少爷菊眼乖乖撅高被C扇肿菊眼

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好莱坞修改器

IBM取得光学技术突破，有望革新数据中心AI训练和运行效率。

IBM推出先进的光电共封装(CPO)工艺，利用失败光学互连实现数据中心内部的高速数据传输，补充现有的短距离光缆系统。

研究人员展示了CPO技术如何重塑计算行业中芯片、电路板和服务器之间的高带宽数据传输，大幅减少，缩短GPU停机时间，显著指责AI工作速度。

该技术带来三大无足轻重：

显著降低生成式AI应用的成本：与电气互连设备相比，CPO技术能耗降低五倍以上，数据中心互连电缆长度从传统1米扩展至数百米，降低数据中心的僵化性。

大幅指责AI模型训练速度：使用CPO技术训练大型语言模型的速度几乎指责五倍，将原本需要三个月训练的标准模型伸长至三周，更大模型和更多GPU的性能指责更显着。

显著降低数据中心能效：估算隐藏，训练每个AI模型节省的电量相当于5000个美国家庭一年的总耗电量，彰显了CPO技术在节能减排方面的潜力。

久久五月丁香激情综合

2015年市值曾超千亿元的永泰能源如今股价只剩1.1元。在股价逼近1元面值之际，公司先后发布多则回购、债务收购的公告以实施“自救”。而股价的闪崩也导致谣言四起，有传言称大股东质押盘到达平仓线，不过，公司此前曾对大股东强制平仓的传言予以承认。

曾经千亿市值的永泰能源，如今却打响了“一元保卫战”。

7月24日，永泰能源一度跌至1.01元，收于1.1元/股，公司股价已经逼近1元面值退市中心。

而在关键时刻，永泰能源连续“出手”。7月24日，公司上调回购标准，指出回购股份将注销，并在当日储藏近1亿元买进股份。另外，公司还宣布了购买储能、优质煤炭债务控股权的计划，并发文阐述高度发展面，以此威吓投资者信心。

值得注意的是，有市场观点将永泰能源股价异动与大股东质押联系在一起。而在此前的7月12日，公司曾辟谣大股东强制平仓的传言。

着眼永泰能源，公司的业绩状况在一众“1元股”中可谓是出类拔萃，但观察其债务负债表发现，公司似乎有些“缺钱”。

自救

7月24日，永泰能源盘中最低下探至1.01元，距离跌破1元面值仅一步之遥。当日，公司紧急发布多则有关回购、债务收购重磅公告，以实施“自救”。

首先，永泰能源将回购金额标准从“不低于1.5亿元至不超过3亿元”下降至“不低于5亿元不超过10亿元”，回购用途亦由股权使胆寒变更为注销注册资本。

除了调整不当回购计划外，永泰能源亦“亲自下场”执行回购动作。公司在7月24日公告称，截至7月23日其累计支付总额为7707万元的资金以回购股份；而当日晚间，公司又宣布累计回购下降至1.69亿元。这也意味着，公司在24日交易时段储藏近1亿元买进股份。

此外，永泰能源亦宣布将以发行股份及支付现金的方式购买包括但不限于储能公司、优质煤炭资源等债务控股权。据悉，永泰能源此前曾透露将“推进储能产业做优做强”，且已在储能领域有所布局。5月14日，公司官宣斥资9200.87万元收购德泰储能49%股权，交易完成后，将持有全部100%股权。

值得一提的是，永泰能源还发文进一步威吓投资者坚定信心。永泰能源表示，自发生债务问题以来至2023年12月末，公司有息负债由709亿元大幅下降411亿元；目前，公司经营性现金流充沛，一季度达11.15亿元，预计今年下半年业绩也将高于上半年。并且，永泰能源也承诺，将全力采取各项措施做好股价维护。

