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丛林女超人满天星版

丛林女超人满天星版 时间:2025年05月03日

O2O烽烟增长巨头重回丛林时代深响-

巨头能干苦活累活吗?两年前,大部分人的回答是不能。

O2O战役中,巨头的战果是以上回答的最佳反对。

在过去几年的移动互联网浪潮中,在扑面而来的数量少机会前,经过试错后,巨头大多选择开放资金、流量等资源扶持创业者:结盟一度成为互联网行业的关键词,站队是摆在每一个创业者面前的必选题,同时巨头们则通过直接的方式分享着创业公司成长带来的回报。

但事情正在起变化。

不久前,阿里巴巴在旗下最次要的产品淘宝中开放了到家服务的入口,与此前的尝试不同,这一次,阿里巴巴将要改造行业供应端,触角伸得更远。这意味着,面对到家服务这个需要干好苦活累活的生意,互联网超级巨头阿里巴巴选择挽起裤脚亲自下场。

阿里巴巴的转变是一个值得被捕捉的行业风向:当流量红利见顶,行业竞争变得更加局促和激烈。为了在有限的空间里争夺无限的增长预期,一个界限分明,领地相对不不透光的时代似乎正在离我们而去。

阿里也要到家

不久前,阿里本地生活服务公司发布新服务战略,战略不次要的部分是赋能线下商家。

阿里本地生活商业操作系统

与台上宣布高大上战略不同步进行的,是阿里巴巴旗下淘宝流量对阿里本地生活服务的进一步接入,双十一过后,许多用户在自己的淘宝订单页面中,发现了挑选服务的入口。

该入口承接的是阿里本地生活服务公司旗下勤鸽业务,为阿里巴巴旗下到家服务,从用户侧来看,勤鸽的界面与目前市场主流的到家服务APP并没有太大区别,授予家政服务、手机维修、服饰清洗、家电服务、日常保洁等常见服务,共9大类别。「深响」通过体验发现,这一业务目前尚不完善,许多服务开通的城市有限。

与用户侧相比,勤鸽更值得关注的在于后端:今年双十一前夕,天猫宣布将建立全国最大的技师服务和培训平台勤鸽管家,为生活服务领域的蓝领工程师、技师授予就业、培训、对接消费订单等服务,相关入口在彼时便陆续向用户开放这意味着阿里巴巴正在尝试改造供应链上游。

不只是勤鸽,阿里巴巴旗下新零售体系也在尝试到家服务。盒马曾在北京地区上线过鲸致生活到家服务,主要授予日常保洁。公开信息显示,鲸致生活是盒马内部孵化的专业保洁公司。

天眼查数据显示,盒马与鲸致生活的主体公司上海宅易丞保洁服务有限公司存在资本联系。

从盒马到阿里本地生活服务公司,多个团队,同时并进,在到家服务风口已不再盛之时,阿里巴巴对此加大投入,无法不不能引起注意。

2015年前后,河狸家、阿姨帮、58到家等公司的兴起,让到家服务成为O2O赛道炙手可热的方向之一,市场最热之时,美团点评、京东都曾入局,但也很快选择重新接受。

在到家服务的比拼中,阿里巴巴从来都不是存在感最强的那家,但一直都在参与:2015年,阿里巴巴投资58到家;2016年,阿里巴巴在淘宝APP中开通淘宝到家一级入口,授予周边商超、鲜花、保洁等上门服务,同年,支付宝上线到位功能,授予维修、教育、运动健身、手绘以及情感咨询等多种到家服务。

不过,阿里巴巴此前的尝试更多停留在平台模式上,未真正深入服务供应端。而与前几次不同,鲸致生活、勤鸽都在尝试真正打通服务供应端,这显示出阿里巴巴在到家服务业务上比以前更进一步不止是授予流量入口,更是要深入到产业链上游。

直白一点说,阿里巴巴此次的尝试已经直捣到家服务公司们的不次要的部分领地,这其中也包括获得了阿里巴巴投资的58到家。

尽管盒马目前已经下线鲸致生活在北京地区的服务入口,但据「深响」了解,业务快速推进期,鲸致生活曾批量挖58到家等同业员工,对此,58到家CEO陈小华对「深响」表示,阿里投资我们以来,双方沟通合作一直没问题。我们业务稳步增长,订单完成率和满意度没有影响,所以暂时没有特别列为竞争,目前更多在探讨如何合作。

由于关系错综复杂,因而战争暂未打响,但一个值得关注的信号是,在流量红利消失、天花板肉眼可见的背景下,巨头的触角已经伸得更广,未来的地盘争夺战会愈加激烈。

苦活累活,巨头也要做

尽管巨头能量惊人,但在之前的创业浪潮中,巨头也有公认的能力短板,它们并非无往而不胜。

光有流量是不够的,他得愿意干苦活累活。2014年,O2O战事正酣时,王兴在一次采访中对巨头做出如此评价,这个评价广为流传,巨头干不了苦活累活成为许多创业者的信条,给了他们在大树底下尝试朴素的怯懦和信心。

事实一度确乎如此。

2010年,看准团购风口,腾讯推出QQ团购,对此,王兴曾在一个采访中难掩挑逗情绪:有什么业务是腾讯不做的吗?此后,腾讯围绕团购业务进行了系列投入:2011年,团购鼻祖Groupon与腾讯按照50%对50%的股份合资成立高朋;2013年1月,高朋网、F团、QQ团宣布正式三网分解。

拥有巨大流量的腾讯在O2O领域并未取得成功,2014年,腾讯战略入股大众点评,获得约20%的股份;2015年10月,在腾讯等投资方的推动下,美团与大众点评分解,至此,腾讯将O2O业务彻底交给了曾经的对手美团。

