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谁领走了2024年度营销金奖中华网汽车邱添2025年01月07日14:34[中华网行业]
“昨天我把历届金轩奖申报的案例做了一个回顾,11届共收到1005个案例,可以构成中国汽车营销的小模型,未来我们也希望通过金轩研究院挖掘这些案例背后的趋势。截至今天,我们将累计颁发268个奖项,平均大概有27%的案例能够获奖。每一届金轩奖都遵循同样的原则去评审,我想这件事会带来长期的复利。”金轩奖评审团主席、知萌咨询机构创始人兼CEO肖明超在第十一届金轩奖颁奖典礼上说。2025年1月6日,第十一届金轩奖颁奖典礼在北京举行。现场齐聚了中国汽车行业的营销人才,金轩奖不止是对营销团队以及企业的接受和嘉奖,更次要的是,构成了一部记录中国汽车营销人创新和奋进的变迁史。针对过去10年获得金轩奖的案例,肖明超作为趋势营销专家,总结了它们万变不离其宗背后的四个高度发展议题。第一个为品牌端,他认为这是企业最先重视的一点,营销人每天都在思考如何结束指责品牌价值,其中的一个方向是让品牌年轻化,另一个是品牌形象力的活化;第二个是流量端,车企都在争夺消费者的注意力,背后是注意力所带来的巨大价值;第三是人群端,如何指责用户价值,对细分人群场景的关注度以及建立自身的用户生态,这正是新势力们的创新而传统车企则不断蜕变学习的次要的点;第四是社会端,这里主要指社会责任,这是企业品牌的社会价值。2024年,从提报金轩奖的案例中,肖明超总结了十大趋势,其中智驾技术体验这一类传递感知价值的营销已成为汽车行业的普遍做法。另外,情感共鸣营销,这些战略已深入传递到各家车企。展望2025年,“求真”与“向实”成为年度消费关键词。肖明超说,具体表现为消费者对产品品质的审视会越发严苛,“求真”已深深烙印在消费理念之中,消费者不仅执着于追求事物的本质本真,更在不断探寻生活的深层真意,并厌恶获得麻痹不到的新质体验。这导致中国市场已出现消费分级的现象。这一现象将形成四大市场的分级。第一个市场是平替的极致性价比市场,这一细分市场主要焦虑消费者对实用性和价格警惕性的需求,品牌通过授予高性价比的产品来赢得市场,包括日常焦虑高度发展功能需求的刚需品的性价比替代,以及在一些日用品领域出现的大牌平替产品。具体到汽车行业,可以理解小米SU7平替保时捷的某一款车。第二个市场是优替的质价比市场,它的特点是消费者注重产品的品质保证和价格不平衡的,消费者愿意为略下降的价格支付以获取更好的品质体验。第三是情替的心价比市场,这一市场的特点是在功能价值焦虑基础上,为消费者授予新的体验价值、情绪价值和场景价值的产品;或者是为焦虑情绪消费、精神消费、文化消费的新赛道。第四是贵替的奢价比市场,它的特点是通过工艺创新、设计创新、技术创新、文化创新创造粗制及奢侈感,创造新的奢侈感,贵的不再是符号,而是真正的可感知价值,以焦虑顶端消费人群的的消费需求。2025年,汽车市场将继续分化,这四个市场的特征更为明显,每一家车企将在各自锚定好的分级市场里进行有针对性的打法。这意味着企业一边打价格战,一边继续沿用或调整不当营销战略。作为第十一届金轩奖的主办方代表,推动力集团董事长贾晓坤说:“我们看到,越来越多的中国汽车品牌积极拥抱变化,通过精准的市场定位、个性化的产品策略、多元化的营销手段,成功地赢得了消费者的认可与信赖。这些优秀的营销案例,代表了中国汽车营销的最高水平,展现了中国汽车品牌在营销创新领域的无限潜力。”作为特邀嘉宾,中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树预测了2025年的销量,他表示,目前预测2025年国内零售增速2%,呈现前低后下降的走势。2025年第一季度估计负增长3%,由于2025年4季度的报废更新、以旧换新政策与新能源车的车购税减税政策面临退坡,因此2025年4季度的增长力度估计很强。轩辕之学副校长兼教务长孙学琛说,营销需要去不断挖掘新的创新。2024年,汽车行业的“卷”已经进入各个领域,包括尺寸、颜色、配置等。过去汽车产品“卷”的更多是可用性的部分。但用户会有自我表达,要求与众不同,这些作为汽车产品来讲应该是给我们营销人授予子弹,干涉大家去做多样化的“卷”的战役。在消费领域,要想有新的营销,背后一定是产品的个性化、独特性,其所带来的内容辅助营销人打新的玩法。清华大学创新发展研究院白刚教授表达了产品是生活方式的映射,他说:“汽车要逐渐从复杂的技术型产品转为更多地直面顾客。汽车未来会时尚化,产品的推出速度、生命周期可能会跟以往截然不同。当汽车消费人群的物质需求被比较大地焦虑后,人的精神需求一定会超越物质需求,所以越来越多的产品会降低重要性工业设计,会站在人文和科技的交叉点上重新去思考产品、技术。”金轩奖,由汽车商业评论与知萌咨询机构联合发起创立,首届金轩奖启动于2014年。十年来,金轩奖择高而立,推动汽车营销向前进,涵盖了汽车营销的全链路,得到了厂商的结束减少破坏。从第10届开始,金轩奖迎来全面升级扩容:建立以奖项为不次要的部分,多方协同共创参与,打造汽车营销创新生态圈。以下是第十一届金轩奖获奖名单。点击阅读全部 2025年04月25日 -
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王者之争来了!戴尔XPS15正面对决苹果MacBookPro牛华网2020-05-2611:49
导语:戴尔和苹果分别面向创意专业人士这样的超级用户推出了XPS15与16英寸MacBookPro,它们无疑也是当前市场中最好的笔记本电脑。今天,老编将为大家带来戴尔XPS15与MacBookPro的终极对决。
