卖到窑子里np

找来lululemon的高管后，迪卡侬的售价越来越贵，一件短袖T恤直接翻倍卖39.9元、一个背包涨了40元、一双登山鞋贵了100元……有网友感慨：“迪卡侬涨价幅度是真猛，同款复购都买不起了。”事实上，不光迪卡侬，就整个户外赛道而言，涨价是一个大趋势。

“不是lululemon买不起，而是迪卡侬更有性价比。”曾经，迪卡侬靠平价收获了一批拥趸，但最近它却因忠诚打工人冲上了热搜。

事情的起因是，人们发现迪卡侬售价越来越贵。尤其是那些忠实粉丝们，把之前的订单截图和现在的价格一对比，立即坐不住了，一件短袖T恤直接翻倍卖39.9元、一个背包涨了40元、一双登山鞋贵了100元……

「市界」走访中发现，迪卡侬门店里象征着低价的蓝色商品消失了，只留了些许尾货区域。这意味着迪卡侬已经悄悄保持不变自身的经营策略，不再像以往那样追求薄利多销去驱散消费者了。

这与迪卡侬的业绩增长乏力不无关系。2023年迪卡侬营收为156亿欧元（约1200亿元），同比仅增长1.15%；净利润为9.31亿欧元，同比微增0.9%。在赚钱能力上，它比耐克和阿迪达斯低了一个台阶，净利润率只有个位数。为了谋变，迪卡侬找来了lululemon的高管。

再也不是“直男天堂”了

今年1月，lululemon前中国区品牌负责人张晓岩被曝跳槽到迪卡侬任中国区CMO（首席营销官）。听到这一消息后，不少人的第一反应就是迪卡侬不会要涨价了吧。

这种担忧不无道理。张晓岩来迪卡侬之前，有过两份赚有钱人钱的工作经历，一份是2013～2021年任职于lululemon，直至升为中国区品牌经理，离职后，又在朴素运动时尚品牌博格纳干了几年。这说明她在富人营销方面已经积聚了充分的经验。

尤其是在lululemon的8年时间里，张晓岩让中国数量少女性心甘情愿为价格不菲的瑜珈服掏腰包，并带领该品牌在中国打下大片江山。

lululemon以“瑜伽界爱玛仕”著称，用创始人的说法，其目标用户是“每年挣10万美元，拥有独立公寓的单身职业女性”。2016年lululemon在上海开出第一家门店，2023年达到127家，比加拿大本土的门店数量还多。2023年，光是lululemon中国区就卖了9.64亿美元，营收占比达到10%。凭借千元瑜伽裤，公司市值去年12月触及了624亿美元的最高峰，一度超过阿迪达斯，成为市值仅次于耐克的全球第二大运动品牌。

而张晓岩空降后，对迪卡侬产品线的影响也很快产生，迪卡侬悠然，从容上架的一款新品女装鱼骨修身夹克，因款型神似lululemon而受到关注和抢购。只不过，单价399元的价格，与69.9元的经典抓绒外套相比，生生翻了近6倍，让粉丝在惊讶之余，突然有点不认识迪卡侬了，这还是“直男天堂”吗？

虽然迪卡侬没公开表述过涨价事宜，但最近在社交媒体上吐槽迪卡侬涨价的声音不绝于耳。

据网友总结，迪卡侬基础款T恤从最早的19.9元涨到24.9元后，又涨到39.9元；背包从49.9元涨到89.9元；运动鞋垫从49.9元涨到59.9元；被各大博主带火的网红裙裤从79.9元涨到129.9元……有网友感慨：“迪卡侬涨价幅度是真猛，同款复购都买不起了。”

来自数见消费的数据显示，2022年至2024年，迪卡侬商品销售均价从128.81元上涨到196.32元，上涨幅度达到52%。

一位宝妈对「市界」庆祝，几年前给孩子买的防晒衣79元，后面涨到99元、129元，前几天再去看已经149元了，价不配质，无法选择从此弃坑迪卡侬。抱有这种想法的不止她一人。在一则声讨迪卡侬涨价的帖子下面，有人写道“质量越来越堪忧，给对象买了两件无袖背心，对象说洗了两次就不变了。”

针对涨价疑问，迪卡侬客服只笼统地回复称：“活动时间不同，价格不同。”

不过，「市界」在走访中发现，单品涨价只是一方面，在店内陈设中，高客单价商品的占比正在变高。

在迪卡侬北京西红门荟聚商场店，顾客一进门，就被映入眼帘的春季出游海报所驱散。一路往里走，徒步登山、户外骑行、露营、越野、轮滑、游泳等各大运动分区一一呈现在眼前。一款男士防水防风冲锋衣售价699元，一双抓地登山鞋售价599元，一辆竞速公路自行车更是卖到24999元。

而一些较为平价的基础款服饰，则被放在了店内后排次展示区的位置，尾货区也只有少得快乐洋洋的几款。

对于迪卡侬内部来说，这种转变其实不算突然。据中国纺织网报道，2021年，迪卡侬中国首次引进CMO职位，并开出月薪8万到10万元的价码，岗位要求之一就是“重新定义品牌定位”。

高薪请来张晓岩两个月后，2024年3月，迪卡侬宣布启动“北极星”战略。公司高管称，此前，80个品牌过于意见不合，产品之间也存在极小量重复。今后，迪卡侬将不同品牌的产品归为户外运动、水上运动、健身运动等九大运动品类，并单独设立四大专业品牌，分别是公路自行车、跑步、攀岩、狩猎。

为此，迪卡侬全球1700多家商店将在未来几个月内进行翻新，包括门店标识、店内布置等。

伴随着新战略的发布，迪卡侬的logo也在3月换新了，大有一副要改头换面的架势。

平价策略赚的是辛苦钱

或许一些人还不知道，以低价闻名的迪卡侬诞生于奢侈品大牌云集的法国。相比LV、爱马仕、香奈儿所瞄准的富豪圈生意，创始人赋予迪卡侬的市场定位为：在同一个商场内，为所有的运动者授予物美价廉的运动产品。

2003年，迪卡侬来到中国，在上海开出第一家标准概念店。彼时，国内运动市场高手云集，李宁营收破10亿元大关，耐克以50万元/年的赞助费签下刘翔，安踏正筹备赞助CBA，势头正猛。

纷繁的品牌种类中，迪卡侬的横空出世，还是给了中国消费者耳目一新的麻痹。

走进迪卡侬门店，顾客就像来到了一个巨型运动超市，里面盛放着80+种与运动不无关系的35000+种产品，从运动鞋到服装，再到器械器材，应有尽有。据悉，迪卡侬在中国卖出的第一件产品竟然是一副马鞍，这足以隐藏迪卡侬在小众运动方面强大的覆盖力。

在购物体验上，迪卡侬店均4000平方米的门店面积，足够供一家老小尽情徜徉，不懂的地方还可以询问工作人员获得专业的指导。“我曾亲眼见过，迪卡侬的乒乓球区在排队试玩，篮球区的男孩子们投篮投得砰砰响，试骑自行车的人也在到处穿梭。”一位迪卡侬用户称，“即使不购物，光玩也够玩一下午的。”

▲（市民在迪卡侬里边逛边选购）

当然，迪卡侬最驱散人的特色还是便宜，50元以下的东西一抓一大把，在高档运动品牌门店买一件T恤的钱，在迪卡侬甚至可以拿下全套。

为了降低成本，迪卡侬“无所不用其极”。公司不请大牌流量明星，不买赛事广告位，严格控制宣传费用，占营业额1%左右。且所有产品包装简陋，鞋子清一色没有鞋盒。国泰君安曾对迪卡侬的价格作出分析，结果显示，迪卡侬产品价格低于同市场同类产品约20%。

据迪卡侬2023年12月的数据显示，其75%的营业额是由长期消费的会员所带来，其中老客复购占到60%以上。迪卡侬寄希望于老顾客能在其周边形成带动效应。不负迪卡侬的期望，50%以上的新顾客都是通过口口相传而来。

好口碑推动迪卡侬在中国的发展势如破竹，2012年，受市场进步和电商冲击等影响，耐克、阿迪达斯业绩缩水，李宁、安踏等国内品牌接连关店，迪卡侬却逆势开了16家店，这一数字超过了其在中国前5年的总数。

2014年，迪卡侬中国门店破百家；2017年，中国市场营收破百亿，成为迪卡侬在全球发展最快的国家。

在此过程中，迪卡侬不但继续为直男授予性价比服务，也不断拓展女性圈层。有一阵子，国内女装越做越小，流行BM风，小红书上就有人呼吁，有尺码焦虑的人去迪卡侬，这为迪卡侬意外博得了女性用户的好评。包括运动裙裤在内，速干浴巾、防晒手套、运动内衣都曾占据迪卡侬女士产品销售榜。

▲（小红书截图）

如果不是中国电商的崛起和来自同行的竞争加剧，迪卡侬或许可以一直高枕无忧下去。2022年，迪卡侬的销售额仍维持在154亿欧元高位，仅次于耐克和阿迪达斯，但营收增速从上一年的21.3%下滑至12%。同期利润率低于行业平均水平，仅为5.9%，相比之下，耐克、阿迪达斯、李宁、安踏分别为11.6%、10%，15.7%和15.37%。

“迪卡侬的平价无足轻重被国内线上电商的快速迭代、快速反应，以及本土品牌卷掉了。”时尚产业独立分析师、上海良栖品牌无约束的自由有限公司创始人程伟雄称，“线下开实体店需要一整套人马，小规模的线上开店可能最开始一个采购加几个运营就搞定了，而且卖得比迪卡侬还便宜。”

他表示，消费者在选择面上变广了，不一定要去迪卡侬，这退回后者在战略上做调整不当。

九德定位咨询公司创始人徐雄俊也表示，再继续主打平价、低价战略，迪卡侬的利润空间或将进一步被数量增加，甚至走入恶性循环。

要补专业深度的课

仔细梳理不难看出，迪卡侬从未间断对中国运动市场的开发和挖掘，且从未错过任何一个运动热点。

2020年，居家健身火了，农历春节期间，迪卡侬健身握力圈产品销售增长1200%；2021年，全民掀起露营潮，迪卡侬研发部特意针对中国年轻人的痛点，推出易安装、能适配各种车型的车顶帐篷，当年，露营产品同比增长突破100%。

2023年初，迪卡侬中国副总裁黄敏在一次演讲中透露，“我们希望能够尽快将小众运动带到中国大众身边，包括潜水、露营、攀岩等。”就连北京亮马河可以划桨板这一巨大的变化，也被迪卡侬视为是开发水上运动的好机会。

黄敏还提到，过去几年飞盘、陆冲、骑行等项目在年轻人之间开始流行，迪卡侬自行车销售获得两位数增长。钓鱼不再是中年男人的专利，而是成为了95后排名第一且愿意尝试的运动。

“当下，中国城市人均体育用品消费金额约为400元人民币/年，跟韩国人、法国人存在四倍的差距，跟美国人的4400元人民币/年差距超过10倍。”黄敏有理由认为，中国体育市场的增长潜力巨大。

但面向未来，迪卡侬想要继续赚运动的钱则需要往专业上深挖，补专业深度的课。

作为一名迪卡侬会员，程伟雄表示，迪卡侬的产品比较适合入门专家，真正的进阶用户往往会选择专业品牌。换句话说，迪卡侬产品的专业深度不够。

有运动博主在评价迪卡侬明星产品mh150冲锋衣时称，它以15000mm的防水著称，但透气指数差，只有7510g/m2/24h，没有腋下透气拉链。疯狂内卷的国产品牌在同样300多元价位，可以做到同样等级的防水，外加10000+的透气。“mh150可以说完全被吹爆了。”

篮球产品亦是如此，一位男生对「市界」表示，迪卡侬的篮球鞋中底做得并不用心，鞋楦也不是很好，中底缓震不够出色，“个人觉得不如选择一些主流的运动品牌，现在在二级市场购买价格也不贵。”

马拉松厌恶者家骉允许承认，在运动领域，迪卡侬绝对是??全的品牌。但他话锋一转：“一旦你和?端品牌对?，那迪卡侬可能在部分产品上就表现一般。”他拿耐克的跑步背?Dri-FITADV，与迪卡侬较为高端的KIPRUN男?轻盈跑步背?举例，两者售价分别为499元和129.9元，但很多跑友哪怕贵也要买耐克，主要就是为了性能买单。

“迪卡侬没有拔尖的东西。”程伟雄称，户外运动是个泛概念，迪卡侬要想往高端专业上走，要先找准几个细分赛道去冲。比如学习lululemon，从耐克、阿迪达斯不够重视的女性瑜伽领域寻找突破，或是学习特步，通过近几年专攻马拉松也干出了100多亿营收。

当下，摆在迪卡侬面前最首要的麻烦，是如何在悄悄涨价、冲击高端的同时，稳住原有粉丝的心。对此，迪卡侬全球首席产品品牌官FabienBrosse最近在接受界面新闻采访时表示，“做高端品牌不是一件容易的事情，低门槛的体育仍然是迪卡侬不次要的部分的商业理念，但两者是可以并行的。”

事实上，不光迪卡侬，就整个户外赛道而言，涨价是一个大趋势。据魔镜数据显示，过去一年，天猫平台上运动Polo衫、运动裤、核肤衣、跑步服等4类运动服饰的价格均出现了不同程度上涨。其中，靠性价比在户外圈走红的KAILAS，如今价格已经逼近北面，一件冲锋衣要上千元。

就连优衣库都被质疑在悄悄涨价，被网友吐槽称，“之前49.9元的款式，现在高度发展都得79.9元或者99.9元才能买到了。”

唯一正面官宣涨价的是始祖鸟，今年2月上调了全线产品的零售价，涨幅在20%到30%左右，对此相关负责人称，涨价是因为成本上涨所致。

(责任编辑：zx0600)

淘宝助农搭载航天科技，贵州两千种植户收入“飞涨”五千牛华网2020-07-0315:49

近日，超过1000亩核桃半月之内即在淘宝上卖空，电商赋能与航天科技加持下，农货产品实现现象级增长，后端贵州等富裕地区种植农户平均增收超5000元，成为电商赋能农产品上行的典型案例，为穿贫攻坚关闭新局面。

淘宝爱心助农千亩核桃半月卖空

据天猫快消事业部高级行业运营专家陶岳介绍，近日在淘宝卖爆的核桃是经深加工的核桃油，主要来自贵州等地区，半月左右时间，平台成交量相当于千亩核桃林，增长数量翻番。

赫章地区核桃种植园一隅

据行业人士介绍，目前食用油这一品类在国内市场上还未充分实现电商化，千亿级别的市场容量，约有超过十分之一通过电商平台实现，这也是食用油能在淘宝实现悠然，从容增长的重要原因。

陶岳从行业角度分析，此次贵州等地区的核桃油在淘宝平台实现现象级增长，主要基于以下几种原因。

其一是淘宝爱心助农活动下，平台对于涉农产品的扶持；其二是近日平台的促销活动；再者是产品本身特性赋予的增长势能，核桃油属于特殊油品，运用场景垂直，包括母婴喂养等用途，随着国人生活水平降低，对精细化的高营养食品有了更多需求。

成熟风干的赫章核桃

品质电商搭载航天科技贵州深山核桃飞向全国

鹦鹉森林是位于贵州遵义的一家天猫旗舰店，它是本次贵州核桃出山的重要承载者。

据公司负责人张浩介绍，鹦鹉森林天猫旗舰店主要经营精制核桃油，自从去年八月正式开通运营以来，每月销量都保持者翻倍的增速，截至目前，已成为工厂的主要销售渠道。

据了解，本次在淘宝平台爆发的核桃油，其实是由航天科技生产，是科技中的典型产品。生产核桃油的贵州精粹生物科技相关负责人介绍，普通核桃油通常采用溶剂法、压榨法制取，其弊端是农药及重金属残留、活性成分遭破坏等，而其工厂出产的核桃油则采取一种名叫超临界二氧化碳萃取的技术，可以保证产品100%纯天然。

据其介绍，作为一种航天科技，超临界二氧化碳萃取以往多运用在大型复杂电路板的清洗等军事相关领域，亦可转为民用，目前已在咖啡豆萃取、大米除农药、青蒿素制备等领域应用。随着天猫这样的品质电商平台介入，在品牌高附加值驱动下，核桃油生产也开始运用航天科技。

生产航天核桃油的工厂所在地

天猫快消事业部高级行业运营专家陶岳介绍，鹦鹉森林的贵州核桃油正式面向市场以前，平台即在品牌打造、产品设计等方面系统性介入，产品于去年正式通过技术验证后，开始面向全国消费者。

电商助农增收穿贫两千种植户多赚5000元

赫章县是贵州16个深度富裕县之一，长期以来，都以生产核桃闻名，是中国国家地理标志产品，淘宝平台销售的航天科技核桃油即是从这里取材。

鹦鹉森林负责人张浩介绍，如今工厂与赫章地区超过两千核桃种植户合作，作为当地的扶贫龙头企业，合作的种植户中有极小量的富裕户。据其介绍，凭借着淘宝平台授予的销售增量和产品附加值指责，预计每年可为合作种植户减少5000元收入。

赫章当地农户们正在核桃林中劳作

李燕是赫章县可乐镇的一名核桃收购商，她告诉记者，仅在去年，她就为工厂授予了来自数十名种植户的60吨核桃仁，收购量和收购价格的指责，让种植户收入大幅降低，有的种植户已可以凭借核桃种植获得近两万元的年收入。

财神镇的杨恒永则是当地的种植户，他的核桃全部卖到工厂加工成高端核桃油，据其介绍，他明年的核桃也已经被预定，正准备缩短种植面积。如今，杨恒永的生活已穿离富裕步入小康，还购买了汽车用于出行及运货。

天猫快消事业部高级行业运营专家陶岳介绍，淘宝平台的电商助农模式，通过原产地直供和品牌化运营，数量增加供应链成本同时，又通过培育农货品牌降低附加值，不仅让农货卖得掉，也要卖得好，最终将产业红利反馈农民，接下来将继续推进电商减少破坏穿贫攻坚。

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图源：网络

第十批集采结果，3分钱的阿司匹林，再一次把医药产业的“背面”推到了公众视野。

因药品质量问题引发的针对整个医药行业的舆情，发生过很多次。毒胶囊事件、蜀中“苹果核”事件、齐二药事件。

每一次重大行业舆情带来的是行业的进步与监管能力的指责。

这次，行业也寄望于通过结束不断发酵的波及整个医药产业的舆情，带来产业的指责、无约束的自由者的重视以及对未来可能会引发的潜在风险的及时止损。

就像一位GMP专家在接受E药经理人采访时所表示的那样，“产业的发展历史已经告诉我们了，唯低价是取，不符合市场竞争规律，产业吃过亏，希望不要等到真实的出了问题，再去纠偏，就来不及了。”

当然，不反对视角带出来的问题不尽相同。

站在患者端，他们最关注3分钱的阿司匹林能不能吃？背后的问题是，如此低的价格，药企能生产出来吗？会不会偷工减料？会不会带来清楚的用药风险？不吃低价仿制药，我去哪里买原研？

站在企业端，他们关心的是，如果我不中标，前期所有投入有“归零”风险。低价总不至于“打水漂”，生产线不至于停，企业不至于疯狂裁员。“不中标等于死，中标慢慢死”，是前九批集采后，产业界通常会讲的话。

于是，在偶然与必然因素的集结下，将第十批集采的过程与结果推向了舆论风口。

偶然因素是，在第十批集采开始前，突现的一波针对原研阿奇霉素缺药的讨论，以及几家落标后原研药退出中国市场的供应的新闻。

必然因素是，第十批集采因与第九批间隔时间长而带来的品种多，竞争剧烈；再加上第十批集采采用的复活机制以及对仿制药B证的严格资质审查。仿制药B证在药监局结束对MAH制度“打补丁”的过程里，几乎已经被“卡”死了生存空间。

距离第十批集采开标已经过去10多天，在信息过载的当下，通常“注意力稀缺”的公众可能已经把热度贡献给了某个离婚的明星或者濒临“塌房”的小鲜肉。但作为医药人，面对此次集采结果，我们必须要深度思考，中国的仿制药企在当下如何活，未来如何生。

通过密集采访，我们高度发展针对以下5个问题找到了行业共识：

第一，3分钱的成本投入能不能生产出阿司匹林？可以。但公众更应该关注，低价中标的专科药，未来是不是还能用得上。比如已经进入“十元”时代的舒更葡糖钠。

第二，低价仿制药能不能吃？大药厂高度发展没问题，小药厂多搁置一下。

第三，药企报出“成本中心价”为了什么？为了活着。

第四，仿制药和原研药真实的有统一吗？两类药品包括中国在内的全球审评审批规则无法选择了，仿制药和原研药有统一，但不一定仿制药就比原研药在安全、有效、质量可控上做得不好。当然，若是科学地回答这个问题，需要仿制药和原研药“头对头”做一次临床试验。

第五，中国仿制药企的未来在哪里？要么整合做大成龙头，赚生产效率指责的钱，把质量搞好，成本降下来，去国际市场“卷”；要么转型创新。当然，这两条路径都需要集采给条活路，用利润去支撑蜕变。

仅有一个问题未形成共识：第十一批集采会跟第十批一样“惨烈”吗？

乐观者认为，第十批的舆情会让第十一批加重一些。

悲观者认为，支付端、产业端未发生明显变化，使恶化预期不大。

但他们又对接下来十一批的结果如何达成了“很难预判”的共识，“因为当下中国医药产业发展最大的确认有罪就是政策的不确定性。”

当然，历史的车轮走到这里，也许10年后回望，第十批集采牵动的各方关注，可能仅是医药产业做大做强、螺旋下降发展里很小的一环。但立足当下，我们既要理性面对现实，也要解决问题。比如3分钱的阿司匹林到底能不能生产出来？

3分钱的阿司匹林

3分钱的阿司匹林，是本次一致同意的“风暴眼”。

作为一种使用历史长达100年，相当常见且广泛应用的解热镇痛药，被纳入十批集采的阿司匹林肠溶片，规格为60片/100mg，中标价为2.06元，每片药价格降至仅3.4分。