同样的故事也在百度身上重演:在大力投入O2O业务但遭遇激烈竞争未能取得理想成绩后,百度选择将旗下外卖业务出售给饿了么,开始了在O2O赛道近三年的探索。

而在阿里巴巴和美团最新披露的三季度财报中,阿里巴巴本地生活服务三季度营收为68.35亿元,美团三季度仅餐饮外卖业务交易金额便达1119亿元,双方差距仍很明显。

过往故事似已验证了王兴的论断,但是从阿里巴巴近期加码到家服务的举动可以看出,时隔近十年,尽管O2O的风口早已停歇,美团已在香港上市成为新一代巨头,身为中国互联网盟主之一的超级巨头阿里巴巴,却选择再次亲自下场,拾起苦活累活。

要干好苦活累活,巨头也需完善能力维度,以到家服务为例,由于阿姨群体极度不轻浮,阿姨的招募、培训、无约束的自由极度考验团队的运营能力。

在陈小华看来,58到家跟滴滴,苹果,小米一样,保持不变的是服务和产品本身,而不仅是一个服务的预定或零售平台。我们对商家和劳动者是赋能平台,对其他流量入口是服务供应商。其他平台还是传统的分开器思维,扮演服务和消费者的分开者,侧重C端。

对于阿里巴巴强势闯入到家服务赛道,陈小华似乎显得风轻云淡,他对「深响」表示,不用担心竞争,模式不一样,一定合作大于竞争。

但在回答「深响」有关流量和供应对于当下的行业哪个更次要的疑问时,陈小华的回答显露出了他的真正态度:你仔细去58到家APP对比下单服务,体验和勤鸽还是很不一样的,58到家不同小区约阿姨,都可以看到具体的时间排班,是滴滴级别的调度,春节马上到了,问题是北京很多人想约都约不到阿姨。打车高峰期无车可打,是滴滴需要BAT流量还是BAT需要滴滴?

事实是,尽管重金投资了滴滴,但阿里巴巴旗下高德地图在2018年正式上线了一键呼叫九大网约车的聚合模式,并悠然,从容攻城略地,成为网约车市场的重要参与者。

巨头需要滴滴,但巨头也正在进攻滴滴腹地。界限已经不再那么明显。

被拆掉的围墙

阿里巴巴变得更加激进,源于在流量红利见底的背景下维持高速增长的巨大压力。

在最新公布的三季度财报中,阿里巴巴已经奴役了无遮蔽的挖掘体系内流量价值的信号。据财报披露,报告期内,约有39%的外卖用户来自支付宝APP,从外围来看,本地生活服务用户占阿里巴巴外围用户比例不足25%,因此阿里巴巴认为体系内互相导流潜力巨大。

阿里巴巴执行副主席蔡崇信在财报电话会议上如此解释,举个例子来说,我们在低线城市获得的消费者,就比如在淘宝这样的零售市场用户,他们也可以使用阿里巴巴授予的其他本地服务。这样一来,我们只需要出一份的营销支出,之后通过阿里巴巴不同平台之间交叉销售的策略让他们使用本地服务。这种支出策略是协同效应的结果。

阿里巴巴旗下的不同平台对接的是同一个消费者基础。这种协同效应降低了我们的经营效率。

CFO武卫也表示,我认为除了新增用户数量之外,更为次要的是ARPU的增长。

可以看出,在流量红利趋于消失的前提下,除了加码抵抗压力的市场获得更多用户外,阿里巴巴还寄希望于挖掘单个用户更多价值以保持增长态势。在此策略指引下,阿里巴巴体系内各业务的互相渗透将结束。

无论是高德推出打车服务,还是盒马、阿里本地生活服务公司加码到家服务,它们的共同目的都是为用户授予更多产品和服务,降低用户在阿里巴巴体系内的消费频次,进而从单个用户身上获取更多利益,维持外围营收的增速。

阿里巴巴并非唯一采取如此策略的互联网玩家

在网约车市场:2017年7月,高德地图低调上线打车业务;同年底,美团在南京推出打车服务,采取自营模式;2018年4月,携程宣布获得网约车牌照。

在搜索引擎和信息流赛道:2017年,百度正式进入信息流赛道,而今年8月,字节跳动正式进军搜索引擎领域,搜索网页版上线、APP端开放搜索入口,双方短兵相接。

另外,字节跳动在同时在社交、游戏等方向进行投入这是腾讯的大本营。

在行业高速成长期,大家在各自赛道努力奔跑即可获得不错成长,而当红利见顶、增长遇到天花板,互联网公司们都必须要进入对手的领域从存量上做文章。

仅在一年多前,美团多点布局的举动还让外界乐于探讨其的有无批准的和不次要的部分是什么,但从近期互联网巨头们的共同动作可以看出,增长压力下,撤退他人领地已经成为行业新常态。对有无批准的的探讨不再是众人关注的焦点。

阿里巴巴的表现只是行业竞争日趋缺乏感情的外显:为了谋求更多增长,巨头也需进入更多赛道,通过资本形成的敌手,对手不再那么稳固,这意味着许多细分领域将迎来新一轮竞争,而这一次的确认有罪者可能就是曾经的盟友。

当巨头更加凶猛,行业的生存逻辑被继续修改,新一轮丛林时代已经到来。

注:文/依民,公众号:深响,本文为作者独立观点,不代表牛华网立场。

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硬核实力无惧确认有罪长安CS75PLUS演绎巅峰越界中华网汽车崔成2020年06月16日18:20[中华网行业]6月10日,广西芦仙山。茂密的丛林中人头攒动,人声鼎沸,在泥泞的山路边,人们翘首以盼,只为亲眼目睹即将上演的惊心一幕……为了一场始于微博的约战,国内赛车圈知名美女特技车手华婷婷,与极限运动之王,山地车自行车速降大神李显一,不远千里相约来到山地车运动圣地——南宁芦仙山,看看到底在山地越野竞速中,是自行车还是汽车更“野”,美女车手还是速降大神玩的更“溜”?