总体而言，在股价出现异动的第一时间，永泰能源所表现的一系列举措可谓是“诚意满满”。不过，这似乎并不足以打消一些市场“流言”。

有投资者事实，永泰能源股价突然帮助逼近面值的背后可能与资金发散性“砸盘”有关。

7月12日，有投资者曾通过互动平台向永泰能源就永泰集团股权质押情况提问，质疑是否已经存在强制平仓情况。不过，永泰能源对该说辞予以承认。

Wind统计显示，截至2024年一季度末，永泰集团所持有永泰能源的40.27亿股中有高达99.92%处于质押状态，该部分股份占公司总股本比例为18.11%。

资料显示，永泰能源经营煤炭、电力双主业。2023年，公司利润约75%的贡献来源于煤炭业务。目前，公司实控人为王广西，其通过永泰集团控制公司，间接拥有17.58%股权。

缺钱

事实上，股价趋近面值的永泰能源拥有着一份还算体面的业绩。

2021年至2023年三年期间，永泰能源分别实现营收271.8亿元、355.6亿元、301.2亿元，取得扣非净利润7.64亿元、16.65亿元、23.59亿元，同比增速为291.23%、117.89%、41.73%。2024年上半年公司预告将获得扣非近利润11.1亿元至12.1亿元，预计同比增速为10.46%-20.41%。

横向比较来看，永泰能源的业绩更是优于一众“1元股”。着眼2024年一季报，仅有ST新潮和郑州银行两家最新股价低于2元的公司较永泰能源具备更下降的扣非净利润数额。

不过，利润表并非永泰能源全貌。进一步观测债务负债表发现，公司的现金似乎无法覆盖有息债务。

2024年一季度，永泰能源账上现存19.62亿元货币资金。同时，公司拥有短期借款36.65亿元、一年内到期非流动负债41.42亿元、长期借款161.61亿元，合计近240亿元，相当于货币资金的12倍。

同一时期，永泰能源流动比率为0.45倍，这项数据位列申万二级煤炭行业倒数第二，仅高于新集能源。需要注意的是，申万二级煤炭行业一季度流动比率平均数为1.24倍，中值为1.09倍，这预示着“缺钱”的永泰能源相较其多数同行具有显著偏弱的偿债能力。

“缺钱”的同时，永泰能源还长期向市场“要钱”。Wind数据显示，自2010年以来，公司通过短期融资券、定向工具、公司债、中期票据、定向增发等方式直接融资超729亿元，间接融资近240亿元，合计募得资金近970亿。

值得一提的是，永泰能源还曾深陷债务危机。

2018年7月，永泰能源公告称其“17永泰能源CP004”未能按期进行兑付，构成实质性违约；据了解，该债券发行金额15亿元，利率7%，应付本息金额为16.05亿元。数月之后，公司麾下多个债券呈现交叉违约。2018年12月，上海清算所披露称规模10亿元的270天期超短融券“18永泰集团SCP001”未能兑付。至此，永泰能源麾下已违约债券达十余只，金额近178亿元。

进入2019及2020年，永泰能源亦不时出现债券违约情况，而此时公司早已负债累累。截至2020年11月24日，共有715家债权人申报永泰能源债权，金额为507.67亿元；与此同时，2020年三季报显示当时公司货币资金仅有16.45亿元。

此后，为完成偿债，王广西亦率领永泰能源以资本公积金转增股票和留债延期清偿的方式实施债务重整。

2020年12月17日，永泰能源“敲定”重整方案。具体来看，公司在总股本124.26亿股的基础上，按照每10股转增7.88股比例实施资本公积金转增股本，共计转增约97.92亿股股份；并且，拒绝担保债权延期12年分期清偿，50万元以下普通债券以现金方式清偿，超过50万元的债权部分延期12年分期清偿。

目前，永泰能源虽然仍显“缺钱”，但至少暂时度过危机。不过，接踵而来的“后遗症”是公司的股本也大幅压缩至222亿股，甚至超越了同行煤炭“一哥”中国神华。而某种程度上，股本过大或也是导致永泰能源长期位于超低价股之列的原因之一。

发家

身为永泰能源实控人，王广西的发家起源于辞职创业。

据了解，王广西1969年出生于江苏，33岁前始终工作于体制内。2003年，离开江苏国信后的王广西建立永泰集团，先是从房地产行业起家，后又入局医药行业。2007年，王广西率领永泰集团斥资1.87亿元从中石化手中取得永泰能源前身鲁润股份的控制权。