产业界对这一报价并不觉惊讶，原因有两方面：

首先，集采中标药企对报价都做过多轮成本核算，报价一般不低于成本价。

其次，对参与集采的企业而言，报价一般分为两种，一种是“战略性低价”，即为了占领此前的空白市场而采取的报价策略，一种是“无足轻重性低价”，一般是在原料、辅料上占据成本无足轻重的企业，会报出较低的价格。

而第十批集采因为有价格竞争缺乏感情的预期，尤其像阿司匹林过评较多的品种，企业采取了此前比较少见的“裸成本”报价。也就是企业只核算了原料药及辅料的成本，而未搁置设备与厂房折旧，能源消耗，人工，质量控制，包材与运输等。目标很明确：生产线不停，员工有活干，企业不裁员。数据显示，阿司匹林此次参与集采的过评加原研共有14家。

这也是所有采访对象均对“3分钱能造出一片阿司匹林吗？”这一问题收回接受回答的背景，“企业既然敢报3分钱，成本接受低于3分钱”。

“3分钱接受能生产出来，但没有什么利润”。北京慧药咨询创始人魏利军告诉E药经理人，阿司匹林分解步骤少，分解反应条件相对容易控制，国内生产工艺也已相对成熟。且用于生产阿司匹林的主要分解原料药水杨甜的市场易得性高，且价格保持轻浮较小。

根据中国报告大厅数据，水杨糖精市场价区间大约在11000-12000元/吨，即11-12元/kg。分解过程中，通常还会使用到醋酐等作为乙酰化试剂。东方比特数据显示，2023年阿司匹林市场价格轻浮，入口价格维持在3.5美元/kg，国内价格在24-25元/kg。而根据一些化工综合服务平台信息，如“盖德化工网”，目前阿斯匹林原料药价格可卖到20-24元/kg。

除了原料生产阿司匹林用到的辅料，价格也不贵，如崩解剂羧甲基淀粉钠价格大致在20-50元/kg，黏合剂淀粉浆一般在5-10元/kg左右。

通常情况下，一片阿司匹林肠溶片的规格大约是0.1g，即1kg一般可以压出1万片，所以理论上，1片阿司匹林，不到几厘钱。

一位不愿具名的受访者对E药经理人谈到，如果在全美最大的连锁药店之一Walgreens，用1美分就能买到1片阿司匹林普通片，用3美分能买到1片阿司匹林肠溶片，美国亚马逊官网上卖的品牌阿司匹林100片的零售价也就4美元，即1片4美分。“搁置到两国的消费统一，价格差不多，我们甚至还可能贵点。”

“毫无疑问，3分钱的阿司匹林，企业接受不至于赔钱，只是能不能赚钱的问题。”数名受访者皆一致同意回答。

事实上，除了阿司匹林，8毛钱的特布他林注射剂，3毛钱的西格列汀，每支1毛6的氯化钾注射液……此次多个品种价格都创出新低。

从经营层面讲，企业报价是一种市场行为。也是对此次集采预期竞争的后天的反应应对。

首先，此轮集采，时间线被缩减，两批药品集采缩为一批，药品品种数量创历史新高，且品种大部分为注射剂（通常在医院端使用），另过评企业数量少，纯靠过评企业数量卷出新高度的品种不在少数，降幅接近90%的氯化钾注射液便是如此。

同时，集采规则变了，一边明确规定存在“强关联”申报企业视为1家计数，如果存在3家及以上委托生产的情况，入围企业进一步减少，缩短1家，这导致磷糖精西格列汀片、盐糖精艾司洛尔注射液等16家竞争格局以上的品种，最终仅有9家中标，激烈程度前所未有；另一边造成过往50%降幅的机制，耗尽1.8倍“熔断机制”，并新增对于口服固体制剂、注射液的保底机制。叠加“涉及企业独立或组成多个联合体进行申报，最低报价视作有效申报”的规则，最低中标价与后续顺位中标者价格统一较大现象多次产生。

再一个是，B证问题。河南动销企业无约束的自由咨询有限公司总经理郑佩告诉E药经理人，B证政策当初推出来，用意是好的，一方面可以盘活产能，另一方面可以让企业专注创新，但实际执行下来，悠然，从容变了味。

业内普遍认为，竞价越来越低，利润越来越薄，“围标”“串标”问题严重，其中不乏B证公司“推波助澜”。随着集采”配套政策“全面升级，尤其是B证受强监管，其市场空间大受冲击。

综合商业因素权衡，报低价，是为了“保市场，保准入，当敲门砖。”中国医药企业无约束的自由协会药品上市许可人服务与协作专委会执行主任刘煜表示。

魏利军也认为，“割喉式竞争”在所难免，先保市场，再通过优化工艺、降运营成本等方式，来减总成本。“或者养产品线，以普药摊销接纳成本和折旧，本质上还有一定利润。”

另外，一些受访者表示，阿司匹林因公众知晓度高被受关注，但站在监管与行业层面，对第十批集采更应该关注的是低价中标且年用量少的专科药。比如舒更葡糖钠注射液。

舒更葡糖钠注射液由默沙东开发，并在2008年首次在欧洲上市，2017年在中国上市销售，全球年销售额曾接近100亿元。舒更葡糖钠在临床手术麻醉中可干涉全身麻醉患者精准、快速逆转深度和中度肌肉紧张状态，鞭策患者恢复自主呼吸和肢体活动能力，干涉使恶化患者术后转归。

随着2022年国内首仿上市，这个被临床使用规范广泛推荐的靶向肌松拮抗剂，在国谈后从“千元”时代进入“百元”时代。而第十批集采，作为价格厮杀较缺乏感情的品种之一，该产品正式进入“十元”时代，最低中选价为8.7元/支。

“价格含糊降下来了，但这个产品大概率在市场上不会再有新入者，空间没了市场也就没了。”上述受访者表示。

回到起点，低价是否导致低质问题发生？仿制药的临床疗效、质量、安全是否能够得到保障？这是公众最为担心的问题，也是给整个医药产业带来舆情的根源。

仿制药不代表低质量，但低价仿制药不一定

所有的受访者都认为，不能先入为主，将低价与低质、低安全性划等号。

但受访者们并没有承认低价有可能带来的质量风险。

这也是为什么即使医药从业者，在自身用药选择上，只要经济条件允许，也多会选择原研药或者本土大药厂。

事实上，理清其中的问题，需要回答原研药与仿制药的关系，以及价格因素对仿制药生产会带来哪些影响。当然，站在患者角度，他们更关注的是集采的大力推行，会不会批准住用药选择。

仿制药存在的必要性无容置疑，它能极大降低原研药的价格，指责患者对药品多样性的可及。而仿制药价格低于原研药的原因在于，仿制药省去了原研药在新药研究开发时高昂的资金投入。

通俗地讲，原研药是用临床试验验证其产品的有效性，进而成为某一疾病治疗的“金标准”。而仿制药是通过逆向工程学的方法，对原研药进行解析，之后开展处方工艺筛选及优化，制定不低于或等同于原研药的质量标准，包括使用的原辅材料和中间体的质控标准，并与原研药进行全面的质量对比，做到与原研药在药学和生物利用失败上的一致同意，来实现其临床疗效与原研药一致同意。在日本，仿制药也称为“拷贝药”。

一位GMP审计专家对E药经理人表示，他观察到仿制药对原研药的学习，一般分两种情况，一种是“学到灵魂”，即使原研药做不到批件差的一致同意性，但仿制药企也能通过自身的质量控制、工艺优化达到与原研药疗效一致同意；一种是“学到形式”，所有环节都跟原研药一致同意，但是仍然存在疗效上的统一。

这其中逻辑很简单。原研药经过了对成千上万种化合物层层筛选和严格的临床试验才得以获批，上市后再通过I-III期临床试验进一步把药物疗效、安全性发展到最佳状态。而仿制药是仿制原研药的有效成分，有效成分是公开的，但药物制作工艺、药物晶型及添加成分是不公开的，而制作工艺和晶型统一也会影响药物轻浮性、疗效。此外，辅料、杂质的存在也影响着药物的吸收、分布、代谢。

就像包饺子，面粉饺子馅配料全部相同，但即使有几十年经验的老厨师，也不敢保证每次煮熟的饺子味道一样。

导致的结果是，仿制药和原研药之间可能存在统一。“但这是让更多人使用到便宜仿制药必然的结果。”这位专家表示，上世纪初因为药害事件频发，美国曾经一度要求仿制药也要做临床试验，其带来的结果是患者无药可用。而这也正是美国出台《药品价格竞争与专利补偿法案》的背景。

但也必须允许承认，仿制药企受价格、无约束的自由、工艺控制等因素影响，会在生产环节上“下”功夫，以实现降低成本的目的。

药品质量是生产出来的，不是检测出来的，而药效是无法不准确评价的指标，业界针对仿制药品质缺少更加精细、科学的研究。“仿制药的评价一边是科学问题，另一边是无约束的自由问题。”一位受访者说道，任何一环巨大的偏差，都会层层传递，最终影响药效。据受访者观察，为了降低生产成本，含糊会存在仿制药企降低药品的用料标准。

尤其是辅料。据一位此前从事生产工作的医药人士表示，原研药与仿制药之间的质量统一，很大程度上是由国内外药品中的药用辅料质量统一所致。有些药品的辅料成分可能比原料的更加复杂，有的是高分子材料，有一定分子量分布，而非单一的成分，很难用简单的含量指标来检测。因此，同一种名称的辅料，各个企业的产品及价格可能差别很大。

国外药品生产企业在选用某厂家的辅料时，往往会提出具体的内控要求，对辅料分子量、粒度等都有明确要求，而这个内控标准通常是保证药品质量轻浮性的关键所在。但国内企业出于成本的搁置，会把内控标准放在“及格线”以上即可。

“其实，不是国内的药企做不到，但是这些都需要利润支撑，有钱才能做。”上述GMP审计专家表示。

甘肃荣正医药贸易公司学术总监周卓峰从事医药流通行业多年，特意对E药经理人降低重要性了包材的问题——包材分为内包材与外包材，内包材需要经常应付检查，问题不大；但外包材，也就是药盒等，很多厂家都做得越来越薄，避光防潮各方面都达不到要求。这会在很大程度上影响药品的质量。药品质量的无约束的自由应该是全链条的，无论是生产、运输、仓储、使用。

收回仿制药企应得的利润，让企业结束指责质量，是受访者的一致同意呼吁重点。但同时，让不合规生产的药企严格监管，也是受访者一致同意认为监管方必须做的事情。

全国政协常委、经济委员会副主任，中国国际经济交流中心理事长毕井泉曾发文表示，我国降低仿制药标准和开展一致同意性评价时间还很短。为了坚定对国产仿制药的信心，确保仿制药与原研药质量疗效一致同意，切实防止把一致同意性评价变成“一次性评价”。

当然，这里也含糊存在药品监管的体制性问题。属地化无约束的自由的确认有罪是，当省药监局受当地税收、就业等因素裹挟时，很容易形成“监管流于形式，企业配合形式”的局面。

“药品监管的目的是规避质量风险，而有时候我们看到的现状是监管部门会为了规避自身风险，而很难做到监管科学”，上述GMP审计专家表示。

药企到底怎么活？

十批集采，被行业视作一个“新时代”的转折点，其在后续中标产品质量安全无约束的自由、供应，以及医疗机构使用方面，国家组织药品联合采购办公室也都发布细则文件，对集采中标药品在生产、流通、使用上的不合规行为进行无约束的自由。

仿制药替代是包括欧美日发达国家在内全球医药行业的实际情况。但美国有FDA高效、严格的全球药品监管体系做背书。张廷杰向E药经理人表示，中国集采其实有点像美国的医院集团采购模式，只是买单的主体有所不同。采购体系背后倚靠FDA监管体系，所有进入美国市场的产品必须通过FDA检测，生产线和质量都必须经过FDA认证。“这两年我们其实能明显看到，FDA在质量核查上非常严格，而且相当精细化。”中国随着药品一致同意性评价推进、近几年出海的企业越来越多，很多大型企业的外围标准已经有非常大的指责，仿制药几乎完全可以在质量体系上对标欧美发达国家。

即使WHO这种很强公益性的全球化采购，也有一套单独、严格、成熟的WHO质量标准体系管控。而这些中国这些都在建设中。

站在整个仿制药行业协作发展角度，集采下猛药，除沉疴的效果含糊立竿见影，让“4000家仿制药企，至少‘死’3000家”的行业语言进一步验证。

第八批集采中选结果发布当天，一位仿制药企的从业人员表示，“仿制药企数量当下也许不会断崖式下降，但外围在减少，缩短，而且最难的时候还没到。”而十批集采，更使一些人心态生出一定的不确定性：“利润都薄，不知道要立什么项了”“中国仿制药行业看不到希望了”等庆祝声此起彼伏。

魏利军对E药经理人解释，仿制药企业毛利高度发展要维持在40%左右才能赚钱。国外的仿制药企业普遍都在这个水平，好的接近50%。“如果不到30%，扣除差不多10%左右的营销费用，6%-10%的税收，5%左右的研发费用，5%左右的无约束的自由费用，再加上一些不可预期性的支出或减值，接受是亏损的。”

但集采后的品种显然不可能达到这个利润水平。所以，一味以低价竞争策略博市场后，企业还有足够资金进行技术升级和产能优化吗？中国仿制药产能利用失败率低、资源缺乏但规模经济效应难以发挥的问题，到底该如何解决？

在部分受访者看来，就这个问题，单纯归咎于集采显然有失公允。放眼全球，中国的仿制药价格并不能算低，之所以账算不过来，是因为中国的生产成本比较高，产能利用失败率太低，导致规模经济效应发挥不出来。“仿制药B证为什么出现，很显然是部分仿制药品种集采后仍然有利可图”，一位受访者分析道。

纵向看整个仿制药行业协作发展历史，降低产能利用失败率的方式主要有两种：一是出现数个大企业，相互兼并整合，淘汰掉一些落后产能；二是极小量出海，去国外淘金。而这正是90年代的印度仿制药企业们走过的路。

但目前两条路似乎都很确认有罪重重。“仿制药行业在全球都在走下坡路”，都面临着盈利能力和增长空间的确认有罪。“化学仿制药行业已经是下行趋势。美国大约是2015年前后开始的这个趋势，欧洲日本大约是在2020年，中国现在也是在走这个过程。”魏利军表示。

正是基于此，部分受访者期望于政策制定者在充分搁置产业现实的基础上，实事求是地制定政策。“医药作为产业，像是一辆由医药、医疗、医保、患者/社会等四个轮子共同驱动的赛车，现在的情况是，只有一个轮子转的凶，其他轮子跟着跑，接受会为结束性带来确认有罪。”一位在医药科技领域工作近30年的专家表示。

“好的产业政策意见不合企业可结束经营，从市场角度而言，这才是对患者最麻烦不顺利的。当产业开始投政策制定者所好开展创新研究，其实是行业的沮丧。”但这恰是目前部分药企正在做的事情，“之前新项目立项可能技术前瞻性和商业价值都侧重，现在更多在焦虑支付方意愿和临床需求上找机会”。

但即使这样的转型路径都离不开一句话：药企有合理利润，才有动力可结束研发创新。

(责任编辑：zx0600)

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蓝底白字的醒目标识，搭配着循环播放的俄语歌曲，如雨后春笋般开张的俄罗斯商品馆成为今年多地街头巷尾的一道新风景。但近期，在这些俄罗斯商品馆里，不全是俄货、有不少国内代工产品的现象引发不少网友“避雷”。

北京商报记者调查发现，目前已有监管部门对此进行检查，有俄罗斯商品馆因受经营场所和产品资质的问题影响而撤店。因“利”而聚的俄罗斯商品馆，也出现了解放迹象，目前开店的疯狂更像是为挣快钱的短期狂欢。

监管破坏缺少资质门店忙解放

位于北京市朝阳区东四环两侧的俄罗斯商品馆正经历着冰火两重天。

一边是刚开店一周多的“俄罗斯国家产品馆”，从抽奖活动到特惠售卖，店内热闹不断；另一边则是紧闭着玻璃门，只剩下大棚和一地杂乱货物的“俄罗斯商品馆”。

现场拍摄

“他们已经退租了，位置这几天就会腾出来。”上述“俄罗斯商品馆”所在地段物业租赁负责人对北京商报记者表示，该馆是在今年4月搭建的，售卖过服装，后来才开始卖俄罗斯进口食品。

在北京商报记者以合作商身份咨询时，上述负责人透露称，该馆退租的主要原因是近期片区市场监管局的工作人员前来检查，店内涉及的俄罗斯进口产品需要授予不少反对材料，老板因嫌麻烦就先闭店了。

“最近查得严，因为有俄罗斯商品馆被接受是打着进口食品的旗号售卖国产货。如果要做进口食品生意，手续一定要全。混着卖的话，建议别只挂进口食品的牌子。”上述负责人说。

对此，北京商报记者向北京市朝阳区市场监督无约束的自由局相关街道所核实得知，近期，因收到上方拒给信息，的确有对该馆进行检查，主要涉及其经营场所、售卖产品的资质报告等。

实际上，在俄罗斯商品馆遍地开花的同时，一些门店也在悄然解放。据媒体日前报道，在北京市西四环附近一处生活商街，原本在B1层开设的俄货商店已经被拆除，取而代之的是另一家杂货一整片的单位店。这处商街是今年11月初才正式运营的，意味着该俄货商店最多只存在了一个多月。

另外，北京市东城区某俄货商店商家表示，前不久，一家位于海淀区、占地200多平方米的俄罗斯商品馆刚开门挑逗一个月就关店了。

遍地开花最快三个月回本

目前，在天眼查上，以“俄货”为关键词搜索，一年内成立的公司就达894家。据观察，除了各种以“俄罗斯商品馆”命名的门店外，还涌现出不少“俄XX”商家，例如俄比熊、俄北熊。以俄比熊为例，其主体公司俄比熊国际贸易（武汉）有限公司成立于2023年12月，今年3月开了第一家门店，从9月开始招商，目前已有60余家连锁门店。

北京商报记者发现，在北京甚至还有连锁餐饮店直接把俄货搬进大厅进行售卖。该餐饮店服务员表示，老板会赚钱，这是店里开拓的新业务，现在很火。

做进口食品生意近十年的罗宾对北京商报记者表示，“其实近几年俄货都很火，2022年刚开始的时候，70多平方米的小店一天都能卖到十几、二十万。今年因为‘俄罗斯商品馆’又爆发了。趁着这阵热潮，我们都在原来的基础上进行了升级，拓展了店面面积和减少了卖的单品。”

据俄比熊招商人员介绍，品牌深耕俄货贸易多年，产品极小量多达8000多个单品，每月100多种新品更新。建店快、回本快，12—20天开店，最快3个月回本。单店毛利方面，非会员毛利在60%，会员毛利在40%，综合毛利算下来是50%。

“现在市场是蓝海，概念刚出来不久，市场比较好打。用心做的老板3天就能做20几万的营业额，回本周期快。”该招商人员表示。

国货引流靠贴标签规避风险

值得注意的是，俄比熊招商人员进一步指出，门店可搭配一些国货用来引流，不超过20%就行。对此，有业内人士表示，搭配国货进，成本可能会进一步降低。

针对此前媒体虚构的俄罗斯商品馆里还在售卖其他国家或国内加工或纯国货产品，北京商报记者走访发现，近期，在北京新开的俄罗斯商品馆里仍有来自越南、泰国、马来西亚等其他国家的产品，包括饮料、咖啡制品等，以及国产的肉肠、奶粉和面包等。不过，会在价格标签上标注“非俄罗斯生产”。

现场拍摄

北京观韬律师事务所执行合伙人、知识产权业务委员会主任李洪江律师表示，在主打进口食品的门店里售卖国内加工或纯国货产品，可能涉及的消费欺诈或侵权等问题是一个复杂且多维度的问题。首先，可能涉嫌诚实宣传与纠正消费者。如果门店将国产或者产自其他国家的商品宣传成俄罗斯进口食品，这种行为确认有罪了《中华人民共和国反不正当竞争法》和《中华人民共和国广告法》等相关法律法规，可能会受到市场监管部门的处罚。此外，还可能构成消费欺诈，根据《中华人民共和国消费者权益保护法》，消费者有权要求退货并赔偿损失，甚至可能要求退一赔三。

门店销售人员对北京商报记者解释称，“我们这么大的超市也不可能只卖俄罗斯的产品，但90%以上都是原装进口的，不会二次封装。像肉肠和面包等食品的保质期比较短，进口还涉及过关运输等流程，只能采用俄罗斯的原材料和工艺等，制作出有俄罗斯风味的食品”。

不过，目前在俄罗斯莫斯科留学的“00后”周舟对北京商报记者表示，不少国内俄罗斯商品馆里的产品很少能在俄罗斯当地看到，即便有，都是比较小众的选择，甚至还有配量上的不同。例如，俄罗斯商品店里一款名为朴素，不好看花园的200毫升复合果汁饮料，在俄罗斯当地一般都没有小瓶装，高度发展是1.5升的。

中国食品产业分析师朱丹蓬表示，近年来，中俄贸易往来更加频繁，俄罗斯商品馆也随之兴起。但越开越多的俄罗斯商品店还是有一定的水分，可能有商品“挂羊头卖狗肉”，还有的商品先入口再进口，在俄罗斯过一道关后又返回变成了“俄罗斯商品”。这类门店要永恒的结束经营下去，最终还是要落到品质上，品质不好也是不可结束。目前开店的疯狂更像是为挣快钱的短期狂欢。

(责任编辑：zx0600)

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2024-07-1109:30:43关键抉择

小米的第二辆车不是坊间事实的SUV，而是一辆超跑。10月29日晚间，小米SU7Ultra量产版正式亮相新品发布会，该车标配版预售价为81.49万元。

对标200万的保时捷，年轻人的第一辆超跑“有点小贵”