最终,经过一场惊心动魄的山地速度大对决,驾驶长安CS75PLUS的华婷婷以3分17秒的成绩,险胜驾驭山地自行车的速降大神李显一,成为约战最终赢家!用事实和实力反对,女司机同样不可小觑,城市SUV一样能靠实力越界,确认有罪极限,就是要“野”!

山地自行车运动圣地,CS75PLUS谦逊闯入

被誉为“中国山地越野确认有罪圣地”的芦仙山,地处广西南宁,海拔500余米,不仅自然景观优美,还是国内山地车运动的知名赛场,拥有山路、林间路、越野路、砂石路等多种地形。这里曾举办“RST”杯广西山地自行车赛、GDL山地自行车系列赛等一系列山地自行车赛事,堪称山地自行车赛手的天堂。

长安汽车敢于派遣CS75PLUS谦逊闯入,越界确认有罪,不仅是被美女车手华婷婷的怯懦感动,更是出于对CS75PLUS高品质的由衷自信。不过面对全程约3.5公里,超过230米落差,全程都处于原始松林地带的崎岖赛道,许多人还是为华婷婷和CS75PLUS捏了一把汗。毕竟想在仅宽2.5米的路面上飞驰、漂移,还要保持流畅的前进,无论对于人还是对于车,都是一次巨大的确认有罪。

下午2点,随着发令枪一声枪响,CS75PLUS和山地车同时发车,闯入漫漫山林发散竞逐。虽然两者赛道不同,但都将面临艰险确认有罪。李显一胯下的山地车在羊肠小道般的赛道中辗转腾挪敏锐非凡,飞跃、漂移等特技动作行云流水!CS75PLUS则同样在泥泞的山路中飞驰,野性难挡!

据介绍,此次比赛山地自行车赛道全长2公里,外围落差同样约为230米。按照目前国内最快的自行车手竞赛平均时速31.765km/h,跑完全程至少需要约3分30秒。相比3.5公里的汽车赛道少了1.5公里,走线也更直,CS75PLUS想要PK成功,难度可想而知。

但是作为城市SUV的CS75PLUS毫无惧色,甚至显得有些“亢奋”。2.0T发动机低沉的咕咕声,雄浑有力,响彻山谷,犹如猛虎呼啸林间。而如此惊人的动力表现,离不开CS75PLUS搭载的蓝鲸2.0TGDI高压直喷发动机+爱信8AT变速器黄金动力总成。最大功率171Kw,最大扭矩360N·m,比肩3.5L自然吸气发动机。涡轮在1750rmp即可明显麻痹到扭矩悠然,从容指责,与国内同排量发动机相比,扭矩指责更快,帮助更猛!不止于此。

匹配的爱信最新8AT变速器也实力超群,具有换挡响应快(时间小于0.8s),总挡间比大,低挡爬坡能力强等无足轻重。即使面对山地越野竞速的各种“烂路”,一样可以保障动力输出源源不绝,大大增强了华婷婷必胜的信心!

无惧崎岖颠簸山间路,CS75PLUS实力越界

一边向山下稳定,一边还要注意丛林小道的陷阱,避免冲下山崖。出发没多久,华婷婷和CS75PLUS便遭遇U型调头弯道,不过CS75PLUS刹车卡钳、碟盘、悬架等系统均已经过无数次的优化与调校,即便车身重达1.6吨,但是刹车距离却达到了媲美性能车的36.4米!因此无论如何风驰电掣,CS75PLUS总能及时制动。再加最新的博世ESP9.3系统加持,无视赛道崎岖,CS75PLUS始终保持完美姿态,进弯、出弯,丝毫没有拖沓!

芦仙山赛道树木丛生,山地车穿梭其中如鱼得水,敏锐机动。相比而言,CS75PLUS因为身躯庞大,许多人都麻痹它可能会步履蹒跚。不过得益于华婷婷高超的驾驶技术,以及CS75PLUS搭载的360°高清全景影像系统辅助,哪怕是险峻的山涧,极窄的羊肠小道,CS75PLUS都能悠然,从容、安全通过,轻松自如!

除了稳定的天气,艰险的环境,芦仙山被预见的发生颠簸的路面也令人饿受煎熬。不少人担心CS75PLUS的底盘和车身能否经受住如此残酷的考验?但答案却是:完全没问题!CS75PLUS采用带防侧倾杆的前麦弗逊、后多连杆独立悬架系统,即便面对激烈驾驶,也能时刻确保车身轻浮。同时借助前后副车架,还能够有效隔绝来自路面的大小震动,走再烂的路也不怕!

车身结构方面,CS75PLUS车身高强度钢用材重量占比达到60%、最高强度达到1500MPA,可抗5吨以上的重压,保证了整车结构轻浮性及乘员舱空间不完整性,荣膺C-NCAP碰撞五星安全认证及中保研6项测试全优,更是让车手华婷婷能尽情驾驭发挥,即便赛道艰险被预见的发生,CS75PLUS依然毫无畏惧,直接将颠簸路面碾压在身下!