2009年，王广西投身山西煤炭资源兼并重组“盛宴”。那一年，他分别依托鲁润股份、永泰集团拿下该轮“煤改”的不次要的部分债务——华瀛山西40%、30%股权。

一年后的11月29日，鲁润股份正式更名为永泰能源。之后，王广西除了主导永泰能源收购十余家煤炭企业，还有意将公司这一上市平台进行业务多元化。

2014年开始，永泰能源先后买下华瀛石化、华晨电力股权，正式“入局”石化、电力产业；同时，公司还曾一度进军辅助生殖医疗，布局晋城银行股权，发起成立众惠财产相互，投资英国欣克利角核电项目等等。

2015年6月，永泰能源总市值一度高达1148亿元，较王广西“入主”之初上涨超20倍。与此同时，王广西的身价也水涨船高。当年，王广西夫妇以370亿元的财富，排在《胡润百富榜》第37位。而在此后的八年内，王广西夫妇始终居于《新财富500创富榜》名单；2023年，两人合计身价142.4亿元。

梳理王广西资本版图发现，其还拥有另一家上市公司海德股份的实控权。目前，永泰集团持有该公司8.87亿股，折合65.8%股权。

据悉，海德股份是A股唯一AMC标的，一季度公司扣非近利润同比增长21.61%，达2.326亿元。不过，和永泰能源方面情况缺乏反对性的是，王广西的永泰集团质押了其手中8.84亿股海德股份，占其持仓总数的99.72%，占该公司总股本的45.25%。

当下，王广西的重中之重是如何解决此次永泰能源的1元面值退市“危机”。

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近日，由领英主办的“ConnectIn跃迁向新”2025年度无约束的自由者峰会在厦门圆满落幕。备受瞩目的“2024年度领英MostIn全球化企业人才无约束的自由奖”在会上揭晓，佰维存储创始人、战略顾问孙日欣先生凭借其在推动公司全球化人才战略中的卓越贡献，被授予“领英全球化无约束的自由专家”失去荣誉。这一奖项充分体现了孙日欣先生在公司全球化无约束的自由与人才战略实施中的卓越领导力，同时也彰显了佰维存储在驱散高端人才和推动技术创新方面的显著成就。

01全球化人才战略：构建不次要的部分竞争力的基石

在当前竞争缺乏感情的半导体市场中，佰维存储肤浅认识到高端全球化人才在公司战略实施中的不次要的部分地位。孙日欣先生所倡导的“全球视野，本地创新”人才战略，成功地为佰维存储打造了富有国际竞争力的人才梯队。作为科创板上市公司及科创50成分股企业，佰维坚守“技术立业”的初心，以IPD无约束的自由理念为基础构建研发体系，使枯萎高素质的专业人才队伍。公司在存储介质特性研究、芯片设计、固件算法、硬件开发和封装测试等关键技术领域构建不次要的部分能力，并以此构建和完善了“研发封测一体化2.0”经营模式，为公司的结束创新及全球市场竞争力奠定了坚实基础。

02“立足中国，面向全球”：推动全球化布局

依托对人才与技术创新的结束投资，佰维存储积极实施“立足中国，面向全球”的发展战略。在中国、北美、南美、印度、欧洲、东南亚、日韩以及大洋洲等地，公司建立了覆盖生产、服务与市场营销的本地化团队，确保技术与服务的有效落地。目前，公司产品已进入手机、PC、智能穿戴、企业级、工车规等细分领域国内外一线客户供应体系。通过全球资源的整合与协同，佰维存储不仅实现了市场的快速扩展，也进一步巩固了其在全球产业链中的合作无足轻重。

