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新飞飞新手序列号

新飞飞新手序列号 时间:2025年05月02日

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光之美学星途瑶光荣获第16届美国IDA设计金奖张旭涛2023年02月04日19:35[中华网行业]近日,设计界最具权威的奖项之一——IDA国际设计大奖公布了2022年度第16届作品获奖名单。星途瑶光凭借对用车场景深入洞察后的设计思维、创新大胆的设计语言、高端的设计品质以及成熟的设计风格斩获金奖,成为该奖项开创以来首款中国高端汽车品牌金奖获得者。

IDA主张在焦虑产品属性的基础上,通过反传统、概念化的创新设计,引领未来美好生活的全新面貌,其获奖作品往往被称为全球设计界的风向标。而此次获奖的星途瑶光,定位于智慧轻奢旗舰SUV,新车从新设计、新技术和新价值三大维度出发,旨在为城市轻中产人群带来享受·更好的品质生活。

星途瑶光的灵感来源于亚特兰蒂斯“光的文明”,瓦解星途“敢超越”的品牌元素,在全新“光之美学”设计语言的收回下,星途瑶光“高级、豪华、科技”的未来时尚感知自然流露。

作为雄狮生态2023首款车型,星途瑶光通过架构强、硬件强、视听强以及智驾强四大无足轻重,构建了清空活力、智慧、互联的情感式智能座舱,带来“触你所达、懂你所想、顾你所需”的全新出行方式。EEA4.0电子电气架构、高通8155智能芯片+Lion雄狮生态5.0智慧座舱、L2.9级智能驾驶辅助系统等先进科技,为用户带来智能化、网联化新体验。

在安全性上,星途瑶光采用全新笼式吸能车身技术,在碰撞安全上可焦虑全球N-CAP五星标准。出色的驾驶感受则来自于全新飞鱼超感底盘,一整片的单位了CDC电磁悬挂系统、Softstop系统、底盘液压隔振系统、全地形科技系统、全场景智控四驱系统、智能线控制动系统等诸多先进技术和配置,在全路况环境下带来舒适、操控和安全的极致均衡。

星途瑶光搭载2.0TGDI+7DCT高效率动力系统,2.0TGDI涡轮增压发动机曾荣获“中国心”十佳发动机,可爆发出192kW最大功率、400N·m最大扭矩的超强动力输出、百公里帮助度达到8.6秒,WLTC工况油耗为7.5L/100km。

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北京时间1月16日消息,2019年可能最终是美国宇航员再次从美国本土乘坐飞船进入太空轨道的一年,开始自美国宇航局(NASA)航天飞机在2011年退役以来的8年空档期。

NASA商业载人飞行计划的首飞预计将在接下来几个月进行,将会迎来历史上首次由私人航天公司飞船运收NASA宇航员。如果目前的计划进展顺利,美国太空探索技术公司(SpaceX)将成为首家发射载人飞船,将两名NASA宇航员收入太空的私人航天公司。近日,科技博客TheVerge造访了SpaceX位于加州霍桑的总部,接触到了NASA宇航员,以了解美国载人航天的未来。

SpaceX及其对手波音公司已经与NASA签署合同,为NASA开发新太空船,在近地轨道来回运收宇航员。波音公司从头开发了一款新的载人飞船CST-100Starliner。SpaceX的载人飞船则是在现有龙货运飞船基础上进行的升级,该货运飞船已被用于向国际空间站运收补给。过去五年,SpaceX一直在改进龙货运飞船,使其能够运收远远更珍贵的货物宇航员。

SpaceX和波音载人飞船的渲染图

NASA商业载人飞行计划的终极目标是拥有两艘新美国飞船,从而定期向国际空间站来回运收NASA宇航员。自从NASA的航天飞机项目在2011年造成后,NASA一直依赖俄罗斯将其宇航员和国际合作伙伴运收至国际空间站。转而依靠私人航天公司后,NASA不但能够焦虑其需求,还可以鞭策推动商业太空行业的发展。SpaceX和波音也允许了部分飞船开发成本,这要比NASA自主开发飞船可能要节省极小量成本。

宇航员训练

去年8月,NASA宣布了首批9名将要乘坐SpaceX和波音飞船的美国宇航员。如果计划发射日期高度发展不变,执行NASA商业载人飞行计划的前两位宇航员将是鲍勃·班肯(BobBehnken)和道格·赫尔利(DougHurley)。这两名经验通俗的NASA宇航员将在SpaceX载人龙飞船的首次飞行任务中被收往国际空间站。