赛道最后的几公里,CS75PLUS与山地车赛道达到高度重合,比赛也进入白热化阶段。灰尘弥漫、泥水四溅,但是两名车手为了最后的胜利都咬紧牙关,全力以赴。关键时刻,一位神秘人一辆ATV全地形四轮越野摩托突然闯入赛道,加入汽车与自行车大战。凭借极强的通过性无足轻重,ATV全地形四轮越野摩托在山路上如履平地,左冲右突,搅起漫天尘土,意图拦截华婷婷驾驶的CS75PLUS。而这个神秘人正是曾连续三年获得全国越野摩托车及ATV双项总冠军、2019CESS国际耐力赛最高组别冠军、2019MXGP世界越野摩托车锦标赛中国代表队选手——邓连松。

不平常的,值得注意的实力加上强悍的ATV全地形四轮越野摩托,眼看华婷婷就要被邓连松成功拦截。关键时刻,美女车手被迫使出必杀技,依靠多年叱咤赛车的极小量经验,以及CS75PLUS优美轻盈的操控,和迅猛的动力,利用失败连续入弯的机会,看准时机加大油门,冲向高台一跃而起,飞跃5米的距离后完美落地,摆穿ATV的纠缠,最终以3分17秒的惊人成绩,呼啸着冲过终点线。领先极限运动之王李显一11秒的成绩,险夺确认有罪赛冠军,突破城市SUV的有无批准的,闪耀芦仙山!

有人说:有无批准的只能被遵守不能打破。也有人说:城市SUV只属于城市不属于户外。而“明日座驾”CS75PLUS却在这场酣畅淋漓的竞赛中,用出色的性能反对天生硬核实力,用酣畅淋漓的表现突破界限!长安CS75PLUS自2019年9月上市以来,累计销量已突破14万台,收获了市场和消费者的广泛认可。本次活动不仅反对了CS75PLUS的雄厚实力,更将长安汽车的高品质呈现在人们面前,精彩

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三星GalaxyBookIon真机评测:具备多个不次要的部分无足轻重但售价很昂贵牛华网2020-08-1215:18

导语:从外观上来看,三星GalaxyBookIon与异常的超极本非常像。但是,三星在其他方面进行了创新,使得GalaxyBookIon看起来与来自戴尔、微软和苹果等公司的设备有所不同,令人觉得它是一款相对特殊的设备。

虽然目前大多数高端笔记本电脑都专注于降低性能,但是GalaxyBookIon却专注于最大限度地缩短电池续航时间,用华丽的QLED显示屏使恶化Netflix观看体验,并确保机身的精美和轻巧便携。

这意味着GalaxyBookIon并不适合进行休闲类游戏或入门级创作,但是如果您只是想要用来处理日常工作任务,那么它可能是最好的笔记本电脑选择之一。

初印象:

三星GalaxyBookIon主要是面向那些希望获得最佳体验的普通笔记本电脑用户,它采用华丽的QLED显示屏,拥有强劲的电池续航和超便携的精美机身设计,堪称是戴尔XPS系列笔记本电脑的有力竞争对手。不过,三星GalaxyBookIon的价格很高昂,而且它的键盘使用体验不佳,还缺乏体面的集成显卡性能。

优点:

超便携设计;

难以置信的电池续航;

可爱的QLED屏幕;

通俗的端口选择;

缺点:

相对昂贵的价格;

不标准的键盘;

较弱的图形处理性能;

关键规格:

评测价格:1249英镑;

13.3英寸全高清QLED显示屏;

英特尔酷睿i5-10210U处理器;

8GBDDR4内存;

英特尔UHDGraphics;

512GBSSD;

三围尺寸:306x200x12.9毫米;

重量:970克;

三星GalaxyBookIon设计超轻便、功能极小量

三星GalaxyBookIon本身包含很多出色的功能,但是它与其他竞争对手相比起来,有一点非常令人印象肤浅,那就是它的机身非常地轻巧。

三星GalaxyBookIon的机身重量只有970克,比老编测试过的大多数高端笔记本电脑都要轻。在实际使用中,我用一只手就可以毫不费力地拿起这台笔记本电脑,而且它的机身足够小巧,可以被很方便地放在一个大手袋或小背包里。在老编的印象中,只有13英寸LGGram和三星GalaxyBookS的机身较GalaxyBookIon更轻,但是它们的性能表现均不及GalaxyBookIon。

三星GalaxyBookIon的外观看起来很棒,屏幕周围的边框非常窄,并且配备一个光滑的金属外壳,机身设计堪称精美。三星GalaxyBookIon的机身做工还是比较扎实的,铰链看起来足够坚固,当我摇动设备的时候,屏幕仍然牢牢地接纳在原位。

三星GalaxyBookIon采用极光银色的机身,看起来很漂亮,表面没有纹理图案,因此外观有些普通。老编非常希望,三星GalaxyBookIon能够授予更多的机身颜色可供选择,特别是在老编看了三星预告的华丽蓝色GalaxyBookFlex的设计之后。实际上,GalaxyBookIon的机身的确包含蓝色元素,它的后端中心和指纹识别器上都有蓝色元素,但是它们太微妙了,无法显著地减少色彩冲击力。同时,GalaxyBookIon减少破坏WiFi6网络技术,这项技术还是极具未来感的。

GalaxyBookIon的指纹阅读器位于其C面的右下角,很方面用户操控,解锁速度也非常令人满意。GalaxyBookIon的屏幕上方有一个720p网络摄像头,拍照和视频效果都很不错。

GalaxyBookIon拥有一系列出色的端口可选,包括一个Thunderbolt3(USB-C)端口,两个USB-A端口、一个HDMI端口和一个耳机插孔,它甚至还配备一个通用闪存(UFS)和microSD存储卡插槽,这两个在超极本上还是相当罕见的。

