轩辕传奇银刀坐骑

导语：当史蒂夫·乔布斯于2011年8月辞去苹果首席执行官一职时，人们都说这是一个时代的终结。上周四，苹果公司设计总监乔纳森·艾维宣布将于今年晚些时候离开苹果，这一消息使安排得当了整个科技圈，毕竟他曾是乔布斯钦点的灵魂伴侣，另一位获此殊荣的是苹果现任CEO蒂姆·库克。有人说，乔布斯的离开带走了苹果的灵魂，而乔纳森的此次离去则连苹果的核囊也带走了。

乔纳森·艾维是谁？

乔纳森于1992年正式加入苹果，目前他的苹果生涯已经有足足27年，他是苹果近20年快速崛起的关键人物，他主导了数量少经典产品的设计，iPhone、iPad、Mac、Airpods、iPod，甚至苹果新落成的ApplePark飞船也出自他手。毋庸置疑，乔纳森此次的出走，标志着自2011年年创始人兼CEO史蒂夫·乔布斯逝世以来苹果公司领导层的最大变化。

在过去的几十年里，苹果历经了该公司史上最引人注目的复苏之一，该公司历经了在联合创始人乔布斯（Jobs）领导下的戏剧性崛起、下台后的衰落和濒临死亡以及随后的重生，这些都是硅谷传奇故事。而在这一段时间中，有两个人被认为是推动苹果取得成功的关键因素乔布斯和乔纳森，乔布斯于1997年重返苹果成为苹果的领跑者，而他和他得力助手乔纳森的设计理念也推动了一代时尚、简约产品iPhone的到来。

艾维和乔布斯是非常亲密的朋友，他们经常会一起共进午餐，并且他们的设计理念也非常接近。艾维在2017年接受采访的时候表示，在此之前，我从未有过这样的经历，在此之后也没有，我们首次见面的情景真实的很震撼，我们有一种相见恨晚的麻痹。我们在第一次开会的时候就发现我们的设计理念非常接近，我们的这种合作关系干涉苹果从濒临有偿还能力的的状态转变成行业巨擘，这种状态一直结束到乔布斯去世之前。

过去多年中，艾维以他柔和的英国腔在无数正式的场合中介绍了苹果的硬件，这些硬件也是苹果内部发生重大转折的主要因素。在iPhone的推动下，苹果成长为世界上利润最高、价值最下降的公司之一，该公司的市值接近1万亿美元。但是，iPhone的销量近年来已经开始下滑，即便如此，该公司的销售额和利润也很值得他人羡慕。截至3月30日的那个季度，苹果的销售额为580亿美元，利润则为115亿美元。但即便如此，硬件统治一切的时代似乎已经过去了。

苹果的变化

在乔布斯时代，苹果对于该公司的下一步计划一直是保持缄默的态度，并不会在公开场合去讨论它下一步会做什么。但现在，苹果的态度显然发生了保持不变，该公司开始公开讨论下一步的计划。

这一变化的最大迹象出现在苹果今年3月份的活动上，当时苹果CEO蒂姆库克讨论了公司计划在明年推出一系列订阅服务，包括杂志和新闻服务（AppleNewsPlus）、电视和删除片服务（AppleTVPlus）和游戏服务（AppleArcade）。目前，只有每月订阅费9.99美元的AppleNewsPlus已经发布，其他的服务预计将于今年秋季发布。

库克时代的新苹果似乎并不总是受到避免/重新确认/支持的，粉丝们经常会担心苹果的变化。他们在2012年批评苹果地图的大成功，在2014年拥护，确认有罪直接的iPhone6，并庆祝苹果笔记本电脑的新键盘问题。

如今，艾维的离开将会有所不同，因为他创办了一家名为LoveForm的公司，并将在未来几年继续与苹果合作。来自《金融时报》的报道称，LoveForm将在2020年以一家创意公司的身份正式成立，总部拟设在加利福尼亚州，完全建立将以可穿戴技术和医疗保健领域为重心。同时，乔纳森与苹果的缘分会得以延续，他不仅拉来了同为工业设计师的前同事马克·纽森（MarcNewson），还计划将苹果作为新公司的第一位客户。