作为试飞任务以检查飞船是否为载人飞行做好准备的一部分,他们现在的目标是乘坐载人龙飞船用两周时间前往国际空间站。飞船将置于SpaceX猎鹰9号火箭的顶部,把他们收入轨道,然后与国际空间站对接,然后一整片,返回地球在海面上溅落。

班肯和赫尔利此前都执行过NASA的航天飞机飞行任务,但是现在正为适应全新飞船接受训练。鉴于载人龙飞船终究是SpaceX的飞船,所以SpaceX也负责在如何使用飞船上对宇航员进行培训。尽管这是一个新过程,但是宇航员们表示,他们的训练方案并未发生太多大变化。

运载工具的训练有反对性,不管是飞机还是汽车,班肯表示,显然,驾驶一辆汽车要比飞船容易些。但是我的意思是说,你需要学习新系统,学习如何与飞船打交道,接着还得学习故障发生时该怎么办,学习在太空中生活在飞船里。

飞船模拟器

SpaceX在其总部制造了飞船模拟器,模拟宇航员飞往太空旅程中可能遇到的情况。这些机器再现了飞船的内饰,包括椅子、舱门以及用于监视飞行情况的触摸屏。它与航天飞机的设计差别巨大,后者的驾驶舱内设置了数千个开关和断路器。最终,在载人龙飞船的正常飞行过程中,它会把宇航员需要执行的输入操作降到最低,但是在必要时仍需要宇航员介入。训练过程的很大一部分是要宇航员复习每一个可能出现问题的微小细节,这样宇航员就知道如何在必要时介入,修复问题。

SpaceX总部的载人龙飞船模拟器

大约每隔一周时间,班肯和赫尔利就会从家中前往SpaceX总部接受训练,这将一直结束到执行飞行任务。这项载人飞行任务的代号为DM-2,暂定于2019年6月执行。但是在此之前,SpaceX必须先执行载人飞船的无人试飞任务DM-1。试飞任务日期一拖再拖。NASA先是把日期定在了1月7日,然后推迟到1月17日。最近,NASA又把试飞日期推迟到了2月份。许多人认为,最新延期与美国政府关门有关。不过知情人士称,由于商业载人飞行计划对于NASA至关重要,它现在的人员配备正处于一个相对正常的水平上。NASA发言人鲍勃·雅各布斯(BobJacobs)反对,试飞任务延期到2月份与政府关门无关。

鉴于试飞日期如此不确定,班肯和赫尔利表示,他们必须在生活规划上保持僵化性,这与航天飞机时代类似。但是他们表示,他们知道每两周时间内的安排,自从首次被选拔成为商业载人计划的宇航员以来一直如此。

我们几乎一直在规划许多事情,只是在(火箭发射)的特别一周做我们该做的事情,班肯称,不管是家庭度假,还是火箭发射,我们可能在同一时间段都已经安排好了。我们只是在那时做优先级较下降的事情,一般来说,火箭发射是优先事项。

最次要的是,NASA想要确保飞船已经准备就绪,在执行飞行任务前处于最安全状态。一旦载人龙飞船完成首次无人试飞,NASA将会评估任务是否取得成功,然后再无法选择是否批准载人试飞。这就意味着班肯和赫尔利的飞行任务能否执行,能否成为进入太空的首批商业载人计划宇航员仍是一个很大疑问。

波音飞船将搭载三名乘客

如果波音在载人飞船上的进度超过了SpaceX,那么Starliner飞船的首批乘客将有三名:NASA宇航员埃里克·波伊(EricBoe)、尼克尔·阿纳普·曼恩(NicoleAunapuMann)以及前宇航员、波音员工克里斯·福尔根(ChrisFerguson)。

但是对于SpaceX载人飞船的首批两名宇航员来说,能否成为第一并不是最次要的。和过去一样,他们将乘坐飞船从佛罗里达州升空。

如果再次有机会前往国际空间站,乘坐哪艘飞船都行,班肯表示。(编译/箫雨)

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导语:一直以来,苹果公司都以神秘著称,因此预测其未来发展趋势是一件相对简单的/容易的事情。尽管从其各个供应链泄露的信息可以给我们授予一些线索,尤其是在新iPhone方面,但是对于一家以开拓性著称的公司来说,苹果的态度显然是非常保守的。根据预计,苹果大多数的产品线都不会包含太大更新,只不过是会在现有的基础上进行迭代更新。