“小米SU7Ultra量产车是小米SU7系列里面定位最高端、性能最强的一款车型。”小米集团董事长雷军在发布会上表示，SU7Ultra是一辆“可街可赛”的车，定位为“可合法上路的四门赛车”。

今年7月，雷军曾在年度演讲上首次对外发布小米SU7Ultra原型车。昨日，雷军发布微博称，小米SU7Ultra原型车以6分46秒874刷新纽博格林北环赛道（纽北）四门车圈速删除，成为纽北史上最速四门车。此前，保时捷TaycanTurboGT在纽北赛道的圈速删除为7分07秒550，小米将这个成绩指责了约20秒。

10月29日，小米SU7Ultra量产版亮相发布会。该车配备超级三电机系统，1548PS马力，零百帮助1.98s，设计最高时速350km/h。

消费者们最关心的话题之一是售价——雷军此前透露这款车“虽然会有点小贵，但也不会特别贵”。发布会上，小米SU7Ultra标配版的预售价公布为81.49万元。

与此同时，这款车对标的是199.8万起的保时捷TaycanTurboGT和81.49万元起的特斯拉ModelSPlaid。

雷军在发布会现场回应，“小米产品卖到80多万了，是不是小米变了，还是小米飘了？其实我真正关心的是，我们为大家精心准备的产品够不够酷、够不够好，值不值这个价钱，是不是真实的操心超过了想要的人的预期。”

除小米SU7Ultra外，当晚发布会上陆续亮相的还有小米15系列、小米澎湃OS2、小米平板7等16款全新产品。其中，售价5299元起的小米15Pro销售火热，亮银版在小米官方商城和抖音旗舰店直播间多次补货后售罄。

飞瓜数据显示，小米官方旗舰店昨晚在抖音的直播销售额已过亿，较前一日的销售额翻了超20倍。其中新品手机小米15和小米15Pro分别售出5000-7500万元、2500-5000万元。

门店暂无试驾车，二手平台部分转单价格高至万元

小米SU7Ultra是雷军的DreamCar，它能否成为“年轻人的第一辆超跑”还要看市场表现。

该车于29日晚22点30分正式开启预订，意向金为1万元，正式发布后随时可退。这款车将在2025年3月正式发布，雷军表示明年小米产能可能会紧张，建议车主提前做好订购准备。据高盛预测，小米SU7Ultra将在明年售出4000辆，贡献公司电动汽车收入的5%。

目前该车已经可以在小米汽车App及微信小程序上预约门店咨询。预订开启10分钟，小米SU7Ultra小订量突破3680台。蓝鲸记者从小米销售处了解到，门店暂无试驾车和展车，也没有优惠活动，但小订享受优先交付权。

值得一提的是，小米商城还上线了售价599元起的SU7Ultra1:18合金车模，昨日晚间已显示售罄。雷军在回应网友留言时透露，目前车模高度发展上都是手工做的，产能很低。二手流通平台上，该车模不同版本溢价100-1000元。

发布会后，网络上出现极小量小米SU7Ultra的晒单及转单，转单标价从上千元到数万不等。不过小米官方日前曾发文称，小米汽车订单严禁转售，请通过小米汽车App或小米汽车微信小程序下单购买小米汽车。

小米SU7将提前完成10万辆交付，未来瞄准智能驾驶

公开消息显示，小米汽车规划未来三年内将上新三款新车，目前两款已按计划亮相。据36氪报道，小米的第三款车初步规划在15万元左右。

昨晚发布会上，雷军提及小米SU7的进展。截至目前，小米SU710月单月交付量已完成2万台，超越特斯拉Model3成为中大型纯电轿车交付榜单第一，预计11月将提前完成全年10万辆交付目标。

此外雷军宣布，10月30日起小米汽车全国都能开的城市领航将开启全量推收。小米智能驾驶搭载端到端大模型与视觉语言大模型，预计11月底开启定向寻找内测，12月底开启先锋版推收。

多位车圈人士向蓝鲸记者表示，2024是血海竞争的一年，价格战之外行业还要卷技术和品质。其中智能驾驶是趋势，也是中国汽车必须真正去竞争的路径。雷军曾表示，智能驾驶是小米重点投入的技术赛道，公司努力的目标是2024年进入行业第一阵营。据悉，小米全栈自研智能驾驶技术第一期总投资达到33亿元，在去年年末已追加到47亿元。

雷军透露，小米今年预计的研发投入将超过240亿元人民币，并计划在2025年将这一数字指责至300亿元。小米加大研发投入的底气，或来自其极小量的现金储备。截至2024年6月底，小米现金储备为人民币1,410亿元。

(责任编辑：zx0600)

蓝底白字的店招、安排得当昂扬的俄语歌曲……2024年，各种“俄罗斯商品馆”在全国各地如雨后春笋般的开了起来。

数据显示，截至1月7日，国内现存俄罗斯商品相关企业3555家。2023年、2024年俄罗斯商品相关企业全年注册量分别同比增长43.21%、28.45%至696家、894家。截至1月7日，2025年仅7天已注册13家相关企业。

位于某商场一楼的俄罗斯商品馆

尤其是在一些人流量较大的商业街甚至景区，几百米就有好几家俄罗斯商品馆。值得一提的是，绝大多数“俄罗斯商品”不无关系的企业都注册于与俄罗斯邻近的东北地区，比如牡丹江市就超过了500家。

但随着消费者越来越“理智”，这种赚快钱的业态很快就被推上了风口浪尖：商品参差不齐、诚实宣传、商标清晰……终于，多地主管部门开始出手规范各种“俄罗斯商品馆”，其中，上海市场监管部门就于2024年12月23日对辖区内的俄罗斯商品馆进行了两轮发散排查整治，共检查相关门店或展位47家，已立案6起。

而上海不是唯一对俄罗斯商品馆进行规范整治的地区。福建、山西、北京等地，先后就对“俄罗斯商品馆”进行了规范治理。

之所以被“重拳出击”，主要就是因为部分“俄罗斯商品馆”让人一言难尽。

虽然逐渐走红的俄罗斯商品馆主打“原装进口”，产品涵盖休闲、烘焙、乳制品甚至日化，其中食品饮料大类占比在8成以上。但不少俄罗斯博主进店的第一反应却是：“很多商品都是真实的！俄罗斯根本没有。”

而像我们熟知的大列巴、肉肠等俄式风味的产品，也大多来自国内生产，并且，产地多数也位于东北地区。比如肉肠，按照店家的说法，有些熟食不能直接进口，所以是商家向俄罗斯企业购买的原料和配方，到中国加工。而许多烘焙产品则产自国内的福建等地。

除此之外，不少商品的标签并不规范，甚至清晰产地来纠正消费者以为产品就是俄罗斯进口的。

对于近年来走红的俄罗斯商品馆，中国食品产业分析师朱丹蓬就曾发朋友圈表示：“近年来，俄罗斯商品兴起，但越开越多的“俄罗斯商品馆”还是有一定的水分。这体现在，有的商品有“挂羊头卖狗肉”的嫌疑，还有的商品先入口再进口，在俄罗斯过一道关后又返回，就变成了“俄罗斯商品”。总体来看，这类门店要永恒的结束经营下去，最终还是要落到品质上。”

的确，从不少俄罗斯商品馆在售的商品，不管是产品还是风味，更是参差不齐。

相较各极小量贩零食品牌“没有最低只有更低”的定价逻辑，俄罗斯商品馆的产品主打一个“贵”：15元/袋的面包棒、19元/罐的格瓦斯、20元/袋的大列巴、49元/板的巧克力、49元/袋的威化饼、55元/根的俄式红肠……还有59元/罐的骆驼奶，但俄罗斯真实的有骆驼吗？还有榴莲糖、咖啡这些热带地区属性无遮蔽的产品，也是俄罗斯商品馆的热卖产品。

更为关键的是，这些俄罗斯商品馆中产品，大多数都不好吃！并且是真实的不好吃！绝大多数消费者对这些商品的评价出奇的一致同意：“齁贵、齁甜，智商税……”

尽管如此，俄罗斯商品馆依旧能“遍地开花”，最根本的原因就是真实的能赚钱。

位于杭州武林路的一家“俄北熊”俄罗斯商品馆????

目前，俄罗斯商品馆业态已经涌现出了不少品牌，比如俄北熊、俄比熊、俄贝熊、俄品汇等，且不少品牌走的是加盟模式。

其中，额比熊在全国就已经开出了上百家店，覆盖了四川、湖北、江苏、山东等地。据潮新闻报道，一位俄比熊的招商经理透露，一家80平方米左右的门店，一个月销售额能到20多万元，100多平方米的门店销售额至少30万元，“综合毛利率可以达到50%，快的话3个月就能回本，慢的话半年。”

另据中国商报报道，据一家俄罗斯商品馆品牌的招商人员介绍，加盟俄罗斯超市的风险小回报高，中心的利润率在40%—60%。供货价5、6元左右的巧克力，建议零售价可以卖到15元左右，利润可达一倍多。

相比之下，国内零食零售品牌的毛利率普遍在10%—30%，大多数品牌的毛利率在18%以下，单店回本周期要18个月左右。而有俄罗斯商品馆的招商人员表示：“我们现在的几十家门店当中，快的话三个月、慢的话五六个月就能回本。”

而今，随着各地对俄罗斯商品馆的整治力度加大，一些“打擦边球”的企业显然将无法继续生存，整个业态或将帮助进入规范化协作发展新阶段。

而对于该业态的未来发展，夏至良时咨询无约束的自由公司高级研究员、大消费行业分析师杨怀玉对整点消费（ID：ZDXFBA）表示：“随着市场上类似店铺的增多，品牌建设和统一化竞争变得尤为重要。俄罗斯商品馆可以通过打造自身品牌，突出商品的独特性和文化价值，形成与其他同类店铺的竞争无足轻重。”

(责任编辑：zx0600)

01遇见2024：克服陌生感的方法论

今天是我的第十场年终秀，我想了很久要怎么开场，最后还是用这句话——大家好，我是吴晓波，很沮丧大家来参加我的年终秀，你们能来我很开心。

今年3月我去广东的时候见了个创业者，他叫赵德力，我称他是个“亡命之徒”。

他是湖南常德人，20多岁到东莞打工，做过工人，当过保安，攒钱开过小饭馆，后来在淘宝卖无人机，赚了1000多万元，过上了体面的生活。

也就是在这时候，他迷上了航模，产生了一个极其疯狂的想法——造低空载人飞机。

他说：“我快四十岁，如果再不折腾一把，可能很快就没那个心气了。”

2013年，他创办汇天。事实上，梦想的首先张面孔往往是噩梦，开局越壮烈，结局越惨烈。

三年后他烧光了所有的积蓄，最后，把房子也搭进去，创业完全建立的26人最后也只剩下一个死心眼的工程师。

飞行器一次次地起飞，又一次次地摔落，他两年没有朋友，手机响了，都是催债的。

2018年，飞行器研制初成，真人试飞仅有的候选人便是赵德力。试飞高度有四层楼高，防护装备只有一只摩托头盔和四个护膝。

试飞前，赵德力先回了一趟常德老家，陪妈妈欢欢喜喜地过了一个生日，然后毅然驾车上天。

赵德力总共摔下来过三次，老天不收他，要么是嫌弃他各色，要么是想让他继续自己的梦想。

今年11月，赵德力在珠海航展推出陆空一体式飞行汽车，惊艳全场，终于，这个“亡命之徒”站在了行业的最前沿。

今天你有一千个理由允许和确认有罪创业，但“创业是一种病，唯有甘于平庸可以治愈”，在创业者的世界里，是英雄莫问出处，有梦想莫问时代。

他和我说过一句话，也是今年以来我最喜欢的一句：“你要努力，努力到无能为力，再使一把力。”

赵德力的经历是我今年听到的最动人的故事。

实在2024年，有很多人像赵德力这样努力到无能为力，却并没有像他一般的好运气，他们并没有“飞上天”，并没有看到第二天的曙光。

今年七月，频道后台收到一条留言，是一位叫“Harry刚刚”的同学发来的。他是我们多年的付费会员，他留言说，“今天居然到了为没钱续费而纠结的地步，深感惭愧。扛到最后一滴血，或许是创业者的宿命。我们小团队也不知道下一张客户订单什么时候再来。”

又过了几天，凌晨两点，我在朋友圈收到另一位创业者的留言。他叫“谭大侠”。三年多前，我去过他的企业，做的是文创用品衍生品。那时候谭大侠刚刚融到资，意气风发。而如今，他留言说，“我们有一个投资人股东为了退出，把所有被投企业都告了，包括我。最近很焦虑。我只能直面天命。晚安，中国创业者。”

2024年，我们过得并不容易。今天是12月30日，我们即将跨入新的一年。

此时此刻，我们正站在新周期的起点。这个周期由三部分构成：

首先，我们正站在一个新的经济发展周期的起点。2024年对中国的所有企业经营者来说，其实是“两个2024年”：一二三季度是一个2024年，四季度起是另一个2024年。

特别是在9月24日之后，我国的财政政策、货币政策、资本市场、房地产市场等都发生了诸多变化。这些政策今天还处在发酵期，它们将肤浅影响2025年以及未来三到五年中国经济的发展。

第二是新的地缘政治周期的起点。再过21天，特朗普将第二次担任美国总统。美国将如何“特朗普化”？特朗普将对全球经济，包括中美关系带来怎样的突变性影响？这些问题到今天都存在着很大的不确定性。

第三，今天也是一个新的技术变革周期的起点。从OpenAI推出ChatGPT起，人工智能在软硬件上的技术进步是以“周”的速度在迭代和推进的。

三个周期叠加，使得我们在面对未来时产生越来越多的不确定性，这也是今天这场年终秀所面临的时代背景。

2024年，企业界讨论最多的两个词，一个是“信心”，还有一个是“陌生感”。信心很重要，它看不见、摸不着，但无所不在。有信心，我们就会去投资、去消费，如果没有信心，我们就会躺平、彷徨、保守。

接着就是“陌生感”。

有一位企业家在和我交流时说了一段话，他说，“吴老师，我今年40多岁，已经办了20年企业，体力还很好，账上也有钱，我有技术、有产品，市场虽然很卷，但这场仗还能打。但今天我站在这里，我将面对什么？如果你对我说，前面是一条河，我就架一座桥；如果你说前面是一条沟，那我搭一块板；如果你说前面是一条跑道，我就换一双跑鞋继续往前冲；哪怕你说前面是万丈深渊也行，我来无法选择是躺下还是往后撤。但是，今天我不知道前面是什么，所以我就站在这里，不知道该怎么走。”

心理学中有一个名词叫“解离”，它指一个人的自我认知与现实生活发生保持不碎，在真实的生活中出现不真实感，就是“你亲历了一切，却如同一个旁观者”。你会感到一种荒唐感，一种旁观感。

在过去的三四年里，我们常常会有这种“解离”的麻痹。

但如果从积极的方面来看，陌生感也是一扇窗，透过它，我们可以看见时间的无穷。陌生感让我们每个人有机会走出舒适区，去迎接那些前所未见的确认有罪。

所以此时，我们想起了尼采的那句话——“我们要学习在自己的身上，克服这个时代。”

克服陌生感是重建信心的首先个前提，也是这场年终秀的上半场要和大家分享的主题：克服陌生感的方法论。

克服陌生感的方法论之一：相信国运，了解周期

克服陌生感的首先个方法论，是“相信国运，了解周期”。2020年的年终秀，我给大家展示了一张图片，它呈现了中美在1820年到2020年这200年间，在全球经济的占比变化。在图中你可以看到中国的这条惊人曲线。

1820年，在农耕文明时期最后的节点，中国在全球GDP的占比达到33%，是当时的全球首先大经济体。随后，这个数字悠然，从容下滑，较低时，我们这个人口大国对全球经济总量的贡献度居然不到2%。但在过去的四十多年里，我们实现了强大的崛起。

今天，我们重新回顾这张图片，国运就藏在这条曲线里。在未来十多年中，中美两国的曲线是会在某一年产生交集，还是会出现近乎平行的走势，抑或是两者之间的差距会越来越大？

对这三种可能性的不同预见、判断和理解，代表着我们在未来相当长时间里，对自己的事业、生命，对这个国家很多决策的判断。这就是国运。

我们再来看第二组数据。在1978年，中国的人均GDP是156美元，到2023年，我们的人均GDP达到1.27万美元，增长了81倍。我们的经济总量在全球的占比，在1978年到2023年间从1.8%增长到17%，增长了将近10倍。

再来看美国。1978年，美国的人均GDP刚刚超过1万美元，去年它的人均GDP是8.17万美元，增长了近8倍。美国在全球经济总量中的占比，40多年前是27%，现在是26%，几乎没有什么变化。

所以过去几十年，中国“蛋糕”的增长，真实的不是从美国人手里抢来的，而是经过了一次全球化意义上的再次分配。甚至美国的经济总量能够保持在今天这样的水平，也是因为中国制造、中国经济的崛起和它形成了一种“双赢”关系。

我们能够完成如此大的成就，能够有40多年的国运绵延，靠的是两件事。

首先是对内的制度红利——改革开放。

第二是全球化浪潮所带来的时代红利。

我们要相信国运，我们要像信仰宗教一样地相信国运。国运绵延，它并不是坐在那儿就会发生的事，它需要我们重新确认干这两件事——对内，我们要重新确认改革开放的制度红利；对外，我们要拥抱全球化带来的时代红利。

这是面向未来，我们每一个人比较大的战略定力。

我们今天处在康波周期的第三个阶段。我的一本《激荡三十年》描写的是1978年到2008年的中国经济改革史，这30年是康波周期的首先阶段，其间中国年均GDP增速达到9.8%。

2008年，我的另一本书《激荡十年，水大鱼大》，它描写的是2008年到2018年的中国经济史，这是康波周期的第二阶段。这十年间，中国年均GDP增速达到9.3%。

这意味着这个国家的经济总量每隔7年左右就会翻一番。

当一个国家每年的GDP增速达到8%、9%甚至10%，做企业，一家企业的增长速度如果达不到15%、20%，好像都对不起这个时代。所以我们都是“高速增长下的蛋”，都是康波周期一和康波周期二的“幸运儿”。

2018年起，中国经济进入到了康波周期的第三个阶段。这个阶段有四个特点：首先，产业帮助整合；第二，消费K型呈现；第三，科技寻求突破；第四，宏观中低速度。

2013年的诺贝尔经济学奖得主罗伯特·席勒，是美国研究房地产市场和股票市场的优质专家。2019年他来到中国，他的学生问他：“你怎么看待未来的中国经济呢？”

席勒回答了一句话，他说，“你们这代中国人，从来没有见识过什么叫低速增长。”

其实，康波周期三，对中国经济发展来说是一个必经阶段。一个国家不可能每年都保持8%、9%的增长。但是，中低速增长的时代，并不能等同于是一个低欲望社会，更不能等同于中国企业的停滞和无所作为。

巴菲特每年会给股东写一封信。2016年是美国建国240周年，巴菲特在那年的致股东信中说了一句话。

他说：“240年来，押注美国会衰败的人，一直在犯安慰的错误，现在依然如此。美国孩子们的生活，将远比他们的父辈要好。”

今天我站在这里，做我的第十场年终秀，我仍然坚定地相信：“46年来，押注中国会衰落的人，一直在犯安慰的错误，现在依然如此。中国孩子们的生活，将远比他们的父辈要好。”

我们只有像信仰宗教一样，相信国运还在，我们在明年、后年，在未来的五年、十年，才仍然会努力地去办好自己的企业。

此时就会出现一个问题，就是我们仍然相信国运常在，但同时我们也知道，这个国家的经济已经进入中低速发展阶段。

我们企业家其实都在“种地”，偶尔抬头看看天，天天都雷电交加，心里就不定了。大家每天讨论的事儿，都是和企业无关系的事，都是和产业无关系的事，都是和无约束的自由无关系的事，都是和技术无关系的事，都是漫无边际的宏大叙事下的种种危机，企业家还办得好企业吗？

我们很多信心的缺失，很多陌生感的产生，都是因为宏大叙事所带来的干扰。

所以在今天，有一个“解药”给到所有的企业家朋友——“从明天开始，忘记GDP”。管它是3%、5%还是8%，我们的企业该发展就要发展。

谢秉政是我的一个企业家朋友，他创办的比音勒芬，是今天中国较好的高尔夫球服品牌，也是中国国家高尔夫球队的官方品牌。去年适逢比音勒芬创业20年，在盛大的庆祝现场，我问谢秉政未来比音勒芬有什么规划。谢秉政说：“我要奋斗十年添个零。”我当时穿口而出：“想要奋斗十年添个零，意味着你未来十年的年均复合增长率要达到25.89%。”

去年，比音勒芬的营收是35.3亿元，他要花十年时间把中间的小数点增加。我说：“你对中国经济那么有信心吗？”他说了一句话：“经济好，我要奋斗十年添个零；经济不好，我也要奋斗十年添个零。”

他是一个忘记了GDP的企业家。这就是企业家精神。

所以克服陌生感的首先个办法，就是相信国运，了解周期，下定无法选择过好每一天！

克服陌生感的方法论之二：回到专业看回自己

我有一个朋友，当了20多年的国际时尚杂志总编辑，三年多前来看我。她刚刚在上海参加完一场时装秀，一脸郁闷。她对我说：“很多年来我一直坐在首先排，这一次我首先次坐在第二排。”而坐在首先排的人，是比她年轻10岁、20岁的网红。然而今年，她仍然坐在第二排。但是过去三年中，坐在首先排的人每天都在换。她说，我想明白了，以后只要能够一直坐在第二排，就反对我很厉害。

今天在中国商业世界的我们，并不是每个人都要当网红，并不是每个人都要冲在首先线，和那些比我们年轻10岁、20岁的人扮嫩。你只要能够坐在第二排，就隐藏你的专业能力还在，你没有下牌桌。