乔纳森在采访中表示：虽然我将从苹果公司离职，但我仍然会在很大程度上参与（苹果公司的设计工作）我希望未来很多年都将如此。

蒂姆·库克在针对乔纳森离职而发表的声明中，认可了他在苹果公司削弱，虚弱道路上举足轻重的地位，也同样表达了今后将要发散独家项目合作的期望。

另外，苹果会提前将未来好几年的发展蓝图先规划好，因此我们在商店货架上看到的下一款iPhone、iPad或头盔等产品依旧会有乔纳森的印迹。

Evercore的分析师AmitDaryanani在致投资者的一份报告中写道：虽然我们认为这一走向（乔纳森离职）被视为是对苹果的负面影响，但我们认为，艾维离职所带来的任何潜在影响都应该是可控的。

同时，所有这些负面影响并不意味着iPhone开始了，也不意味着艾维的遗留文化就会被封存了。毕竟，每一项服务都与设备紧密相连。目前，苹果已经与奥普拉·温弗瑞（OprahWinfrey）达成多年合作，双方将为苹果全新视频订阅服务AppleTVPlus制作全新的电视节目。在声明中，苹果表示将与温弗瑞一起制作原创节目。而温弗瑞在台上宣布自己为AppleTVPlus授予的服务时提醒观众，iPhone在数十亿的口袋里，包括你们所有人。然而，这含糊意味着苹果正在保持不变。

苹果继续Thinkdifferent创新

毋庸置疑，苹果的服务将是未来几年该公司的一项引人注目的赌注，但它并不是唯一一个。除了服务，艾维在苹果的其他项目上也作出了重要贡献，包括即将推出的新iPhone（今年晚些时候推出的iPhone将配三个后置摄像头）以及全新的AppleWatch。

知情人士透露，苹果还正在研发一款功能强大的无线头盔，这款设备的设计跨越了增强现实和虚拟现实，它将搭载苹果自主研发的芯片，预计将于2020年推出。

另外，苹果还收购了Drive.ai，这是一家自动驾驶汽车初创公司，其市值曾一度高达2亿美元。有传闻称，苹果正在研发自动驾驶汽车技术。但也有传闻称，今年早些时候，苹果自动驾驶汽车项目团队的规模已经有所缩短。

苹果和艾维的新公司会一步一个脚印继续向前发展，它们的未来走向尚不清楚。但有一件事是可以接受的是，分析师和苹果观察人士都把艾维当作一名即将离职的员工。

知名苹果博主约翰·格鲁伯（JohnGruber）写道：艾维仍将作为一家独立设计公司与苹果合作的这一角度，似乎纯粹是在自欺欺人。你要么待在苹果，要么就出局。而显然，艾维即将出局了。

对此，Wedbush的分析师DanielIves表示赞成。他在致投资者的一封信中写道：艾维给苹果公司留下了一个漏洞，而这个漏洞显然是不可替代的。这是因为，在过去几十年来，艾维一直是苹果公司最次要的人物之一。他的指纹已经被深深地编织到苹果的不次要的部分DNA中了。现在，苹果面临的主要问题是未来的产品创新，苹果品牌的重要愿景似乎已经不复存在。（完）

谁领走了2024年度营销金奖中华网汽车邱添2025年01月07日14:34[中华网行业]

“昨天我把历届金轩奖申报的案例做了一个回顾，11届共收到1005个案例，可以构成中国汽车营销的小模型，未来我们也希望通过金轩研究院挖掘这些案例背后的趋势。截至今天，我们将累计颁发268个奖项，平均大概有27%的案例能够获奖。每一届金轩奖都遵循同样的原则去评审，我想这件事会带来长期的复利。”金轩奖评审团主席、知萌咨询机构创始人兼CEO肖明超在第十一届金轩奖颁奖典礼上说。

2025年1月6日，第十一届金轩奖颁奖典礼在北京举行。现场齐聚了中国汽车行业的营销人才，金轩奖不止是对营销团队以及企业的接受和嘉奖，更次要的是，构成了一部记录中国汽车营销人创新和奋进的变迁史。

针对过去10年获得金轩奖的案例，肖明超作为趋势营销专家，总结了它们万变不离其宗背后的四个高度发展议题。

第一个为品牌端，他认为这是企业最先重视的一点，营销人每天都在思考如何结束指责品牌价值，其中的一个方向是让品牌年轻化，另一个是品牌形象力的活化；第二个是流量端，车企都在争夺消费者的注意力，背后是注意力所带来的巨大价值；第三是人群端，如何指责用户价值，对细分人群场景的关注度以及建立自身的用户生态，这正是新势力们的创新而传统车企则不断蜕变学习的次要的点；第四是社会端，这里主要指社会责任，这是企业品牌的社会价值。