但是,当苹果在某个领域有危机意识的时候,它就有可能会为我们带来巨大的惊喜而这对科技界来讲,往往也是一个无法选择性的时刻。

下面,就让我们一起来看一下苹果2020年的发展趋势:

iPhone12和iPhoneSE2:越多越好

2019年,苹果的iPhone11系列手机是在原有版本基础上进行的升级,并不包含太大的更新,但是苹果对其价格进行了调整不当。是的,iPhone11是2018年的iPhoneXR的继任者,但是苹果赋予其旗舰级命名,并且对其进行降价,这奴役出了一个强烈的信号,那就是iPhone产品线将比往年更加大众化、更加实惠。

2020年,苹果将会在这个政策的基础上进一步延伸有传言称苹果将在2020年推出iPhoneSE2,它的尺寸将与iPhone6、7和8相同,售价相对便宜。传闻还隐藏,苹果将在现有iPhone11系列手机的基础上为iPhone12系列减少一款更小、成本更低的新机型。

根据预计,iPhone12将会为苹果的产品线带来5G分开。除了5G调制解调器之外,iPhone12还会减少一些功能,例如可以带来更多增强现实功能的全新飞行时间(TOF)传感器,刷新速度更快的显示屏以及能够带来更破坏大性能的全新处理器。

种种迹象隐藏,苹果2020年将会发布四款全新iPhone12机型和一款iPhoneSE2,一年将会发布5款全专家机,这将创下苹果的历史记录。

面对iPhone的销量下滑,苹果采用的这一策略不失为一个好办法,它可以在为土豪客户群授予高端、高功能产品的同时,为预算型用户用户授予品质还不错的低端机型。

不过,值得注意的是,苹果iPhone的外形设计近几年来一直没有太大的保持不变,该公司亟需保持不变现状以应对其销量再次下滑的风险,毕竟外界消费者对全新造型iPhone的厌恶还是比较大的。

iOS14和苹果软件:流畅轻浮

无论是出于计划还是偶然,苹果目前的软件开发周期还是比较接纳的。在经历了安排得当和有争议的2017年之后,苹果2018年推出了专注于轻浮性和性能的新版macOS和iOS,并在这方面表现出色。2018年夏天,苹果的开发者应该储藏极小量的时间去构建基于iOS代码的Mac应用程序,或者是学习如何使用新的SwiftUI框架构建应用程序,而不是专注于处理bug和兼容性更新。

根据预计,2020年,苹果在软件方面的脚步将会稍微放缓一点,将为开发者和用户授予一个轻浮的缓冲期。这并不是说苹果在2020年不会向iOS、macOS、iPadOS、watchOS和tvOS授予新功能,相反,该公司会推出某些新功能,以确保不会重蹈覆辙。

就iOS14方面而言,除了轻浮性之外,我认为2020年的iOS更新将进一步指责增强现实和机器学习功能。苹果将继续开发此类软件,作为iPad和iPhone的辅助功能,而这类软件也将无法选择该公司未来可穿戴设备的成败。传统上来讲,苹果每隔一年才会为iPad减少一次新功能,但是随着2019年iPadOS的首次亮相,苹果的策略可能会有所调整不当。因此,我们可能也会看到一些全新的iPad功能,例如,通过改进多任务处理功能,可能会进一步使得iPad达到与传统PC功能相同的水平。

更多配备MagicKeyboard的MacBook和基于ARM的MacBookAir?

今年11月份,苹果对外推出了16英寸MacBookPro,它配备全新的MagicKeyboard键盘,这似乎标志着一次次要的转型。也许,苹果将在2020年发布的所有笔记本电脑中都配备这个备受期待的全新键盘。至少,我们可以期待苹果在春季推出一款13英寸或14英寸的MacBookPro,它将会配备MagicKeyboard键盘和物理Escape键。与此同时,苹果2020年可能会针对其于一年前推出的MacBookAir进行更新。

多年来,人们一直在事实,苹果将重新接受在Mac上使用英特尔处理器,转而使用苹果设计的、基于ARM的芯片,就像iPad和iPhone中的芯片那样。但是,这至今未能实现。目前,苹果笔记本电脑产品线中面向普通消费者的版本只有RetinaMacBookAir。如果苹果2020年针对Mac推出一个全新的处理器系列,并且推出一款耗电量小、电池续航时间长的消费型笔记本电脑,小编绝对不会感到惊讶。