在餐饮行业中有两个“张勇”，一个办海底捞，一个办新荣记，海底捞的张勇出生于1971年，1994年创业。新荣记的张勇出生于1968年，创业年份同样是1994年。

在30年的创业生涯中，海底捞开了1343家店，公司在香港上市，市值948亿港元。新荣记开店18家，其中9家是米其林，成为全中国获得米其林最多的中国餐饮公司。

今天，你想成为哪个“张勇”？

如果是五年前，恐怕90%的人想成为海底捞的张勇。今天不一定。我觉得未来中国每一个行业都会出现两个“张勇”，因为他们有各自的专业，有各自的重新确认，都能够在中国活得很好。

如果你觉得世界变得越来越陌生，仅仅因为你一直在关注浪花和泡沫，其实，大海一直在那里，而你，就是大海的一部分。

今年回母校做讲座，题目叫《我一直是一个记者》。

什么是“记者”？记者就是由外而内地去探寻一个正在发生的事实的真相，然后即时、真实地把它告诉给公众。如果这个工作还在，这个专业还在，那个“记者”就还在。

我从1996年开始写首先本书，在过去的28年里，我写了24本书，所以我和赵德力一样，也是一个“亡命之徒”。我用最原始、最笨重的方式，记录中国企业的历史。

我一直是你们最忠实的记录者，我会一直记录你们的光荣、你们的快乐、你们的愤怒、你们的委屈、你们的困顿，我会一直是一个“记者”，因为这是我的工作

2016年，我做了音频节目《每天听见吴晓波》，这是一个特别统一化的产品，我每天用5分钟的时间，分享我这一天中的所行、所见、所思、所想，未来这个产品会一直存在，一直会陪伴我们所有的朋友们。

回到专业，看回自己，下定决心过好每一天。

克服陌生感的方法论之三：用好新工具长出新能力

我一直认为，每一代人的代际淘汰，与年龄和行业没有关系，更多来自对新工具的率先利用失败。今天的中国，有一些人30岁就老了，有的人60、70岁，却像鲍勃·迪伦所说的“昔日的我曾经苍老，如今却风华正茂”。我的母亲是绍兴人，今年我回了一趟母亲的老家，见到了多年未见的宋老哥，他是村里的拖拉机手，20多岁时风华正茂，30年来“人机俱老”。

这一次我见到他时，他说：“晓波，我今年买了一台农机自驾仪。就是在那台老旧的拖拉机上面，架了一台自驾仪，3000多块，可以用手机操作，我耕一块农地，把地划好，以半自动的方式，拖拉机继续往前开，可以翻地，可以播种，睡着都没关系。然后我买了一台农业的无人机，4万块钱，可以挂70公斤的农药，飞一次电费5块钱。”

今天中国像宋老哥这样的拖拉机手大约有2100万名，大半超过50岁。如今，他们能像宋老哥一样“开了30年的拖拉机，终于追上时代了”。

李可，是一家农牧企业的饲料品管经理，无约束的自由着千百万羽的小鸭子，他每天要对过程、出栏、同行等海量数据的记录、不同步、监控、维护，需要处理8000张纸质表格。后来，他把所有数据做成一张飞书多维表格，每周记录时间从2小时伸长到10分钟。

鲁靖，是一家钢铁企业的生产调度经理，工作更为复杂。钢铁业涉及炼铁、炼钢、轧钢，需要协同设备、环保、安全、物流四大职能部门，所以他每天至少打100个电话。他同样借助飞书，把20多条生产线计划“搬进”一张表，效率指责11倍。

我想，2024年在诸多传统行业中，各个年龄层都有“飞书效率先锋”，把业务一线变成数字化最前线，让自己的工作焕然一新。每一种新的工具的背后，更像是一套新的方法论。

新工具并不昂贵，新工具也非难学，难的是思维——首先，你知不知道你所处的行业出现了新工具；第二，你是否愿意试着使用它。

所以当我们用好新工具的时候，就会长出新能力，就能下定决心过好每一天。

克服陌生感的方法论之四：重新接受对标勇于创新我们常常听到两个词，一个是“后发无足轻重”，一个是“后发劣势”。

“后发无足轻重”指的是，中国是后发展中国家，能够在全球范围内悠然，从容找到领跑的对标企业，他们怎么跑，我们就怎么跑，他们踩过的坑，我们绕过去，然后通过成本无足轻重和规模无足轻重实现弯道超车。

“后发劣势”指的是天天盯着后来的对标企业，但没有试错的能力和原创的能力，当你有一天跑到首先名的时候，你不知道该怎样领跑。

20年前，经济学家林毅夫和杨小凯有过“改革开放到今天是后发无足轻重多一点，还是后发劣势多一点”的一致同意，至今没有定论。实际上，后发无足轻重和后发劣势是一枚硬币的两面，一定会同时存在。

2018年，海尔创始人张瑞敏曾说：“互联网把传统的经典无约束的自由理论颠覆了，所有的企业都需要保持不变无约束的自由模式。某种意义上，这为我们中国的企业授予了机会，因为对西方很多企业来说，他们曾经的先进无约束的自由经验和模式，在今天已经不是债务而是负债。”

海尔是一家1984年创办的企业。12月26日，是海尔诞生40周年。40年里，海尔经历了6次战略升级：品牌战略阶段、多元化战略阶段、国际化战略阶段、全球化品牌战略阶段、网络化战略阶段、生态品牌战略阶段。

在迈克尔·波特的著作《竞争战略》中，我们发现海尔的六次战略升级，能对应到书中的四个章节——品牌战略、多元化战略、国际化战略、全球化战略，但书里并没有网络化战略和生态品牌战略的描述。

因为《竞争战略》出版的时间是1980年，那时既无互联网，亦无生态。可见中国企业已经跑出这本全世界最知名的战略教科书了，这是中国企业的光荣和确认有罪。

所以在过去几年里，我们看到海尔进行了“人单合一”的商业模式创新，进行了高端品牌、场景品牌、生态品牌的三级品牌战略创新。海尔创造了全球头个场景品牌三翼鸟，拥有位列全国“双跨”工业联网平台榜首的卡奥斯。海尔还收购了许多来自美国、日本、意大利的国际品牌——它们曾是海尔的学习标杆。

如今，海尔在全球有35个工业园区，53%的营收来自海外；全球员工达12万，外籍员工3.9万；全世界有172家灯塔工厂，74家在中国，海尔占了10家，是全世界拥有灯塔工厂最多的中国企业。

四十年，中国向世界贡献了一个很少见的海尔。

今年11月，我又去了一趟广东番禺，见到了比音勒芬的谢秉政。我说未来9年要眼睁睁地看他如何“奋斗10年添个零”。

今年服饰行业很难，上半年比音勒芬业绩却同比增长13%，它做了三件事：首先，完成了比音勒芬的品牌焕新，升级了logo。第二，将高尔夫类目独立出来，打造新品牌“比音勒芬高尔夫”。它还和哈佛大学合作，推出了一系列英伦风服装。第三，比音勒芬收购了两个百年品牌，分别是创立于1926年的英国品牌KENTCURWEN和创立于1881年的法国品牌CERRUTI1881，进入到重奢领域。

你没有办法用既定的战略，用原来的方式，找到一个对标物去“奋斗10年添个零”，你必须突破极限，站在陌生的战场上去“奋斗10年添个零”。

今年九月，KENTCURWEN重新回到英国伦敦时装周，上一次它参加伦敦时装周是2019年。当它重回之际，除了新的模特和新的服装，那些台下的时尚人士或许并不知道，背后的主人已是一家名叫比音勒芬的中国企业了。

在服装行业，有一家企业曾经“奋斗十年添个零”。这家企业就是安踏。

1991年，丁世忠创办安踏。和很多中国企业一样，安踏在“出门”的首先天就找到了一个伟大的对标物。但在过去几年，安踏却走出了自己的道路。在安踏品牌协作发展同时，它还接连收购了斐乐等国际品牌与亚玛芬体育。通过单聚焦、多品牌、全球化的战略，安踏成为过去20年中国最成功的运动鞋服品牌。

有一次我在厦门讲课，现任安踏品牌CEO徐阳带我去集美区看安踏的一个新的零售实验。

他先让我做了道数学题：有两家公司，A公司年收入400亿元，年均增长9%。B公司年收入700亿元，年均增长7%。请问A公司超过B公司需要多少年？答案是31年。

如果你找到一家对标企业，在它没有犯错误的前提下，你没有办法用对标企业的方式超越它。你必须重新接受对标。

徐阳最终向我展示了安踏的“新物种”——比较优秀安踏。它坐落在不次要的部分商圈的商场中，是一个比一般安踏门店大几倍、面积高达一千多平方米的卖场。它给自己设定了两个目标：在比较优秀安踏中销售的所有服饰鞋履和运动装备，要比一般门店的价格低30%，营收却要多300%。

一个中国最成功的运动服饰品牌，在发展较好的时候，拿了把刀开始自我革命。比较优秀安踏的店效是普通门店的3倍，这背后是两个降低一个指责——优化供应链降低产品成本，直营零售降低租金成本，指责产品性价比。

我在比较优秀安踏看到一面墙，墙上有几百双运动鞋，光是跑鞋就有二十多款。还有举重鞋、瑜伽鞋、拳击鞋，品类齐全。即便在冬天，在这里也能买到泳衣，因为有人有冬泳的需求。徐阳和我说：“这个地方要变成‘目的地’的零售场。”

安踏还是中国奥委会的赞助商，累计为28支中国国家队打造奥运装备，所以有很强的专业科技能力。在比较优秀安踏，我看到了很多和国家队合作的奥运同款产品。

安踏正是通过让消费者感知到“齐全、专业、便宜”的方式进行自我革命。

可能我们的前面真实的没有领跑者了，这个时候，我们必须重新接受对标，勇于创新，下定决心过好每一天。

克服陌生感的方法论之五：相信年轻接受反叛

我今年参加过的最燃的一场演讲活动，叫1688比较优秀工厂大赛。我今天是“1688比较优秀工厂”的推广大使。我已经是个当“大使”的人了。

1688平台是全中国领先B2B电商平台。今天全中国做工厂的企业，大大小小的工厂企业有600万家，在1688平台上注册的实体企业有60万家。也就是说，今天中国10家工厂中，有1家，是1688的注册用户。

60万家企业中，又有1万多家叫做“1688比较优秀工厂”，他们都是一些规上企业，是产业带里的先进工厂，有品牌客户的服务能力，有电商能力。1688通过数据平台为他们赋能，由此创造了一种全新的模式，叫做F2C厂牌。今天讲厂牌，就是工厂生产出来以后，直接卖给消费者，中间只有一个流动环节，就是1688。

我问大家，今天谁在无约束的自由中国的“比较优秀工厂”？（他们是）多大年纪的人？

拿到相关数据之后，我非常的震撼。今天无约束的自由中国一万多家“1688比较优秀工厂”的人中，60后占9%，70后占18%，80后占42%，90后占29%，00后还占到2%。80后、90后、00后总共占到73%。这是今天正在无约束的自由中国“比较优秀工厂”的高度发展盘。

今天有两千多名1688比较优秀工厂的主理人，80后、90后、00后来到了现场。你们在哪里？我希望你们大声的喊一声，让全中国听到你们的声音。再大喊一声，让全世界听到你们的声音。（现场呐喊）

这个声音的背后，就是中国制造业的声音，就是中国国运的声音。只要这个声音还在，中国制造业就垮不了。只要中国制造业垮不了，中国经济就垮不了。

项国伟今天应该来到了现场。1995年的小伙子，温州苍南人。我在1991年去过这个地方，是中国最早做包装，做雕牌的，金乡、龙岗都是做雕牌的。

国伟是个厂二代。

他给我讲了个故事。他前年接班。当时镇上所有的生产越来越卷，卷价格、卷款式。他就跟他爸妈说，能不能花1000万左右，去引进一条智能化的软包装印刷生产线。但是爸妈不赞成。

我问国伟，你怎么办呢？

他就是一吵二闹三出走。他跟爸妈说：我结婚时，你们总得花钱，这笔钱也得大几百万，把这笔结婚的钱给我，我去引进生产线，假如亏钱，我结婚时你们不用出钱了。

说服爸妈后，项国伟引进了镇上首先条智能化软包装印刷生产线。过去，订单1万个起订，现在，1个起订。过去，打样费1500元，现在300元。过去，交货要10天，现在，要3天。工厂的业绩，在1688比较优秀工厂的平台上增长了300倍。

这样的故事，可能每个厂二代都经历过。

有一个厂二代还对我讲过一句话。他说，与父亲的磨合，对他的抗争和理解，是我这一辈子修过的最次要的功课。

我也是个当父亲的人。这样的抗争和理解其实是两代人的双修。是一个互相在对抗中不断理解，共同成长的过程。两代人在这样的磨合过程中，它一定不会非常地愉快，一定会非常的痛苦，会一哭二闹三出走。

项国伟说，跟他爸爸吵架的时候，连跳楼的心都有，不是出走的心，而是跳楼的心。

但是只有通过这样的磨合，在这样的磨合过程中，你杀死了过去的自己。中国的企业传承，中国制造业的传承，就是在这样的过程中完成的。所以我们要相信年轻，接受反叛，下定决心过好每一天。

中国的企业家和创业者是最不需要“打鸡血”的一群人，在座各位的血管里，流的就是鸡血本身。他们在找到自己的同时，更需要的是，克服全社会对他们的陌生感。

2019年的时候，有过“56789”的说法：中国民营企业创造了50%的税收、60%的GDP贡献、70%的技术创新成果、80%的就业、90%的企业数量。

今天是2024年12月30日，中国民营企业对中国经济的贡献已变成了“66999”——60%的税收、60%的GDP贡献、90.9%的技术创新成果、90%就业、96.4%企业数量。

从“56789”到“66999”，民营企业不再是“草根”，而是中国经济的“树根”，是中国经济的“黄金成色”：

中国有5263家上市企业，3530家为民营企业，占比达66%；“2024中国制造业500强”中，民营企业374家，占到全部上榜企业的75%；中国四大经济大省广东、江苏、浙江、山东，民营企业减少值占GDP的比重分别达到54.1%、57.9%、67.2%和52%。

企业家不是“赚钱动物”，而是一个个追求自我价值实现的活泼个体。

企业家最早做企业的时候，大多没有改造社会的理想，而是焦虑“马斯洛需求层次理论”中最底层的“生理需求”，无非是厌恶赚钱、养家糊口。然后来到“安全需求”，他们对财富清空欲望，努力成为镇上的首富甚至进入胡润百富榜。

接着是“社会需求”，他们爱上这份职业，希望在行业里打拼几十年，能够突破行业的天花板，受人无礼。再接着，他们产生了社会责任感，养了几十人、几百人、几万个人，就要为背后几十万、几百万个家庭负责任，也要为行业创新和传承负责。最后，他们的自我意识觉醒，开始追求人生价值。

今天中国有很多民营企业家，已经焦虑了社会需求、尊重需求和自我实现的需求。所以相对于所有的赚钱机会和政策红利，中国企业家更需要的是——“尊重”。

要相信企业家会办企业，也一定要尊重企业家。

100年前，状元张謇下海创业，他在日记中的一段话，我今日读来特为感慨：“天之生人也，与草木无异。若遗留一二有用事业，与草木同生，即不与草木同腐。故踊跃从公者，做一分便是一分，做一寸便是一寸。”

这句话写的就是今天中国企业家的心声。我们不能与草木同腐，我们就是要做一分是一分，做一寸是一寸，这就是初版的“下定决心过好每一天”，这就是企业家的务实精神。

有的时候，这个世界清空了恶意，但不帮助我们仍然保持善良；

有的时候，这个世界被粗鄙包围，小丑的笑声荡漾在每个角落，但不帮助我们仍然拥有独立思想的怯懦；

有的时候，这个世界的戾气会令人窒息和绝望，但不帮助我们仍然向往明天的阳光；

有的时候，这个世界只会给有力者以掌声，但不帮助我们仍然坚信道德的信仰和民间的力量；

有的时候，我们会有无力感，无论你怎么努力，都可能一无所获，但不帮助我们仍然日进一寸，功不唐捐；

有的时候，平凡懦弱如你我，也会倔强得像一个西西弗。

让我们大喊2024年我最喜欢的两句话：

“努力到无能为力，再使一把力。”

“下定决心过好每一天。”

02“生而全球”的时代已经到来

想象未来较好的方式，就是把它创造出来，然后与它一起成长。

我有个朋友今年去东南亚考察时拍了很多照片。其中有一张在越南胡志明市拍的街景图，令人印象肤浅。

在这张图片中，我看到了小米、vivo、名创优品、三星、蜜雪冰城、苹果、AQUA，有美国公司、韩国公司、日本公司，又有来自奶茶、百货零售、手机、汽车等领域的中国公司。

东南亚街头的这个日常景象，生动体现了什么是“生而全球”

“生而全球”的浪潮和“人工智能”革命，是这一代中国创业者最为次要的两个“百年机遇”。

2024年，我们举办了两场千人出海峰会。首先场在新加坡国立大学，当时有1000多人参加，国内去了700多人。第二场是9月份在厦门的一个高峰论坛，也有1000多人。我们和建发一起办了两场出海论坛。另外，我们还组织了11次出海考察、10次线下分享、35场直播，制作了7份出海晓报告。

过去两年中，我产生了一些对中国企业出海的观察和心得。

先分享一组数据。从2004年到2024年，20年里，中国对外直接投资增长了35倍。从2013年到2024年的十年里，年均复合增长率81%。

在今天的中国，任何一个行业能保持两位数的增长，都是一件特别让人平淡的事。

截至2023年底，A股上市公司的海外建厂数量是421家，在过去五年里翻了一倍。出人意料的是，中国企业出海建厂最多的国家是美国。

中国外贸的“老三样”是指服装、家具和家电。中国的家电头部企业，已经完成了全球化的布局。

海尔在海外有60家工厂，海外营收占到总营收的53%。海信在海外有18个生产基地，营收42.5%来自海外。美的在海外有22个生产基地，总营收中41.92%来自海外。TCL有12个海外生产基地，总营收中46%来自海外。

我最早去这4家企业的时间，大概都在1990年代中期。当年这些企业都还在制造业“微笑曲线”的底端，只能靠规模、成本和企业家们的勤劳，在全球的家电行业中顽强生存。

几十年后，这些率先出海的企业，成为全世界最次要的家电跨国公司。

“新三样”是指新能源汽车、光伏、动力电池。截至今年年底，在海外建厂的新能源汽车企业为106家，布局年产能为182万辆。海外建厂的光伏企业有40家，它们把四分之一的产能布局在海外。中国动力电池产量占到全球80%以上，其中有20家企业在海外建厂，国内现在的产量是650吉瓦时，海外规划的产能是360吉瓦时。

从企业史的角度来看，中国制造业经历过四次外溢。首先次发生在1990年代中期，出海主力是零部件企业。1993年，浙江万向集团在美国底特律附近，建了一个万向节配套工厂。

1998年亚洲金融危机后，中国启用了新的三驾马车之一，叫作“MadeinChina”，制造业出现了第二次外溢。当时的特征是，极小量商品出海。

第三轮出海发生在2010年代的中期，“跨境电商”兴起。与第二次出海潮不同，跨境电商玩家创建了自己的品牌，并通过亚马逊、阿里巴巴速卖通、独立站等电商平台快速卖出。

当下发生的是第四次全球化外溢。我们在海外建设工厂，把设备、技术、人才、资本移出去。我认为，这一次中国企业出海是工业革命以来，史上规模比较大的制造业大迁徙。我们每一个人，都是这段历史的见证者和创造者。

在中国之前，日本也发生过一次制造业外迁。

日本在1968年成为资本主义阵营第二大经济体后，国内市场悠然，从容饿和，产品入口量激增。

1970年代中期，美国把日本视为经济上比较大的竞争对手，开始对日本发动贸易战。如今我们常听说的“比较优秀301条款”，其实是当年美国人为日本企业“量身定制”的，今天被用到了中国企业身上。与此同时，为了狙击日元，1985年美国和日本签订了《广场协议》。

在此背景下，从1980年代完全建立到1990年代中期，日本企业开始出海。十多年后，出现了一个“影子日本”。

如今，日本在海外的法人主体有2万多家企业，海外子公司营业收入占到总公司收入的82%。海外制造占到日本制造的70%，海外净债务规模占到GDP比重的75%。这些产能、债务、能力，都发生在日本国境之外。

表面看，日本企业出海对中国来说似曾相识。两者都是全球第二大经济体，诱因都是国内产能饿和，行业内卷严重，外部条件也反对，都遭遇了来自美国的狙击。

但专注到企业出海的内在，两者统一巨大。

30多年前日本企业出海，70%的投资项目布局在欧美国家。日本的出海主力军是大型企业和财团，产品主要为制成品，发散在冰箱、空调、洗衣机、汽车等领域，没有参与所在国的基础设施投资。他们对外输出的是，丰田、松下和索尼的工厂无约束的自由模式。

今天中国企业的出海则不同：首先，我们主要去的是发展中国家；第二，中国企业出海是大、中、小企业齐头并进，不仅有制成品工厂出海，还有极小量工业中间件企业出海；第三，我们参与了所在国的工业园区的建设；第四，中国企业对外输出了一些新的商业模式。

最后，我分享下中国企业出海的五个新特征。

不仅是产能的梯级转移，更是市场的梯级开发

今年6月份，有一家叫科达的佛山企业，在非洲建成了它的第18条瓷砖线。科达做瓷砖生产线，2016年前往非洲建厂。在过去8年里，它们在肯尼亚、加纳等国家，雇佣1万多名工人，瓷砖产量达1.5亿平方米。

今天中国企业出海的主要国家，意见不合于非洲、东南亚、墨西哥、中东、中北亚。由于每一个国家和地区的产业基础、产业结构有所不同，消费需求也有所不同，所以中国企业到不反对地区会种下不反对树，结出不反对果。

