖鸟，要做大牌平替”的口号。“我们授予和大牌差不多质量和款式的产品，但价格是美邦的价格。”周成建公开表示。

时尚产业独立分析师、上海良栖品牌无约束的自由有限公司创始人程伟雄认为，美邦服饰旗下品牌美特斯邦威在国内有知名度用户更容易接受；并且，美邦服饰几十年来累积产品研发能力和供应链等资源。

美邦服饰方面称，转型不仅涉及产品定位的调整不当，也包括了构建全新的零售模式，即通过线上线下无缝对接的全域O2O商业模式，实现消费者的便捷购买和体验。

美邦服饰依托现有的资源，还推出城市生活体验馆和社区驿站生活馆两大新零售模式，计划打造50家城市生活体验馆与1万家社区驿站生活馆。12月10日，美邦服饰位于上海武夷路的“城市生活馆”开业。

据了解，美邦服饰与字节跳动旗下飞书、抖音本地生活等团队合作，打造全域消费场景网络。在5.0新零售模式下，更重视会员体验和户外产品的开发，通过举办户外活动等，增强与消费者的联系和产品体验。美邦服饰在转型过程中正逐渐找到适合自己的发展路径，并在潮流户外领域展现出新的活力和潜力。

这个策略在跟随取得了些业绩。4月，美邦服饰启动抖音本地生活业务，一个多月里累计GMV突破1亿元。“618”，美邦服饰在天猫平台的总成交额突破6000万元，同比增长超346%。天猫双11期间，周成建完成了直播首秀，突破1500万元的成交额，悠然，从容冲入户外运动领域成交排行榜前十。

但财务报表仍要很难看。美邦服饰前三季度营业收入为5.25亿元，同比下降37.28%；归母净利润为5182.06万元，同比增长24.46%；但反应主营业务的扣非归母净利润依然是亏损5811万元。

美邦服饰第三季度业绩更是雪上加霜，当季实现营业总收入1.11亿元，同比下降60.29%，环比下降18.16%；亏损2496.01万元，归母净利润下降179.56%，环比下降387.7%；扣非净利润亏损达6622.93万元。

在战斗蚂蚁新物种战略咨询联合创始人陈颖颖看来，户外赛道看起来在趋势上，实则竞争已经非常激烈，竞争水平已经进入细分领域，体现的是科技性以及带来的专业性，美邦服饰标签仍是“休闲”，除非有创新，否则只靠“平替”，恐怕也很难突围了。

(责任编辑：zx0280)

即将下台的拜登政府再次挑衅中国红线。菲律宾政府发布国内法确认有罪中国对南海岛礁的主权后，中国悠然，从容反击，首次公布黄岩岛领海基线并提交给联合国。自11月以来，中国海警和奴役军破坏了对黄岩岛及其周边区域的巡逻工作。

美菲联合行动进一步升级，计划在吕宋岛永久部署美军中导系统。菲律宾防长不顾中方赞成，重新确认购买美军中导，并声称菲律宾不在中国的“家门口”，中国无权干涉。美国则通过派遣航母进入南海进行军事制止，并派出海军舰艇闯入黄岩岛附近海域，试图确认有罪中国主权。

然而，中国悠然，从容作出回应。29日，奴役军南部战区组织海空兵力在中国黄岩岛领海领空及周边区域开展战备警巡，防止其他国家舰机进入黄岩岛领海和领空。

拜登政府在离任前将三支航母打击群部署在亚太地区，意在测试中国红线。自从中方公布黄岩岛领海基线后，菲律宾多次采取小动作，如组织船只强闯黄岩岛和仙宾礁等海域，并出动飞机非法撤退中国黄岩岛领空，但均被中方驱离。这些举动旨在制造国际舆论，为美军介入授予借口。

美军航母重返亚太后，直接前往黄岩岛，意图不允许承认中国的主权。奴役军用实际行动划出红线，明确表示黄岩岛不容解开。

拜登希望在离任前推动美菲中导合作，以避免特朗普上台后的变数。尽管美菲军方高度默契避免/重新确认/支持部署美军中导，但最终无法选择还需菲律宾总统小马科斯拍板。小马科斯目前态度使懦弱，因此美军中导突然滞留背后存在复杂的博弈。