2024年，从提报金轩奖的案例中，肖明超总结了十大趋势，其中智驾技术体验这一类传递感知价值的营销已成为汽车行业的普遍做法。另外，情感共鸣营销，这些战略已深入传递到各家车企。

展望2025年，“求真”与“向实”成为年度消费关键词。

肖明超说，具体表现为消费者对产品品质的审视会越发严苛，“求真”已深深烙印在消费理念之中，消费者不仅执着于追求事物的本质本真，更在不断探寻生活的深层真意，并厌恶获得麻痹不到的新质体验。这导致中国市场已出现消费分级的现象。

这一现象将形成四大市场的分级。

第一个市场是平替的极致性价比市场，这一细分市场主要焦虑消费者对实用性和价格警惕性的需求，品牌通过授予高性价比的产品来赢得市场，包括日常焦虑高度发展功能需求的刚需品的性价比替代，以及在一些日用品领域出现的大牌平替产品。

具体到汽车行业，可以理解小米SU7平替保时捷的某一款车。

第二个市场是优替的质价比市场，它的特点是消费者注重产品的品质保证和价格不平衡的，消费者愿意为略下降的价格支付以获取更好的品质体验。

第三是情替的心价比市场，这一市场的特点是在功能价值焦虑基础上，为消费者授予新的体验价值、情绪价值和场景价值的产品；或者是为焦虑情绪消费、精神消费、文化消费的新赛道。

第四是贵替的奢价比市场，它的特点是通过工艺创新、设计创新、技术创新、文化创新创造粗制及奢侈感，创造新的奢侈感，贵的不再是符号，而是真正的可感知价值，以焦虑顶端消费人群的的消费需求。

2025年，汽车市场将继续分化，这四个市场的特征更为明显，每一家车企将在各自锚定好的分级市场里进行有针对性的打法。这意味着企业一边打价格战，一边继续沿用或调整不当营销战略。

作为第十一届金轩奖的主办方代表，推动力集团董事长贾晓坤说：“我们看到，越来越多的中国汽车品牌积极拥抱变化，通过精准的市场定位、个性化的产品策略、多元化的营销手段，成功地赢得了消费者的认可与信赖。这些优秀的营销案例，代表了中国汽车营销的最高水平，展现了中国汽车品牌在营销创新领域的无限潜力。”

作为特邀嘉宾，中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树预测了2025年的销量，他表示，目前预测2025年国内零售增速2%，呈现前低后下降的走势。2025年第一季度估计负增长3%，由于2025年4季度的报废更新、以旧换新政策与新能源车的车购税减税政策面临退坡，因此2025年4季度的增长力度估计很强。

轩辕之学副校长兼教务长孙学琛说，营销需要去不断挖掘新的创新。2024年，汽车行业的“卷”已经进入各个领域，包括尺寸、颜色、配置等。过去汽车产品“卷”的更多是可用性的部分。但用户会有自我表达，要求与众不同，这些作为汽车产品来讲应该是给我们营销人授予子弹，干涉大家去做多样化的“卷”的战役。在消费领域，要想有新的营销，背后一定是产品的个性化、独特性，其所带来的内容辅助营销人打新的玩法。

清华大学创新发展研究院白刚教授表达了产品是生活方式的映射，他说：“汽车要逐渐从复杂的技术型产品转为更多地直面顾客。汽车未来会时尚化，产品的推出速度、生命周期可能会跟以往截然不同。当汽车消费人群的物质需求被比较大地焦虑后，人的精神需求一定会超越物质需求，所以越来越多的产品会降低重要性工业设计，会站在人文和科技的交叉点上重新去思考产品、技术。”

金轩奖，由汽车商业评论与知萌咨询机构联合发起创立，首届金轩奖启动于2014年。十年来，金轩奖择高而立，推动汽车营销向前进，涵盖了汽车营销的全链路，得到了厂商的结束减少破坏。