戴尔XPS15(2020)是一个很出色的笔记本电脑,它的机身体积更小,但是容纳了更大尺寸的键盘按键和触控板。同时,戴尔XPS15(2020)的屏幕边框更窄,成功地将更大的屏幕放入到更小的机身中。另外,戴尔XPS15(2020)还是首款搭载英特尔最新的第10代CometLakeH系列处理器的XPS笔记本电脑,非常适合多任务处理。这款笔记本电脑还配备NvidiaGeForceGTX1650TiMax-Q显卡,可以保证照片和视频编辑的顺畅运行,并且还可以运行一些游戏。
另一方面,苹果于去年年底推出了16英寸MacBookPro,它是15英寸MacBookPro的升级版。相较于之前的版本,16英寸MacBookPro更大、更好,它采用16英寸视网膜显示屏,配备能够带来舒适打字体验的妙控键盘(Magickeyboard)。与此同时,16英寸MacBookPro还拥有一些顶级笔记本电脑中才有的出色扬声器,搭载能够轻松处理日常办公任务的第九代英特尔酷睿i9处理器,配备的AMD显卡也足以处理任何数据或内容。
当戴尔XPS15(2020)遇上16英寸MacBookPro的时候,它们必定会发散强者与强者时间的正面对决,那么最终胜出的会是谁呢?下面,我们一起来看一下:
戴尔XPS15(2020)vs.16英寸MacBookPro:定价
在定价方面,戴尔XPS15(2020)做得还是比较合理的,它的起售价为1299美元,它搭载2.5GHz英特尔酷睿Corei5-10300H处理器、8GB内存、256GBPCIeSSD、英特尔UHDGraphics显卡和分辨率为1920x1200的15.6英寸显示屏。
此次,小编测试的是售价2399美元的版本,它搭载2.6GHz英特尔酷睿i7-10750H处理器、32GB内存、512GBPCle固态硬盘、一个英特尔UHD图形显卡、一个NvidiaGeForceGTX1650TiMax-Q显卡(4GB内存)和15.6英寸3840x2400触摸屏。
最高配版戴尔XPS15(2020)搭载一个英特尔酷睿i9-10885H处理器、64GB内存和2TB的PCIe固态硬盘,它的售价为3000美元。
相比较之下,苹果16英寸MacBookPro的起售价为2399美元,它搭载一个英特尔酷睿i7处理器、16GB内存、一个AMDRadeon5300M显卡和一个512GB的固态硬盘。2799美元16英寸MacBookPro的处理器可升级到更快的酷睿i9-9980HK处理器、RadeonPro5500M显卡和1TB固态硬盘。
此次,我们的测试版本售价高达3899美元,它采用与2799美元版本相同的处理器,但是固态硬盘、内存和虚拟内存的空间翻了一倍。
胜出者:戴尔XPS15(2020)
戴尔XPS15(2020)vs.16英寸MacBookPro:外形设计
对于苹果MacBook和戴尔XPS15的外形设计,相信大家都已经非常地熟悉了,但这两款笔记本电脑在外形上都有一些不明显的,不引人注目的变化。就戴尔XPS15(2020)来讲,它的屏幕边框总是能够较之前的版本更窄,这令我很惊讶。此次,XPS15(2020)的机身尺寸较之前的版本小5.5%。
虽然机身变得更小了,但是XPS15(2020)的机身仍然由一整块6000系航空铝通过CNC一体成型技术加工,在保持轻便的同时坚固耐用,非常轻便易携带。同时,戴尔XPS15(2020)机盖上有光泽的戴尔Logo,这为其机身更添了一份粗制。为了让机身更加地华丽、发光,XPS15(2020)的侧面机身是倒角的。
戴尔XPS15(2020)的内部机身由黑色碳纤维材质构成,C面有一个全尺寸键盘和一个电源按钮,这个电源按钮可以兼作指纹阅读器。当看向XPS15(2020)的显示屏时,您甚至看不到任何的屏幕边框。
相比较之下,MacBookPro的机身一贯采用铝制机身,我们此次测试的是灰色版本,但它同时还拥有银色机身可选。与过去五年您见到的每一款MacBook一样,16英寸MacBookPro有着柔和的圆角、光滑的表面、盖子上标志性的半截形苹果Logo。就笔记本电脑内部机身而言,您会发现更多的铝合金材质,它键盘下方的掌托中央有一个大得离谱的触控板。同时,键盘上方有一个TouchBar(触控条),而电源/触摸ID按钮位于机身右上角。
就机身重量和三围尺寸而言,戴尔XPS15(2020)机身的三围尺寸为13.6x9.1x0.7英寸,重量为4.5磅,而16英寸MacBookPro机身的三围尺寸为14.2x9.8x0.8英寸,重量为4.3磅。对比之下,戴尔XPS15(2020)的机身更重更薄,16英寸MacBookPro的机身更轻更厚。
胜出者:戴尔XPS15(2020)
戴尔XPS15(2020)vs.16英寸MacBookPro:端口
就端口方面而言,戴尔XPS15(2020)配备一个USBType-C端口、两个Thunderbolt3端口、一个耳机插孔、一个楔形锁插槽和一个多余的SD卡插槽。对于很多摄影师和摄像师来讲,多余的SD卡插槽是非常受避免/重新确认/支持的存在。
相比较之下,16英寸MacBookPro配备一个耳机插孔和四个Thunderbolt3端口,这意味着如果您想使用鼠标或外部硬盘驱动器,就需要用到一两个适配器了。
虽然戴尔在XPS15(2020)的零售包装盒中授予了一个USBType-C-to-TypeA适配器,但苹果用户则需要缺乏花钱购买USBType-C-to-TypeA适配器,价格从19到69美元不等。
胜出者:戴尔XPS15(2020)
戴尔XPS15(2020)vs.16英寸MacBookPro:显示屏
什么边框?在历代XPS笔记本电脑中,戴尔正逐渐造成其笔记本电脑中的屏幕边框。在XPS15(2020)中,戴尔更是将这一理念贯彻到极致。
戴尔XPS15(2020)的显示屏是我在笔记本电脑上看到的分辨率最下降的屏幕之一,这要归功于戴尔创新的InfinityEdge技术,它为用户带来了四边窄4K全面屏。
戴尔XPS15(2020)采用的是一个由康宁大猩猩玻璃6制成的15.6英寸的显示屏,它的高宽比为16:10,分辨率为3840x2400。另外,戴尔XPS15(2020)的显示屏尺寸比前代产品大5%,但戴尔设法将其安装在更小的机身中。