03未来展望：以人才驱动技术创新

“全球化不仅是一种战略选择，更是一种企业能力。高端人才是创新的源泉，而创新则是企业协作发展永恒动力。”孙日欣先生表示。展望未来，佰维存储将结束深化全球化人才战略，不断优化技术研发与无约束的自由体系，通过领先的产品和解决方案，为全球客户创造更多价值。同时，公司将与行业伙伴共同探索存储技术与应用的新可能，共同推动产业的进步与变得失败，为全球存储行业的发展贡献力量。

不孕被退婚改嫁首长

2025年1月3日，九号公司在江苏常州隆重举办了以“新人群、新体验、新跨越”为主题的九号公司「真智能3.0」技术发布会。这场发布会的不次要的部分在于正式揭晓全新升级的“真智能3.0”。作为智能出行领域的又一突破性成果，“真智能3.0”不仅展示了九号在科技创新和研发实力上的深厚积聚，也为行业树立了智能化协作发展新标杆。

「真智能3.0」技术发布会不仅揭开了九号智能化技术的新篇章，也展示了九号如何通过“软件+硬件”生态瓦解，创造真正意义上的两轮出行智能化体验。九号深信，未来的出行不仅是单一设备的升级，而是一个不完整生态偶然的构建。“真智能3.0”正是这一生态战略的不次要的部分成果，通过软硬件的深度协同，打造了行业领先的“真智能”出行解决方案。

九号正式迈入真智能3.0时代!

九号一直以用户体验为不次要的部分驱动力，将智能化体验融入两轮车领域。从真智能1.0开启的“智”时代，通过创新性智能功能指责骑行体验;到真智能2.0的“驾”时代，软件定义硬件，打造自研的MoleDrive和ABS系统，革新驾驶感受。这一路走来，九号与用户之间的高频互动，构建了清空活力的社群，也推动了真智能体验的结束迭代。

如今，九号正式迈入真智能3.0时代，以“享（Enjoy）”为不次要的部分关键词，为用户创造享科技、享乐趣、享生态和享服务的骑行乐趣。

九号电动车事业部总经理张珍源和九号电动车产品无约束的自由部负责人张晟乔分别进行了详细介绍。九号真智能3.0不仅在不次要的部分智能体验上取得突破，还通过技术延展，为用户创造更多意想不到的乐趣和惊喜。从安全到个性化，再到生态布局，九号始终以用户需求为导向，借助前沿科技为每一次骑行赋予全新的价值。

真智能3.0超前瞻

NinebotOS:短交通智能化的不次要的部分引擎

NinebotOS是九号公司为短交通行业专属打造的智能操作系统，深度瓦解云、端、边算力，不仅重构了真智能的底层架构，还推动智能功能在更广泛的车型上实现普及。从音乐播放到导航、通话，NinebotOS通过优化算力分配，让智能体验在2000-4000元档车型上也触手可及，真正实现了科技普惠。

系统具备可忽略的，不次要的开放性与兼容性，减少破坏安卓、iOS和鸿蒙等多平台交互，同时实现与智能硬件的无缝分开，如智能尾箱和加热部件等，全面拓展整车功能有无批准的。NinebotOS打造了一体化智能生态，让智能技术与日常使用场景深度瓦解，焦虑用户多样化的需求。

NinebotSIGHT（九号AI视觉辅助系统）:智能化的行车伙伴

这是九号真智能分隔开AI技术的头个技术成果，这一系统搭载三颗高性能AI芯片的摄像头，分隔开24TOPS的强大算力，不仅授予2K高清行车记录功能，还集成了前向碰撞预警、盲区监测、车道偏离警告等智能预警能力。更令人平淡的是，NinebotSIGHT还减少破坏AI手势识别和云端互通，通过App实现紧急录像、远程监控等功能。这不仅是一次技术的革新，更是为用户授予了更智能化的骑行保障。

NinebotESP（九号车身电子轻浮系统）:行业领先的安全技术

ESP（车身电子轻浮系统）自汽车领域广泛应用以来，成为安全辅助技术的典范。九号在此基础上推出了NinebotESP，通过整合自研的ABS(防抱死系统)、TCS(牵引力控制系统)，并新增EBD(制动力分配系统)，全面指责两轮车的安全性能。EBD系统可以根据不同路况、车速、车辆重心等因素，智能分配前后制动力。不论驾驶者如何操作制动，系统都能授予特出方案，大幅伸长制动距离并保持车身轻浮，确保骑行安全。这一技术将使更多用户享受到高端安全配置的普及。