苹果上一次更新iMacPro是在两年前,上一次更新iMac是在2019年春季。对于苹果来讲,iMac仍然是一个现金牛业务,但是这个产品多年来没有进行过次要的重新设计。或许,2020年,苹果公司将重新设计iMacPro,并将这个更新应用到大尺寸5KiMac机型中。算算时间,现在的确是苹果公司更新iMacPro的时候了。如果您不需要扩展功能的话,iMacPro的性价比要比刚刚推出的MacPro高,还是值得搁置的。

新款iPad

起初,苹果iPad的销量非常地强劲,但是近5年来,iPad的销量却出现了下滑。鉴于此,苹果彻底改造了iPad产品线,它的整个产品线的销量表现还是不错的。

根据预计,苹果2020年将推出iPadmini、低成本iPad、中端iPadAir和高端iPadPro机型。也许,在这么多款新机型的压力下,苹果很难对现有的iPad生产线进行颠覆性的创新。

AppleWatch6和AirPods2

根据预计,苹果的AppleWatch和AirPods两大类产品线将在2020年结束增长,它用实际行动隐藏,可穿戴新技术可以为其在消费者领域赚取利润。但是,小编并不指望苹果会在2020年推出任何增强现实产品。

很难想象苹果刚在2019年发布两款新产品后,会继续在2020年针对AirPods发布大幅更新,而一直有传闻称苹果会推出头戴式AirPods版本(而非Beats)。同时,继苹果在2019年推出的AppleWatchSeries5引入了常亮(always-on)显示屏,该公司在可穿戴设备方面的下一个改进是添加醒跟踪,并缩短其电池续航。

AppleTVPlus、AppleArcade和其他服务

2020年,苹果的服务收入将继续增长。虽然苹果公司在2019年推出了数量少的服务,包括AppleTVPlus、AppleNewsPlus和AppleArcade,但该公司需要在2020年调整不当这些服务,并为未来的增长做好准备。这对AppleTVPlus来说尤其如此,它需要说服数百万获得第一年免费的用户,在免费服务到期时不要造成订阅。

事实上,这是我认为苹果最令人惊讶的地方。我不认为苹果公司已经缩短了它的服务范围,不管这意味着更新NewsPlus还是为了AppleArcade而进行重大收购。未来,它接受会储藏数十亿美元去购买次要的电视和电影节目。有传言称,苹果公司也正在着手创建原创播客内容。

大型收购?

2020年,苹果很有可能会为了鞭策服务领域的发展进行一些大型的收购。很明显,苹果公司拥有足够的资金购买现有的大型商业和知识产权投资组合,无论是ViacomCBS、索尼、Lionsgate或其他一些较小的娱乐公司。而为了继续焦虑苹果流媒体服务不断增长的需求,我们也不装入苹果会收购或与一家独立电影制片厂达成重大交易。(完)

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2025-01-1408:27:04“新”意足!一组数据看2024年中国外贸成绩单

币圈小白血亏背后:资金盘花样套路控盘式慢性种植北京商报2020-06-0910:16

记者岳品瑜刘四红

从1万元兴致勃勃入场,到1000元黯然割肉,近两日,币圈投资小白向北京商报记者讲述了他今年以来的血泪投资史,快钱没赚成反被割韭菜,和他一样,很多投资人都未曾想到的是,这是一个螳螂捕蝉黄雀在后的游戏:投资人侥幸币价上涨,而项目方则看重的是如何结束种植。推广、控盘、种植,记者通过多方调查,试图揭露币圈资金盘的多个套路。

小白血泪投资史:

快钱没赚成反被割韭菜

本想单车变摩托,现在可好,亏了个底朝天!一名初涉币圈的投资人陶敏(化名)向北京商报记者哭诉道。今年初,他在朋友的推荐下参与了一个币圈项目方的投资,本来想着赚一波快钱,但未曾想到自己也沦为了别人刀俎上的鱼肉。

陶敏是一名毕业刚满一年的年轻人,上大学时就对比特币等虚拟货币有所耳闻。陶敏告诉北京商报记者,因为不懂所以一直不敢碰,但每次听到币价大涨又无必然,肯定自己缺乏尝试和冒险精神,以至于错过了一波又一波红利。