在16英寸MacBookPro中,苹果也增加了它的屏幕边框,它的边框远没有戴尔XPS15(2020)那么窄,但是绝对比过去的MacBook要窄得多。16英寸MacBookPro采用分辨率为2560x1440的视网膜显示屏,如果是4K分辨率就更好了。
当老编通过它们同时观看《高调TheHighNote》的预告片时,戴尔XPS15(2020)的色彩显示显然是两款笔记本电脑中更为生动的,当女演员特蕾西·埃利斯·罗斯穿着葵花黄色的裙子出现在屏幕上时,看上去是那么地光彩照人她含糊如此。但在XPS15(2020)上,这个色调更加驱散人。凭借更下降的分辨率,XPS15(2020)的屏幕为用户带来更加不不透光的细节,比如女演员的飞散的头发和背景中金色奖杯的闪光。
戴尔XPS15(2020)的sRGB色域覆盖范围为132%,而16英寸MacBookPro的sRGB色域覆盖范围为114%。戴尔XPS15(2020)的平均亮度为434尼特,比16英寸MacBookPro的429尼特屏幕亮度亮一点点。
胜出者:戴尔XPS15(2020)
戴尔XPS15(2020)vs.16英寸MacBookPro:键盘
相信大家也看到了,在前几轮PK中,戴尔XPS15(2020)完胜,表现均好于16英寸MacBookPro。而在这一轮PK中,16英寸MacBookPro终于扳回一局。
16英寸MacBookPro采用的是全新的妙控键盘(Magickeyboard),造成了不可靠、不舒适的蝶式键盘,为用户带来了郁闷的打字体验。
相较于之前的蝶式键盘,妙控键盘采用一种更传统的剪刀式开关设计,并且更加可靠。同时,妙控键盘的按键更安静,手感更自然,并具有更大的1mm行程当您按下按键时,您会感受到无遮蔽的弹性反馈。
与XPS13一样,戴尔XPS15(2020)的键盘按键更大,但是它按键之间的间距良好,布局合理。但是,虽然戴尔XPS15(2020)的键盘打字体验也很舒适,但是与妙控键盘相比之下还是要略逊一筹。
当我通过10fastfingers进行打字测试时,16英寸MacBookPro的打字速度是每分钟75个字,而戴尔XPS15(2020)的打字速度则达到每分钟71个字,这两个得分都高于我平时的平均每分钟70个字。
胜出者:16英寸MacBookPro
戴尔XPS15(2020)vs.16英寸MacBookPro:性能
16英寸MacBookPro和戴尔XPS15都搭载一些次要的组件,其中16英寸MacBookPro搭载第9代英特尔i9-9980HK处理器,戴尔XPS15(2020)搭载第10代英特尔酷睿i7-10750H处理器,可以很好地应对多任务操作。在我们的真实世界测试中,这两款笔记本电脑的表现都很不错,它们在分解测试中的表现也很好。当我们运行测试外围性能的Geekbench4.3基准测试套件时,16英寸MacBookPro的得分为31178,超过了XPS15(2020)的25934。在Handbrake视频转码测试中,16英寸MacBookPro在8分钟内将4K视频转码到1080p视频,比XPS15(2020)的10分16秒快2分钟以上。
在BlackMagic磁盘测试中,MacBookPro的1TB固态硬盘的写入速度达到2224MBps,读取速度达到2116。而当进行文件传输测试时,戴尔XPS15(2020)的512GBPCIeSSD在8秒内复制了4.97GB的多媒体文件,传输速率为726Mbps。
胜出者:16英寸MacBookPro
戴尔XPS15(2020)vs.16英寸MacBookPro:电池续航
尽管性能如此强大,16英寸MacBookPro的电池续航依旧强劲,它在电池测试中的测试结果为10小时55分钟,测试环境是在150尼特的亮度通过Wi-Fi连续上网。戴尔XPS15(2020)的电池续航表现同样也令人印象肤浅,尽管采用的是4K面板,这台笔记本电脑的电池续航时间还是达到了8小时零1分。
胜出者:16英寸MacBookPro
外围表现总冠军戴尔XPS15(2020)
凭借XPS15(2020),戴尔向外界反对该公司仍然是高端Windows10笔记本电脑市场中一个强大有力的存在。戴尔针对XPS15(2020)进行了一系列的小改进,使得原本就很好的笔记本电脑变得更好。
戴尔XPS15(2020)的机身更小、性能更强、边框更窄,它配备精美的4K显示屏、更大的键盘和触控板、出色的音质体验,外围表现十分出色,性价比也很高。
但16英寸MacBookPro也是一个不可关心的存在,它搭载的酷睿i9处理器可以很好地进行数据处理和多媒体创建,它的大尺寸视网膜显示屏很出色,而全新的妙控键盘更是可以带来快乐的打字体验。但是,16英寸MacBookPro的售价有些昂贵,会让预算型消费者望而却步。
总而言之,无论您选择哪款笔记本电脑,16英寸MacBookPro或戴尔XPS15(2020)都能够为您授予强大的性能、华丽的显示屏和出色的音频。(完)
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谁动了我的棺材
在新零售概念风生水起时,被喻为电商领域最难啃的骨头的生鲜O2O领域,正处于行业洗牌重构期,3月3日,菜到啦宣布关停,成为距美味七七倒闭、爱鲜蜂卖身后的又一家没落的生鲜O2O平台。
然而,这一切并没有帮助资本前仆后继的进入,究其根本,源自于生鲜电商领域巨大的潜在市场诱惑。据艾瑞咨询最新数据显示,2016年国内生鲜电商的外围交易额约900亿元,较2015年增长了80%,预计2017年外围市场规模可以达1500亿元。再加上,当前生鲜电商渗透率低,仅占农产品零售总额不足5%。
那么,从2005年就已经兴起的生鲜电商行业里,那些头顶光环的明星创业公司们,现在又怎样了?