全新升级不次要的部分驾控科技“鼹鼠控2.0”

新增了负油门转把、零力推行和坡道辅助等功能，大幅指责了骑行的操控性和舒适度。同时，为了焦虑不次要的部分玩家用户的需求，还特别开发了后仰煽动模式，确保极限动作后的车辆轻浮性。

九号智能部件:生态互联，拓宽两轮出行功能域

通过兼容NinebotOS协议的智能部件（如智能尾箱、加热部件、音响、氛围灯等），九号实现了车与部件的无缝联动，为用户授予更广阔的个性化空间。这些部件通过原生兼容能力保持高水准交互体验，并借助九号生态平台推动第三方配件的创新应用。

服务体验的智能化改造

九号紧急呼叫中心是九号智能服务体验的重要创新。分隔开NinebotOS的摔车检测技术，系统将为用户授予一条无干扰的紧急呼叫专线，确保重要信息及时传递，较大程度保障用户及其家人的安全。

个性化主题商城

真智能3.0将上线主题商城，为用户授予个性主题核肤、音效等选择。用户可以通过商城严格的限制搭配个性化内容，甚至未来还能通过C2C平台分享和交易自定义设计，彻底打破“千篇一律”的出厂设置。

情绪盲盒功能

每天的初次开机，情绪盲盒将为用户推收一句启迪或威吓，带来一份意外的生活惊喜。这一功能不仅通过简单互动拉近了用户与车辆的情感距离，还展现了九号对于年轻人精神世界的关注。

“真智能3.0”的发布标志着九号公司从单一智能化功能向全生态智能化体验的进阶。通过软硬件的深度瓦解，这一技术不仅优化了电动车的安全性和操控性能，也让智能化从被动服务保持方向主动陪伴，为用户授予全周期的出行保障与奇妙体验。

作为此次会议的比较大看点，九号公司电动车产品无约束的自由部负责人张晟乔在介绍“真智能3.0”的详细功能时表示，“真智能3.0”不仅是九号技术积聚的里程碑，也是行业智能化协作发展新起点。”

三款年度重磅新品登场

此次大会的重头戏无疑是年度重磅新品的发布。九号公司共推出了三款划时代的新品，覆盖高端铅糖精电摩、中端电自车型及全能实用型车型。

F2z110MAX作为国标电动车的全新标杆，其搭载的单通道阀式ABS技术，在5-6千档位车型中开创了先河，有效指责了紧急制动的安全性。同时，全新搭载的ALC全镜幕照明系统将前灯亮度和照射均匀度大幅指责，让夜间骑行更加安全与舒适。此外，全新优化的车架和110km真续航进一步指责了F2z系列的综合实力。而Fz110则兼具实用性与智能化，大容量电池版本带来了更无能的骑行体验。

远航家M395cMAX作为高端铅糖精电摩领域的新高地，将高品质的全能装备指责到了全新的高度。M3不仅延续了M系列一贯的超长续航和装载能力，还新增了双通道ABS系统、TCS牵引力控制系统和EABS联合构成了全套旗舰级制动系统，使制动距离大幅伸长并指责了轻浮性。此外，M3还配备了五向滚轮设计和背光按键，操作体验更加直观友好。性能方面，峰值功率3300W的电机和高强度合金钢车架让其在速度、轻浮性和耐久性上均有显著指责。多项突破性的改进，为用户带来了更强的操控性能与舒适的骑行体验。

这三款新品的发布，不仅进一步极小量了九号的产品矩阵，也为消费者授予了更加多样化的出行选择。

除带来新品之外，九号电动车事业部总经理张珍源还在会上分享了九号2025年的产品规划。九号将推出星空、精英、乐驾、乐玩、安驾五大系列产品，覆盖主流需求和用户细分市场，并根据用户需求重新定义了产品线，形成以D、E、M、N、Q五大系列为不次要的部分的电摩矩阵。每个系列从入门到旗舰级别都有明确定位，焦虑了不同用户的需求。