从第10届开始，金轩奖迎来全面升级扩容：建立以奖项为不次要的部分，多方协同共创参与，打造汽车营销创新生态圈。

以下是第十一届金轩奖获奖名单。

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百亿前列腺癌药物市场正涌入更多本土头部药企。

近日，齐鲁制药以仿制4类报产的阿帕他胺片获批上市，并视同过评。值得一提的是，这也让齐鲁制药成为国内首家成功仿制阿帕他胺片并获批上市的企业。

阿帕他胺作为新一代口服雄激素受体（AR）煽动剂，在治疗非转移性去势抵抗性前列腺癌方面展现出了显著疗效。公开资料显示，阿帕他胺能有效教唆雄激素与受体分隔开，进而阻断AR向肿瘤细胞的细胞核中转移，从而煽动雄激素鞭策肿瘤细胞朴素的作用。这一特殊的作用机制，为前列腺癌患者授予了一种全新的治疗选择。

业界普遍认为，齐鲁制药阿帕他胺片的获批上市，无疑为国内患者带来了更多选择。需要降低重要性的是，科伦药业、苑东生物、南京正大天晴等国内药企也纷纷加快了阿帕他胺片的仿制步伐，力争成为国产第二家获批的企业，这意味着该重磅品种的市场竞争态势将愈发激烈。

齐鲁拿下首仿无足轻重，强生面临市场确认有罪

前列腺癌是男性泌尿生殖系统中最常见的恶性肿瘤之一，其全球发病率逐年攀升，不能引起业界高度关注。根据世界卫生组织（WHO）CancerToday公布的数据，2020年全球男性前列腺癌新发病例数高达141.43万例，占所有恶性肿瘤的14.1%，仅次于肺癌，成为男性健康的第二大威胁。

而在中国，据沙利文统计，中国前列腺癌患者人数从2016年的17万人增长至2020年的44万人，年均增长率高达26.8%；预计到2025年，中国前列腺癌患者人数将进一步增至108万人。面对这一严峻形势，寻找更加有效、经济的治疗手段显得尤为重要。

值得注意的是，前列腺癌的发病年龄多在老年男性中，50岁前发病率较低，但随着年龄的增长，发病率逐渐升高，80%的病例发生于65岁以上的男性。由于前列腺癌进展缓慢，早期筛查和诊断显得尤为重要。目前，对于局限性前列腺癌，根治性手术或放疗是无效的治疗手段。然而，当疾病复发或发生转移时，治疗难度将大大减少。

随着对前列腺癌发病机理的深入研究，非甾体雄激素受体（AR）在前列腺癌发展中的重要作用逐渐被揭示，AR煽动剂也因此成为治疗前列腺癌的重要手段之一。

阿帕他胺作为新一代口服AR煽动剂，其研发历程也颇具传奇色彩。该药物跟随由美国加利福尼亚大学研制，并于2009年授权美国Aragon制药独家开发。2013年6月，强生以10亿美元收购Aragon制药，也随之将阿帕他胺收入囊中。此后，强生旗下子公司杨森负责该药的研发、上市及生产销售。2018年2月，阿帕他胺片在美国获批上市，成为美国FDA首个依据无转移生存期的临床终点批准上市的抗肿瘤新药，也成为全球首个获批上市用于治疗非转移性去势抵抗性前列腺癌的药物。

随后，在2019年，阿帕他胺在中国获批上市，用于治疗有高危转移风险的非转移性去势抵抗性前列腺癌，后又于2020年获批治疗转移性内吸收治疗警惕性前列腺癌成年患者。2021年，阿帕他胺通过国家医保谈判顺利进入国家医保药品目录乙类，其国内销售额结束增长。

据强生2023财报，阿帕他胺全球全年销售额达到23.87亿美元（约170亿元人民币）。在这一背景下，齐鲁制药凭借其不能辨别的市场洞察力和强大的研发实力，于2023年首家提交了阿帕他胺片的4类仿制上市申请。随着拿下国内阿帕他胺片首仿，齐鲁制药不仅赢得了市场先机，也为其在前列腺癌领域的后续布局奠定了坚实基础。

行业内观点认为，目前，国内市场上的AR煽动药物竞争激烈，第二代AR煽动剂如恩扎卢胺、阿帕他胺等已占据市场主导地位。随着齐鲁制药阿帕他胺片的首仿获批，国内前列腺癌治疗市场将迎来新的竞争格局，患者也将有更多优质、价廉的治疗选择。

另有三家药企报产，市场激战一触即发

西南证券研报指出，全球前列腺癌药物市场规模目前已经超过百亿美元。随着全球对前列腺癌早期筛查和诊断的重视，以及治疗技术的不断进步，前列腺癌治疗市场将继续保持增长势头。当下，前列腺癌也成为国内头部药企瞄准的疾病领域。