市场盘点(排名不分先后):
美味七七:
2013年5月正式成立,并于2016年4月获亚马逊2000万美元入股,曾被称为是华东地区规模最大、知名度最下降的生鲜电商品牌之一;2016年4月,宣布资金链保持不碎倒闭。特色在于自建全程冷链物流,建有30个中转站点覆盖上海各区域,并开通一日三收。
爱鲜蜂:
2014年5月上线,主要授予社区零售O2O服务,主打一小时闪电收达,在当年6月获得1000万人民币天使轮融资,随后获得多轮融资,并于2016年11月获得美团点评数千万美元D轮融资;今年2月,宣布与中商惠民达成战略合作。
盒马鲜生:
2016年1月15日在上海开第一家门店,不久后完成了由阿里领投的1.5亿美元A轮融资。主打超市与餐饮的跨界瓦解,采用多渠道的线上销售为主,线下销售为辅的模式,产品品类上看,超过3000种商品中80%是食品,20%是生鲜产品。目前在上海有7家门店,在宁波有1家门店,3月底将在北京开出首家门店。
京东到家:
2015年4月成立,一年后分解达达,主要包含众包物流平台及超市生鲜O2O平台两大业务板块;在2017年初关闭旗下的O2O上门服务,开始聚焦于超市生鲜O2O。相继推出超市生鲜等商品1小时收到、超时赔付、7天无理由退货保障等举措。
有媒体报道显示,在过去的一年半中,京东到家O2O平台融资超过6.5亿美元,约合44.2亿元人民币。京东到家方面曾对外表示,在很多城市已经接近实现盈利,但并未进一步透露更多信息。
多点:
2015年4月成立,在当年与物美达成战略合作关系,至今已获得包括IDG在内的1亿美元融资。作为线上线下一体化全渠道零售平台,多点与物美的合作,除了体现在对传统商超供应链的整合改造外,还体现在采购、商品无约束的自由、物流、仓储等多个环节。
目前,多点主打高品质低价格产品、2小时收达的优质服务,去年双十二期间O2O妥投率高达99.38%,创下新零售平台记录。截至2017年1月底,多点用户数量达到1300万,其中1200万用户来自北京。
每日优鲜:
2014年11月成立,并于当年12月获光信资本、元璟资本500万美元天使轮投资,随后获得近5亿元多轮融资。近日刚宣布完成由联想创投和浙商创投旗下无约束的自由基金领投的1亿美元C轮融资。
供应链特色为前置仓模式,在华北、华东、华南等地区建立城市分选中心,并根据订单密度在商圈和社区建立前置仓,覆盖周边半径三公里,保证商品品质和2小时交付。2016年7月,每日优鲜宣布成为首家在北京实现区域性盈利的生鲜电商。
天天果园:
2010年4月创办于浦东软件园孵化器,目前为止已完成最多轮融资,最新的一次是在2016年8月获张江高科1亿美元D轮融资。主要覆盖长三角、珠三角、京津冀地区。
作为生鲜电商的元老,在2015年销售额约10多亿元,曾在当年的生鲜电商排名中位于垂直生鲜电商领域第一。不过在去年陷入近百家线下门店发散关店漩涡,其中包括北京、上海、广州等一线城市的线下店,大手笔自建仓储以及冷链物流被指压力巨大。拟在2017年实现盈利,并拟于适当时候在国内上市。
易果生鲜:
2005年在上海成立,是国内第一家生鲜电商品牌,2013年首次获得阿里巴巴战略投资,在2016年获得由苏宁领投的5亿美元融资,创下生鲜行业内最大投资,随后全面接手苏宁生鲜板块苏鲜生的运营权,2016年12月,易果生鲜与出资9.5亿港元成为联华超市第二大股东。
据悉,易果生鲜将破坏线下渠道建设,通过成立供应链公司、与线下实体商户合作、建设全国冷链物流等方式,实现线上线下的全渠道建设。
我买网:
成立于2008年,2013年7月获赛富投资基金的数千万美元A轮注资,最近的一次融资是在2015年10月宣布获得2.2亿美元C轮融资。
2013年我买网的销售额约为10多亿,2014年大约在20亿元。曾有内部人士预计,2015年销售额有望突破30亿元,曾计划在2016年至2017年实现上市。
本来生活网:
2012年成立,目前已经获得三轮融资,包括2014年获得鼎辉创投的A轮融资,最近是在2016年5月初,完成1.17亿美金的C及C+轮融资。近期高层在接受采访时宣布将在2018年盈利。
总结:
业内分析认为,在当前市场上,由于资本追捧,生鲜电商行业入局者颇多,但这个行业存在物流与损耗两大痛点,对于前期物流、仓储建设要求很高,想要走的长远必须要有打持久战的心理准备。
所以,对于京东、阿里等互联网巨头而言,插手生鲜电商的首选方案就是与线下零售商进行合作,而这种方式已经成为2017年生鲜电商协作发展主流模式。
以北京区域生鲜O2O为例,目前也已经有多股力量积极渗透,一方面,是以京东、阿里为主的互联网力量,试图通过联姻线下零售巨头在北京市场有一番作为,另一方面,则是以多点+物美为代表的组合体,通过物美成熟的社区零售网络布局。
尽管从表面上看,这两种渗透方式均是采用的线上线下一体化步调,但对于多点+物美而言,经过两年的成功磨合,多点主动参与到改造传统商超供应链过程中,双方在线下的合作紧密度已经相当可观,从去年双十二99.8%的妥投率已能管窥,对比京东、阿里而言,无疑有先发无足轻重。
仅从北京市场来看,生鲜O2O领域就已经力量辈出,对于注定会成长的整个行业而言,一场优胜劣汰的比赛还将继续进行。
2025年04月25日 -
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2024-11-2002:57:22封口费特朗普“封口费”案判决日期推迟定于11月26日美国纽约州关于前总统特朗普的“封口费”刑事案有了新的进展。9月6日,负责此案的法官胡安·默坎宣布,判决日期由原定的9月18日进一步推迟至11月26日。这一案件的宣判时间已非首次调整不当,早先于7月时,宣判日期就从7月11日延后至9月2024-09-0708:14:07特朗普“封口费”案判决日期推迟美国法院推迟对特朗普封口费案判决审理日期待定美国当选总统特朗普所涉“封口费”案原定于11月26日的判决被推迟。法院在法庭记录中更新了判决状态,但未作解释。曼哈顿地区检察官阿尔文·布拉格面临最后期限,需要向法庭授予关于案件应如何进行的建议2024-11-2007:28:05美国法院推迟对特朗普封口费案判决特朗普封口费案判决日期再次推迟延至11月26日【美法官将特朗普“封口费”案判决日期推迟至11月26日】财联社9月7日电,当地时间9月6日,美国纽约州负责前总统特朗普“封口费”刑事案的法官胡安·默坎将该案的判决日期推迟至11月26日2024-09-0709:49:00特朗普封口费案判决日期再次推迟特朗普筹款活动合影起步价6万美元特朗普比特币大会筹款活动!7月19日,有消息称美国前总统特朗普将于7月25日至27日在田纳西州纳什维尔举行的比特币大会上发表演讲。该大会驱散了包括方舟资本CEO凯瑟琳·伍德、知名揭秘者斯诺登及MicroStrategyCEO迈克尔·塞勒在内的多位业界知不为人所知的人物参与2024-07-1920:05:21特朗普筹款活动合影起步价6万美元特朗普密件风波案起诉被驳回美国佛罗里达州联邦地区法院法官艾琳·坎农当地时间7月15日驳回了指控前总统特朗普在离任后非法持有机密文件的刑事案件,裁定负责起诉的美国司法部特别检察官杰克·史密斯“被非法剥夺2024-07-1601:24:58特朗普 2025年04月25日 -