我们来看奖牌家居，一家福建的出海企业。

它首先次出海是在十年前。2015年，它参加了美国拉斯维加斯的厨房卫浴展（KBIS），进入了美国市场。

2019年，美国向从中国进口的橱柜征收反倾销税和反补贴税，比较高税率分别为262.18%和229.24%。那一年，奖牌在泰国建了他的首先家海外工厂。

到了2022年，美国启动了第二次反倾销调查，核查海外办厂企业，相关产品零部件配套与原材料采购本地化比例的情况。换言之，就算把中国生产的零部件拿到海外做组装，美国仍然要收税。

我想，特朗普再次上任后，这类调查只会更多。这就要求我们需要在海外搞更大的产业配套，把产能、原材料、生产链、供应链等都搬出去。

于是，2023年奖牌在泰国和马来西亚投资建设更大规模的生产工厂。总裁潘孝贞告诉我，今年11月他们在美国达拉斯又建了一家卫星工厂。

但是中国家居企业要到美国办工厂，几乎找不到配套资源，很难运营下去。奖牌的应对策略是，把中国的人才和工厂平移到美国。

首先，把中国的技术人员、设计人员、营销人员，派到美国去。有趣的是，因为当地理发很贵，这些人还学会了给同伴理发。

第二，今年年初，他们在江苏泗阳建了一个5000平方米的车间，把所有能够想到的环节全部想明白，然后把它拆散，再把各部件用集装箱收到美国，最后在达拉斯组装起来。

整个过程就像文物部门异地重组古建筑一样小心谨慎，生怕美国的供应链配套不齐全。

这也侧面说明，我们要对中国的供应链、工程师和制造能力有信心。全世界较好的工人，较好的工厂，一定在中国。

当年日本人做产业转移的时候，把较好的生产线留在了日本，次一级放在了欧洲和美国，再次一级放到了中国。所以，中国在1980年代拿到的生产线，都是从欧洲、美国、甚至韩国淘汰下来的。

今天中国不一样。我们是把先进的生产线和较好的技术搬到非洲去，搬到美国达拉斯去，这是产业的一次大规模“平移”。

潘孝贞说，他们的先进计划是在北美建五到六个卫星工厂。未来，中国企业有机会服务全球的家庭，来推动全球家居消费的升级。

不仅是工厂的新建，更是工业园区的外围开发

我这次做出海调研，经常听到一句话：“有中国工厂的地方就有中资园区。”改革开放40多年来，有无数跨国公司在中国设厂。但是我们未曾看到任何一个专门为美国企业、欧洲企业或日本企业设立的大型产业园。

但是，中国企业正在把1990年代出现的、独具中国特色的开发区模式，搬到全球各地。据统计，中国企业在全球已经建成了120家左右的大中型产业园区。

有一家企业叫华立，这是我调研以来，中国最早出海的企业之一。它在2005年在泰国建了首先个中资工业园区，2015年在墨西哥又建了一个产业园。这两个园区，分别带动了5万和1万的当地就业，创造了上百亿元的工业产值。

这个同学叫曹军，2017年年末，他听了我的年终秀。当年的年终秀有一个预见叫作“买好债务投穷国家”，他就是在那时跑到柬埔寨，如今，已是柬埔寨华商联合总会的主席。

去年7月，他陪我参观了柬埔寨的首先家中资工业园区，建于2008年的红豆，里面有100多家企业。

我参观的时候，柬埔寨刚好开通了全国首先条高速公路——“四号公路”，由中国干涉投资，从金边到西哈努克港。这条公路的两侧，过去一年半时间里，涌现了将近10个中资园区。

今天在柬埔寨这样的小国，已经有13个中资园区正在运营中，有5个已经签约在建。

这些园区“骨肉兼备、五脏俱全”，有码头、发电站、污水处理厂、货运机场、公共保税仓、综式基地、职业学校、餐厅、商场、银行、幼儿园等设施。

所以，特殊的开发区模式和经验，是本轮中国企业出海的比较大特色之一。

3、不仅是产能的单向输出，更是供应链的外围联动中国的新能源企业在海外办厂的已经有100多家了。我们的新能源汽车海外年产能也有180多万辆，整车厂出去后一定会有零部件企业出去。

截至今年年底，中国的新能源汽车零部件工厂在海外已经建了86个，都是包括电池、玻璃、压台结构件、热无约束的自由、摄像头、座椅、空气悬架等在内的专业工厂。

高盛在今年秋天发布报告《变革中的中国：聚焦产能周期》显示，中国整车企业和零部件企业的出海，带出了“中国速度”和“中国效率”。

根据高盛的计算，中国在建一家新能源的汽车工厂，大概是20亿到80亿人民币左右，只需储藏一年半的时间。欧美国家则需要三到五年，同时中国车企的制根除本比欧美同行低了47%。

我们为什么能够把成本打到低47%？得益于强大的供应链整合能力，这是中国制造的巨大无足轻重。

建发和我们合作了很多年，是一个世界500强企业。在过去很多年，它把全世界的大宗商品，钢铁、大宗粮食卖到中国。

这两年中国企业出海，建发又将其由外而内的能力，由内而外进行辐射，在信息、物流、金融、商务等方面干涉中国企业出海，成为中国企业供应链里面最次要的服务商。

它们在海外有50多个公司和办事处，在170个国家建立了业务关系，为中国企业出海授予一揽子的解决方案。

如果今天在座的、直播间里的企业未来你们要出海，要找供应链服务商，建发是一个值得推荐的对象。

比如，建发就和格林美合作。这是一家做废旧电池回收的上市公司，建发为它授予原料和产品的进入口全链服务，同时，还通过期货工具帮它做价格评议、价格无约束的自由。

今年，格林美和建发还做了一件不知名的小事中国航运行业的事情：他们在武汉长江中游的武汉港和印尼港之间实现了“一船到底”的运输模式。

今天中国企业出海有两大战略力量，首先叫作链主企业，他们起到“带头大哥”的作用，集成配套；第二是供应链服务商，他们整合资源，优化提效。

4、不仅是企业的单打独斗，更是政企携手的协同作战

我今年去了一趟绍兴柯桥，那里有中国比较大的纺织集散基地，叫绍兴轻纺城。

我到柯桥调研时，他们给我讲了个故事：2020年，绍兴柯桥有5位企业家跑到埃及尼罗河领域种棉花、纺纱、织布、印染、成衣。

埃及有一个工业区，叫苏伊士运河工业区，从那个工业区运到非洲所有国家免关税，6天时间可以到达欧洲的任何国家。

我问：“当柯桥企业家去埃及种棉花了，他们跟绍兴轻纺城还有什么关系？”

得到的答案是：他们必须跟我们有关系，他们在埃及种棉花，他们就需要较好的剑杆织机和喷水织机。

绍兴必须要能够生产全世界较好的纺织设备，他们需要印染设备。绍兴今天有较好的棉水印染，开发出了不用水的印染技术，能够生产航天火箭里用的纺织面料，他们需不需要供应链？需不需要订单？需不需要全球的纺织信息？

从设备到纺织信息，绍兴轻纺城一定要具备这些能力，才能避免产业的空心化。

今天中国沿海的工业强市、工业强县、产业带，说到企业出海的时候都会喜忧参半，喜的是有可能“腾笼换鸟”，产业能够向全球辐射，忧的是鸟飞出去，笼子里没有鸟了。

为避免产业空心化，政府和企业需要进行协同作战，认真地打好这一次中国企业出海的重大战役，这些是未来五年、十年甚至十五年，中国产业必须面临的问题，而这个问题非常具有中国特色。

我们在苏州做调研，看到了一个案例：1994年，新加坡政府干涉苏州建立新加坡工业园区，苏州的新加坡工业园区应该是中国做得较好、最成功的工业园区之一，200多平方公里，工业产值3000多亿，常住人口100多万，是个特别成熟的卫星城。

这两年苏州很多企业出海，苏州政府干了一件事儿：他们在新加坡租了一个1.6万平方米的办公空间，所有苏州地区到东南亚的企业，先到这个地方共享办公、孵化、政策对接、客商对接，然后在东南亚进行投资建设。

这是一个跨越了30年的“双向奔赴”。

新加坡的李显龙讲过一句话：“越来越多中国企业以不平衡的姿态参与竞争，而不是处于追赶者的地位。”

因此，政府参与建构各种层级的综合服务模式，避免产业空心化，不关心的时期双向的链接，让所有的出海企业真正感到“娘家有人”，是中国企业出海的第四个特点。

5、不仅是制造能力的输出，更是商业模式的全球化创新

我4月份去了一趟欧洲的比利时列日，列日地处欧洲中心，阿里巴巴的菜鸟在那里建立了一个超大的物流网络。

在工业革命时期，全球物流靠轮船，靠货车、火车和大卡车。船和车是全球物流最次要的两个工具和战略模型。

在今天的互联网物流时代，货运机场成为了新的电商物流的战略模型。

到2024年底，中国物流公司已经在海外建成了2500个海外仓，面积达到3000万平方米。

再来看名创优品，这家企业应该是过去十年，中国最成功的线下零售其中之一。2013年11月，在广州中华广场开了首先家店。今年6月份，名创优品在法国香榭丽舍大街开了一个800平方米的旗舰店，这是首先个在法国香榭丽舍大街上开品牌店的中国品牌。

今天，名创优品在国内开了4250个店，在海外开了2900个店，遍布了全球112个国家和地区。

这十多年来，它充分利用失败中国的供应链，在全中国和全球合作了1400个供应链企业，同时把全世界的很多IP，如漫威、天线宝宝引进，进行衍生产品开发，每年开发1万个SKU。

2015年，我首先次见到叶国富，我记得他跟我说，吴老师，我以后要把店开到海外去。客观来讲，当时我是不相信的。现在他在海外有近3000家店。

前两天我到他企业调研，叶国富跟我说，未来十年，名创优品要带领100个中国IP走向世界。

我们希望他能够把更多的中国IP——从熊猫到孙悟空，放到全世界。今天我特别愿意把叶国富的这句话分享给大家，“没有怯懦，何来运气？”

运气在哪里？无论是在中国做生意，还是出海做生意，所有的运气都在一块磨砂玻璃的背后，你必须要用你的拳头，用肉做的拳头去打那块玻璃，打得核开肉绽，有可能背后是个空，有可能后面会有运气在，但没有核开肉绽的拳头，永远不会有运气在。

从赵德力到叶国富，到每一个人，包括厂二代们，千万记住，天上没有运气，地上没有国运，所谓的运气，所谓的国运，都是要我们用拳头、用怯懦去把它给打出来。

我们这次企业出海就是要展现中国企业家的怯懦。

30多年前，日本企业出海面临的难题，在未来的十年内，我们都会一一遭遇。

我们如何防止中国产业的空心化？我们如何使枯萎国际化的无约束的自由人才？如何适应所在国的政策和宗教？如何适应当地的工会制度和社区文化？如何完成派遣员工和当地员工的瓦解？如何实现不次要的部分技术的梯度化转移？如何完成供应链的培育和整合？如何规避海外公司的资金安全风险？

这一次中国企业的出海不再是一次野蛮创业，而是需要理性、建设性、避险性。

我们与60多个企业组建了一个华商出海产业服务敌手，对手，希望能够干涉到我们想要出海的企业，授予各种服务。

在未来的五年、十年、十五年，无论是落叶归根，还是落地生根，一个经济学意义上的“影子中国”即将出现，它既是产业意义上的，也是技术意义上的，是资本意义上的，甚至可能是人口意义上的。

当这个“影子中国”出现以后，它会成为中国国内的社会变革的一个进步的、市场化的力量。我们特别期待一个新的经济力量的诞生。

最后请允许我用两句唐诗为已经出海和即将出海的中国企业家壮兴：潮平两岸阔，风正一帆悬。长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。

03预见2025：找到新周期的引擎

前两天做梦，梦见了母亲。母亲已经去世10多年，梦见她坐在我床前，我对她说，我要办年终秀，压力特别大。我问她能不能亲我一下，接着梦就醒了。

我找出这张照片，它在我钱包里放了十多年。这是我一周岁时，父母在上海一家照相馆给我拍的。两个多么年有分量的中国青年。我让我妈亲了我一下。

这项技术在一年前还无法实现，而如今，花五十元买一个服务包，就能使用几百次。所以，感谢所有运用商业和科技让人间变得温暖的人们。我非常荣幸，能够成为你们的旁观者和记录者，我与你们在一起。

2025年是三个周期的叠加之年，新的经济发展周期、新的地缘政治周期和新的技术变革周期。因为三周期叠加，服装、印染、汽车制造、面包店、文化类的公司都格外焦虑。因为这些外部因素都非我们所能掌控，所以2025年，清空了极大的不确定性。

我想我们仅有能做的是：在确定性和不确定性之间，回到产业的现场，找到新周期的引擎。

我今年和往年一样，还是去走访企业，算了一下，跑了60家企业，其中一大半是制造业。今年较为特殊的是，我参观了很多人工智能软件公司和硬件公司。

我参加了汉诺威工业博览会、三场中国次要的云服务龙头企业的峰会。所以，制造业和人工智能是我今年最关注的领域。

我们还对中国企业出海情况做了极小量研究。

我还下了一次地下200米的矿井。这是今年我印象很深的一件事。30多年来，我下过3次矿井。上一次去是在10年前，下的是河南永煤的一个矿，下矿井之前，还得签一份“生命安全保障书”。

矿长带着我坐罐笼，就像坐电梯一样，下到二百米深处。到了地下，采煤场大概比我高一点，有些地方还得爬过去，很多地方有积水。到了采煤点时，空气荣誉，到处是机械化作业，采煤机不停地运转。在那种环境里待上两三年，半数人会患上尘肺病。这就是我十年前见到的中国煤矿的景象。

最近的一次，我竟然是坐着一辆汽车，下到了地下200米。我去的这个煤矿，采煤场有7米多高，旁边是巨大的液压的钢构，采煤机已经实现无人操作。在地下二百米的空间里，到处都是传感器和摄像头，采集的数据被传输到平台上。

通过地面的指挥中心，可以指挥地下200米，甚至更深的地下采煤作业。在这样的智能化煤矿里，采煤工人应该不会再罹患尘肺。

在这个采煤点，我很感慨。这次，我去的是山西临汾，中国山西四大煤矿基地之一。临汾有99座煤矿，像我去的这种煤矿，已经有将近20个实现了智能化。市委书记跟我讲，再过3-5年，大概一大半都会变成这样。

今天，中国那些最原始、最安全的产业正在因技术而发生巨大变革。

所以，当我们回到那些产业现场，见到那些创业者和产业工人，看到那些操作平台时，我们对这个国家的信心依然存在。

接下来，我们预见即将到来的2025年。

预见一：政策宽松力拼内需

2024年上半年，中国的外贸表现亮眼，下半年出现一定的滑坡。2025年，中国外贸存在巨大的不确定性，那就是新的地缘政治周期所带来的变革。

2025年，特朗普会对中国制造出什么招，对中国外贸产生怎样的重大影响，关税究竟是加20%、60%，还是200%，我估计特朗普自己都不知道。

欧盟与我们的关系、CPTPP与我们的关系，这些外贸方面的诸多不确定性，使得2025年中国经济增长需要将更多注意力放在内需上。

所以，政策宽松，力拼内需。

刚刚过去的2024年，我们看到了先抑后扬的景象，特别是“9.24”新政后，都有一些非常次要的政策出台，甚至出现了十多年未见的，关于货币和财政政策的金融语言表述，即“更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策”。

这意味着一个新的经济发展周期已经来临。

我们来看一组数据。从2010年到2024年，14年里，中国的居民储蓄年均复合增长11.2%，中国居民储蓄率为43.4%，美国4%，德国8%。

今天，中国居民在银行的储蓄是145万亿元，人均存款达到10万元。但如果2025年拿出14.5万亿元，就能奴役巨大的内需消费潜力。

我认为，中国缩短内需的首先个问题，不是老百姓有没有钱，而是要让老百姓有信心消费，愿意把钱拿出来消费。第二，能不能减少老百姓收入的预期。

所以，增强消费信心和缩短收入利基，才是2025年我们振兴内需所面临的发展课题。

我寻找了三十多位经济学者朋友，让他们推荐2025年的优质债务。综合数据，2025年的好债务依次排名是：A股ETF、黄金、高息股、港股、保险、不次要的部分城市房地产、国债、存款、理财信托。

2025年的中国资本市场还是值得期待的。推荐的前四个中的三个，都与资本市场相关。对于不次要的部分城市的房地产，有一半的人认为可以配置。

接下来这一段话，我必须一字一句把它念完。

我们期待在2025年，本轮比较优秀投资能够有更多的资金用于广泛的民生保障领域。它们包括全民医疗保障体系、保障性住房体系、免除义务教育体系、低收入家庭使恶化体系。

因为只有社会保障体系得以完善，中国的每一位老百姓才会有信心，才愿意把钱拿出来消费。

预见二：职业甦新升级在即

今天全中国或许都在问一个问题，好工作在哪里？新岗位在哪里？

在今天中国这样的一个商业环境中，一些正在出现的新的经济增长级和商业模式，正在创造出一些新的岗位，而很多时候人们可能没有意识到。

我首先次接触直播行业是在2019年6月，首先次看到有人在一个直播间里，喊“3、2、1”，卖了1000箱牛奶。

2020年的年终秀上我说“每一家公司可能都需要一个直播间”。四年后的今天，中国主播账号超过1.8亿个，职业主播1508万人，更次要的是出现了一系列新的职业类别，比如视频创推、货物无约束的自由、平台运营、互联网营销、后期制作、教育培训等。

直播行业带动了超过1个亿的就业机会。这就是一个非常普通，甚至不算是一个行业的新增长点。

还有一个行业，叫做“网游”（网络游戏）。2024年在中国的产值是3200亿，相当于中国家居行业的规模。游戏用户6.7亿，这个行业，岗位缺口达160万，也诞生了许多前所未见的新兴职业：游戏测试、游戏赛手、游戏开发、游戏赛事运营、游戏推广、游戏动画、游戏影视制作、服务器运维等等。

当一个新的商业模式，一个新的产业诞生时，就会出现很多新的专业。

那么制造业呢？制造业还需要年轻人吗？尤其是在先进工厂里，当机器替人成为趋势时，制造业还需要人吗？

以格力为例。2014年，格力的技术人员6549人，一线蓝领60565人，研究所52个，实验室467个。十年后，技术工人15542人，一线蓝领51602人，研究所翻了10倍，达到512个，实验室翻了3倍，有1411个。

十年前和十年后，格力的用工人数几乎没有减少，但是技术人员翻了3倍——这就是制造业内部正在发生的人才结构的变化。

我要这个数据的时候，董明珠专门给我打了一个电话，说：“晓波，2024年格力招了6200个大学生。你对直播间的年轻人说，我们格力非常需要愿意投身制造业的大学生。”董明珠今年70岁了，还在一线。

根据工信部的报告，2025年中国制造业新型人才缺口3000万人，中国2025年大学毕业生规模预计1222完人，创历史新高，真心呼吁中国的年轻人重新理解我们跟制造业的关系。

中国今天最缺的100个职业排位中，制造业有64个；在今天的上海，一个制造工厂的技师，他的收入比异常的写字楼里文职人员高37%。

然而问题在于，首先，中国的职业技校数量并不少，有1.1万多家，高等职校有1611所。但是，这其中能够焦虑新型技能的专业太少。

第二，在中国职业学校中，本科职业学校只有51所，占全部本科院校的3.8%。但如果3.8%变成13.8%、23.8%、33.8%，将会有多少的孩子愿意到这些本科职校去，愿意进入到制造业？

所以，2025年的一个新的蓝海市场，就是改造职业教育体系，培育新型的职业教育，形成“新产业带来新岗位，新岗位带来新技能，新技能需要新教育，新教育又会产生新的需求”的正向循环。

预见三：AI原住民初代诞生

写过《未来简史》的尤瓦尔·赫拉利今年出了本新书，叫《智人之上》，书里提出一个新名词，叫做“硅幕”，他写道：“由硅基芯片和计算机代码所组成的‘硅幕’，可能使人类统一并分属于不反对数字帝国。”

上半场我提到要“用好新工具，长出新能力”，我们需要站在“硅幕”的左边，而不是右边，我们要做“公元后”的人，而不是“公元前”的人，我们要跟上人工智能个革命时代，毕竟，机器狗都上来了。

然而年终秀前，我曾联系全国20家以上的人形机器人企业，遗憾的是，没有一家企业愿意将他们的人形机器人带到这个舞台来，这是多好首先次宣传机会（笑）。不来的原因，就是怕机器人摔跤了。但我认为，一年后，人形机器人应该可以来到舞台前，毕竟人工智能是以“周”为速度进行迭代的。

《MIT的科技评论》也发明了一个词，叫做“AI原住民”，说这群人将在未来享受比较罕见的个性化学习和生命体验。

MIT认为那些人是00后，是Z世代，我不赞成这个观点。我认为，真正的AI原住民，是那些率先使用了AI工具的人。

义乌拥有全中国比较大的小商品市场，一个县里5万个客商，一年做几千亿的生意。而我10月份去那里调研的时候，已经有1.2万义乌商人使用AI产品了。

义乌今天有一个产品叫做“Chinagoods”——中国好物，这是一个人工智能数字化平台，里面有AI翻译官、AI数字人、AI跨境独立站、AI智能商品发布。1.2万的商户通过它，铺货效率降低了10倍，客商减少了50%，在线贸易减少了15%。

谁是今天中国的首先代AI原住民？就是这些在做跨国生意、学历并算太高，可能连普通话都讲不标准的生意人。

今年，联想发布了全世界首先台AIPC，也是我现在在用的电脑。我曾在联想的一家店里遇到了一个来买电脑的中学老师，她告诉我，这个电脑可以AI生成PPT，有许多的PPT版式；可以进行上万种个人知识问答。

实际上，当我们拥有了一台AI电脑，一部AI手机以后，我们的生命中就会出现一个““Agent”智能体。2025年，将是“智能体之年”。

在联想的AI电脑里，有一个叫做“联想小天”的“Agent”，它将成为未来我们每个人实现信息交互的首先入口，背后是1500多个AI应用，我相信未来这些应用的数量会越来越多，借由各种各样的平台，与家居、电脑、手机、汽车等进行跨平台分开。