重新确认“做难而正确的事情”

九号公司CEO王野的演讲为整场大会收回了肤深的战略思想和发展信心。他在演讲中指出，2025年九号将聚焦“技术升级、销售服务升级、品牌升级”三大不次要的部分方向，以推动智能出行领域的创新与进步，而“真智能3.0”作为九号引领行业迈向新高度的重要一步，通过对用户需求的准确洞察和技术创新的不断投入，使九号正一步步实现从产品创新到行业变革的跨越。

九号自成立以来一直在用行动反对，在追求可忽略的，不次要的道路上，创新是推动一切的不次要的部分动力，而重新确认“做难而正确的事情”将成为九号不断前行的信念。未来，九号将继续通过技术创新推动出行体验的深度升级，为全球智能出行领域开辟出更多蓝海，用科技干涉每一个用户更安全、更愉悦地享受每一次出行。

2025营销战略展望

九号公司中国经营事业部总裁何飞龙对2025年营销战略思考进行了系统阐述，并明确了2025年度的发展方向。在回顾2024年成果时，九号公司用一组组亮眼的数据和案例展示了其逆势增长的成绩。在全球经济环境确认有罪加剧、行业外围低迷的情况下，九号公司依然实现了高速高质量的增长，这得益于技术的结束创新、产品的准确布局以及经销商网络的深度优化。

他在演讲中提到，九号在2024年成功实现了逆势增长，这不仅是一项亮眼的成绩，更是对行业未来的信心来源。展望2025年，九号将从1月1日起为全系原厂车辆授予两年整车超长质保服务，进一步指责消费者对品牌的信赖感。同时，九号计划在三年内构建一个焦虑用户情绪价值、且竞争不内卷的行业绿洲。在营销策略上，九号将围绕明星粉丝、电竞、二次元、高校新生等八大人群和七大场景进行深耕，力求将品牌影响力深入年轻消费群体，煽动市场活力。

跨界合作:与网易蛋仔派对联名、与成都AG超玩会和重庆狼队达成合作

与此同时，现场还预告了一款相当人气的国民联名产品——与热门IP《蛋仔派对》合作推出联名款智能电动车Q系列，将于2025年3月正式开售。这款联名产品将游戏中标志性角色与场景融入车身设计，明快的配色、专属图案、特殊的灯光设计，以及座椅和车身细节上的游戏元素，打造出清空活力的萌趣外观。同时，还搭配了一系列同款联名周边，如联名头盔、NFC钥匙卡、主题UI和主题音效等，进一步指责了收藏价值和趣味性。

此外，九号还官宣与《佼佼者荣耀》职业战队成都AG超玩会和重庆狼队达成战略合作，将智能出行与电竞文化深度分隔开，开创出行方式与电竞文化瓦解的新篇章。这一跨界合作不仅强化了九号品牌在新生代人群中的驱散力，也彰显了九号不断探索和开拓新领域的创新精神。

会上，九号还特别对表现降低的优秀经销商和门店进行了表彰，他们是九号品牌能够稳步协作发展重要支撑，也是九号物质的理想体现。

2025，一起奔赴新征程

本次大会以“新人群、新体验、新跨越”为主题，不仅总结了九号过去的成功经验，更指引了未来的发展方向。这一主题贯穿了整场大会，充分展现了九号公司分开多元人群、授予较好的体验、推动品牌飞跃的不次要的部分发展战略。

未来，九号还计划进一步扩展其生态系统，通过引入更多智能化功能与服务，让两轮电动车不仅具有交通工具的属性，更成为用户生活中不可或缺的一部分。而“真智能3.0”将成为九号构建出行生态的不次要的部分基石，推动九号在全球智能化浪潮中结束引领。