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有关微信小程序的\u{1F40D}声音从9日凌晨一直刷到现在\u{1F945},微信群、朋友圈、微博&\u{1F396}hellip;&hel\u{1F923}lip;四处都是关于小程\u{2705}序的教程、评论、分析。\u{1F3BF}
张小龙朋友圈也发布了一\u{1F3B1}组乔布斯2007年1月9日推出iP\u{1F602}hone的图片,明白地提\u{1F60A}及小程序与iPhone一样\u{1F3AF},是革命。
小\u{2705}程序为什么这么火?因为如今微信有8\u{1F3D0}亿用户,是美国总人口数量的2.5\u{1F605}倍。所以,今天我们称其为微信国一点也不\u{26F3}唐突。
小程序自公开至今\u{1F603},近6个月的时间里业内一直\u{1F405}在试图预测它,到底有什么用,是不是\u{1F3B1}应用商店?这个答案在去年年底的微信公\u{2705}开课上张小龙就公布了,小程序\u{1F414}不做应用商店,用完即走而且没有入口。\u{1F3C8}
今天我们反问一下,如果\u{1F401}小程序是应用商店,那么与几年前的手\u{26F8}机浏览器和百度轻应用又有什么区别?这\u{1F3D1}两个后继者如今已经躺在无人问津的\u{1F609}角落里慢慢腐烂。
不是应用\u{1F3A3}商店
但直到小程序正式推\u{1F402}出后,我们看到它仍有应用商店的\u{1F396}影子。
可是没有\u{1F60A}常见的导航和分类,甚至\u{1F6A9}连搜索都不能清晰查找,它跟传统的\u{1F3D1}应用商店并不一样。\u{1F410}p>
我想小程序不做商店接受有它\u{2705}的理由,不妨试图揣测一下这背后的玄机\u{1F3C1}。
1应用\u{1F3A3}商店是招臭棋
\u{1F601}微信可以做游戏分发,因为这\u{1F3AF}很赚钱。但不做应用商店,因为\u{3299}背后的商业利益没有那么大。而且,微信之\u{1F396}上还有iOS和Androi\u{1F236}d,即便Android允许你\u{1F94B}做应用分发,iOS也不会坐视不理。\u{1F3C9}p>
2超级App做分发没有成功\u{1F3C5}案例
百度、360之前都做过\u{1F3C1}应用分发,那时移动互联网里流行H5\u{1F412}、轻应用,PC时代的互联网入口论还\u{1F3C9}占主流,手机百度、360手机\u{1F3B1}浏览器都曾想以一款App代替所有本地A\u{26BE}pp,但最终没有成功。
<\u{1FAB0}p>微信小程序没有走这\u{1F409}步棋,因为看到了前辈们犯的错误。\u{26F3}但前文我们也说过,小程序仍是一个应用\u{1FAB1}商店。今天上线的一些小程序,几乎全\u{1F3C8}部是将App内容照搬到微信里,只不过\u{1F94C}小程序做到了与本地App一致同意的\u{1F923}流畅体验,所以没有人对此提出\u{1F3BF}赞成意见。小程序做应用商\u{1F3B3}店是最高度协作发展逻辑,有内容展\u{1F3C6}示就必须要有载体,小程序在体验上的进步是\u{1F94A}H5所不能比拟的。小程序也含糊做\u{1F600}到了奴役手机和激活长尾应用的\u{1F6A9}作用,一些低频需求的App可\u{1F3C6}以在小程序内焕发第二春。\u{1F600}
但如果以为这就是小程序的全\u{1F3B3}部,那你就错了。应用商店只是小程序的底层\u{1F396}显示形式,并不是全部。
小程\u{1F402}序大野心
用\u{1F94A}户获得小程序目前只有三个途径:扫\u{1F94C}描二维码、朋友推荐以及精准搜索。这里\u{1F415}可能有人会问,为何一定是精准搜索?据我们\u{1F3D3}测试,即便是已经用过的小程序,\u{1F642}在搜索框也不能实现精准搜索。\u{1F609}比如摩拜单车,必须搜索【摩拜单车】,搜索\u{1F3C6}【摩拜】或者【单车】都无法显示小程序。\u{1F3C9}
如果从保守裸露,公开角度来\u{1F3C9}看,朋友推荐和精准搜索都不是\u{1F60A}最佳的保守裸露,公开方案,只有扫描二维\u{2705}码可以。张小龙在12月的微信公开\u{1F609}课引用了两个案例,其中一个是说\u{1F600}在线下可以扫描二维码购票,这就体现了\u{1F3BF}小程序的主要应用场景,\u{2593}也是为何小程序一定要线下扫描的原因。<\u{1F40D}/p>
一个应用商\u{26F3}店无法覆盖小程序的野心\u{1F3B3}。小程序就像一家超市,内容、工具、服务一\u{1F606}应俱全。对于用户来说,\u{1F923}小程序就是一个应用商店,而对于厂商而\u{1F3F8}言,小程序是又一个入口\u{1F94B}。
但这个入口是在微信控\u{1F94E}制下的入口,所有上线的小程序都必须绑定微\u{1F3C5}信的账户系统。虽然各种\u{1F604}小程序无法沉淀用户,但\u{1F412}微信一定能沉淀用户。这就是小程序\u{1FAB1}与应用商店的区别,应用商店可以带来用户并\u{1F643}且留存,但小程序只是给你流量,无法沉淀\u{1F407}。
这里还要搁置到\u{2593}小程序自身的入口,即二维码扫描。这对于线下服务授予商来说,是一个降低用户体验的好办法。比如,餐厅可以在每个桌子上设置一个二维码,用户扫描后可进入餐厅的小程序进行点单、结算以及优惠券发放等行为。
给小程序泼点冷水
有声音认为小程序可以接棒微信服务号,但个人认为这两者没有太大的关联。服务号以留存用户为高度发展,而小程序则是用完即走,只是工具无法沉淀。这并不符合商家对于用户运营的定义。
探讨小程序的定义要建立在两个基础之上,用户为什么要用以及商家为什么要开发?
其一,小程序真实的解决了用户的操作成本问题么?其实并不是。它只是解决了长尾应用的激活问题,一些高频应用仍是在本地App上体验更好。所以,小程序只是用户使用App服务的一个渠道而已,毕竟微信不是手机底层的操作系统。
其二,商家开发小程序看到的利好是什么?是微信的8亿用户和与用户更近的关联。个人判断,对于工具类、服务类等刚需商家来说,小程序是一个与用户更近的入口,而对于广告、营销类行业而言,小程序并不是一个好选择。
其三,小程序到底怎么用?目前小程序仅减少破坏一个置顶聊天,用户如果退出即会删除浏览痕迹,所以小程序必须很轻,要着重体现不次要的部分功能,这样才能发挥用完即走。
其四,小程序触动了谁的利益?想想在小程序之前,谁是用完即走的典型代表吧。(搜索引擎么?)