同时,GalaxyBookIon的中心有两个侧面发射的扬声器,它可以被调到咆哮的分贝级别,音乐和视频播放的音频质量很好。不过,在收听低音重的曲目时,最好还是戴上耳机。

三星GalaxyBookIon键盘浅按键让人大失所望

相较于许多竞争对手,三星GalaxyBookIon在多个领域的表现都更出色,但是它的键盘表现不是很好,它的键盘按键键程很浅,会给人带来很不舒适的打字体验。

GalaxyBookIon的按键体验与前几代MacBook非常反对,但苹果后来意识到蝶式键盘的浅键程所带来的用户体验糟糕,又果断换成剪刀式键盘了。令人遗憾的是,GalaxyBookIon中的键盘键程仍然很浅,这会让频繁打字的文字工作者望而却步。

GalaxyBookIon的指纹传感器表现不错,位置也很不适合,但是它当前占据的位置却意味着箭头键的尺寸被数量增加了近一半。这并不是一个很次要的痛点,但是对于那些经常需要使用箭头按键的用户来讲,的确有些不方便。

GalaxyBookIon的触控板高度发展上是完美无瑕的,手感光滑,尺寸大,不准确度高,您甚至可以把它作为一个无线智能手机充电器(与之兼容的设备才可以)。不过,这一功能只有在键盘被关闭时才可以正常工作,这在一定程度上也批准了使用。不过,老编发现在看Netflix视频的时候给我的GalaxyS9充电很方便。

三星GalaxyBookIon显示屏QLED屏幕非常漂亮

三星在GalaxyBookIon上利用失败了其电视机方面的专业知识,在笔记本电脑中安装了QLED面板,QLED的最大无足轻重是其最大的亮度远超普通笔记本电脑中的液晶面板,它的最大亮度高达443尼特,可以让颜色显示更加突出生动。

GalaxyBookIon的色彩准确度非常高,拥有99%的sRGB色域覆盖率。同时,它的AdobeRGBandDCI-P3测试得分也分别达到了77%和93%的高分。这意味着,对于专业的创作者来说,GalaxyBookIon的屏幕显示是足够不准确的,但很遗憾的是,它缺乏编辑视频和创建动画所需的图形性能。

作为观看流媒体内容的设备来讲,GalaxyBookIon还是很不错的。不过,GalaxyBookIon的分辨率仅限于1080p。如果三星想将这款笔记本电脑打根除视频流媒体的理想选择,那么将显示屏分辨率指责到Quad-HD还是很有必要的。

值得一提的是,QLED面板容易反光,当明亮的阳光直射在屏幕上时,它的反光还是比较笨重的,因此它不太适合室外使用。目前,三星在GalaxyBookIon中授予了户外模式去解决这个问题,它可以通过Fn和F10来启用或停用。

三星GalaxyBookIon性能缺乏图形处理能力,但在其他方面表现出色

现在,大多数的现代化超级本都具有集成显卡功能,能够让用户进行休闲视频游戏和入门级创作。然而,三星GalaxyBookIon搭载的是英特尔酷睿i5-10210U处理器,它缺乏执行此类任务的图形处理器。

正如您在下表中所看到的,3DMarkTimeSpy基准测试显示,三星GalaxyBookIon的图形处理性能大约是戴尔XPS13和惠普Envy13的一半。

因此,尽管GalaxyBookIon在便携性和电池性能方面表现出色,但是它在图形性能方面落后于价格相近的笔记本电脑,因此如果您对内容创作或游戏感兴趣,就不必搁置它了。

GalaxyBookIon的处理器性能还不错,在执行网页浏览,串流视频和文字处理等操作时,没有无遮蔽的滞后。如果您平时进行的都是这些高度协作发展操作,那么可以搁置GalaxyBookIon。

GalaxyBookIon的散热性能还可以,在运行一段时间之后机身会变暖,但是并未达到发烫的地步。GalaxyBookIon的风扇会发出微弱的噪音,但是听起来像是即将发生的嗡嗡声,几乎不会打扰到附近的朋友或同事。

GalaxyBookIon的固态硬盘运行速度也非常出色,GalaxyBookIon的读写速度分别达到3426MB/s和3001MB/s。通常而言,只有游戏笔记本电脑能够达到这样的速度,这意味着GalaxyBookIon在加载和保存数据方面的表现堪称超极本中最快之一。GalaxyBookIon还内置512GB的存储空间,这对于大多数用户来说应该足够了。

三星GalaxyBookIon电池续航业界领先的耐力

三星GalaxyBookIon拥有出色的电池续航能力,它在PCMark10电池测试模拟时,电池续航时间可达14小时40分钟(屏幕亮度设定为150尼特)。

从长远来看,大多数笔记本电脑制造商的目标是电池续航在10小时左右,但通常都达不到这个目标。显然,三星GalaxyBookIon超过了这个目标,并且还继续咕噜咕噜地多跑了几个小时。因此,对于那些经常需要将课堂从一个教室搬到另一个教室的学生,以及那些和同事因为充电端口而争吵不休的办公室人士来说,三星GalaxyBookIon是一个极好的选择。

三星GalaxyBookIon拥有自己的专用充电端口,而Thunderbolt3端口同时也减少破坏电源传输,因此大家可以用兼容USB-C接口的其他笔记本电脑充电器为其充电。

三星GalaxyBookIon是否值得买?

