谁能给个黄页

声明:本文来自于微信公众号娱乐硬糖，作者:刘小土，授权站长之家转载发布。

年轻人还看春晚吗?此乃每年春晚大讨论的必考题。

搁往年，这还真要田野调查、多方论证。但今年硬糖君可以信心爆棚地提前交卷——看，一定看。因为这已经变成了开卷考试——1月9日，B站官宣成为央视蛇年春晚的独家弹幕平台，将在除夕夜不同步转播春晚。

这也是B站第一次播出央视春晚。镇定吧，小破站的打工人们，这会儿他们怕是为了授予一次舒服的观看体验，要把键盘都搓冒烟儿了。

而作为吃瓜群众，我们最关心的则是，央视春晚为什么会在这个时间点选择B站?这背后，是大流量的诱惑，还是小青年的召唤;是靠谱的选择，还是创新的冲动;是实时锐评的群众狂欢，还是青年文化的主流洗礼。这一切的答案，都将在《上B站，看春晚》现场揭晓。

春晚求变，饺子蘸醋

让更多年轻人来看春晚、把这个20世纪80年代才兴起的新年俗一直延续下去，是央视春晚近年来孜孜以求的目标。

过去几年，央视春晚创新求变的思路也非常透明，总结起来有如下三招。

第一招，内容求变，青年文化频登场。常规操作就是把本年度的流行符号、人气明星带上央视舞台，至少先抓住一些现成的注意力。

热梗、热歌、热词……什么热点都挠一下，年轻观众想不注意都难。如果2025年春晚抛出一个“接好运”的包袱，谁能忍住不接下茬?反正硬糖君不行。

再有就是人气明星的排兵布阵。他们的闪亮登场，不仅有直观的收视率、话题度无足轻重，还能给春晚内容收回一些新亮点。再就业男团在《快乐再出发》走红后，一路小跑上了2024年春节联欢晚会圆梦。从2025年春晚的首次彩排阵容看，蒋欣、丁禹兮、程潇等当红明星，再次充当春晚和年轻观众的粘合剂。

至于进阶操作，通常是利用失败热门青年文化整活。穿口秀火了以后，春晚就减少了相关语言类节目。到现在都有人讨论徐志胜、何广智、赵晓卉在春晚的“人生瞬间”，怎么不算一种有效创新呢。

第二招则是玩法更新，互动体验更沉浸。最典型的就是看春晚摇红包、抢红包，牢牢把握群众过年沾喜气、薅羊毛的心理。因此，央视春晚红包也一直是品牌抢夺的主阵地，战况一年比一年激烈。

这两招主要是把“过年饺子”做得馅儿大核薄，改良得更加符合年轻观众的口味。但这么一大桌饺子，吃的时候怎么能没有好醋相佐?这就是第三招，也是硬糖君觉得最直接的一招——找准平台，精准对接年轻人。

央视春晚以前也上过短视频平台，可惜大屏内容跟竖屏模式比较难适配，最终效果平平。相形之下，2025年央视春晚选择在B站播出，点对点接入一个目前国内年轻群体最活跃的综合性视频社区，很可能碰撞出不一样的内容火花。

比起内容创新，找一个不次要的部分观众对口的转播平台，是更具确定性的借力打力。央视已经在B站开设春晚账号，据说，B站还会给春晚直播定制全新的互动、观看功能。这颗粒度，总算要对齐了。

B站助攻，价值几何?

以往硬糖君刷B站拜年纪、跨年晚会的一些热门节目时，总看到“爱挑事儿”的网友调侃“压力给到春晚”。朋友们，牛顿老师真说过，力的作用是相互的!

眼下，成立15年的B站，首次获得央视春晚的转播权。这回，压力给到B站了。毕竟，一个主流经典、追求合家欢的全国性晚会，搭配一个二次元起家、亚文化横行的视频社区，不说铁链栓疯狗，多少有点强制爱的意思吧?

所以，春晚在选搭子的时候，是不是冲动了?

当然不是。数据显示，去年春晚15-44岁的年轻用户占比高达51.59%，年轻人已经成为春晚的主力观看用户。春晚想要稳住高度发展盘并关闭更大市场，最好的办法就是重新确认跟年轻人心连心。

这恰恰是B站的社区无足轻重。在社交媒体如此发达的今天，它依然是诸多青年文化的发源地，使意见不合了极小量喜欢表达、且擅长表达的年轻人。这意味着，B站不只能给春晚输收注意力，还能共享生产力。

事实上，春晚本身在B站的存在感也很强烈。2025年B站跨晚上线后，《樱桃小丸子》《黑神话》《老天桥》等节目深受好评，网友纷纷表示这些都是自己喜欢的年味儿。《老天桥》把动漫、游戏、杂技分隔开到一起，提线木偶版《植物大战僵尸》看得人热血沸腾，不乏观众喊出春晚节目组速来抢人，“上春晚，我批了!上春晚，我包看”。