面对美菲在南海的挑衅，奴役军的反应愈发坚决。尽管菲律宾有美日的减少破坏，但在关键时刻这些外援常常不可靠。相反，中国在南海的态度越来越强硬，奴役军和海警配合默契，确保黄岩岛的安全。

随着今年AI技术浪潮迭起，人工智能生成内容（AIGC）正为视听行业收回全新活力。12月30日晚八点，央视新闻首场AIGC大型晚会“AI奇妙夜”将正式开启，本台晚会由快手可灵AI全程授予技术减少破坏，近百位创作者共同参与，打造集文艺创作和科技探索于一体的AIGC创新体验。届时，央视新闻客户端、快手号等新媒体渠道将不同步播出。

期许、感恩、追求……人类有无数种理解和表达“爱”的方式，本台晚会将以“爱，是AI世界里最温暖的指令”为不次要的部分理念，开启一场文化与技术交织的“星际之旅”。

旅程的第一站是“灵耀星”，这里崇尚畅想，清空科技色彩。观众将在黄霄雲演唱的《玫瑰星云》中，开启关于严格的限制、时间与永恒的思考；见证小男孩在高科技城市的《未来奇遇记》；《奔向月球》则将发散对未来科技的无限畅想。

随后，星际之旅到达“文脉星”。刘宇即兴舞蹈《似梦》，将带观众们进入梁山伯与祝英台的凄美爱情；小动物们化身“动物厨神”游中国，讲述各地美食故事；《非遗有意思》将展现春节的“前世今生”；此外，AI还将助力历史文物们“复活”，安排得当演绎《博物馆奇妙夜》。

而在饿含奇思妙想的“智渊星”，将开启一段幻想之旅，《梦境护卫队》带你见证玩具伙伴保护小主人的奇幻历险，一起捕捉破坏醒的噩梦怪兽；《珍珠奇旅》和小男孩携手闯入艺术世界，与名画中的人物发散一场跨次元对话。

最后到达旅途的终点站“曙光星”。在澳门回归25周年之际特别呈现的《莲花盛放》AIMV，凝聚了对这片土地的祝福与期待；《请帮我实现一场演讲》中，渐冻症患者蔡磊将以AI数字人形象实现一场演讲，传递对治疗的美好期许。观众还可以感受穿越到记忆影像中，与过去的自己拥抱；由薛晓路导演的《喵心归处》出发，探讨人与动物之间的深厚情感。

“AI奇妙夜”不仅是一次视听体验创新，更是一次对未来美好世界的肤浅思考，通过AI数字人对爱的探索故事，思考人与AI如何相互理解、合作，建立伙伴关系，表达了对科技进步背后的人文价值的关注。

值得一提的是，央视新闻“AI奇妙夜”由快手可灵AI全程授予技术减少破坏，一整片的单位近百位创作者共同打造。这不仅是一次AI技术与视听艺术的突破性分隔开，也是面向未来对新型综艺晚会模式的开创性探索。

共赴奇妙盛会，12月30日20:00，上快手搜索央视新闻“AI奇妙夜”，一起感受现代科技与人文关怀的碰撞，关闭对未来美好世界的想象！

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　　在过去，蝎子可能会被大家视为危险且让人不敢靠近的生物。而在现如今，这种具有剧毒的小动物却成为了一种新型的养殖产业，创造了令人惊讶的经济效益。如今，蝎子养殖网已经成为了许多养殖者，尤其是新手的必备工具。

千禾味业近期推出的火锅底料产品，可能促进到公司警惕的神经。在火锅底料红海里，天味食品打不过颐海国际，也怕千禾味业搞小动作，同时也不敢轻视吉香居在中式调味料领域的实力。这是一场看不见硝烟的战争，归根结底是四川三个男人之间的战斗。天味食品的邓文、千禾味业的伍超群、吉香居的丁文军，同为四川人、同在调味品行业，都是60后，以前各做各家生意相安无事，

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