快穿之尤物难成H全文阅读
《穿梭恶毒炮灰的逆袭之路》
在遥远的宇宙中,存在着一个充满奇幻色彩的世界。这个世界里,有一个特殊的群体——快穿者。他们拥有穿梭于不同世界的能力,但他们的使命却并非简单的冒险与探索。他们的存在,是为了完成那些被赋予的“任务”,而这些任务往往充满了未知与危险。

在这些快穿者中,有一个名叫林凡的年轻人。他与其他快穿者一样,拥有着强大的能力,但他的内心却与众不同。他并不向往那些荣耀与权力,也不关心那些复杂的阴谋与诡计。他只有一个简单的愿望——不想再被浇灌。

林凡的第一次经历是在一个古老的王国。他被赋予了一个任务:拯救被邪恶巫师囚禁的公主。林凡毫不犹豫地接受了这个任务,因为他知道,这是他摆脱“被浇灌”命运的机会。

林凡穿越到了那个古老王国,他用自己的智慧和勇气,成功地救出了公主。就在他准备离开的时候,却被巫师施加了一个强大的诅咒。他变成了一个无所不能的炮灰,无论走到哪里,都会被无情的打击和伤害。
林凡陷入了绝望,他开始怀疑自己的价值和意义。他想过放弃,但每当这时,他就会想起那个曾经渴望自由的自己。于是,他决定再次踏上快穿的旅程,寻找解除诅咒的方法。
在接下来的日子里,林凡穿越了无数世界,经历了各种各样的挑战。他遇到了善良的精灵、凶猛的野兽、狡猾的恶魔……每一次的经历都让他变得更加坚强和勇敢。他学会了如何运用自己的能力去保护那些需要帮助的人,如何在这个充满危险的世界中生存下去。
在一次穿越中,林凡来到了一个神秘的岛屿。这里居住着一个古老的种族——神族。神族的人们拥有着强大的力量,他们可以帮助林凡解除诅咒。神族的人们并不轻易相信陌生人,他们要求林凡证明自己的价值。
林凡没有犹豫,他用自己曾经作为炮灰的经历作为证明,向神族的人们展示了自己的勇气和智慧。最终,神族的人们被他的真诚所打动,决定帮助他解除诅咒。
在神族的帮助下,林凡终于解除了诅咒。他重新获得了自由,重新找回了自我。但他并没有忘记自己的使命,他继续穿梭于各个世界,完成那些被赋予的任务。
随着时间的推移,林凡的名声逐渐传遍了整个宇宙。他成为了快穿者中的传奇人物,他的故事激励着无数人去追求自由和真理。而林凡也始终保持着那份初心——不想再被浇灌。
在林凡的身上,我们看到了一个快穿者的坚韧与执着。他用自己的行动证明了,即使身处困境,只要心中有信念和勇气,就一定能够战胜一切困难。他的故事告诉我们,真正的自由并非来自于外界的赋予,而是来自于内心的觉醒和成长。
如今,林凡已经完成了无数的任务,但他依然在路上。他知道,自己的旅程还远远没有结束。他将继续穿梭于各个世界,寻找更多的挑战和机遇。因为他相信,只有不断地挑战自己,才能成为更好的自己。
而那些曾经被林凡帮助过的人,也将永远铭记他的名字。他们的命运因为林凡的行动而发生了改变,他们的生活也因此变得更加美好。而这一切,都源于林凡那颗不想再被浇灌的心。
在线化经济,在当下是逆势爆发还是大势所趋?牛华网2020-02-1014:32
2020年,一场突如其来的疫情打乱了所有人的春节节奏。春节贺岁电影全部撤档,《囧妈》转战线上放映,线下影院的一张张抗议书和今日头条的首映宣传海报纷至沓来;线下实体消费场所大部分停业闭市,冷冷清清的商场与满车负荷的外卖小哥;而节后的复工和开学更是倡导云协作,多数企业采取远程办公替代人员使意见不合,在安全与效率之间找到了最大公约数。企业办公软件钉钉跃居appstore第一名,远程教育带动iPad一轮热销,全面在线购车的优信也迎来购车潮。人与人物理距离很远,手机不离身的信息实时共享,又前所未有的亲近,数字信息让所有人时刻在一起。
线下实体经济的危与机