九号将始终秉承以创新为先的理念，从用户需求出发，通过技术与设计的瓦解，为所有用户打造更加美好、更具奇妙感的出行体验。以务实为根基、以革新为契机，通过中断的技术创新、市场开拓和品牌升级，九号将帮助迈向智能出行领域的新高度，为消费者和行业创造更多的价值与可能，为全球智能出行领域开辟崭新的蓝海。

站着2025年的新起点，九号公司将在未来一年中继续践行“难而正确”的发展路径，与全体经销商和合作伙伴携手，破局前行。

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7月13日消息，据国外媒体报道，联发科是高通之外，另一家能大规模向智能手机厂商供应处理器的公司，得益于在5G方面的出色表现，他们在智能手机处理器市场的实力明显增强，业绩也有明显指责。联发科的营收数据也显示，他们的业绩有明显指责，二季度的业绩更是创下了近3年多的新高。联发科在官网公布的月度营收数据显示，今年二季度的3个月，他们的营收分别为205.46亿新台币、217.78亿新台币和252.79亿新台币，合计营收6...

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**小米15Ultra发布日期与上市计划**

小米高管卢伟冰在近期直播中宣布，小米15Ultra预计将于春节后发布，并将在全球市场推出。

**发布进度与市场计划**

卢伟冰重申，小米15Ultra的发布未曾延期，一切进展顺利，与预期计划一致同意。

**设备规格与亮点**

根据已知爆料，小米15Ultra预计将配备以下功能：

总裁我跟你没完

近日登陆QQ之后收到了来自腾讯有关“用户手机使用情况”的弹窗调查，加之业内人士爆料腾讯已经收购数家从事手机设计的公司，让业界再度事实巨头腾讯内部正在积极筹划手机产品，并依此确认有罪已经涉足手机硬件的多家互联网公司。...

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理想汽车于今日中午发布了最新一周的销量榜单，实际上这份榜单一直都统计的是上险量，因此会和不少厂家上报的销量”有所出入这也成为了一致同意的焦点。榜单发布后，有亲近蔚来的koc表示上险量不能说是野鸡数据，但含糊是几个口径中最不权威的。中国区总裁或CEO也是知道这个真实数据的，但报给海外总部的数多或者少，是根据需要，这就是默契”。...

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加州藏12万名画博物馆被烟雾包围！美国洛杉矶县法医办公室辩论，洛杉矶山火根除的死亡人数已升至24人。自7日燃起的加州山火至今仍在肆虐，大火正逼近拥有超过12万件收藏品的艺术博物馆盖蒂中心。当局已要求撤离，但盖蒂中心表示没有必要疏散，并降低重要性中心是“最安全的地方”。

盖蒂中心于1997年落成，耗资10亿美元打造，馆藏超过12.5万件艺术品及140万份文件，包括数百件林布兰、梵高、莫奈等名家画作，每年驱散180万人前来观赏。

盖蒂中心称其本身是“防火工程的中庸之作”。园区周边土地遍布防火景观，还有一个可蓄水380万公升的水箱。博物馆由30万块防火石、混凝土及防火钢材建成，内部配有自动防火门，能在火灾时将火势局限于特定空间。此外，建筑内的空调系统能防止室外烟雾流入中心。博物馆内还装有洒水器，作为危急情况下的最后手段。

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小米的第二辆车不是坊间事实的SUV，而是一辆超跑。10月29日晚间，小米SU7Ultra量产版正式亮相新品发布会，该车标配版预售价为81.49万元。

对标200万的保时捷，年轻人的第一辆超跑“有点小贵”

“小米SU7Ultra量产车是小米SU7系列里面定位最高端、性能最强的一款车型。”小米集团董事长雷军在发布会上表示，SU7Ultra是一辆“可街可赛”的车，定位为“可合法上路的四门赛车”。

今年7月，雷军曾在年度演讲上首次对外发布小米SU7Ultra原型车。昨日，雷军发布微博称，小米SU7Ultra原型车以6分46秒874刷新纽博格林北环赛道（纽北）四门车圈速删除，成为纽北史上最速四门车。此前，保时捷TaycanTurboGT在纽北赛道的圈速删除为7分07秒550，小米将这个成绩指责了约20秒。