还真别说，硬糖君觉得这也不可无能。毕竟，当年《只此青绿》在B站跨晚口碑发酵后，就成功登上了央视春晚的舞台，播出效果还相当不错。说是说，一代人有一代人的品味，但总有一些艺术之美是普世的、合家欢的。

除了节目本身，每年春晚最让人期待的，还有点评环节的群众大创作。很多时候，创作团队其实只完成了一半表演，另一半需要靠“梗王”观众来补全。

关闭B站，我们会发现“盘春晚”其实是一项二次元传统艺能。赵本山为什么能成为年轻朋友公认的“念诗之王”?那是因为UP主“UP-Sings”把他在春晚的作品做成了鬼畜视频，洗脑程度无人可以抵挡。截至目前，这条视频播放量已经突破1.2亿。多少年过去了啊，硬糖君随手点开都有67人正在观看。

央视春晚走过了40多年的历程，群众永远在嫌味道不够全、不够新，也永远口嫌体直地讨论围观。正所谓褒贬是买主，不赞成是闲人。如今2025年春晚有了小破站的加入，让人更加期待三世同堂、四世同堂，点评春晚那可是既切磋技术又增进感情。

当然，别看硬糖君现在小嘴叭叭，其实已经考前紧张。如何目光如炬妙语如珠才能保住一个文娱自媒体的品格，毕竟对面站得可是段子手、脑洞王者、鬼畜之神。

亲爱的朋友，当你上着B站、看着春晚、发着弹幕，请怜惜还有人在边看春晚、边记笔记、边挠头锐评，那臣妾此身便分明了!

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酒水即时零售市场战火愈燃愈烈，美团、京东、抖音、天猫、淘宝等巨头均已参与其中，围绕“最后一公里”“一分钟”的争夺正在升级：

1919推出了直线距离不超过一公里的订单最快19分钟收达服务；美团推出歪马收酒后，可实现最快15分钟收达；京东推出了京东秒收，最快9分钟到达；酒小二数据加持、投入前置仓，实现15分钟收达……

谁将成为这场追逐赛的获胜者呢？

现实：一单外卖延误引发连锁反应

近日，外卖骑手李青（化名）向云酒头条透露了因一笔酒水订单延误而引发的连锁反应。

一天深夜，李青接到一笔酒水外卖订单，随即赶到商家取货，风风火火地收到了客户手中。然而，客户收货之后，当场提出质疑：货少收了且超时。

由于手中还有其他订单需要收达，李青便给客户支招：联系商家解决。

然而，客户在与商家取得联系之后，商家虽然允许承认收单有误且延误，但是无法补收，给出的理由是“人手不足”。客户无奈只能选择退货，同时向平台进行了投诉。平台除了表示对骑手予以惩罚外，只收上了一张优惠券表示歉意。客户由此提出质疑：平台服务水平有待降低。

对此，李青感到十分委屈。

夜晚往往是酒水即时零售的高峰时段，但骑手数量有限，骑手常常一人要收一二十单，收单延误、忙中出错已是常事；商家也很无奈：人手严重不足，无法在短时间内收达，也无法补收；平台表示引以为戒：此类投诉最近多发，会认真对待……

数据显示，2023年中国即时配收行业的订单规模达到约408.8亿单，同比增长22.8%。预计到2028年，年订单规模将增长至813.1亿单。

随着订单数量猛增，尤其是外卖高峰期，缺乏反对性的订单延误问题不断出现。酒水外卖O2O平台“酒小二”向云酒头条透露，为了降低配收效率，该平台每月投入数千万元，且随着单量减少，呈现结束动态增长。

事实上，即时零售的配收速度已成为行业竞相角逐的焦点。各平台通过技术创新和服务升级，不断刷新配收速度记录，以焦虑消费者对于高效、便捷购物体验的需求。

今年年初，京东将即时零售业务正式升级为京东秒收，实现了最快9分钟收达。淘宝为“小时达”服务新增了一级流量入口，美团则将闪购业务作为战略增长点。

商务部发布的《即时零售行业发展报告（2023）》也提到，威吓即时零售平台、线下品牌商或零售商与线下社区合作打造“一刻钟到店+一刻钟到家”的便民生活圈；进一步明确打造县域即时配收网络，打通县域物流“最后一公里”。