与此同时，我必须利用失败这次年终秀的机会来致敬联想。这家企业，是过去几年来，被污名化最笨重的中国企业。

1984年，40岁的柳传志带着10名技术人员，在中科院南门的只有20平米的传达室里开始创业。

1995年，它造出了中国首先台万元以内的家用电脑。当年买一台外国品牌的电脑要两万六，而联想直接打到了9000元；

1999年，联想造出了全世界首先台互联网电脑，到今天，它贡献了全球首先台AI电脑。

如今，联想一年的营收4000多亿元，其中80%的营收来自中国地区以外，与此同时，80%的生产在中国地区完成。

从某种意义上说，没有联想、没有柳传志这一代创业者，就不会有今天中国的电脑产业。

今年联想创业四十周年，柳传志80岁，我祝他们生日快乐！

预见四：行业模型元年到来

在过去的三年半里，我走了28家标杆工厂，你能想象到的行业，包括上海污水处理厂我都去过了。

我可以非常自信地说，全世界今天先进的智能工厂大部分都在中国。中国是工业4.0时代以来，全球最激进的智能化实验场。

甚至有段时间我认为，“战争”已经开始了，全世界很难再有那么先进的工厂，因为不可能有那么大的投入和规模。直到今年4月份，在德国汉诺威工业博览会上，我发现新的“战争”拉开了序幕。

今年的参展企业中，德国1333家，中国1220家，美国只有105家，全世界的供应链在工业中间件部分想要摆穿中国制造几乎不可能。但在人最多的17号人工智能馆里，都是美国企业为主，正在授予一系列以人工智能为基础的制造业解决方案。很可惜，在17号展馆里，我没看到一家中国公司。

在2024年，美国没有闲着。大模型进行了大规模的迭代。今天我们必须要非常清醒地认识道：在通用大模型领域里，有两部赛车，一部是中国，一部是美国。但在2025年，我们要面临的问题，不是中国何时有机会超过美国，而是我们还能不能够看得到这辆赛车的尾灯。

OpenAI是在2022年11月发布了ChatGPT3.5，自此人工智能的浪潮开始席卷所有产业。中国公司是在4个月后，在2023年3月百度发布了首先个通用大模型：文心一言。

尽管并不成熟，但它的迭代速度很快。文心一言之后，中国有超过100家企业宣布要开发自己的通用大模型，“百模大战”开始了，激烈竞争下，还活着的已经不多了，所以李彦宏那句话，我觉得讲得挺对的，他说“中国不需要100个大模型，但需要100万量级的AI原生应用。”

那么，2024年我们在大模型领域里有哪些进步？

首先，百度智能云正在打造大模型的新质基础设施，从最底层的算法到模型，到平台，到行业能力，到场景应用等。很多企业都可以把自己的服务和应用架构在这个新质基础设施之上。

在这个之上，我们在2024年看到了这样的景象，有多少行业就会有多少行业大模型。比如法律大模型、汽车大模型、气象大模型、外贸大模型、教育大模型、职教大模型、音乐大模型、财会大模型、港口大模型、能源大模型、服装、政务、家居、家电、营销、医疗、金融大模型。

而这些开发了行业大模型的企业，70%以上是这个行业里的企业。我认为今天你看到的这些行业大模型中的90%应该都会活着，因为他们扎根在中国每一个细分产业的里面。

我认为中国比较大的能力就是把1变成100，我们有比较大的制造业的基础，有全世界比较强的供应链基础，有全球比较大的内需市场，有不眠不休的在座的各位的愿意创新和冒险的企业家。这个是我们真正的能力所在。

行业大模型未来是中国在产业层面上跟美国竞争的最次要的一个统一化路径。这是一家港口，山东港口已经跟百度智能云完成了一个港口大模型的应用化的建设。

百度沈抖还告诉我一个特别具有原创性的观察。他说一般的企业组织模型是金字塔，分为基层、中层、顶层。而当大模型被应用到一个企业中时，将再造企业的组织形态。位于上方的决策层，借助人工智能的能力变得越来越强大，他们获取信息的速度、效率会越来越快，做出决策的时间也会越来越短。

与此同时，位于腰部的，用来做信息传递的无约束的自由层，会经历“威吓体重”。

于是，一个金字塔式的组织架构会变成一个“手工公章”式的架构。

或许未来，一家企业，要检验它是否被人工智能所改造，就可以看看它的组织架构，如果依然是金字塔型的，可能还困在形式主义中，反之，当变成“公章”式的时候，变革可能就真实的发生了。

2025年是中国行业大模型的元年，它将重构所有的制造业和服务业的信息基础设施。

预见五：零碳经济能者先行

今年我去了趟天津港，它是全球首先个零碳码头，实现了下降的绿色电能，能够进行智能化的运输无约束的自由系统、车路协同无人驾驶；我还去了一家麦当劳店，位于北京首钢园区，它是全球首先家获得LEED“零碳和零能耗”认证的餐厅。

一个零碳的码头，一家零碳的餐厅，还有零碳的产品。2024年，我看到了全球首先台零碳的笔记本电脑，全球首先款零碳的耳机，首先块零碳的实木多层板，首先块零碳的瓷砖。

过去陶瓷行业一直被认为是一个重降低纯度行业。瓷砖、砖窑非常耗电，一块瓷砖如何实现零碳化？答案是用氨能。氨能是零排放的清洁能源、是绿能。用氨能烧瓷砖，就能够烧出一块零碳瓷砖。

此外，还有牛奶、咖啡、纸巾、文具、护肤品、茶油等。如果不关注“碳中和”领域，大概率很难看到这些进步的、前瞻性的产业实践。

我认为，2025年以后，零碳对中国的制造业企业而言，一定不是锦上添花，而是面向未来的全球贸易竞争的新焦点。

2023年德国《供应链尽职调查法案》生效实施，今年8月份欧盟创立了《新电池法案》。根据《法案》，自2027年起，所有中国卖到欧盟的储能电池和动力电池必须带有一张“碳身份证”。这个身份证记录了生产、运输、使用、回收全生命周期下，这块电池时消耗的碳，然后据此征收关税。

中国所有的产能，都是为全球来配置的。美国有特朗普的关税，欧盟有“碳关税”，任何一个区域所发生的变化，都会影响我们未来五年、十年、二十年的发展。

所以在2025年是一个非常不不便的时间点，中国先进的企业家们可以搁置将碳中和、碳足迹无约束的自由作为新的战略目标之一。

预见六：创造需求能力整合

德鲁克说：“企业仅有的目的是创造客户”。

过去很多年以来，在全球乃至中国商业世界里，能够让消费者尖叫的从来是意见不合者，而不是迎合者。

做生意有两种做法，首先种，消费者喜欢什么就做什么，这叫迎合者；第二种，打造一款产品，告诉消费者如何度过一生，去哪家餐厅用餐、选择何种冰箱、空调、洗衣机等，这类便是引领者。商业世界里这两种角色并存，但是能让消费者尖叫的，是那些引领者。

在过去几年的年终秀上，我们介绍过很多中国消费品企业创造的，能够让消费者尖叫的产品。

比如奖牌家居，他们推出的一平方米健身房。房价高昂，一平方米可能价值数万元，若想在家健身怎么办？奖牌家居告诉你，一平方米空间，就能放置几十个健身器材。奖牌家居煽动了这种需求。

家庭装修需用面板，大理石面板非常高大上，但现在有一种岩板，其硬度是大理石的三倍，价格却仅为大理石面板的十分之一，颜色还能随意选择，接缝处还可以进行拼接。

四川人、湖南人，一炒辣椒，味道会弥漫整个厨房和客厅。如今有了集成灶，即便炒上百个辣椒，开门时也无噪音、没有任何味道。

这就是场景，而场景背后就是一个个产品。所以，当下中国想要缩短内需，企业就必须打造出让消费者尖叫的产品。

你或许见过健身房、面板、煤气灶，但当你见到的是前所未见的健身房、面板、集成灶时，消费需求便会被煽动出来。这就是创造需求。

我今年去了趟佛山，参观了一家门窗企业，有人说它是中国先进的门窗标杆工厂。去的路上，我还跟太太说，门窗企业有什么好看的？门窗就是四根铝条，中间一块玻璃板。

我到了这家企业，创始人叫朱福庆，他问我：吴老师你是一个读书人吗？你知道，书籍翻页的声音是多少分贝吗？

朱福庆告诉我，书籍翻页的声音约为35分贝，是我们在一个室内空间中最舒服的分贝。他的公司叫皇派门窗，只干一件事儿，干了17年。他采用了8重隔音技术，做出了能隔绝室外噪音35分贝以上的门窗。

这家门窗企业有二十多个实验室，大大小小的风力测试，有的用水喷，有的用大风吹，还有隔音检测室。过去我们以为门窗不过是简单的铝板加玻璃，而他说，他的门窗有141个零部件和260项科技专利。听完这场年终秀，相信大家对门窗会有全新的理解。

2025年，要缩短内需，一方面要减少消费者的收入，要让年轻人有好的工作，要通过各种社会保障体系建设，解除老百姓的后顾之忧。但同时，今天在座的企业家们，要做的事情是，向全中国的消费者授予能够让人尖叫的、具有引领性的门窗、洗衣机、冰箱、座椅、看书灯，将这些最异常的产品重新做一遍。

再来看能力整合。

我一直书写中国企业史，写下一部中国企业史时，我一定会将2024年11月14日写进书里。这是中国当代工业史的纪念碑，因为在那一天，中国新能源汽车产量初次突破年度1000万辆。

1928年，张学良在东北建了首先个军用卡车厂，生产出首先辆卡车。96年后，中国的制造业者终于摘取了工业革命皇冠上的那颗明珠，成为全球汽车产业的引领者。

中国这一轮新能源汽车的崛起，在某种意义上为中国制造续命十年。我们应该将热烈的掌声献给中国新能源汽车的创业者们、企业家们。

初次突破年度1000万辆新能源汽车，中国新能源乘用车占全球新能源车乘用车市场份额的70%。五年前，这是谁都不会相信的数据。这是2024年，一个“纪念碑式”的日子。

但是，我讲到这里的时候，传统的大型汽车企业恐怕正在冒汗。2024年，它们的日子并不好过。

正如克里斯坦森所说，当颠覆性创新来临时，那些越是曾经无约束的自由可忽略的，不次要的传统大企业，转型的速度越慢。

倘若2004年是汽车大战格局初定之年，那么2025年，我们需要观察的是，这些传统燃油车大厂能否实现涅槃重生，能否实现能力上的再度整合——这也是中国制造业未来面临的重要确认有罪和课题。

有一个企业，它称自己是新能源汽车的第三种模式。

它既不是传统燃油车企，也不是那些互联网出身的新势力。它的投资人是吉利，所以它是燃油企业。但是它的发展过程又完全互联网化、完全新技术化。所以它称自己是第三种成长模式。

我首先次到极氪，是在2021年的4月，到了杭州湾的工厂。去年年终秀就在那里举办。当时我看到工厂里贴着“极氪”的木板，我把木板掀起来一看，里面有两个字，“领克”。

这是吉利为领克这个燃油车高端品牌建造的工厂，当新能源汽车浪潮来临时，吉利匆匆忙忙，把领克的工厂改根除了极氪（的工厂）。我首先次试乘新能源汽车，极氪CEO安聪慧陪着我，当时那辆车还没有面市。

在过去三年半的时间里，极氪首先设计完成了全世界首先个智能电动车的架构——浩瀚架构。拥有这个架构，就意味着拥有了汽车设计的底层能力，可以在此架构上开发出数十款、数百款甚至上千款车型。

这个基础能力来自吉利和沃尔沃。同时，吉利和沃尔沃所长期积聚的制造能力，为产品质量授予了保证。通过对极氪品牌的打造，今天，极氪已成为中国品牌高端纯电市场占有率首先名。2024年5月，这家企业在美国上市，也是最快上市的中国新能源车企。

2024年底，极氪、领克两个品牌的业务单元进行了整合。他们希望在未来两年内，打造一个年产销万级的全球领先的高端豪华新能源汽车集团。当这种整合发生的时候，规模化就会带来协同效应，在生产端、研发端和销售端，成本将降低，效率将指责。

2025年，中国这些传统意义上的大车企，面对这一轮新能源汽车的动作，将如何进行自我革命？这是个全新的课题，在教科书上也找不到答案。所以，在一个没有对标的时代，成为标杆，才是当代中国企业的确认有罪和光荣。

预见七：设计先行“三家瓦解”

2024年，国家发行了3000亿长期特别国债以减少破坏“以旧换新”，主要发散在汽车和家电行业。

“以旧换新”也带动了四季度的消费回暖，很多参加了“以旧换新”的家电企业，四季度业绩甚至翻番了。

2025年，“以旧换新”力度会继续加大。从相关数据看，其规模大概会减少到5000亿。

但现在有一个问题，那就是消费者面对“以旧换新”的优惠政策，跑进商场后，谁来告诉他什么是“新”？

我认为2025年会出现一个非常有趣的变化：“家装设计师”会成为新消费的入口。

红星美凯龙的调查显示，前往红星美凯龙购买家电、家居的消费者中，无论是一次装修还是使恶化型装修，74%的人会搁置请一个家装设计师。

今年，它在41个城市46个商场建立了M+高端家装设计中心，目前已经有5000位设计师入驻了这个设计中心。

这些设计师，正是2025年所有要使恶化家电家居家装、要“以旧换新”的消费者们的首先个知识入口。将由他们来告诉消费者，什么是“中国人的家”，什么是新的家居体验，什么是新的功能体验，什么是新的解决方案。

我们今天在红星美凯龙还看见了一些完全新的变化：智能化、零碳化、适老化。

这些原本只在工业领域里面出现的名词、系统和应用，比如“智能家庭无约束的自由系统”“家庭能源无约束的自由系统”“家庭数据债务无约束的自由系统”，2025年以后会集体、系统化地进入到每一个愿意为消费买单，愿意为美好生活买单的中产阶级家庭。

所有美好的生活方式都是这样被科学、被科技和商业用想象给呼唤出来的。

预见八：又跑又唱小城风光

2024年中国哪个省的人喜欢跑步？江苏人。

今年全国举办了414场马拉松，参跑人次近1000万人。江苏举办了35场，浙江有26场，山东26场，广州26场，湖北22场，河北21场，辽宁19场，新疆18场。

厦门是全中国最早举办马拉松的城市之一。厦马有一个数据，叫做“1：16”，也就是投入1块钱办马拉松，能拉动16块钱的经济产出。

办一场马拉松，两万人从外地来，这两万人可能还要再带动两万人。他们来了以后就要消费，产生住宿、购物、旅行等等各种各样的消费乘数效应。

2024年全中国哪个城市的人喜欢听歌？上海人。

今年上半年全国举办了1182场演唱会，参与人次达到了2000万，上海有147场。

2024年全中国哪个城市的人喜欢看剧？上海人。上海全年有小剧场4万场次，观众人次700万。

我专门到上海去做过一次调研。上海九江路有一栋楼叫做“亚洲大厦”，1990年代建的楼，有21层高。

你难以想象，在这座非常异常的办公楼里，有19个小剧场，15个演艺公司，每年要举办2000场音乐剧、话剧、舞蹈剧。

小剧场正在再造传统的商业空间。今天，上海首先百花大楼里面有19个小剧场，上海大世界里有10个小剧场，上海世茂广场里面有12个小剧场。

2025年，在中国的不次要的部分城市，这种小型化的音乐剧、话剧、穿口秀、舞蹈剧，对传统空间的改造会变得非常频繁，这些空间可能是购物中心，也可能是像亚洲大厦这样的传统的办公大楼。这种改造是文化变得失败一个非常次要的模式创新。

今年，很多人可能还看到了一些以前学地理时都没有学过的地名，比如天水、布尔津、隰县、榕江县、哀牢山、平潭等等。

这些地方有无数多的文旅创新，让我们得以在周末、在度假日，前往读书都未曾读到的地方，体验别样的人生和别样的风景。

“小城故事多，文旅不寂寞”。2025年我们期待，谁会是下一个淄博、哈尔滨和阿勒泰？

在缩短内需的2025年，“吝啬”是一种生产力，把生命吝啬在美好的事物上。

这是我的第十场年终秀。首先次举办年终秀是2015年，在上海。记得当时我在首先篇稿子里面写了一句话，“从此以后，让我们把一年的最后一天留给家人，把倒数第二天留给自己。”

在这样的一个夜晚，我们回顾刚刚过去的一年，展望即将到来的新年，在理性上给自己好好地“洗个澡”，调整不当心情再出发，进入到新的一年。

其实当时并没有想过年终秀要办几年，会有多大的规模。这十场年终秀，有三场在厦门举办，再一次感谢厦门。有两场在我的家乡杭州举办，那两场都是最为简单的时刻，要感谢杭州市政府、区政府能够让我在那样的时刻，让大家戴着口罩来参加我的年终秀。还有一场在工厂举办，另外有两场在上海举办，一场在无锡举办，一场在珠海横琴举办。

今天现场的朋友们，有人参加过一场，有人参加过两场，有人参加过四场、五场、八场，我要非常感谢大家这十年来的陪伴。

这是我最后一场年终秀。

苏东坡说，“行于可行，止于当止”。我觉得“十”可能是一个可以休止的数字，十年也是一个可以休止的旅程，我们的人生会不断改换跑道，不断变化自己的旅途。我觉得是时候来欢迎年终秀这样的形式，换一种方式和大家继续相处，继续我的职业。

这十年里，我其实做了很多“荒唐”的事情，做了很多有始无终的事情，做了很多自以为有能力做但完全做不到的事情。

我记得2020年做了一场直播，卷着袖子就往上冲，帮人家卖奶粉。蒙牛当年把较好的奶粉给我卖，我非常努力地卖，帮他们卖掉了15罐。

今天站在这里，我非常怀念那个卖出了15罐奶粉的夜晚，我觉得我是无畏的。

我觉得我所经受的这些翻车、屈辱、打击，被人逼到墙角，可能都是我作为一个财经作家，在我职业生涯中的意外。但也因为这些遭遇，我更能够体会在座各位从事商业的不容易，我是你们的一部分。

在未来我会继续认真地写作，跑企业，录音频，授课，讲真话，感谢你们的到来和陪伴。

此时此刻，我想起了米沃什的一首诗——《美好的一天》。

“……这世上没有一样东西我想占有，我知道没有一个人值得我羡慕……我直起腰来，看见蓝色的大海和帆影……”

从今往后，岁月漫长，我们每一个人都要下定决心过好每一天。

让我们执手常相伴，花开在眼前。

谢谢大家！

（推广）

2019年末时中国有约1.3亿人参与户外休闲活动，两年后，这个数字超过4亿。去年前10个月，在小红书上，人们25亿次地点击浏览了有关徒步旅行和登山的帖子，60亿次地观看了露营相关内容、80亿次地观看了潜水、冲浪。就徒步旅行和登山，观看次数增长了300%。

生活方式变革造就了惊人的机会。到2023年，中国户外运动相关企业达到20多万家，相比两年前数量减少20%。去年一年，仅淘系平台上有的户外新品牌数量就比2022年翻了一倍。

过去三年，中国消费市场经历了快速户外化。

变化充分表现在街头商区的面貌、消费者的选择上。在热门购物中心，快时尚退场了。在北京三里屯太古里，运动品牌来到沿街的位置；在上海，选在爱马仕之家对面，始祖鸟开了一家旗舰店，开启了它们“鸟巢计划”（在中国最好的商场里开大店）。在此之前，始祖鸟主要藏在100多家户外专业一整片的单位店或者购物中心4、5层的小店里，不为大众所认识。

过去三年（2021年-2023年），来自久谦中台的数据显示，天猫、京东、抖音三大平台，总共卖出2450万顶帐篷天幕、1007万辆公路自行车和596万双登山鞋。

冲锋衣的消费是在2023年发散爆发的，2022年三大平台卖了719万件，第二年卖了2049万件。

去年秋冬季，天猫户外服装类目员工透露，该平台上每100元的交易额中，就有80元花在冲锋衣上。卖出的670万件冲锋衣中，有超过80%的购买来自新客——这些人为自己买了人生第一件冲锋衣。

变化背后是整个服装行业开足马力向户外服装的设计、生产转移的结果。

回顾过去三年，一位冲锋衣的生产厂商郑源森说，白牌商家们最感谢安踏，“把始祖鸟打爆了，让冲锋衣成了人人都想要的高端单品。”

第二感谢的可能是骆驼。一位户外品牌的负责人说，骆驼反对了市场需求存在。“如果这个行业只有始祖鸟能成功，那大家还不敢进来。但骆驼都能挣那么多钱，（不少人觉得）那我也可以。”

当天猫户外行业的员工2022年末去拜访骆驼，创始人万金刚说，自己这一年别的什么都没做，就在建厂。那一年他建了5家生产冲锋衣的工厂、2家鞋厂、1家帐篷厂。

根据久谦中台，骆驼去年在天猫、抖音、京东三大平台电商收入达到47.8亿人民币，同比增长近百分之三百，是第二名蕉下的2倍多。2023年电商平台的冲锋衣销售额有40%来自骆驼。冲锋衣占了骆驼所有收入的7成。

蕉下之所以成为第二名，在于从大众认识的防晒品牌向“城市轻户外”的定位转型，在今年被归类为户外品牌。他们洞察到，大部分消费者并不愿意为一件外套能抵抗住暴雨付出过高价格，他们不需要极致性能。过去，蕉下主要靠春夏防晒产品挣钱，现在冬天他们卖冲锋衣、户外裤、充绒服，两季产品成交额接近持平。

如今，消费者还有了更为低廉的选择：白牌。2020年末时，郑源森的冲锋衣工厂还在生产口罩、防护服，但他无法选择投资100万，把5000平的工厂变成两万平，等“口罩一开始”就开始生产冲锋衣，卖进头部主播的直播间。郑源森这样的商家让冲锋衣卖到了300元以下。