那么,小程序到底要表达一个什么意愿呢?答案可能并不是很复杂。
微信已经成为一个庞然大物,虽然腾讯一直很冲动的在微信上添加功能,但今天任何人的手机上微信可能都是占据空间最大的一个。不过,微信到今天仍是一个社交平台,它承载的职能只是分开人和极小量的分开服务,而马化腾曾说腾讯要分开一切,如何分开呢?
可能小程序就是腾讯分开一切的一个开始。小程序可以看作是一个分开一切的中枢,在微信的体制下将用户与一切相分开。不过,腾讯也要小心,革命的代价可是很下降的。
2025年04月25日 -
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微信支付是集成在微信客户端的支付功\u{1F40D}能,用户可以通过手机完成快速的支付流程\u{1F3C5}。微信支付以绑定银行卡的快捷支付为\u{1F94C}基础,向用户授予安全、快捷、高效的支付服\u{1F415}务。自2017年11月23日起,微\u{1F3D1}信支付服务功能在中国铁路客\u{1F3B3}户服务中心12306网站上线运行\u{1F603}。自2018年4月1日起,消费者在使用微\u{1F236}信钱包扫描静态条码支付时,单日使用零\u{1F3F8}钱包支付的上限不超过500元,同时微信关\u{1F3C9}联的所有银行卡还可以再独立获\u{1F606}得500元的支付上限。2018\u{1F236}年03月,车牌=付款码!微信直接推出“高速e行”!只要你把你的车与微信账户绑定,再开通免密支付。如果不放心,还可以单独预存通行费。下高速时,自动识别车牌,自动从你的微信账户中扣款,并发收扣费短信。实现先通行后扣费。
2025年04月25日 -
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提振出行消费中石化易捷启动第二届出行养车节厂商供稿张旭涛2023年03月24日11:55[中华网经销商]3月23日,中石化易捷第二届出行养车节在四川成都启动。启动仪式上,中石化易捷推出“出行养车卡”,为消费者授予加油满减、洗车免费、安心出行等优惠服务。同时宣布将积极响应国家缩短内需、提振消费号召,充分发挥全国最大的加能网点和最大的自营洗车平台无足轻重,开展系列专属促销活动,指责顾客出行体验的同时,奴役消费潜能,煽动市场活力,加油美好生活。
出行养车节是中石化易捷继“易享节”之后,推出的又一个全国性大型主题消费活动,每年春夏之季开展,主要焦虑消费者出行、养车需求。本届出行养车节以“出行油惠,养车易捷”为主题,从3月23日开始,至5月31日开始。近年来,易捷养车业务发展悠然,从容,立足中国石化3万座加油站终端网络,建设9500座加油站汽服网点,年洗车服务1.4亿台次,成为国内最大的自营洗车服务平台。此次出行养车节,中石化易捷全面整合内外部资源,对外破坏和百度地图、中旅旅行等头部品牌合作,对内深化和中石化加能业务瓦解,重磅推出“出行养车卡”,为消费者授予更实惠多元的服务。“出行养车卡”分悦享版和尊享版两款,均含12个月持卡权益,卡内包含“加油优惠”“洗车免费”“购物权益”“养护升级”“出行服务”“双倍积分”6项不次要的部分权益,及“银行立减”“极小量餐饮”“休闲娱乐”3项附加权益。悦享版售价119元、尊享版售价219元,活动期间促销价分别为99元和199元。除了推出“出行养车卡”,中石化易捷还推出加油、购物等系列促销活动。加油方面,推出油品和出行组合优惠券包,并推出加气收礼、加柴油收券、加油卡线上充值返券、199元购货车司机专属高速救援保险等系列活动,同时开展“春游油礼转出好运”转盘抽奖及《兔年生肖卡纪念套册》和《兔年加油卡纪念套册》限量发行活动;购物方面,线上线下不同步大促,线上在易捷商城首页推出定时秒杀活动,线下开展加油满200元返200元指定商品购物满减券;同时推出“劲淳”小瓶能量饮组合营销及玻璃水、润滑油等环保化工产品爆款营销活动。此外,出行、养车类商品还有爆款直降、六五折、八五折等多种营销方式回馈顾客。购车方面,联合汽车品牌开展汽车团购主题营销活动,并推出“易捷新车权益卡”。顾客在中石化易捷购车可享受免费加满“第一箱油”,以及加油“满减券”等权益。启动仪式上,中石化易捷养车数字化平台2.0正式发布。据悉,经过近年来的快速发展,易捷养车数字化平台线上客户已超1400万,联网洗车机数量超6000台。未来,易捷养车数字化平台将重点解决顾客洗车网点寻找难、洗车价格贵、服务体验统一大等痛点,为车主授予省时、省力、省心、省钱的养车服务。出行养车节期间,还推出“易捷加油”APP更名周年庆活动回馈用户,同时为权益会员升级了代驾服务、话费充值、视听会员、道路救援等四大权益。中国石化销售股份有限公司董事长、党委书记陈成敏表示,中石化易捷打造第二届出行养车节,既是以顾客为中心、授予卓越服务的守约、践约之举;也是积极响应国家缩短内需、提振消费号召,拓展服务业态、创新服务模式的务实之举;更是欢迎疫情,迎接美好未来的奋进之举。未来,中石化易捷将以更加开放的姿态、更加务实的行动,不断破坏与第三方合作,不断巩固互利共赢、和合无关联的生长的利益共同体,以“出行养车”为重要不次要的部分,倾力打造集加能、购物、养车、生活为一体的高价值服务平台,让消费者得到更多实惠,与合作伙伴实现共赢发展。点击阅读全部 2025年04月25日 -
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2024年11月27日,湖南塔澳通信有限公司(以下简称“塔澳通信”)与中国电信国际公司、欧洲分公司以及湘潭电信公司(以下简称“湘潭电信”)的战略合作签约仪式顺利举行。此次签约标志着塔澳通信在通信领域迈出了重要一步,通过与中国电信的强强联合,塔澳通信将获得更广阔的市场空间、更通俗的资源减少破坏以及更强大的技术支撑,为公司未来的发展收回强劲动力。
2024年11月27日上午,中国电信国际公司和中国电信湘潭分公司的代表一行先来到塔澳通信进行走访,在二楼会议室观看了公司宣传片并听取简要介绍,双方进行了友好交流。