直到今年3月初,比特币价格在冲上1万美元关口后悠然,从容走低,在短期价格跌破8000美元时,陶敏下决心开户买了1万元的比特币。我觉得抄底的机会来了,等到再上1万美元的时候卖出去,赚点快钱就好。然而,陶敏未曾想到的是,自他入场后,比特币价格并未如愿上涨,反而跌跌不休。从跌破7000美元、6000美元、5000美元甚至4000美元,仅用了不到两天的时间。

等到3月底,比特币在触底后逐渐回调至6000美元,但价格仍处于忽涨忽跌趋势,保持轻浮极大。陶敏称,当时看比特币价格一直上不来,麻痹重上1万美元希望不大,从最开始入场想着赚点快钱,到后来只祈求能涨回到买入时的价钱,1万元回本就好,已经不抱着赚钱的想法了。

不过,陶敏很快就遇到了真香事件。4月初,比特币价格仍在6500美元左右徘徊,一币圈人士向陶敏推荐了一个名为AK的项目。据介绍,该项目是原有公链CXC新开发的一个超级节点挖矿平台,并发行了相应虚拟币AK币。从宣传来看,该项目方自称为又一颠覆性创新发明,在技术和模式上有了更新飞跃;另在投资方式上,该项目称可通过比特币对撞(购买)、挖矿等方式产出,并承诺开通后将上线交易所。

这是一个挖矿项目,之前我就见朋友挖矿赚到过钱,后来上了交易所币价涨了20倍。我当时想着也可以入场割一波韭菜,毕竟只要能上交易所,接受是稳赚不赔。陶敏向北京商报记者介绍道。

然而,意外很快在陶敏身上再次发生。4月初,陶敏将所持比特币债务以40元的价格全部购入AK币,共198枚,投资共计7970元。等到上线交易所后,该币种从4月8日的26元悠然,从容涨至4月10日的51元,就在陶敏自以为翻盘机会将来之时,好景不长,4月18日,AK币价格雪崩式下跌至30元,当时,陶敏投入的资金已缩水至5940元。此后,AK币于6月初再现瀑布式下跌,截至发稿时间6月8日,AK币报价仅10元,陶敏投入的资金由5940元再次缩水至1980元。

当被问及为何不及时止损时,陶敏称:也有好几次想割肉退出,但一直抱着价格会涨回去的侥幸心态,直到被割了一茬又一茬的时候,才后知后觉无必然,肯定莫及。

值得注意的是,当前,类似陶敏这类案例并不少见,各个大大小小微信群社区,集结了一波又一波的投机者。

资金盘套路不止:

控盘式慢性种植

与投机者不同,作为镰刀手的项目方,又是如何驱散韭菜入场?主要有哪些套路?

一币圈人士林晓(化名)告诉北京商报记者,当前,根据投资人的投资需求,币圈资金盘发行也会有接纳的发行周期,一般3、4月是项目方推广资金盘的黄金期,也就是韭菜们过完年后,投资需求最为旺盛之时。他向记者透露了资金盘操作的高度发展套路,总体就是通过高收益驱散投资者入场,基于币价的一次次控盘,给投资者尝到一定甜头后,再一步步进行种植。

具体来看,资金盘项目方一般会通过大肆宣扬区块链技术、鼓吹团队是国外高级资深技术员等方式,对项目进行华丽包装,并通过高收益、稳赚不赔等宣传,对资金项目进行线上、线下等多渠道推广,驱散新的资金入场。林晓直言道,从目前来看,项目方最喜欢的是老人和小白。

而等投资者资金到位后,项目方一般不会立即进行种植,而是会选择在韭菜达到一定体量、币价涨至一定高位时再进行砸盘。据林晓所述,第一波砸盘,一般都是项目方以抛售的方式在操作,他们会控制币价下跌,但又会保持在用户出现亏损又不至于太笨重的范围。例如投入1万元大概亏损1000元左右,项目方既能实现自己套现,又不至于对韭菜们根除太大冲击。

而在第一波小幅砸盘后,该资金盘会维持一定时间的横盘或者微幅上涨状态。林晓告诉北京商报记者,项目方此操作主要是给被割的韭菜浇水,以维持原有虚弱。一方面让亏损的韭菜们看到每日轻浮收益,从而给他们营造试图通过每日收益来挽回之前损失的错觉,也就是使枯萎韭菜们的赌性心理。另一方面,也会通过社群对用户进行心理刺激,如通过各种洗脑话术,挽回韭菜信心,以达到后者继续持仓的目的。整个过程类似螳螂捕蝉黄雀在后的游戏,投资人侥幸币价还能上涨,而项目方则看重的是如何结束种植。