年夜饭退订率达到100%,疫情来袭,餐饮业首当其冲成为重灾区,知名餐饮企业西贝、外婆家自曝营业额降到冰点,资金熬不过3个月。龙头企业尚且如此,餐饮小企业可想而知。而在这场全民疫情下,包括文化娱乐、旅游、传统零售等在内的线下行业都受到波及。
然而对于二手车行业来说,则是另外一番景象。在春节即将开始之前,北京花乡二手车市场发布一则拒给信息缩短正常营业时间。对于传统中小车商来说,延迟营业意味着现金流将吃紧。然而记者走访发现,花乡的数量少二手车中小车商并没有想象中的那么担心,王师傅作为其中一员,他告诉记者,虽然今年春节疫情批准了用户的出行,但是借助优信这样的二手车电商平台,线下小车商解决了燃眉之急,将车放到网上展示交易既安全、又便捷。
危机顾名思义,危险中存在机遇。有人在危机中坐以待毙,就有人在危机中柳暗花明。化危为机、险中求胜,从不缺有心之人和有准备的人。其实何止是互联网行业,在互联网经济、数字经济支配的现代经济社会中,对数字信息的运用是高度发展要求和标配,包括二手车在内的各行各业都将在这场全民疫情下走向新的历史起点,对技术的重视将前所未有。为什么这么说?在疫情的不次要的部分内围,如何利用失败信息技术快速征集调动医疗物资,高效精准匹配分发并快速安全收达,考验着政府及相关部门的现代化治理能力;在疫情外围,如何利用失败信息技术最大程度威吓疫情对企业协作发展损害,考验着企业的现代化运营能力。
优信利用失败其领先的线上技术,盘活了前端车商和用户终端两侧的资源。对数量少中小车商来说,让手中的全部家当在疫情下最大程度减少,缩短损失;对用户来说,足不出户也能在线上全面详实了解车况信息,安全选择心仪车辆。隔离的是疫情,不间断的是服务,这是信息技术加持下优信的无足轻重,也是二手车行业的危与机。
在新冠疫情的倒逼下,优信的无足轻重得到发挥和凹显,而这并不是偶然。正如文学评论家描述海明威的《老人与海》,我们只看到了作者浩瀚思想中的冰山一角。作为国内最大的二手车电商平台,优信为传统中小车商授予便捷的线上展示与交易,只是8年来对技术持之以恒投入的一角。在这背后,其所建立的超级供应链系统才是最为不次要的部分的无足轻重,有效解决了二手车线上交易链条中车源发现、车况检测、车辆展示及交付等难题。
在线化是5G时代的必选项
早在17年前非典时期,国家为了控制病源也采取了出行批准,大街上空空如也,人们闭不出户,跟现在的情况很反对。在被动的环境里,阿里、京东看到了机会,意见不合人们尝试在网上购物,从而奠定了其后国内互联网电商零售巨头的地位。历史不会重复,但会惊人的反对。在这场新冠肺炎疫情中,有分析认为,将给中国互联网行业带来多方面的肤浅影响,5G帮助推进,数字技术进入大规模应用阶段,数字鸿沟帮助填平。
在如今新冠疫情的促进下,5G会帮助大规模应用,技术将成为衡量企业能否保持领先与弯道超车的不次要的部分。与其说,二手车在线交易是疫情下的被动选择,不如科学预测这也是未来的趋势。疫情终会过去,而便捷的商业模式将会更加稳固和成熟。
作为在线车商,优信具有与生俱来的互联网基因,且对技术格外地重视。通过信息技术赋能行业降低二手车交易效率和服务水平,是其一直都在做的事情。目前从车源发现、车况检测到线上展示、物流及售后,优信在多个环节建立起行业领先的技术壁垒。
在车源授予方面,优信通过虚拟库存系统建立一套全新的采购模式,在不自建库存的情况下,也能将全国范围内极小量高确定性的商品有效地展示给用户,干涉用户购买心中想要的那台车;打造行业首创的VR在线看车服务,为用户授予360度全方位、细节抓取度下降的线上看车体验。以直观、客观的VR线上看车,配合介绍页大数据分析、车辆档案、315项检测报告、维保、车图等更详细的数据报告及文字视频类介绍,让车辆信息在没有导购干扰的情况下更全面呈现。