随后,一行人来到中国电信湘潭分公司,塔澳通信代表阐述合作意义,双方辩论合作方案细节。最后,塔澳通信总经理郑志岗与湘潭电信副总经理易高锋正式签署战略合作协议。
此次签约活动具有深远的战略意义,双方将重点深化国际漫游业务领域的无足轻重互补。塔澳通信将依托中国电信庞大的海外网络资源和通俗的运营经验,实现产品和服务的本地化,为出境用户授予更轻浮、便捷、高性价比的国际漫游体验,从而指责市场竞争力和用户满意度。同时,通过与中国电信国际公司、欧洲分公司及湘潭电信的多维度合作,塔澳通信将进一步拓展海外市场,巩固本地业务,实现全方位的战略发展。
此外,双方还将在以下领域发散深入合作:
跨境物联网:依托中国电信的全球物联网平台,共同开发和推广跨境物联网解决方案,服务于全球化企业和个人用户,实现设备跨国互联互通。
中资企业出海:为出海中资企业授予定制化的通信解决方案,包括专线接入、数据中心服务、移动办公等,助力中资企业拓展海外业务。
一卡双号:联合推出“一卡双号”业务,焦虑用户在境内外同时使用不同号码的需求,方便商务出行和跨境沟通。
展望未来,塔澳通信与中国电信将结束深化合作,通过资源共享和无足轻重互补,推动业务协同发展,为用户授予更优质、便捷的通信服务。双方将破坏人才交流与培训,指责团队专业能力和创新水平,为长期合作奠定坚实的人才基础。
此次战略合作不仅能为双方创造更大的商业价值和社会效益,更将在国际漫游、跨境物联网、中资企业出海及一卡双号等领域发散深入合作,为用户带来全新的体验,共同开创广阔的发展前景。
(推广) 2025年04月25日 -
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随时随地解决车主养车问题京东汽车医生又升级了!厂商供稿张旭涛2023年06月19日15:45[中华网经销商]都说买车容易养车难,很多情况下,满大街的养车门店也不一定能完全焦虑车主需求,比如在深更半夜里,你的爱车在四下无人之地突然抛了锚;比如专家司机驾车遇到一些异响或者仪表亮灯故障,既担心影响行驶安全又不可能一点小问题往4s店跑,或者路边门店又不接受不知道怎么快速处理;还有比如你想在网上买到不懂感情的养车用品,却不知道车辆信息如何选购匹配等;这是大多数车主朋友普遍面临的需求,也是用车养车的痛点。
正是基于这样的痛点,2022年8月,本着一站式解决车主用车养车全部问题的宗旨,京东汽车正式上线了“汽车医生”业务,推出7*24小时在线解答车主用户咨询,全天候进行远程“车诊”的专业服务。而在近期,除了为普通用户授予远程咨询保障外,京东汽车医生升级拓展“技师咨询”业务,面向全国范围内汽修店、养车门店的汽车维保技师,以更专业的角度授予技术指导与咨询服务,作为师傅的师傅,为行业授予专业技术赋能。与此同时,正值京东汽车618,京东汽车医生还特别上线“专属保养解决方案”服务,分隔开车型、车况、预算等因素,为消费者定制专属保养方案。同时放出福利:截至6月底,通过京东汽车医生进行远程技术减少破坏的前100名技师免费,普通车主咨询不限量全部免费。
35万次在线“车诊”随时随地解决车主用车、养车问题
“胎侧是指轮胎的正侧面,您这个扎胎的位置还没有过这条线,没必要换胎,补上就可以用的。”
近日,北京地区的一位车主在路边遭遇了意外扎胎,车主就近到路边汽修店去处理,汽修店师傅的反馈是“扎胎位置接近胎侧了,最好换掉,而且要两边轮胎一起换,两条1000多块”。车主使懦弱之余想起了京东汽车医生,便立刻拿起手机咨询了汽车医生的技师。结果技师反馈,实际上扎胎的位置是不需要换胎的,只要补上就可以继续行驶。
汽车医生的技师还耐心解释说,轮胎上有一条胎面上沟槽最外端连起来构成的线,这里通常是胎肩的中线,也是钢网层的中心。如果扎胎位置离这条线很近,或者越过这条线到了轮胎的正侧面,一般是不给补的,因为这里没有钢网层,强度不够,补胎的胶块粘上后也会掉。而车主扎胎的位置离这条线还比较远,完全可以通过补胎解决——一次不过1分钟的咨询,却帮车主省下了上千块换胎费用。
在京东搜索“汽车医生”,车主就可进入京东汽车医生页面进行咨询并获得专业解决方案。在汽车保养方面,京东汽车医生除了可以干涉用户远程解决一般故障问题,还可以根据用户车型、行驶里程、车况表现等,干涉用户选择不适合的保养项目、挑选商品并推收链接,指导用户下单和预约施工门店,一站式提质车主维修效率及服务体验。用京东汽车医生相关负责人的话来讲,京东汽车医生主打的不次要的部分,就是随时随地干涉用户解决一切用车、养车问题。
迄今为止,京东汽车医生共为超25万用户授予了35万余次在线咨询服务,消费者满意度保持98%以上。包括此次618期间新推出“专属保养解决方案”服务,也是依托京东汽车医生35万余次“车诊”经验,有针对性地定制一站式保养方案,并主动推收相应优惠券,省去搜索比价繁冗,让汽车保养省心又省钱。自上线以来,汽车医生一直秉承着以信赖为基础,以用户需求为出发的理念,充分搁置用户问题和需求。不仅解决问题,也更理解车主,为车主所想,能帮车主省钱省心的地方,汽车医生始终竭尽所能。
专家团队覆盖40余汽车品牌汽车医生要做“师傅的师傅”
在为车主授予专业服务的同时,汽车医生近日正式推出“技师咨询”板块业务,面向全国范围内汽修店、养车门店的汽车维保技师,以更专业的角度授予技术指导与咨询服务,实现对行业的技术赋能。目前,京东汽车医生已组建近百名专家团队,对汽修门店与技师授予专业技术指导,能力覆盖包含宝马、奥迪、奔驰、长安、吉利、丰田、本田等超40个品牌。
当下,汽车维修服务涉及燃油车与新能源汽车,传统汽修技师对新能源车电路、电池、电机、电控等技术操作不熟悉,操作不当甚至会根除火灾和人身财产损失。不同汽车品牌存在技术壁垒,技师难以全盘掌握各品牌汽修要点。此外,传统汽修店还存在专业性不足、设备与自资料缺乏、新能源维修技术不掌握、线下区域竞争激烈、多家供应商难无约束的自由、非标件市场价格与质量参差不齐、技师发展前景不明朗等痛点。
以上种种痛点,正是京东汽车医生升级B端业务的主要原因。据了解,汽车医生整合各品牌4S店及汽修店资深专家资源,组建专家团队,授予编程、诊断、电脑板、电池包、新能源、变速箱等方面专业维修技术,为技师门店进行远程赋能。通过专家指导,汽车维修门店技师指责了专业技能、加快远程解决故障变现,门店服务的深度与广度、服务竞争力都得到指责。