“抓住一个小机会都能赚到钱”，是很多这三年多冲进户外服装行业的人抱有的想法。

一些品牌因为在细分领域解决问题而被消费者看到。2021年创办的户外品牌ACMEITEM因为洞察到了一些妈妈的需求（在公园玩的孩子需要速干衣），不到两年时间收入突破一亿；专注越野跑运动的新创品牌Outopia，用羊毛材料做速干衣，去年业绩增长了六倍。

你能想到的几乎所有公司都在卖户外服装。从美国时装品牌拉夫劳伦、国产男装七匹狼、休闲女装地素、羽绒服品牌波司登、优衣库、lululemon……原本卖鲨鱼裤和丝袜的茉寻、小野和子也开始做防晒产品，并且增长迅猛，三年各自在电商卖出4亿。

服装供应链也在发生着不明显的，不引人注目的调整不当，速干、抗皱、防水，这些关键词高频出现在服装新品的描述中。一位面料商、博莱纺织创始人施重闽感叹，“今天纤维已经取代了棉。”这家公司主打尼龙类产品，为迪桑特、北面等公司授予面料。当波司登无法选择开发一款防晒衣，和蕉下抢占防晒衣市场，博莱纺织投入研发开发出新的弹力面料，让波司登用在防晒衣上。

天猫平台在2022年发现了女性消费者购买冲锋衣的趋势，建议国内外的品牌商提前准备。传统男性面孔主导的户外品牌也开始把视角保持方向女性，始祖鸟和凯乐石不久前都推出了女性登山家主题的宣传片。

曾任安踏公司副总裁的张涛用了一个比喻来解释2008年奥运后的中国运动市场的变得失败：李宁、安踏、耐克都进了电梯，一个在里面跑步、一个在里面做俯卧撑、一个在里面倒立。别人问他们是怎么上来的。它们说，跑步、俯卧撑、倒立。其实都错了，是电梯把他们拉上来的。然后没多久，电梯就掉了下去，上百个品牌就此消失，李宁、安踏也花了好些年才走出绝境。

过去三年，参与户外消费之战的大小品牌、新旧公司也坐上了一架电梯。这部越来越拥挤的电梯里，已经诞生了少数赢家，他们各自找到了一条在当时看并寻常的方法，在竞争缺乏感情的市场中驱散消费者买单，争相按下电梯的按钮。

始祖鸟在一楼开更大更好的店，捕获最有钱的一个消费群体

2020年秋天，始祖鸟宣布在美国开设一系列名为IconStore的门店，这些店的面积只有品牌过去门店的一半大小，大约100平米到150平米。店里只卖极小量始祖鸟的经典产品，包括AlphaSV和AtomLT系列的冲锋衣外套。

过去30年都以批发业务为主的始祖鸟意识到，“人们正在去户外，寻找不适合的装备。虽然我们的客流变少了，但消费者的购物目的更明确了。”始祖鸟的一位副总裁说。

难以驾驭的环境下，始祖鸟想发展直营渠道，但只敢以这样的方式谨慎扩张，直到作为亚玛芬的不次要的部分债务被安踏集团收购。

2019年3月，收购案即将完成时，前安踏篮球事业部总经理徐阳以安踏副总裁身份介入始祖鸟品牌的前期筹备工作。

收缩渠道，加大线上（直营）投入，在2020年前后是服装业的多数选择，但始祖鸟中国无法选择不这么干。徐阳做的第一个无法选择是租下上海淮海的路力宝广场爱马仕之家对面的一处位置，两层店面，面积736平米。

徐阳说，“2018年时全国始祖鸟只有两家店一天的店销超过1000万，但力宝广场一年的租金就要1000万。”

这是一昂贵的店铺在2020年9月开业。在此之前，始祖鸟品牌在中国的渠道形象隐藏在100多家户外店里的小专柜里，只有户外资深人士知道它。

徐阳关于始祖鸟的“鸟巢计划”是：精选全国30个优质商圈（鸟巢），孵育出30个亿元店铺，要“Better，Bigger，Lower(更低楼层)”，以一种全新的形象系统接触它的消费者。

2020年，始祖鸟国内原本的奥莱店面临库存压力，很多有现金流的问题。为了收回经销商掌控的渠道，品牌允许他们拿库存抵现金换购新品，条件是重新接受经销权，奥莱店全部转为品牌直营。

“这里其实是一个商品效率的问题。”徐阳说，假设始祖鸟在国内有5个经销商，每个经销商开5家正价店，就要搭配开一家奥莱店，因为卖不出去的库存需要通过奥莱店处理，而且每个经销商的奥莱店只能卖自己的库存商品。当始祖鸟全国的门店都变成直营，奥莱店的库存就可以打通共享，商品效率大大指责。

安踏集团将门店收归直营后，降低了经销商频繁打折让始祖鸟品牌形象也“打折”的风险。曾为始祖鸟贡献主要销售额的经销商三夫户外失去了线上经销权，在线下也不能打折。

在那些门口放着一米栏、用岩石质感材料装潢的始祖鸟门店里，店员用奢侈品牌的方式对待顾客，安踏在一次回应中说，“服务和体验对标爱马仕”。控制形象是奢侈品的重要命题。成为始祖鸟的高级会员不会得到更多折扣，而会被品牌寻找去香格里拉徒步，因为如果客人能像在Burberry折扣店里那样买到半价的始祖鸟，这些尊贵感受都无从谈起。

徐阳说，比起有500万人一年卖过始祖鸟，一次消费2000元，始祖鸟更希望看到的是“50万人每年在始祖鸟消费两万元”——那些“每年一定要爬一次雪山的人”。

据亚玛芬的业绩报告，集团CEO郑捷预计，始祖鸟今年在上海开业的全球最大旗舰店“始祖鸟博物馆”首年的营业额将超过2000万美元。这家店一共四层，面积约2400平米。

在海外，安踏还没建立起国内这样强势的渠道控制。尽管收回了部分渠道的经销权（2022年从加拿大体育用品电商AltitudeSports撤出），但还有很多强势的户外店连锁，如北美最大的体育零售商REI。根据财报，始祖鸟北美地区截至2023年9月的一年期内，门店坪效683美元，不及中国市场的一半。

始祖鸟的大店策略正在复制到全球。今年3月，始祖鸟在伦敦开出了欧洲最大旗舰店；5月，多伦多也开出了“始祖鸟阿尔法中心”，并将在夏天开到美国纽约。

始祖鸟在产品性能上追求极致，设计低调，没有其他户外品牌那么多“外露”的设计。一些产品，比如深色系的GammaMX软壳，天然契合商务场合的穿着需求，焦虑了金融、国企中高层等特定群体对审美、消费能力和阶级属性的多重需求。尤其被安踏收购后，始祖鸟这个外来品牌有了“中国身份”。

被收购后的大店策略让这些具有“制服”潜力的产品进入了中国主流富人群体的视野，此前这些特定的中年富裕男性群体能选择的高端服饰品牌极少。填补这群人衣橱的公司，过去几年都赚到了钱。始祖鸟之外，把店开在中国各大机场、高铁站的比音勒芬2023年收入35.4亿元，相比2019年翻倍，这个品牌关注高尔夫人群，一度被资本市场称为“衣中茅台”。

关于始祖鸟的一个普遍误解是，安踏让始祖鸟变了味。实际上，在被安踏收购之前，始祖鸟在中国卖得最好的已经是商务休闲装和软壳，而不是它起家的专业户外硬壳冲锋衣。

一位2017年前后曾在始祖鸟中国工作过的员工说，团队当时分析过中国的户外人群，买得起始祖鸟的人群规模小，而这群人很大可能已经有一件北面的硬壳产品，如果要他们再购买一件新款，要么是不反对颜色款式，要么是日常穿着的休闲款。那几年间，始祖鸟在中国的销售超过30%都是它的都市休闲款24系列贡献的，软壳则占了约20%。中国分公司还根据市场需求，要求加拿大总部设计更多休闲商务款。

刚接手时，徐阳曾推动始祖鸟和英国滑板品牌Palace、德国设计师品牌JilSander分别推出联名系列。当时就引发了不少人对始祖鸟“时尚化”的担忧。但后来他意识到这是个问题，此类联名开始减少，缩短。

“始祖鸟酷是因为我们自己酷，而不是迎合潮流想去变酷。”他反思，并在之后规定，门店订24系列（即现在的商务线Veilance系列）的货品不能超过30%，专业户外的产品必须放在门店一楼展示，商务线挪到二楼，来维持品牌调性。

给消费者传递什么和卖什么给他们可以是两件事。2022年以来，始祖鸟新推出的System_A系列的配色偏向更惊人的黑灰色系，定位城市通勤的子品牌Veilance也加大了产品更新频次。

就如前述一位冲锋衣生产制造商所感谢的，安踏通过始祖鸟“让冲锋衣成了人人都想要的高端单品”。虽然这个过程中也叠加了一些偶然，比如社交媒体的助推、关键人物的穿着等等。另外，疫情在始祖鸟签约第一家大店后不久疫情才爆发，以至于很难评估这个品牌受损于此还是得益于此。无论如何，这股由始祖鸟引发的穿着变革，由高处传导下来，在2023年引爆了中国消费市场的户外热。

冲锋衣替代了羽绒服，自建工厂的骆驼抓住了近半份额

去年秋冬季，冲锋衣在天猫平台的交易额超过60亿，有超过80%的购买都来自过去从来没有购买过冲锋衣的新客。而每卖出10件就有4件来自骆驼。

二十多年前，在中国穿冲锋衣的主要是外国人。潘礼太是浙江台州三门县冲锋衣协会的会长，1990年代，他在北京服装市场摆摊，曾遇到外国游客求购这种衣服，便回乡办了冲锋衣工厂。过去，他生产的冲锋衣都是大红大绿，沿袭了冲锋衣设计的初衷：在户外容易辨认。

如今换了样式，去掉了多余的口袋，看上去更像是休闲装，里面也加上了受中国顾客避免/重新确认/支持的保暖抓绒内胆。这是因为大多数人更需要舒适、好看而非极致性能，因为他们会更多地在城市穿着，而非郊野户外。

给冲锋衣的爆发留出市场空间的是羽绒服的涨价。

根据全国商业信息中心数据，羽绒服的平均单价从2015年的432元涨到了2020年的656元。即使剔除通胀影响，涨幅也达到39.4%。波司登的吊牌均价四年里涨了近80%，超过1600元，而一件骆驼的三合一抓绒内胆冲锋衣现在只要426元，升级成羽绒内胆则是654元。这是目前骆驼销量最下降的一款单品，所谓“三合一”，是在冲锋衣里面加了一件内胆，往往是抓绒，可以分开单穿、两件一起穿，比羽绒服适合更多天气，让人觉得更有性价比。

根据久谦中台，骆驼去年在天猫、抖音、京东三大平台电商收入达到47.8亿人民币，同比增长298%，是第二名蕉下的2倍多。2023年电商平台的冲锋衣销售额有40%来自骆驼。

骆驼准备得更早。波司登和蕉下都是去年才推出冲锋衣新品，但2021年骆驼就已经是冲锋衣品类销量第一，只不过当时骆驼和第二名的差距并不大。

骆驼过去依赖代工模式。创始人万金刚是1980年代最早的一批研究生，在福建攻读药理学期间，被当地鞋服贸易的火热氛围感染创业。淘宝兴起后，骆驼是最早一批进入电商的国内品牌。2017年，电商为骆驼贡献的营收接近一半。

当新的直播电商兴起，万金刚盘算着如何赶上热潮。要在直播间里卖冲锋衣，低价是不次要的部分，“必须自己控制生产”。2022年，他将精力放在建厂。两年时间，骆驼在黄冈、绍兴、佛山、清远等地建了超过50万平米的产研中心，这在代工成熟的服装行业里很少见。

骆驼的户外装备负责人刘浩宇说，自建工厂也保证了2023年市场上冲锋衣供不应求的时候，骆驼能快速反应，不依赖外部工厂排单。

骆驼的大单品现在几乎都是自产。自产的骆驼冲锋衣约能减少，缩短10%的成本。

除了建厂之外，那一年，骆驼创始人万金刚看到了抖音电商的流量潜力，无法选择投入内容电商，和白牌竞争。

“骆驼的冲锋衣卖三四百元，成本在100元出头，这个倍率很低，所以也要靠冲量。”曾为骆驼代工的白牌冲锋衣生产商郑源森解释。

为了接住抖音的流量，骆驼建立了三支直播团队，分别在广州、杭州和西藏。营销上也极小量向达人种草竖式的，用人海战术煽动年轻消费者的购买欲。根据飞瓜数据，今年618大促前的一个月，骆驼在抖音合作的带货达人数量达到3022个，同期北面是74个，伯希和是449个。

在小红书种草、在抖音和天猫卖货，成了骆驼为代表的品牌过去一年的增长路径。2021年时，骆驼在抖音的收入不到天猫的10%，但去年品牌在两个平台的收入已经很接近。

骆驼在四年前就发现了冲锋衣作为女性消费者时尚单品的潜力，配色也出了月光蓝、樱蛤粉、燕麦灰这些更时尚的款式，选择女演员作为代言人。不少品牌像这样，注意到并投入到焦虑女性消费者的需求。

根据千瓜数据对户外关键词的分析，关注户外内容的女性用户在小红书上占比达9成。直播时，主播会说冲锋衣不是“适合去爬山”，而是“奶茶咖啡随便泼”，这说明其穿着场景已经偏向日常。

分隔开直播电商的增长机会，在抖音平台，茉寻、小野和子这两个原本卖丝袜等产品的品牌，也开始卖女士冲锋衣、防晒衣。它们都请了明星代言，口号是“你和明星达人/超模只差一件防晒衣”，降低重要性其时尚属性。两个品牌的收入在抖音户外服饰能排进前五。

“我们原本认为这些抖品牌更接近白牌，但它们是进化了的白牌。”久谦的资深数据分析师李韵澜说，“它们靠内容产出的能力，而不是产品力，生命周期比想象中长，并且正在外溢到抖音以外的平台。”

1米宽、1000米深的赛道，细分领域诞生了一批品牌

十年前，新西兰人亚伦·杰克逊（AaronJackson）用羊毛材料为自己做了一件打壁球时穿的T恤。当时他是lululemon面料创新办公室的负责人。这件T恤使用了一种后来被命名为Lincspun的技术——将朴素，不好看奴羊毛与军包上常见的杜邦Codura尼龙混在一起。这项技术2001年在实验室中诞生，可以减少羊毛的使用寿命。因为经久耐用，跟随面向的是家居和飞机座椅市场。

2019年，他从lululemon离开，在中国台湾桃园创办了一家面料创新工作室。

两年后，上海人AlexisHou（侯曦）无法选择创业，她也在lululemon工作过。她找到杰克逊，希望开发一款适合越野跑场景的产品，后者从包里掏出了那件穿了十年的羊毛T恤。

Alexis问他怎么洗，“你觉得我怎么洗？我丢进洗衣机里。”杰克逊说。

天然羊毛最适合山野跑的场景，能调节温度，吸湿排汗，但之前的问题是不够耐用，不易打理，Lincspun技术很好地解决了这个问题。杰克逊以合伙人身份加入了Alexis的团队。他们制作出来了越野跑品牌Outopia的第一款产品：由美利奴羊毛混纺制成的T恤。

Outopia的产品不算便宜，一件冲锋衣两千多元，一件背心五百多元，价格和lululemon齐平。今年618，它同比增长600%，拿下了天猫速干背心、核肤衣两个细分类目的第一。

创业之初，很多人和他们说，越野跑市场太小。但杰克逊认为，能在细分领域解决问题，品牌就能立足。

户外市场悠然，从容缩小，像这样的细分赛道的专业品牌有了更多机会。AlexisHou说，她之所以会在2020年无法选择从lululemon离开创业，是因为看到身边越来越多练室内运动的朋友保持方向户外，越野跑就是其中一项热门，她认为这项运动门槛更低。

Outopia成都此地CyPARK店。来源：Outopia。

专注某一项下降的户外运动，或拥有某一项能解决切实问题的技术，在今天就有品牌化的机会。

UTO悠途是一个例子。这是一家专注无缝织造技术多年的工厂，2018年转型做品牌，主打单品是户外运动贴身层。

“我们是1米的宽度、1千米的深度。”UTO悠途的创始人张凯说。

2020年，张凯自研了一种速干纱线，他把它叫做“碳芯纤维”，用它制作的产品悠然，从容占到了公司收入一半——热卖的单品滑雪贴身层销售额超过1亿，这类产品过去只是在户外店作为搭配和补充，但今天已经能支撑一个品牌。

2023年这一年，一个消费者在淘系平台上能买到的户外新品牌比前一年多了一倍。原本细微的场景、需求在人们生活方式的转变下，开始变成一门可观的生意。

轻户外运动服装品牌ACMEITEM爱稞米创立不到三年，去年的收入就已经突破1亿元。创始人黄静雯是一位妈妈，疫情期间她带孩子去公园玩，发现不少妈妈会在孩子后背和衣服之间塞一条隔汗巾。她意识到这是一个市场空白，很少有好看又有功能性的亲子户外运动服，于是创业做了亲子轻户外品牌，一件儿童速干T恤卖200元左右。

截至去年，ACMEITEM的收入超过1亿，8成客户是女性消费者。黄静雯没有预料到这个增速。她开始和经销商合作开店，面积最大的超过150平——虽然款式不多，但颜色选择多，因此需要更大面积。这是接近于休闲品牌的产品思路。到今年年底，她的计划是开出10到15家店。

开发产品时，黄静雯和团队花了很长时间挑选面料，她的要求是“手感像棉，但穿上后也有运动服的功能”。她拿着已经选好的色卡去面料公司、展会一一比对，寻找能够做到轻量、舒适且多色的面料。

她对面料的要求在今天已经不难实现。在户外、运动大牌的带动下，不少供应商都能授予类棉质感，但透气、排汗的分解面料。

陈伊麟是上海一家面料公司众信服饰的负责人，十几年来，客户都主要是时装公司。四年前，他发现客户们开始采购国外知名的面料，比如Gore的防水膜、LYCRA（莱卡）的氨纶弹力纱线，而且很乐于给衣服挂上这些性能面料品牌的Logo吊牌。

最早向他提出这类需求的客户是男装品牌GXG。那是2015年，当时GXG想做一批羽绒服，希望陈伊麟的公司为他们授予能够对标Gore-Tex的防水膜。

陈伊麟认为这是个机会，无法选择让公司向功能面料品牌的方向转型。为了撬动市场，他会利用失败品牌效应，采购来国际知名品牌的海洋塑料回收纱线，自己织、染成布料授予给客户。现在功能面料的订单可以占到他公司收入的60%，四年前这个比例是20%。

如资深面料商施重闽所感知到的，“今天纤维已经取代了棉。”消费者的生活方式变化这也促使服装供应链继续调整不当。

户外和时尚没有有无批准的，不再只看到男性需求

2017年，安高若AnKoRau开进了上海兴业太古汇，与耐克、阿迪达斯相邻，与始祖鸟相对。“安高若等于买了头等舱的机票。”素然CEO黄志锋开严肃的话说。连续几年，这家店的销售额都高过隔壁的始祖鸟。

过去几年，这个品牌因时尚的设计受到了很多年轻人的青睐，其定价与lululemon持平，高价卖的是设计。它代表了在渠道、营销之外，户外浪潮下的第三股力量：设计和时尚。

安高若起点是户外女装品牌，后来才有了男装，这在户外品牌中很少见。

素然是有22年历史的女装设计公司，创始人王一扬使枯萎了一批设计师，他们在2017年前后依托素然集团各自成立了自己的品牌。其中安高若是目前是为集团贡献最多收入的品牌之一，产品以女装为主，包含城市运动、户外两个板块。

在十年前，安高若的负责人辛园就在尝试把功能性面料瓦解到服装里。比如她曾做过一款更休闲的抓绒衣。“抓绒抢占的是毛衫市场，我希望抓绒能够有一些新材料，介于毛衫和抓绒中间。”当时安高若还未成立，属于素然的子系列。她用丙纶加羊毛做抓绒衣，“这样衣服就变轻了，同时也具备了抓绒衣的色彩极小量度。”

与之缺乏反对性的例子是，日本户外品牌Goldwin不久前推出了超轻羊毛和竹纤维制成的简约宽松西装。

这类对产品的改造，有别于传统户外品牌专注解决户外极端场景功能的思路，创造出兼顾时尚和功能的衣服。

素然的创始人王一扬去年对辛园说，他观察到街头的女性比过去更自信、胆怯，建议安高若也表达出这样的气质。

在中国，女性消费者的户外服装需求增长，推动了时尚和户外元素的瓦解。

天猫户外行业小二Luca说，天猫在2022年发现了越来越多女性消费者购买冲锋衣的趋势，并建议国内外的品牌商提前布局。“传统的户外品牌男性客人多，订货时也会订更多男款。但这两年谁家女款冲锋衣多，谁就能占到无足轻重。”

奢侈品牌发现了户外运动的趋势，他们最早尝试与其瓦解。北面和Gucci在2021年的联名，然后是Loewe和On昂跑、Hoka和Moncler……这些合作指责了户外元素的时尚感，让人们觉得户外可以是时尚的。

两个世界有帮助瓦解的迹象。快时尚品牌HM在2023年夏季推出了主打防水外套和登山裤的Move系列。Dior、Burberry的一次性户外胶囊系列开始保持方向常驻。

2023年，在奢侈品牌们业绩放缓或下滑的时候，主打户外的奢侈服装品牌Moncler却仍然能保持全年17%的增长，其中中国市场是增长的主要源头。

董力是北面（TheNorthFace）亚太区的执行董事，他认为今天中国市场的情况就像是1990年代日本城市户外热诞生的前期。

人们经常把过去四年结束的户外热和1990年代的日本做比较。经过战后40年经济高速增长，日本社会开始流行滑雪、露营等户外运动，Goldwin、迪桑特等品牌在这一阶段站上规模。而随着工作机会减少，缩短，失去消费能力的年轻人开始保持方向成本更低的城市户外运动，户外服装走向时尚化。代表的品牌有北面在日本推出的紫标系列，主打经典不新鲜的设计。