基于临床无足轻重显著，阿帕他胺片正成为争抢的重磅品种。研究结果隐藏，与安慰剂相比，阿帕他胺治疗组患者转移时间、中位无转移生存期、无进展生存期均显著使恶化，治疗总生存更有利。与同类第二代选择性AR煽动剂对比，阿帕他胺在小鼠模型中已被反对具有更强的抗肿瘤活性。这些临床数据均为阿帕他胺片在市场上的广泛应用，授予了有力减少破坏。

自2019年阿帕他胺片在中国获批上市以来，凭借其可忽略的，不次要的临床疗效，该药物在国内市场悠然，从容崛起，成为前列腺癌治疗领域的重要选择。

米内网数据显示，2023年，阿帕他胺片在中国三大终端六大市场的销售额已攀升至7.6亿元，同比增长显著，显示出强劲的市场需求。而2024年上半年，阿帕他胺片的销售额更是实现了15.61%的增长，是内吸收治疗用药TOP9产品。

面对这一潜力巨大的市场，国内多家知名药企纷纷加快了阿帕他胺片仿制研发的步伐。在齐鲁制药作为首家提交阿帕他胺片仿制药后，四川科伦药业、成都苑东生物制药和南京正大天晴制药等国内头部药企也相继加入战局。

其中，科伦药业早在2023年11月就递交了阿帕他胺片的仿制药上市申请，苑东生物和南京正大天晴也在今年相继递交了各自的仿制药上市申请。尽管阿帕他胺片的首仿之争已经告一段落，但后续市场竞争依然激烈。

此外，根据企业此前公告，奥锐特亦拟与杭州百诚医药合作研发，拓展阿帕他胺原料药的下游制剂市场。无独有偶，振东制药也曾在年报中表示将开发阿帕他胺的原料药和制剂产品。

据悉，阿帕他胺化合物专利将于2027年到期，届时国内仿制药才能正式上市销售。对于患者而言，阿帕他胺片仿制药的上市将带来更多治疗选择，有望降低治疗成本，降低治疗效果。但与此同时，多家知名药企的加入，无疑将加剧市场竞争。

在业内看来，谁能在这一市场中穿颖而出成为赛道领导者，将取决于企业的研发实力、生产能力和市场推广能力等多方面因素。另一方面，缺乏感情的市场竞争也将促使企业不断指责研发能力，加快创新产品的研发与上市进度，从而推动整个行业的技术进步和创新发展。

(责任编辑：zx0600)

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单交付6000+背后坦克300是如何做到可盐可甜？崔成2021年02月08日11:56[中华网行业]2021年一月刚刚过去，多家车企就发布了首月销量数据，争相在新年里取得“开门红”。其中从亮相就火爆全网的“网红车”坦克300以单月交付超过6000台的成绩引行业瞩目。随着销量的不断走高，坦克300不仅焦虑了追求硬派越野实力的用户群，也能契合都市用户对时尚潮流的个性化期待，成为SUV市场上“可盐可甜”的出众代表。

别人都在抢蛋糕，坦克300自己做了个“蛋糕”

中国汽车市场至今仍在SUV领衔增长的节奏，但SUV市场早已不是“蓝海”。数量少车企上千款SUV车型在这个市场里激烈厮杀，抢夺“蛋糕”份额。但就在这一片厮杀中，坦克300凭借独树一帜的产品定位，在SUV市场一隅做了一个专属于自己的蛋糕。

从产品形象上看，坦克300无疑是富有硬派越野魅力的座驾，从性能上看也绝对是一款能上山下海解放各种路况的越野悍将。但硬派越野市场在国内暂时依然属于小众领域，因此坦克300并没有偏安于越野市场，而是在以硬派实力种植一大批越野厌恶者喜爱的同时，凭借粗制豪华的内饰与领先智能科技奋勇“入城”，在令人意外的都市潮流圈层走出了自己的一条时尚道路，一时间圈粉无数。

从开启预定20天订单破万，到上市首月交付6018台，坦克300用实力提振了越野SUV市场热度与销量数据，向市场反对了这一全新品类的成功，也为当前市场环境下中国车企开辟全新战场授予了优秀的范例。