10月29日，小米SU7Ultra量产版亮相发布会。该车配备超级三电机系统，1548PS马力，零百帮助1.98s，设计最高时速350km/h。

消费者们最关心的话题之一是售价——雷军此前透露这款车“虽然会有点小贵，但也不会特别贵”。发布会上，小米SU7Ultra标配版的预售价公布为81.49万元。

与此同时，这款车对标的是199.8万起的保时捷TaycanTurboGT和81.49万元起的特斯拉ModelSPlaid。

雷军在发布会现场回应，“小米产品卖到80多万了，是不是小米变了，还是小米飘了？其实我真正关心的是，我们为大家精心准备的产品够不够酷、够不够好，值不值这个价钱，是不是真实的操心超过了想要的人的预期。”

除小米SU7Ultra外，当晚发布会上陆续亮相的还有小米15系列、小米澎湃OS2、小米平板7等16款全新产品。其中，售价5299元起的小米15Pro销售火热，亮银版在小米官方商城和抖音旗舰店直播间多次补货后售罄。

飞瓜数据显示，小米官方旗舰店昨晚在抖音的直播销售额已过亿，较前一日的销售额翻了超20倍。其中新品手机小米15和小米15Pro分别售出5000-7500万元、2500-5000万元。

门店暂无试驾车，二手平台部分转单价格高至万元

小米SU7Ultra是雷军的DreamCar，它能否成为“年轻人的第一辆超跑”还要看市场表现。

该车于29日晚22点30分正式开启预订，意向金为1万元，正式发布后随时可退。这款车将在2025年3月正式发布，雷军表示明年小米产能可能会紧张，建议车主提前做好订购准备。据高盛预测，小米SU7Ultra将在明年售出4000辆，贡献公司电动汽车收入的5%。

目前该车已经可以在小米汽车App及微信小程序上预约门店咨询。预订开启10分钟，小米SU7Ultra小订量突破3680台。蓝鲸记者从小米销售处了解到，门店暂无试驾车和展车，也没有优惠活动，但小订享受优先交付权。

值得一提的是，小米商城还上线了售价599元起的SU7Ultra1:18合金车模，昨日晚间已显示售罄。雷军在回应网友留言时透露，目前车模高度发展上都是手工做的，产能很低。二手流通平台上，该车模不同版本溢价100-1000元。

发布会后，网络上出现极小量小米SU7Ultra的晒单及转单，转单标价从上千元到数万不等。不过小米官方日前曾发文称，小米汽车订单严禁转售，请通过小米汽车App或小米汽车微信小程序下单购买小米汽车。

小米SU7将提前完成10万辆交付，未来瞄准智能驾驶

公开消息显示，小米汽车规划未来三年内将上新三款新车，目前两款已按计划亮相。据36氪报道，小米的第三款车初步规划在15万元左右。

昨晚发布会上，雷军提及小米SU7的进展。截至目前，小米SU710月单月交付量已完成2万台，超越特斯拉Model3成为中大型纯电轿车交付榜单第一，预计11月将提前完成全年10万辆交付目标。

此外雷军宣布，10月30日起小米汽车全国都能开的城市领航将开启全量推收。小米智能驾驶搭载端到端大模型与视觉语言大模型，预计11月底开启定向寻找内测，12月底开启先锋版推收。

多位车圈人士向蓝鲸记者表示，2024是血海竞争的一年，价格战之外行业还要卷技术和品质。其中智能驾驶是趋势，也是中国汽车必须真正去竞争的路径。雷军曾表示，智能驾驶是小米重点投入的技术赛道，公司努力的目标是2024年进入行业第一阵营。据悉，小米全栈自研智能驾驶技术第一期总投资达到33亿元，在去年年末已追加到47亿元。

雷军透露，小米今年预计的研发投入将超过240亿元人民币，并计划在2025年将这一数字指责至300亿元。小米加大研发投入的底气，或来自其极小量的现金储备。截至2024年6月底，小米现金储备为人民币1,410亿元。