尤其值得一提的是在车辆检测环节的效率革命,优信运用大数据、人工智能等新技术指责了车况检测的准度和速度。如通过大数据探查到车辆的历史维修和保养,通过海量的检测数据覆盖全车型,并通过智能化系统对不同车型鉴别形成树状的分类,形成对分车型特定重点问题的二次关注,使得检测准度进一步降低,所有成交的车辆在起运前还进行一次完全的黑盒复检,干涉用户实现了所见即所得。这一系列创新举措从根本上解决了用户的后顾之忧,看不见也值得接受。
进入存量市场,二手车卖的不仅是价格更是价值,必须创造出更多微不足道的内容去驱散用户,才能煽动消费欲望。技术赋能二手车交易环节在给优信带来业务效率极大指责的同时,也大幅度拉升了用户的满意度。优信集团创始人兼CEO戴琨表示,我们现在的成功交付达到了97%,100个订单里面97个我们能成功交付。
在太平洋东海岸的美国,二手车市场十分成熟,Carvana虽是新生代但后生可畏,被冠以汽车界亚马逊。Carvana就是以创新的供应链和服务实现弯道超车,在成熟的用户市场抢占重要一席,指责了二手车电商B2C模式在市场的话语权。业内分析认为,中国市场在全球的重要性日益凹显,优信或将对标美国巨无霸级在线二手车零售商Carvana,做中国的Carvana。
技术从来都是引领人类协作发展第一动力。未来,资本的投入将不再偏爱依靠低价劳动力无足轻重获取协作发展产业及企业,而是保持方向掌握了智能化生产线的产业及企业。在全球化2.0时代,依靠技术创新引领新增长的优质企业将加快穿颖而出。
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小说简介
《男配的幸福攻》是由伍林门主创作的一部原创科幻灵异小说。故事情节复杂多变,主要讲述了主角在多个世界中的冒险和成长。
而正是这些磨难,让他们更加珍惜彼此,感情越发深厚。
甜蜜生活,幸福满满
在快穿的世界里,男配们和幸福攻的甜蜜生活让人羡慕不已。他们或是在海边漫步,或是共度良宵,或是携手共进。在《穿书BL甜文:一睡醒穿成男配,肚里有6月宝宝,老攻还是反派BOSS》这本书中,男配雷桢梓在穿越后,不仅拥有了幸福的家庭,还成为了反派BOSS的挚爱。
这样的生活,让人不禁感叹:原来,幸福可以这样简单。
在这个充满奇幻的快穿世界里,男配们和幸福攻的故事让人感受到了爱情的美好。他们跨越时空,跨越身份,只为寻找那份属于自己的幸福。而这一切,都让我们相信,只要心中有爱,幸福就在不远处。
所以,亲爱的读者们,让我们一起期待更多甜蜜的快穿故事,为那些男配们送上最真挚的祝福吧!愿他们在幸福攻的陪伴下,度过一个又一个美好的日子。
小说中的角色个性鲜明,情节紧凑,文笔流畅,给读者带来深刻的阅读体验。
作者信息
作者:伍林门主
最新更新:2024年12月16日 06:55:13
最新章节:清河先生2015
小说特点
情节跌宕起伏:小说的情节设计巧妙,每个章节都有新的转折,让读者欲罢不能。
扣人心弦:故事中的角色关系复杂,情感纠葛深刻,使读者产生强烈的情感共鸣。
衍生小说:属于衍生小说类型,融合了多种元素,如科幻、灵异等,增加了故事的多样性和趣味性。
在线阅读平台
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如果你喜欢《男配的幸福攻》,也可以阅读其他类似的小说,如《超级丧尸工厂》、《京都的故事》、《英雄联盟系统之异界穿越》等。
希望这些信息对你有所帮助,祝你阅读愉快!你知道吗?最近在网络上掀起了一股热潮,那就是“快穿”小说中的男配幸福攻。这可不是普通的爱情故事,而是一场跨越时空的甜蜜冒险。今天,就让我带你一起走进这个奇幻的世界,看看那些男配们是如何在幸福攻的陪伴下,开启一段段甜蜜生活的吧!