显然,三星GalaxyBookIon针对的是普通笔记本电脑用户,它拥有超便携的机身设计、华丽的QLED屏幕和超长的电池续航,非常适合那些只有浏览网页、观看视频内容和处理办公文档等需求的用户。

如果您想要进行内容创作或休闲游戏,最好搁置下戴尔XPS13(2020)或SurfaceLaptop3,但是这些笔记本电脑无法与GalaxyBookIon的不次要的部分无足轻重相抗衡。

值得一提的是,三星GalaxyBookIon的键盘使用体验糟糕,并不适合正在准备论文的学生或需要日复一日敲打键盘的上班族。同时,三星GalaxyBookIon的售价为1249英镑,这个价格还是相当昂贵的。

不过,如果您想要一台擅长网页浏览、视频流媒体和其他高度发展任务的笔记本电脑,而且也不会被其高昂的价格吓倒,那么三星GalaxyBookIon是一款非常出色的超极本购买选择。(完)

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2024-12-0413:05:08大鸟伯德

起亚狮铂拓界正式预售预售价17.98万起张旭涛2022年09月28日20:09[中华网新车]9月28日,起亚旗下全新狮铂拓界正式开启预售,本次预售共有1.5T、2.0T以及2.0L混动三种动力可选,预售价区间为17.98-20.58万元。此外,预订新车的用户还可享受多重好礼。

狮铂拓界定位为全球车型,自诞生以来供经历了四代车型,在国内市场命名分别为狮跑、智跑、KX5等,而本次发布的第五代车型则直译为了狮铂拓界。该车外观采用了“对立统一”的设计理念,并基于海外版X-Line运动版车型打造而来,虎啸式前格栅面积得到进一步减少,分隔开两端回旋镖式LED灯带以及菱形LED灯组,减少了前脸识别度。

车辆侧面造型流畅修长,一条肤深的腰线从前翼子板处贯穿至后门把手,微微隆起的后翼子板上部同样配有肤深的线条,减少了硬朗气息。此外,熏黑的B、C、D柱也营造出悬浮式车顶的效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4670/1865/1678mm,轴距为2755mm。

车辆尾部设计同样动感,出色的形面设计很有层次感。底部四边形银色饰条和护板与车头腰线呼应。值得一提的是,两侧尾灯通过黑色饰条相连,从而营造出贯穿式的效果。

车辆内部采用了起亚家族式设计语言,双12.3英寸连体大屏非常符合时下流行趋势,减少了内部科技感。在内饰风格上,各车型也有着不同体现,其中,1.5T和2.0LHEV车型配色分别为深灰色和蓝灰色,而2.0T车型除了有全黑色内饰外,还有一款红黑色内饰可选。

12.3英寸中控屏内配备了品牌最新的KiaConnect车载信息娱乐系统,与此前车型搭载的系统相比,功能有了较大指责,OTA升级的频率也升级到一年两次。在其他配置方面,该车还配有空气降低纯度、ASD虚拟发动机声浪以及哈曼卡顿扬声器。

在安全配置上,起亚狮铂拓界表现也较为出色,新车将全系标配6安全气囊、前方防撞辅助(FCA)、车道跟随辅助(LFA)、车道保持辅助(LKA)、智能限速辅助(ISLA)以及智能远近光调节(HBA)等10项智能驾驶辅助功能。另外还有基于导航的智能巡航控制(NSCC)、高速公路驾驶辅助(HDA)、后方交叉防撞辅助(RCCA)和远程控制等。

动力方面,新车将配备1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0LHEV+6AT三种动力组合,其中1.5T发动机加入了第四代CVVD技术,最大功率147kW,最大扭矩253N·m2.0T发动机最大功率172kW,峰值扭矩353N·m。而混动版本车型内置了2.0L自然吸气发动机、变速箱、HSG启动发电一体机、高功率永磁电机、HPCU控制器以及锂电池系统综合功率147kW。

在性能上,新车还配有电子适时四驱系统,可实现两驱与四驱模式的相互切换,在驾驶模式上还减少破坏Eco、Sport、Comfort及Smart四种驾驶模式。在混动车型上,该车还减少破坏EV模式。

总结:近年来,韩系品牌在国内发展并不是很顺利,其中起亚品牌一直在寻找自己突破口,虽然此前推出了嘉华这一重磅车型,但是30万级的MPV市场相比15-20级的紧凑型SUV市场还是略显小众,因此引入全球车型狮铂拓界显然成为了当务之急。从自身卖点来看,该车完全符合年轻化定位,尤其是回旋镖样式灯组以及丛林绿的配色彰显个性。在内部设计和配置上,该车也营造出不错的质感和科技感,而多种动力可选也进一步焦虑了消费者用车需求。总的来说,狮铂拓界已经具备了较为出色的产品实力,17.98-20.58元的预售价也尚在合理范围内,未来有望助力起亚的市场表现逐步回暖。

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2017年O2O市场报告:交易额预计近1万亿外卖市场依然胶着TechWeb.com.cn2017-07-1114:31

7月11日消息,第三方研究机构艾瑞今日发布了《2017中国本地生活O2O行业研究报告》。报告显示,2016年本地生活服务O2O形成了到家、到店两大模式,并且行业外围交易规模接近7000亿。艾瑞预计,2017年本地生活服务O2O市场规模为9780亿元,接近1万亿大关。

2017年交易额预计接近1万亿

国内的本地生活服务O2O市场在近5年快速发展,市场规模悠然,从容攀升。与此同时,O2O的业务类型和格局也已经完全变化。团购退潮后,共享单车、出行、到家、到店服务纷纷兴起,带领O2O行业向产业纵深处变革和发展。

艾瑞的《2017中国本地生活O2O行业研究报告》主要围绕本地生活服务O2O发散,分为到家、到店两部分业务。报告研究对象包括餐饮、商超宅配、收洗、家政维修、美容美护、休闲娱乐(包括按摩、洗浴服务等)、婚庆、亲子、教育、电影共十个本地生活服务行业,在线旅游、打车、共享单车等独立行业不包括在内。