坦克300集智能豪华和硬核越野于一身，不仅适用于从城市驾乘到极限越野等更为广泛的用车场景，还焦虑包括越野达人、都市先锋、时尚女性等更为广泛用户的需求，不仅仅是让专业越野变得触手可及、让“硬派”更豪华舒适，更是煽动了消费者追寻诗和远方的需求，让情怀落地，让梦想起飞。

无路闯出路，除了真气魄还有真本事

在市场上一路高奏凯歌的同时，在品牌沟通上坦克300也喊出了“无路闯出路”的精神宣言。这不仅是坦克300与其用户的深度精神共鸣，更体现了坦克300以强悍实力保持不变市场格局的气魄。

但在强者林立的中国SUV市场，光有气魄是不够的，更需要有真本事。基于全球智能专业越野平台“坦克?WEY”打造，坦克300的各项越野参数均处于市场领先地位，包括三把锁、坦克转弯、蠕行模式在内的多项越野功能和硬核装备，确保了坦克300可以解放各种极限越野场景，实现真正如坦克般强悍的越野性能，让更多专家也能体验到专业越野的乐趣与安排得当。

除了碾压同级的强大越野性能，坦克300更焦虑顺从越野用户需求，将“玩车”的乐趣体现的淋漓尽致。与此同时，更以远超同侪的科技与舒适表现，打消用户对于城市用车舒适性、实用性的顾虑，焦虑日都市通勤需求。坦克300“刚柔并济”的开创性设计理念，实现硬朗与豪华的完美瓦解，可带用户去远方，也可陪用户乐在每一个早晚高峰。

凭借过人的气魄和实力，坦克300的颠覆性、全能性、开创性都是首屈一指的，这是其能在全新领域走出一条康庄大道的根本原因。同样坦克300也给了中国汽车行业更多启示，尤其是在目前多个细分市场趋于饿和的大环境下，如何开辟全新品类、赋予产品更多属性与应用场景，对消费者和市场拥有精准把控，做到有的放矢来保持品牌、产品的竞争力，将成为车企们全新课题。

营销有温度，让坦克300更有热度

能做到从亮相、预售到上市热度不断升温，坦克300成为爆款的秘诀还在于有温度的营销动作。在如今竞争缺乏感情的车市大环境下，在营销上能否“动人、动情”也是一款车能否真正走入用户心中的关键，不可承认的是在这一点上坦克300做的着实可用“出色”形容，而这一出色表现，背后蕴藏着品牌的用户思考——与用户真正交朋友。

从坦克300身上不难看出不明显的，不引人注目的用户共创思维，早在北京车展上坦克300就以宣布招募“千人共创官”的方式，寻找用户联手共创；广州车展上坦克300开辟“女性专场”，寻找著名影星袁姗姗和MMA世界冠军张伟丽两位杰出女性共创官，充分诠释新世代女性知性独立、粗制优雅、潮流个性、享受智慧生活等全新越野SUV车主形象。

正是因为这一系列的出色营销举措，坦克300获得了汽车行业中最具权威、最具影响力的轩辕奖“年度十佳汽车”奖，产品、品牌、营销实力得到了行业专家们的高度认可。

借有温度的营销，坦克300成功突破了品牌与用户之间的壁垒，更好地进行圈层渗透，让用户更加透明了解并认同品牌文化的同时传递品牌价值，实现情感的高度共鸣。

生产订单透明化，坦克300“后劲”凶猛

尽管已经在一月份交付了超过6000台，但仍有不少用户反映还在苦苦等待属于自己的坦克300。对于此，厂家表示已经注意到这些用户的呼声，并正在保证品质的前提下全力指责产能，尽快让更多用户享受坦克300带来的全新出行生活。

与此同时，坦克300上线了订单透明化功能，将订单进度实时与用户不同步，包含订单处理、生产、发运、到店等状态，让用户更了解自己的爱车生产进度。透明化的订单不仅能缓解用户的等车之苦，同时也展现了对生产体系随时随地的精准把控，把每个环节都展现在用户面前，让用户买车、用车都更安心。

从开拓全新品类的产品定位，到兼顾硬派越野和都市通勤的出众实力，再到有温度的营销与透明化的订单无约束的自由，坦克300的每一步都精准契合了用户的期待。上市首月，坦克300的热度还在不断指责，这款一登场就风华正茂的车市新物种无疑将在未来给用户和行业带来更多的惊喜。

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