穿越时空的甜蜜邂逅

在“快穿”的世界里,男配们不再是默默无闻的配角,而是成为了主角。他们或温柔闷骚,或冷艳高贵,或花心公子,每一个都有着独特的魅力。而幸福攻,则是他们生命中的那个特别存在,陪伴他们度过一个又一个世界。
比如,在《每天都想和男配HE[快穿]》这本书里,小受因为意外死亡,绑定了一个“每天都想和男配HE”的系统。每个世界,他都需要攻略老攻满100好感度,期间还要完成各种“丧心病狂”的任务。虽然过程艰辛,但每当看到老攻温柔的眼神,小受的心就化了。
甜蜜任务,甜蜜爱恋

在快穿的世界里,男配们不仅要面对各种挑战,还要完成系统发布的甜蜜任务。这些任务看似荒诞,实则充满了爱意。比如,让小受和老攻困一觉、泡个澡,或者给老攻洗衣服、坐老攻腿上打一盘排位。
这些任务虽然有些尴尬,但正是这些小小的互动,让他们的感情逐渐升温。在《又跟拯救的男配HE了[快穿]》这本书中,男配江燕澜原本只是想顺手帮一把,却没想到男配们一个个都让他心软,最终许下了“一生一世”的承诺。
从友情到爱情,甜蜜升级

在快穿的世界里,男配们和幸福攻的关系并非一蹴而就,而是从友情逐渐升温,最终发展成为爱情。比如,在《一本耽美穿书小说,攻是读者,很喜欢受这个配角》这本书里,徐梓渝因为喜欢书中的男配,穿越到了书中世界,成为了他的守护者。
在这个过程中,他们从朋友变成了恋人,共同经历了许多磨难。
当下洗衣机技术已经相当成熟,但市场上洗衣、晾晒模式步骤繁琐,特别是在南方雨季衣物难以烘干。热泵和冷凝两类常用烘干技术对衣物损伤较大。新兴家电企业如何通过技术创新解决这些问题成为行业讨论的热点。
近日,石头科技在北京总部召开洗衣机技术品鉴会,展示了洗烘一体机全家族产品和技术解决方案,并分享了公司在洗衣机领域的技术亮点、创新理念、战略布局及未来发展规划,表达了以科技赋能每个家庭的愿景。
石头科技洗衣机BUCEO谢濠键表示,公司研发洗烘一体机旨在用技术创新指责生活质量,鞭策科技平权。石头自研的第三种烘干方式——分子筛低温烘干技术,成为低温呵护烘干的新选择,焦虑用户对衣物护理的精细化需求。
石头科技洗衣机BU资深工程师林成虎提到,低温烘干不伤衣是公司的不次要的部分技术。分子筛低温烘干技术不同于传统的冷凝和热泵技术,它直接在空气中吸水分,对温度没有太多要求,实现了低温、高效、护衣的效果。以石头洗烘一体机Z1系列为例,其烘干温度接近人体体温37℃,对衣物损害极小,尤其适合真丝、羊毛等昂贵面料的洗烘。
林成虎还透露了石头科技未来的研发方向,将在完善洗衣机产品线的同时,基于定制化石头分子筛低温烘干设备,探索更多跨品类的可能性。此外,还将深入研究AI大模型与产品的瓦解。目前,Z1Pro已经配备了AI智能语音控制功能,用户只需简单发布指令即可完成洗衣和烘干的各种设置,简化了操作流程,指责了用户体验。
石头洗衣机凭借分子筛洗烘一体机,在洗烘场景中实现了用户体验平权,打破了传统洗烘一体机高温“烘不干”的固有印象。数据显示,石头洗烘一体机在今年10月份销售额同比增长374%。