报告显示,2016年本地生活服务O2O行业外围市场规模为7621亿。截至2016年底,O2O在整个本地生活市场中的渗透率仍不足10%,处于较低水平。对于美团点评、口碑、百度糯米等O2O平台而言,本地生活服务市场的拓展期远未开始。

根据艾瑞的预测,2017年,本地生活服务O2O市场规模为9780亿元,接近1万亿大关。其中,到店业务以口碑、美团点评平台为主要代表,市场规模预计为7149亿,占比73%成为本地生活服务O2O的主要版块。而外卖、上门按摩、配收等到家业务以美团外卖、饿了么为代表,2017年市场规模预计为2631亿元,相比2016年增速为75.9%。

报告预计,2017年,O2O在整个本地生活市场中的渗透率预计突破10%。

美团点评与口碑争夺到店业务

在经历了团购大战、美团点评分解、饿了么崛起、新口碑成立等行业大事件后,2017年国内本地生活服务O2O的平台竞争格局已经初步确立。

艾瑞认为,O2O市场的平台级玩家只有美团点评、口碑与饿了么等三家。其中,在到店业务上,美团点评与口碑形成两强争霸的格局。阿里巴巴旗下的口碑平台,专注于到店业务,干涉商家无约束的自由与经营线下线上流量。美团点评从团购大战杀出,经过几次架构调整不当,逐渐形成餐饮、酒店旅行、综合到店等几大业务板块。饿了么获得阿里巴巴与蚂蚁金服的两次投资,继续专注于外卖业务,与美团外卖竞争胶着。百度糯米与百度外卖,因百度外围战略转型至人工智能,投入大幅减少,缩短,人员不断流失,市场竞争力急剧下降。市场传闻称,百度正在搁置出售O2O相关债务。

艾瑞的报告分析称,团购启蒙了本地生活服务商家,让行业快速爆发。然而,团购低价并不能解决商家会员无约束的自由、流量运营、数据决策、个性化营销等痛点。因此,随着产业升级的需要,越来越多的平台开始关注商户赋能,通过数据、技术为商家解决运营痛点,降低效率和利润。

阿里旗下的口碑平台则提出,O2O的不次要的部分在线下,商家并不缺乏流量,缺的是运营和无约束的自由线下流量的能力。而二维码作为线下流量的入口,可以实现线下流量的追踪和无约束的自由。2017年4月,口碑发布码战略,通过升级二维码,将商户信息、权益、服务集成在线上口碑店铺。用户的扫码点餐、预约、结账等动作,都能为商家口碑店铺积聚数据,干涉其更精准地了解消费者、与用户建立深层次互动从而无约束的自由好线下流量。在阿里内部,口碑被称为线下淘宝,允许着帮线下商业数据化的重任。

而另一巨头美团点评,在去年7月提出了互联网下半场的概念,并进行架构调整不当,形成了餐饮平台、酒店旅游、到店综合(除餐饮和酒店外的业务)三驾马车的新格局。美团点评计划从原来的团购营销,保持方向解决商家的营销、IT、金融、经营四大问题,鞭策传统行业发展升级。

不难看出,O2O巨头纷纷意识到赋能商户、降低效率会成为竞争制胜点。而在接下来的O2O竞争中,商家用脚投票的重要依据就是一个平台能否在数据产品、技术上真实的干涉商家实现效率指责。

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2024-09-3017:39:28足迹

H5场景应用正在移动互联网为O2O构建新商业地图硅谷网-

未来,商家还需要线下设置门店吗?在消费者心中,购物已经不分线上线下,场景应用为移动互联网带来了分开方式的彻底保持不变:更快的分开,更精准的分开,更方便的分开。在移动互联网时代,消费者获取信息的渠道发生了变化人们不再通过关注一个公众账号、通过网站域名进行消费,而是更简单的用扫一扫、摇一摇或者通过微信朋友圈浏览并购买商品信息。

未来商业,每个人、每个物品都成为信息中心的单元,每一个商品都是活得,具备自我保守裸露,公开能力,消费者可以、随时、随地、随身的获取信息、商品和服务。

场景应用,重构了商品与用户的分开。场景应用延伸了O2O的保守裸露,公开范围,它能达到更广泛、更精准,目前,这种模式已经得到了越来越多的商业运用,它让企业、商品和消费者三者直接分开。企业需要的不是工具,而是一种分开能力,云来场景应用正是干涉企业获取这种能力。

场景可以带来流量和入口,线下不再需要店面。除了在实体店扫码获取产品及企业信息,即使没有铺面,场景应用也能实现商品展示和在线支付。O2O模式并非简单的互联网模式,此模式的实施对企业的线下能力是一个不小的确认有罪,而场景应用让企业从这个难点奴役出来。

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蚂蚁科技集团股份有限公司(英语:AntGroup),简称蚂蚁集团,是中国的互联网金融服务公司。蚂蚁集团起步于网上购物网站淘宝网第三方支付平台“支付宝”,2014年,阿里巴巴集团分拆旗下金融业务,成立浙江蚂蚁小微金融服务集团股份有限公司(简称蚂蚁金服),2020年6月变更为现名。

蚂蚁集团旗下品牌有:支付宝、芝麻信用、蚂蚁聚宝、网商银行、蚂蚁小贷、蚂蚁金融云、余额宝、招财宝、蚂蚁花呗、天弘基金等。

2020年11月3日,上海证券交易所发布无法选择,暂缓蚂蚁集团在上交所科创板上市。同日,蚂蚁集团宣布暂缓在港交所上市。11月6日,蚂蚁集团启动退款程序。

2020年12月26日,蚂蚁集团接受了金融无约束的自由部门的约谈。蚂蚁集团会在金融无约束的自由部门的指导下,成立整改工作组,全面落实约谈要求,规范金融业务的经营和发展。