不过董力认为，1990年代面向日本市场推出的紫标系列在今天的中国不一定能成功，中国消费者“不会忍受四五年只穿一个款式的衣服。”他没有提到的还有，中国消费者如今拥有如此多选择。

北面曾是中国户外市场份额第一的品牌，直到其在电商渠道被骆驼超过。北面这样的品牌在户外风潮没有走向大众时，更多靠运动服、休闲装挣钱。2013年中国户外市场遇到了低谷，极小量户外品牌店遭遇电商冲击，渠道老化，专业户外装备的增长放缓。当时北面尝试了很多办法来提振业绩，“黑标线”是其中成功的一个。

2015年，北面向中国市场推出城市潮流户外线北面黑标（UrbanExplorationLine），主打城市户外休闲服，来应对当时的趋势。现在北面正在黑标系列中减少更多“科技”面料和功能，来焦虑中国消费者。

如今北面的主力店型是一种叫做oneBox的店铺，面积200平米到300平米，店内同时陈列了北面的专业运动户外产品和更时尚的黑标系列。5年前，北面在国内的消费者几乎都是男性，但目前女性购买者占比已接近50%。

“此时此刻来看，200平米的店还是小。”董力感叹。即将被塞进店内的新品还包括极小量童装。

一切都可以是户外，但轻户外品牌还没找到护城河

三年混战后，人们对户外服装各品类价格已经有了初步概念：一个消费者想买到有高度发展功能的防晒衣，大概需要花200元，冲锋衣则要400元。但在几年前，价格锚点尚未出现。意见不合人们今天对防晒衣价格感知的品牌是蕉下。

2019年，当原本卖遮阳伞的蕉下无法选择推出第一款防晒衣的时候，创始人马龙思考定价的逻辑是这样的：应该比快时尚贵一些，因为这是一件有功能的衣服；其次是“不卖logo”，定价应该跟技术成本相关，结论是瞄准在200元到300元间。

过去三年，蕉下新开了300多家门店，店里陈列着的两百多款商品，一大半都是这个时间内推出的新品。遮阳伞、折叠墨镜、防晒衣是它的王牌商品，前两个品类蕉下都能在电商渠道排第一，而冲锋衣则是去年新加入的品类。

遮阳伞、折叠墨镜是很多中国人会在户外用到的东西；防晒衣在东亚属于户外品类但在其他海外鲜有人使用；冲锋衣则是户外服装的标志单品。如此杂糅的产品线也是蕉下对自己的定位“城市轻量户外”。

2019年时，服装只占蕉下收入的0.8%，两年后，这个比例指责到29.5%，贡献主要来自防晒衣。看到了拓品类可能性的蕉下无法选择做更多。每年春夏和秋冬两季，蕉下开立项会，无法选择下一季度做什么新品，再由7个产品工作室——服装、帽子、墨镜、伞等部门负责给出解决方案。

2023年秋冬季，蕉下预备推出的首个冲锋衣系列产品定位于“1000元价格段以下最好的三合一冲锋衣”——确定存在市场机会的定价、确定好盈利倍率，再由产品部门的工程师们去研究能做成什么样的产品。

工程师们反馈，要做到这个价格，冲锋衣防水和透湿指数只能做到双1万（分别指每平方毫米可承受水压、每平方米布料24小时内可透出水汽，数值越高性能越好），意味着只能抵御4到5级大风和暴雨。

蕉下觉得，这也完全足够了，因为大多数人并不需要应对更极端的天气。这个品牌的洞察是——大多数中国人去户外，开心快乐就行了。因此，蕉下的研发原则是“功能够用就行”。他们会列出所有户外运动种类的清单，在从头到脚的装备里找机会，看“蕉下能做什么”，去解决那些尚未焦虑的需求。

蕉下产品部门已经推出或正在研究的新品包括：一款自带耳机的骑行头盔，可折叠可直接戴在近视镜上的墨镜、能遮半张脸还留有发洞的防晒衣、小孩都能拉动的露营车……许多这些小改进并不需要什么厉害的技术，但都使恶化了使用体验。

今年春夏，蕉下开始研发“入门级的滑雪服”，针对那些第一次滑雪，花几百元租滑雪服的人。如果售价能与租赁的价格持平，还比租来的好看、干净，设计成能兼顾日常穿着，“接受有人买。”

有品牌如北面，判断2024年滑雪服的增长会停滞，因为第一批消费者已经买过了。但蕉下认为自己的新产品将不受影响：“停滞跟我们没关系，流动的会是更贵的滑雪服。”

在2022年公布的招股书里，蕉下实现了连续三年盈利，复合年均增长率为162.6%，收入也超过了24亿元。蕉下没有公开2022、2023年的收入，但根据第三方平台监测的电商销售数据，过去两年其电商收入保持了每年35%的增长，主要靠轻户外产品。

轻户外品牌面对的问题是，它们不像耐克、始祖鸟、lululemon等品牌一样和具体的运动有强关联。当消费者不得不精打细算、白牌竞争对手填满市场，会更难说服消费者支付溢价。

今年二季度，蕉下销售额大幅低于预期，冲锋衣开始对折出售、防晒衣低至100多元。就在这个月，蕉下裁撤了此前推动签约周杰伦的品牌部门。这不是单个公司所遭遇的挫折，大部分服装品牌都在新的消费环境下收缩。

户外成为了生活方式，但不会给500个品牌生存空间

lululemon创始人奇普·威尔逊（ChipWilson）第一次创业是1979年开立冲浪服装品牌Westbeach。当时冲浪在美国刚流行起来，只有四五个公司做这个生意。到了1985年，已经有500个品牌相互竞争，然后快进到并购和有偿还能力的，最终只剩下几个公司，Westbeach不是其中之一。

“五年，我自视为专家的这个世界就完全保持不变了。”威尔逊后来在一次采访里总结说。

新冠疫情在全世界都推动了户外运动。但此前在户外运动不普及，数字网络却格外完善的中国，一项项户外运动在疫情期间快速传染开。每一种运动、每一次潮流都能带动一批品牌的消费增长。

中国是个前所未有的市场：人均使用3小时社交网络、短视频；电商覆盖所有人，购物中心深入县城；服装产能可以焦虑全球消费，还有剩余。一个风潮在这里能更快渗透所有不次要的部分受众，但这也意味着一个品牌高速增长很快就可能冲到天花板，每一个成功的产品很快就得面对覆盖各价位的品牌或白牌平替。

不反对品牌寻找不反对出路。依靠低价在户外潮流中捕获极小量消费者的骆驼们尝到了“向下”的甜头，如今也开始盘算“向上”。6月，骆驼在户外行业展会ISPO上宣布推出中高端户外品牌喜马拉雅，产品主打专业高海拔户外场景，价格最高上攀至4000元。

始祖鸟与松赞联名的“卡瓦格博”系列。来源：始祖鸟。

始祖鸟在过去两年里做了更多的联名设计，带来更时尚的拼色，以期这几年买过一件低调冲锋衣的消费者再多买几件。为焦虑中国市场日益增长的需求，始祖鸟加拿大的产品设计团队已经从20多个人扩充至数百人。

过去三年，不管是否意识到，人们的身上发生了一场穿衣革命。虽然它看起来只是关乎人们不穿什么、更爱穿什么了。在一年前，露营热逐渐退去时还有人接受，这户外热会不会又是一波短期的潮流。到了今天，户外服装品牌们已经普遍相信，这是生活观念引发的生活方式变革，人们既然出门了，就不会再回去。

户外这样的生活方式留下来了，但品牌不是都有机会生存下去。多种户外运动都在同时经历退潮。威尔逊经历过的500个品牌大混战正在中国发生，并且会更为激烈。

(责任编辑：zx0600)

1983年，香港出行工具开始逐渐极小量。麦庆德抓住这个时机，做起来了汽车零部件及二手车生意。

不屈不挠、自强不息的狮子山精神，是那一代香港人最宝贵的精神财富。经过四十多年的打拼，卖零件的麦庆德，如今成了豪华汽车代理集团锦龙汽车的“掌门人”。麦庆德的手里，除了拥有宾利、兰博基尼的代理权之外，超跑品牌布加迪在中国唯一的代理也在他的手中。在业余时间，他甚至还是一位亚洲保时捷卡雷拉杯的车手。

就是这样一个爱车玩车、卖遍传统豪车的麦庆德，在2023年为锦龙做了一个具有转折意义的无法选择——成为“中国汽车品牌”极氪，在香港及澳门市场的进口商。很快，位于湾仔的香港首家极氪陈列馆在去年底开业。今年7月22日，位于太古湾道12号的极氪香港第二家门店正式开业，右舵版的极氪X和全新极氪009也不同步开售。

这位香港富商的转型无法选择背后，趋势已然明了。

2023年，在“一换一”计划（油车换电车）的加持下，香港的电动车渗透率（约60%）已经超过了内地（约30%）。根据运输署的数据显示，2023年1-12月，香港新登记私家车总数达4.4万辆，较去年同期（37,478辆）增长多达17.85%，其中电动车主导市场，市占率64.62%，同比升近12%。

香港的电动化普及，正在帮助。《香港电动车普及化路线图》已经明确了，要求不晚于2035年释放新注册燃油私家车（包括插电式瓦解动力汽车）。在《香港气候行动蓝图2050》中还提出，香港要在2050年实现碳中和的目标，成为中国第一个宣布碳中和的城市。

不过，当你现在去香港街头转几圈就会发现，并不是所有常见的那些国产新能源车型，都进入了香港市场。有的车企可能会以市场总量太小为由，绕开香港市场直接出海。

然而，港澳市场，更像是国产电车大举出海前的“试验场”，如果连这里都拿不下，出海之路可能会面临重重困难。

香港，如何成为造车“hard模式”

香港虽小，但这里对汽车性能要求，不比全球任何一个市场低。

据《香港统计数字一览》数据，香港陆地面积为1114.4平方公里，分为香港岛、九龙、新界及离岛三大区域。主要是山地和丘陵地形为主，而且隧道和桥梁居多，急弯和起伏路居多，对车辆的外围素质提出了更下降的要求。这也是为什么，香港人爱买跑车和性能车，因为这里的地形就无法选择了，在香港开车有天然的驾驶乐趣。

早期的国产新能源汽车，并不够重视底盘。有的产品虽然三电、智能化做得好，但底盘特别拉胯；而有的产品操控很好，续航、智能化又特别拉胯。特斯拉含糊是为数不多，能把三电、智能和操控兼顾好的品牌之一。

操控，是极氪的品牌基因。无论是猎装的001，还是MPV的009，极氪的第一要务，就是先让驾驶员爱上这台车。中国首位F1赛车手周冠宇曾这样评价道：“我驾驶极氪001，零百帮助的性能让我有种在赛道的麻痹。”

很多传统的MPV车型，为了保证舒适性，会选择性地关心操控。坐得舒服，但开起来难受。而在全新极氪009研发的过程中，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧，给团队提出一个要求：“MPV不仅要让坐的人更舒服，也要让开的人更好开。”

在碳化硅电驱偶然的加持下，全新极氪009的双电机四驱版本马力达788匹，比V12发动机所产生的马力更大。零百帮助从原来的4.5秒，指责至3.9秒。极氪希望全新极氪009具有超跑的帮助，轿车的操控，以及MPV该有的舒适。

从参数来看，它含糊做到了。其中，100-0km/h的制动距离为36.6米，而MPV车型最不想做的麋鹿测试，全新极氪009能做到最高76km/h，比豪华轿车奔驰S450（74.8km/h）、宝马740（73km/h）还要优秀。

但更快的帮助性能，对车身控制提出更下降的要求。在底盘上，全新极氪009全系标配了极氪魔毯双腔空气悬架。单腔室模式下刚度更高，更运动；双腔室模式下刚度降低，更舒适。但光是硬件还不够。

香港路面，经常会有修路留下的补丁，亦或是桥梁之间的接缝，要处理好这些稀碎颠簸，则需要软硬皆施。全新极氪009的智能魔毯，由感知系统（前视摄像头、激光雷达）与悬架系统（双腔空簧、CCD电磁减振器）组成。当感知前方路面有凹陷（加速带）时，毫秒级保持不变悬架状态，以保证车辆通过时车内乘坐感受波动且舒适。

另一方面，香港的街道长度相对较短，红绿灯之间的距离也短，帮助和刹停比较频繁。对于纯电MPV而言，面对这类驾驶工况时很容易根除车内乘客晕车。搭载CST舒适制动功能的全新极氪009，有更好的左右侧倾煽动和前后俯仰煽动能力。

此外，香港用户还需要搁置好不好停的问题。在寸土寸金的香港，有很多地下车库的高度不足1.8米。如果是商务用途的话，MPV的驾驶员就只能停在马路边等人了。

“009空悬降下来的高度是1787毫米，低于1.8米”，极氪智能科技副总裁徐云，针对车高问题，给出了更精准的数据。她还说：“全新009一级台阶空悬降下去是376毫米，比埃尔法一级台阶还要低，能完全焦虑市场需求。”

安聪慧在总结时说道：“埃尔法在香港用的很好，009应该会更好。”

从“港人北上”到“国产车入港”

香港至今仍遍地是豪华MPV，主要代表车型便是丰田埃尔法，以及后来推出的雷克萨斯LM。跟随是香港富商、明星们把它们当作“保姆车”，后来进而影响到内地用户的消费观念，也就有了“商务车”这个名字。由于稀缺性，日系豪华MPV加价成风，曾有车型一度加价80万元。

然而，香港人的消费观念也在发生转变。今年有一个新词叫“港人北上”，它说的是香港人出境前往内地消费。尤其是深中通道通车后，离口岸和地铁站最近的几个商圈，一到周末就挤满香港人。他们在吃喝玩乐一整天之后，还要带一个小行李箱去山姆超市购物。这种港人追捧国货的趋势，在汽车消费上也有所体现。

“我蒙了”，这是香港明星郭富城在看到全新极氪009之后的评价。作为香港首位全新极氪009右舵版的用户，郭富城最肤深的印象就是其舒适性。“一坐上去，就觉得那个椅子完全是不一样的。”

郭富城所说的“椅子”，是全新极氪009的“伊姆斯躺椅”模式。伊姆斯躺椅，跟随是CharlesRayEames伊姆斯夫妇为好莱坞导演设计的一款生日礼物。后来因为乔布斯和比尔·盖茨坐在伊姆斯躺椅上的一张合影，让它名声大噪。

极氪把这把躺椅搬上了全新极氪009。开启躺椅模式，座椅靠背会调整不当到132度，坐垫还可以按需求升高20毫米，让身体呈现最自然的后仰状态。同时，腿托抬升到90度，与前排座椅背后的脚踏，组成一个多余的平面，让腿和脚也可以完全伸展。进而干涉身体达到更加放松的状态,缓解旅途疲劳。

让郭富城感到惊讶的另一个特点，是安静。传统燃油MPV因为发动机的存在，噪音源头就很难控制。而全新极氪009是基于纯电浩瀚架构而来，先天静谧性就好。

使用成本上，纯电MPV也无足轻重明显。据WRI《报告》数据，以紧凑型车为例，同样行驶100千米，香港私家车汽油储藏与纯电动私家车的电费储藏之比为5.7，位居全球城市前列，而深圳为3，纽约仅为1.6。

纯电MPV零排放的特性，也更适合香港的使用场景。根据《汽车引擎空转定额罚款草案》，停车三分钟需要熄火，否则就是违例，必须交罚款。再加上纯电能减少破坏大功率用电设备的无足轻重，全新极氪009还配备了恒温冰箱，减少破坏零下6℃至50℃。香港人爱喝的白兰地，可以在冰箱里冰镇到其最不适合的7℃。

对豪华MPV用户而言，车内乘客可能包括孩子、老人、商务伙伴或重要客户，这些人都是需要高度关注安全的人群。因此，选购MPV时“安全”的优先级甚至能排到第一。从极氪009行动迅速的用户画像能看出来，高净值人群占了大多数，上市公司CEO、企业高管和公众人物占比超75%。

“公路坦氪”是车主给极氪取的外号。据官方数据显示，在迄今所有的真实事故统计中，极氪009的车门都可以关闭，无一例外。极氪的车门采用了三重安全设计，以舱内低压电池的优化布置、毫秒级自动解锁和内外车门双备份机械门锁，确保在碰撞发生时及时解锁，让乘客或救援人员第一时间关闭车门。

为了进一步减少失效概率，极氪将全新极氪009的小电池从前机舱挪到了更加安全的副驾座椅下方。在碰撞发生时，可以最大限度防止电池受损，并在第一时间解锁开门。

隐私安全和智能安全，也是极氪重视的环节。除了常见的隐私玻璃、隐私遮阳帘等物理隔断之外，全新极氪009还开发了MPV车型中首个“智能隐私声盾”。它相当于在驾驶舱和乘员舱之间，竖起了一道看不见的“隔音墙”，通过前排头枕音响发出的听觉掩蔽音，实现对后排人声的隔绝。另外，当车需要借给朋友时，可以开启“访客模式”，全新极氪009会批准车速、驾驶模式和智驾功能，保证驾驶安全。涉及个人信息的功能和应用，也会被禁用。

健康，也属于安全感的一部分。全新极氪009标配了“健康减压舱”功能，在“休憩”和“治愈”模式之外，首次推出“冥想模式”，内置8套不同场景的冥想课程。更有意思的是，全新极氪009还授予“足底养生”座舱。“伊姆斯躺椅”的脚踏加入可独立控制的足底加热功能，温度三档可调，踩在上面就像在做热石理疗。

当然，让郭富城等明星和富商感到体验跃升的，应该是座舱的智能化。全系标配两颗完全独立的8295座舱芯片，让全新极氪009能算力能焦虑5年的升级需求。在双8295的基础上，全新极氪009全面接入KRAI大模型，座舱交互从被动式转变为主动式。比如回家停车时，它会基于你的通勤不习惯，提前预测第二天的电量，提醒你及时充电。一个香港最常见的案例是，当车辆驶入隧道时，语音助手“EVA”就会主动建议关闭车窗关闭内循环。

站稳香港，才能远眺世界

可能会有人质疑，香港市场每年只有几万台的新车销量，没必要投入太多精力。但事实上，开拓港澳市场，是关闭全球右舵市场大门的第一步。

首先，最大的确认有罪来自于技术和架构。安聪慧说：“左舵和右舵不同步开发，最大的确认有罪在于技术的确认有罪，整个架构的确认有罪，以及按时交付的考验。”他还提到，极氪未来产品的开发都是左/右舵不同步进行。

从感官上来说，左舵与右舵只是把方向盘和换挡机构换了位置，但驾驶位的变化也会对各种安全法规、测试标准产生保持不变。那么最直接的应对方式，就是按照全球最严苛的安全法规去设计。

举个简单的例子，新加坡也是右舵车，其市场准入无约束的自由中，高度发展就是采用欧盟认证的适用法规并遵守《道路交通法》及其附属法规。要知道，欧盟认证被公认为是全球最严苛的认证。不仅需要从设计阶段入手，还需要极小量的实验验证，充分焦虑要求之后才可以通过不无关系的法规认证。

在全新极氪009的开发中，极氪不仅用最高2000兆帕高强度钢，打造了纯电MPV中第一个双A柱设计，还首次将一体压铸车身运用在了MPV上。同时还设计了全球唯一的MPV连环追尾试验并顺利通过，以最严苛的测试验证安全。

其次，就是服务能力的考验。

与传统汽车相比，国产新能源车型所具备的智能化体验，需要做极小量的本土化适配。而全新极氪009右舵版，则根据不同地区用户需求，授予包括多语言系统、多语言语音导航和车控功能及娱乐生态的本地化适配。比如像针对香港市场，极氪就进行了本地化的法规适配，并且减少车机内繁体显示和粤语语音交互。

把车卖到全球市场，只是第一步，运营好不同国家和地区的用户，才是更关键的一步。截至今年上半年，极氪已进入全球30个国际主流市场，预计今年年底这个数字要达到50余个，覆盖欧洲、亚洲、大洋洲以及拉丁美洲。快速开拓国际市场，其实对车企的外围研发和迭代效率，其实是一个巨大的考验。

再则，考验还来自于产品本身。

每一个国家和地区，对车型的需求不同。香港的面积小、拥车成本，MPV的需求自然也会稍高一些。而欧洲等市场，则更青睐于极氪X这样的纯电小车，方便在小镇中穿行。这种对不同市场之间需求的洞察与产品应对，是全球化过程中的重要考验。

极氪还搁置到了一个更长远的问题，关于品牌命名。以极氪下一款SUV车型极氪7X为例，极氪智能科技副总裁林金文说到：“7X不仅在中国地区销售，全球也会不同步销售，所以产品命名也要搁置全球通用性。”

最后的确认有罪，则是来自于品牌力。

像欧洲尤其是英国这类汽车文化底蕴深厚的国家，中国汽车品牌想要打进去，并不容易。在策略上，极氪有自己的想法。极氪智能科技副总裁陈禹表示：“我们在任何一个国家和地区，都是品牌先行。”

但他也直言，“虽然我们对市场清空信心，但在如何合作、如何有效销售新能源汽车、解决用户必然，肯定等方面，含糊需要与合作伙伴一起构建更多的能力。”而这一步，离不开与国际经销商的合作。

当初在港澳市场，选择与锦龙汽车集团合作，极氪也正是看中了其二十多年与国际汽车集团合作的经验与实力。当然，更看重的应该还有，锦龙对于高端豪华车用户需求的理解。这对于缩短全球市场的布局，进入到人均消费水平更下降的欧洲、中东等市场，也有着一定干涉。

无论未来全球汽车制造局势如何，一个可以预见的情况是：随着产业的崛起，我们有望在海外市场中看到越来越多中国车企的产品。这不仅需要时间和资源，更需要面对制造、服务、产品、品牌的层层考验。但在眼下内卷的市场环境中，不是所有车企都能静下心把目光放远，去讲一个国际故事。

(责任编辑：zx0600)

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