石头科技今年将投入超过4亿人民币用于洗衣机业务,并帮助构建全球营销战略版图,部署品牌出海。
顺丰赴港上市终于有了新进展。11月10日,深交所上市公司顺丰控股(002352)发布公告称,已通过港交所主板上市聆讯,顺丰控股也将成为中国快递行业首家“A+H”上市公司。
根据此前路透社报道,顺丰控股此次赴港IPO,目标集资额为10亿至15亿美元(约72至108亿元人民币)。
这已是顺丰赴港上市二次递表,其在2023年8月21日和2024年6月28日,先后两次向港交所递交招股书。
声称不为钱的王卫,要通过港股上市减少顺丰在国际市场的影响力。不过目前国际业务在营收的占比不足10%。中所周转,企业国际化粮草先行。但不巧的是,先前的收购,已经让顺丰的资金链严重吃紧。
不为钱的IPO,可能就没有那么单纯。
“选择最好的时机,而不是最短的时间”
在第一次提交招股书后,顺丰控股创始人王卫在2023年8月的股东大会上表示,顺丰不能比友商慢了,(在香港上市)是出于国际化的搁置,尽管此前顺丰在国际业务上已有一些投资,但“还不够”,顺丰需要一个国际化的资本平台,在未来能够用资本方式快速扩张。
但在提交招股书后,受制于宏观经济环境和市场情绪疲软的影响,顺丰控股的赴港步伐慢了下来。
根据普华永道的统计,2023年,港交所全年共有73只新股上市,较2022年减少,缩短了19%;但IPO融资额仅为463亿港元,相比于2022年下降了56%。
顺丰当时显然不愿意入局蹚这片浑水。正如王卫在2023年股东大会上所言,“赴港上市一定会选择最好的时机,而不是最短的时间”。
直到2024年,顺丰控股才重新启动了H股发行计划。8月28日,顺丰控股董事兼CFO何捷等公司高层在接待投资者电话会议调研时透露了H股发行进度,公司5月底获得中国证监会备案,于6月底向港交所重新递交了A1申请,在时间上掌握了一定的主动权。
很快,顺丰控股便等来了一个绝佳的窗口期。9月以来,港股市场出现明显回暖信号,恒生指数连续多日上涨,10月2日单日上涨6.2%。在此背景下,顺丰显然加快了香港上市步伐。
9月12日,香港联交所上市委员会举行上市聆讯,审议顺丰控股发行上市申请。10月10日晚,顺丰控股发布一系列筹备H股上市相关公告,包括《关于变更注册地址、注册资本并修订〈公司章程〉及〈公司章程(H股上市后适用)〉的公告》《公司章程(H股上市后适用)》《关于回报股东特别分红方案的公告》等。
紧接着,顺丰控股就交出了一份超预期的三季报。10月30日,顺丰控股公告,2024年前三季度公司实现营收2068.6亿元,同比减少9.4%;归母净利润76.2亿元,同比减少21.6%;其中第三季度实现归母净利润25.95%,同比减少34.6%。
多种利好下,顺丰控股股价结束走强。截至11月11日,顺丰控股股价年内涨幅14.22%,其中9月以来涨幅近25%。
得益于近期A股股价的强势表现,顺丰控股若此时能够完成H股新股发行,无疑将直接抬高新股报价。
顺丰上市不是为了钱???????