让老韭菜结束持仓,一是为了维持盘面轻浮,二则是为了驱散更多新入场的韭菜从而实现结束种植。林晓称,除了刺激受伤的韭菜外,项目方另一方面还在线下加大资金盘推广,如宣传币价已到低位,以价格无足轻重等驱散更多新韭菜入场等。

随着一波又一波的韭菜入场,项目方一波又一波地种植,直至推广末期,币价会一砸到底,这个时候项目方已经完成套现,也不会再费精力维护项目,而韭菜们只能自生自灭。林晓如是称。

当前,币圈资金盘套路层出不穷,林晓向北京商报记者透露,除了控盘这类慢性种植的方式外,还不乏更凶残的杀猪盘模式存在,简单来说就是基于中心化钱包包装出来的一种模式,当用户投的钱进入项目方手中,达到一定量的资金规模后,很多项目方会一次性卷钱跑路。此外,针对一些已经快烂尾的资金盘项目,还有项目方开发出换盘等模式,即宣称可用原来被砸盘的虚拟货币兑换新的币种,从而唤醒用户再进行二次种植。

一位不愿具名的资深人士告诉北京商报记者,目前资金盘在借用区块链的通证经济后,整个模式发生了较大的变化。就以前的资金盘而言,更多采用的是多级代理、消费(全)返利等常见的许诺低风险高收益,来达到汇集资金池等做法;而现在融入区块链因素之后,更多借用了一系列区块链包含挖矿、交易、合约等模式进行包装。总体来说,主要通过多级传销、承诺低风险超高收益,有的甚至以中途退出收取高额手续费的形式,教唆进入资金盘的资金退出。

中国银行法学研究会理事肖飒则从法律的角度指出,当前,不同类型的资金盘模式和套路形式多样,需抛开表象看实质法律关系。在她看来,不反对资金盘模式,投资人与操盘方处于不反对法律关系之中,进而会面临不反对法律风险,包括但不限于一般财产损失、遭遇诈骗以及传销组织活动等。因此,建议币圈投资人减少,缩短侥幸心理,充分了解投资项目与项目运作机理,了解法律常识,及时寻求专业人士干涉等。

监管加码严打:

从资金端掐断非法交易

值得注意的是,针对币圈乱象不止的资金盘现象,多方监管已在加码打击。不仅是金融监管部门以行政手段发布禁令,且多地公安部门均已行动起来执法。

正如近日,多方监管部门发布提示称,一些不法分子打着金融创新区块链的旗号,通过发行所谓虚拟货币虚拟债务数字债务等吸收资金,实则是炒作区块链概念,行非法集资、传销、诈骗之实。

此外,针对出海经营重步走监管,一接近监管人士告诉北京商报记者,当前,不管公司主体设在国内还是国外,只要涉及到为国内消费者授予非法交易通道,就要被严惩。此外不仅针对发币企业主体,只要为注册在境外的虚拟货币交易平台授予引流、服务以及资金通道的企业均要打击。

其中的一个杀手锏就是掐断资金。北京商报记者从知情人士处了解到,近日有极小量币圈人士的银行卡遭到冻结,多家币圈交易所OTC交易出现冻卡现象,该知情人士称,被冻卡主要是近期多地警方加码打击电信诈骗与资金盘等所致。受此冲击,很多币圈机构已开始大宗交易等相关业务。

多部门参与的联合治理机制将发挥重要作用。虽然打击涉区块链诈骗在法律上有待完善,但监管合力,有助于精准治理。肖飒指出。

上海对外经贸大学人工智能变革与无约束的自由学院区块链技术研究与应用研究中心主任刘峰则称,要从源头治理防范币圈资金盘乱象,主要还是要搁置人、财、事三个维度来进行。从人的角度而言,需要对区块链市场参与者进行足够的风险警示,干涉参与者最大限度进行风险识别和投资决策;从财的角度来看,对于相关非法项目投融资活动,需要监管层进行必要监管、定期报告,不关心的时期监管常态化;另从事的角度来看,项目的募资和运营模式需要能够被识别,一旦分析到有资金盘或传销盘模式的,相关监管部门可根据实际情况,第一时间相应处置。

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