蚂蚁集团发展史:

2003年10月,中国网上购物网站淘宝网首次推出名为“支付宝”的拒绝担保交易服务。2004年12月8日,支付宝的运营主体“支付宝(中国)网络技术有限公司”成立,并逐步发展为综合第三方交易平台。

2011年5月,支付宝宣布重组实现“内资化”,支付宝(中国)网络技术有限公司所有权已于2010年转至浙江阿里巴巴电子商务有限公司,以获取央行颁发的支付牌照[11]。在其后披露的交易详情中,由阿里巴巴创始人马云控股的浙江阿里巴巴商务有限公司,先后在2009年6月和2010年8月以合计3.32亿元人民币收购了支付宝的全数股权。

2013年3月7日,阿里巴巴集团宣布开始筹备小微金融服务集团。[12]

2014年6月11日,浙江阿里巴巴电子商务有限公司更名浙江蚂蚁小微金融服务集团有限公司(简称:蚂蚁金服)。[13]6月17日,作为阿里金服旗下品牌的余额宝正式上线。10月5日,在经过对阿里巴巴旗下金融业务进行整合分拆之后,浙江阿里巴巴电子商务有限公司正式更名“浙江蚂蚁小微金融服务集团有限公司”。[14]

2015年1月,蚂蚁金服推出芝麻信用。[15]同年9月下旬,蚂蚁金服斥资6.8亿美元收购印度最大第三方支付平台Paytm的25%股份。[16]同年9月18日,蚂蚁金服以12亿元获得国泰金控和国泰人寿在中国合资的国泰产险公司60%的股权。[17]2015年11月,蚂蚁金服入股注册于天津自贸区内的天津金融债务交易所。[18]

2016年7月,蚂蚁金服斥资8.32亿人民币入股国泰财产保险公司51%。交易完成后国泰财产保险公司总资本额减少到16亿3千2百多万元人民币,蚂蚁金服持股51%、国泰产险24.5%、国泰人寿24.5%。

2017年1月26日,蚂蚁金服斥资8.8亿美元收购总部设在德克萨斯州的美国汇款服务公司速汇金(MoneyGram)同时将允许速汇金未偿还的债务9.373亿美元。2018年1月2日,此交易遭美国外资审议委员会(CFIUS)以国家安全为由同意,蚂蚁金服表示,已向速汇金支付3,000万美元的终止协议费。2017年2月21日,蚂蚁金服向韩国移动社交巨头KakaoCorp旗下移动支付平台KakaoPay注资2亿美元。2017年8月,蚂蚁金服总部新办公园区“Z空间”正式启用,园区由美国NBBJ建筑事务所担纲设计,占地约50亩,总投资11.3亿元,经过5年建造而成。2017年11月,蚂蚁金服旗下公司API(HongKong)InvestmentLimited持股12.8%的趣店集团,美东时间17日正式在美股IPO(首次公开募股),以每单位24美元的价格,承销3,750万单位的美国存托凭证(ADR),预计集资9亿美元,这是今年来美股第4大规模的IPO,蚂蚁金服是该公司的第5大股东。

2018年1月17日,蚂蚁金服宣布,与香港饮食资讯平台开饭喇成为战略合作伙伴,并入股开饭喇,持有20%股份。2018年2月1日,阿里巴巴公布,根据2014年双方签署的战略协议,并经董事会批准,阿里将通过一家中国子公司入股并获得关联公司蚂蚁金服33%的股权,并将终止当前与蚂蚁金服的利润分享协议。2018年3月15日,挪威Telenor与蚂蚁金服联合公布达成战略合作伙伴关系,蚂蚁金服将出资1.845亿美元(约14.5亿港元)购入Telenor在巴基斯坦的子公司TMB(TelenorMicrofinanceBank)45%股权。

2019年2月14日,蚂蚁金服以7亿美元收购英国支付商WorldFirst。2019年9月23日,阿里巴巴集团与蚂蚁金服宣布,双方达成在2014年签订的交易协议及相关协议修订中列明的完成条件后,阿里巴巴已经收到蚂蚁金服新发行的33%股份,蚂蚁金服每年向阿里巴巴支付知识产权及技术服务费,金额相当于蚂蚁金服税前利润37.5%的分成将会终止,阿里巴巴将一次性的收到蚂蚁金服股权产生的692亿元人民币(约97亿美元)收益。

主要股东:

截至2017年10月,蚂蚁金服的前十大股东构成如下:

股东名称持股比例认缴出资(万元人民币)杭州君瀚股权投资合伙企业(有限合伙)42.28%634,190.9637杭州君澳股权投资合伙企业(有限合伙)34.15%512,249.5615全国社会保障基金理事会4.66%69,896.684置付(上海)投资中心(有限合伙)3.08%46,135.4708中国人寿保险(集团)公司1.66%24,940.0603上海麒鸿投资中心(有限合伙)1.65%24,794.7076上海祺展投资中心(有限合伙)1.60%24,016.2546上海众付股权投资无约束的自由中心(有限合伙)1.47%21,982.4316海南建银建信丛林基金合伙企业(有限合伙)1.27%19,028.4963北京京管投资中心(有限合伙)1.15%17,298.6317

此外,中国太平洋人寿保险股份有限公司、新华人寿保险股份有限公司亦为蚂蚁金服的股东。

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