在王卫和顺丰的高管们眼中,顺丰港股上市不是为了钱,而是为了“国际化”。
2011年,还未启动上市进程的顺丰董事长王卫对媒体表示:“上市的好处无非是圈钱,获得发展企业所需的资金。顺丰也缺钱,但是顺丰不能为了钱而上市。”
另一方面,顺丰控股方面也仍然重新确认创始人王卫的宗旨。今年8月28日,顺丰控股董事兼CFO何捷在投关电话会议中降低重要性:“因为公司现金流充沛,筹划H股的不次要的部分目的是让公司成为更加国际化的企业,而不是融资。”
目前,顺丰方面仍然没有对外披露此次赴港融资规模。但此前路透社报道目标集资额为10亿至15亿美元(约72至108亿元人民币),并不能算多。以顺丰控股目前超2100亿元的总市值计算,新发行股份将占总股本不到5%。
此外,在港股IPO前,顺丰控股刚进行了丰厚的现金分红。10月10日晚间,顺丰控股《关于回报股东特别分红方案的公告》《关于2024年中期分红方案的公告》等,预告将在港股发行上市前,对全体股东实施一次性的特别现金分红,预计分红总额约为48.0亿元,加上拟不同步实施的2024年中期分红19.2亿元,两次分红总计超67亿元。
11月7日,顺丰控股聆讯通过的公告前夕,公司已经完成了上述分红。作为顺丰控股实际控制人的王卫(明德控股持有顺丰控股55.27%股权,王卫持有明德控股99.90%股权)分得了最大蛋糕,获得了超36亿元现金分红。
如果以顺丰控股此次10亿美元(约72亿元人民币)的融资规模计算,扣除发行费用等,公司账面上收到的现金并不会比此次分红金额多出多少。
2023年8月,已经手握顺丰控股、嘉里物流(00636.HK)、顺丰同城(09699.HK)、顺丰房托(02191.HK)等多家上市公司的王卫,向中小股东们解释H股上市的意义:“尽管我们之前也有一些投资,但我认为还不够,如果公司能在港股上市,机会会更多,所以这是必需的。”
因此,对于顺丰控股来说,H股上市的意义,并不在于IPO的“第一桶金”,而是港交所上市后更优美轻盈的融资渠道,未来将有更多的融资机会。今年6月17日,另一家A+H上市公司紫金矿业在香港完成闪电配售,发行25亿美元再融资债券,凹显了H股融资的僵化性。
此外,自2017年借壳上市以来,王卫作为创始人目前为公司第一大股东,合计持股超50%,并且公司不存在超5%股东。此次H股发行成功后,顺丰控股有望引入更多国际化机构投资人股东,股权结构进一步完善,这对于顺丰控股的长期发展也有着重要意义。
道阻且长的国际化
自2017年借壳上市以来,顺丰控股已经多次从资本市场募集“枪炮”,投入到快递物流行业的激烈竞争中。
2017年8月,顺丰控股增发2.27亿股,募集资金80亿元;2021年,增发3.50亿股,实际募集资金200亿元;2019年1月,发行可转换公司债券,募集资金人民币58亿元。上述募集资金合计多达338亿元。截至目前,上述募集款项均已经使用完毕。
在最新的H股招股书中,顺丰控股将募集资金用途第一条列为“将用于破坏我们的国际及跨境物流能力”。
从A股借壳上市之初,国际化就是王卫的目标。2018年,顺丰储藏55亿元,买下DHL香港、DHL北京100%股权;2021年,再度斥资146亿元,收购总部位于香港的嘉里物流。
从今年三季报来看,国际板块业务成为顺丰控股业绩增长的亮点。今年前三季度实现供应链及国际板块收入同比增长27.2%。
然而,多年的“买买买”扩张,也为顺丰控股的财务状况埋下隐忧。顺丰控股的流动负债从2017年底的314.90亿元,已经跃升至2024年三季度末的885.85亿元,债务负债比也居高不下,目前为52.59%。
ESG问题也成为顺丰控股不得不面对的问题。顺丰对外表示,公司视小哥为顺丰的不次要的部分竞争力,“一线小哥永远是顺丰最次要的债务,同时一线小哥是拓展市场和服务客户不次要的部分力量。”但在公司经营上,顺丰不得不面对人力成本控制和员工福利的两难选择。2024年上半年,若不含嘉里,顺丰控股的人工成本占收入比同比下降0.8个百分点。
然而,国际主流ESG评级机构之一的MSCI给顺丰控股的评级为“BBB”,低于56%的同行,并且指出顺丰评级不佳的原因就在于“劳工无约束的自由”(LaborManagement)。
因此,港股招股书中,顺丰将升级其供应链和物流服务及实施ESG(环境、社会和公司治理)相关举措,也列为资金投向之一。
顺丰控股此次港交所聆讯通过,标志着迈出国际化的重要一步。或许顺丰踩中了王卫所言的“最好的时机”,但顺丰能否继续引领中国快递物流行业走向国际化,仍然值得观察。
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