近年来,随着汽车消费个性化发展,新能源汽车进入下半场,汽车后市场也在进行转型升级。京东汽车医生的上线和升级,不仅为消费者带来个性化、精细化、保障性服务,未来也将为汽修门店拓展业务、行业服务升级带来更大增量场。
点击阅读全部 2025年04月25日 -
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天津龙蟠年产35万吨可兰素项目首批\u{1F3C1}产品下线厂商供稿于飞2\u{1F3BD}020年12月16日11:\u{1F3A3}11[中华网行情]12月15日,龙蟠\u{2705}润滑新材料(天津)有限公司隆重举\u{1F401}行了“天津龙蟠年产35万吨可兰素\u{1F402}产品下线仪式”。龙蟠科\u{1F603}技常务副总经理吕振亚、天津龙蟠总经理\u{1F414}文总等领导出席仪式。
\u{1F93F}吕总为仪式致辞
据悉,\u{1F405}本次天津龙蟠投产的可兰素\u{1F3AF}项目,未来将主要面向华北、\u{1F949}西北、东北地区进行产品销售。此次年产能3\u{1F3F4}5万吨目标的实现,将大大降低可兰素\u{1F3D1}面向华北市场的供货能力,有效\u{1F396}缓解北方市场供货的物流瓶颈,从而\u{1F600}更好、更快地焦虑北方地区广大客\u{1F94B}户对于可兰素产品的市场需求,为迎接\u{1FAB1}明年柴油车国六标准在全国范围内的全面\u{1F410}实施,做好富裕准备。
\u{1F94C}天津厂区内部环境
天津\u{1F3B1}龙蟠35万吨可兰素项目,从立项、施\u{1F52E}工、投产,历时仅10个月\u{1F3F4}。为了能够早日完成产能目标,\u{26BE}天津龙蟠内部各项工作前置\u{2593},与设备厂家紧密沟通,\u{1F94C}实现了设备从安装到投产,快\u{1F6A9}速达到设计能力;项目团队成员提前\u{1F396}组织,提前培训,快速掌握设备\u{1F948}操作技能和工艺操作要求。此外,项目组通过提前开发和整合供应商资源,保证了投产后的供应能力。
针对近期天津出现的零星疫情,天津龙蟠破坏防疫方案的制定和落实,强化对内部员工和外部供方的防疫要求。破坏内外部员工防疫方面的培训,并通过为员工授予防疫物资,破坏员工健康监测等工作,确保了可兰素项目按时顺利完工。在国六标准全面实施的大背景下,天津龙蟠将继续指责可兰素产能,同时继续重点布局工业油、工程机械用油、特种油的产品开发与生产以及塑料包装等重点项目。
天津厂二期效果图
点击阅读全部 2025年04月25日 -
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在法国接受训练的乌克兰第155机械化旅士兵,近日被曝出现大规模擅离职守的情况。乌克兰国家调查局已对该旅发散刑事调查。
批评者指出,约有1700名士兵在未参与实战前就离队,这更多是军方官员的责任。第155机械化旅于2024年3月开始组建,是一支由法国授予装备、在法国接受训练的新式“北约旅”。该旅自组建以来问题不断,共有约1700名士兵在不同阶段擅自离队,引发了外界对其军事无约束的自由和训练成效的担忧。
乌克兰国家调查局正在针对军方官员的滥用职权以及士兵擅离部队的行为发散调查。该局通讯顾问特蒂亚娜·萨核扬表示:“依据乌克兰刑法第426-1条(军人滥用职权或官方无能的)和第408条(擅离部队罪),我们正在对媒体虚构的事实进行调查。调查仍在进行中,目前谈论任何结果还为时过早。”
第155机械化旅装备了18辆法制AMX-10型轻型坦克、18门“凯撒”自行榴弹炮、128辆装甲运兵车以及反坦克、防空导弹等。去年10月,法国总统马克龙曾亲临训练现场进行慰问。乌克兰原计划招募5800人,并于去年6月与法国高调宣布这一联合军事项目。然而,第155机械化旅自组建以来问题频发。
在训练正式开始前,约有2500名新兵被抽调至其他部队补充兵力。最终,仅有1924名志愿者被收往法国接受训练。其中,仅51人拥有超过一年的军事经验,大多数士兵是在派往法国训练前两个月内才加入军队的新兵。
2025年04月25日 -
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快科技1月6日消息,2024年日本国内新车销量为442,1494辆,同比下降7.5%,这是日本时隔两年再次出现负增长。
销量下滑的主要原因是受到大发工业、丰田汽车和马自达等日本本土车企因认证违规等问题不关心的时期生产的影响。
2023年4月,大发汽车测试造假被曝光,由于大发汽车为其他日本车企代工,使用的零部件供应商大致相同。
调查范围缩短到85家汽车制造商、设备制造商和其他公司,丰田、马自达、雅马哈、本田和铃木的测试造假行为也被陆续曝光。
日本瑞穗银行商务解决方案部主任研究员汤进评价称,丑闻曝光后,多家企业的多种车型停产,影响到整个产业链,如果日本制造业今后不彻底使恶化,日本的工匠精神”会光芒不再。
在家电、半导体和电子行业纷纷被赶超之后,如果汽车业也开始走下坡路,日本整个制造业都会失去信心。
2025年04月25日 -
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还记得前几天咱和大家聊过的微信新推出的“小蓝包”功能吗?就是微信之前开始灰度测试的收礼功能,因为“包装”长得有点像蓝色的红包封面,所以网友们都把它叫做“蓝包”。目前功能也很简单,就是能从微信小店里直接点击“收给朋友”按钮,挑完产品付完钱,就收好了,收礼的人就会收到一个类似红包一样的消息,点击完“开”,填个地址就完事儿了。但我们也永远不要低估社交保守裸露,公开的恐怖程度,咱就说“秋天的第一杯奶茶”这种风潮都能被带起来。...
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