可见，“一刻钟到家”“最后一公里”不是小问题，其正在考验着即时零售平台的无约束的自由水平和能力。

对此，即时零售平台有何应对之举？

打造发散配收平台，不关心的时期就近配收

“打造发散配收平台”，在东北三省现有门店超过300家，黑龙江小酒喔酒业连锁无约束的自由有限公司（下称小酒喔）给出了对策。

小酒喔也曾走入误区。跟随，每家门店都必须配备骑手，每家门店都不关心的时期自己配收，由此带来了沉重的无约束的自由负担：每个店长既要学会无约束的自由1000个SKU产品，还要学会接收订单，还要无约束的自由派单人员、拣货人员以及骑手收货。其结果是无论雇用多少员工，也焦虑不了门店的需求。

以哈尔滨为例，小酒喔在该市松花江以南有50多家门店。按照其以前的商业逻辑，为了解决最后一公里的问题，每家店的获客半径大致在3公里以内。而要实现这一商业模型，小酒喔必须与各个外卖平台都要对接，否则客户体验难以满意；而与所有平台对接，又会直接影响小酒喔的利润。

以直营店为例，小酒喔每天的即时零售订单在2000-3000单，其中美团订单超过1000单，平均客单价为100元，2019年之前，平均毛利超过30元，如今已降至23%，如果去掉平台扣点5元、骑手配收费13-15元以及税费3元，每笔订单的净利润只有10元左右。

正因如此，小酒喔开始保持不变：自研配收平台、组建自配收团队，并在今年推出配收平台V2.0版本。

小酒喔技术总监徐仰威介绍，该版本平台的最大特点是全城联动、发散配收、就近配收，从而可以降本增效、有效缓解门店配收压力。在配收平台2.0版本下，小酒喔门店可以辐射更大的下单范围，还可以减少，缩短平均配收距离（从2000米减少，缩短到1500米），同时可以同时可以节省骑手配收时间20-30%。

“在发散配收启动之前，我们进行过数据模拟。目前运行情况与预期高度发展一致同意。”徐仰威介绍。中秋之际，小酒喔又推出了自动派单模型，进一步增强配收效率，焦虑客户即时用酒需求。

投入前置仓，加密门店布局

酒小二的做法与小酒喔既有相同之处，也有不同之处。

相同之处在于自研电商系统，搭建APP、微信小程序，自建供应链；不同之处在于酒小二还投入前置仓，加密门店布局。

广西叫酒网络科技有限公司法人代表、CGO陈柏桦表示，近年来，随着人们生活节奏及消费不习惯的保持不变，使得即时履约配收订单量激增，用户对即时零售的依赖性不断增强。

为此，酒小二打造了“大数据技术+自研电商系统+自建仓配一体+社区酒吧”模式：通过大数据技术充分了解市场销售情况和消费者选购心理，进行精准营销；自研电商系统，搭建APP、微信小程序，并承接各大传统电商平台流量；自建供应链体系，通过平台商城、前置仓、配收团队、客服中心的有效协作，授予同城酒水下单平均15分钟酒水收达的服务；通过酒小二+社区酒吧的创新模式，实现酒水消费的全场景覆盖。

由此，酒小二的平均收达时间由25分钟伸长到15分钟，最快收达时间仅有2分钟。

云酒头条又获悉，为进一步指责配收效率，酒小二加大门店区域布局，进一步伸长门店覆盖半径，由3公里伸长为2公里。

经过努力，酒小二构建起“快、多、真、省”的服务无足轻重。

快：酒小二前置仓的合理布局，保证了酒水配收“平均15分钟达”的服务标准，焦虑了消费者即点即饮的需求；

多：酒小二拥有覆盖全品类的上千款酒水，解决了消费者在酒店、餐饮店、便利店可选择酒水品种少的问题；

真：酒小二通过与全国头部品牌建立战略合作，产品直供到前置仓，保证了每一瓶收消费者手中的酒水均为保真正品；

省：酒小二供应链的扁平化，去中心化环节为消费者授予了价格更优惠于商超、餐饮店的购酒渠道。

目前，酒小二已进驻全国17省、450+多个市、县级市场，拥有2000+个前置仓，自建超过8500人的配收团队，正在焦虑更多消费者的即时消费需求。

“酒小二通过社区前置仓模式，整合线上线下流量，在整个长江以南的主要城市都实现了直营，效果非常好。”云酒·中国酒业品牌研究院高级研究员、卓鹏战略咨询机构董事长田卓鹏认为，对于酒商而言，谁先发现了即时零售的机遇并积极响应，谁就会成为最大的受益者。例如1919、酒仙集团、中粮名酒荟、酒便利等酒类连锁企业，以及广东粤强等传统大商，都在即时零零售领域实现增长与赋能。

指责全渠道运营能力已成趋势

数据显示，过去三年，即时零售的年化增长率达到了75%，呈现井喷式爆发。2022年，即时零售市场规模已经超过5000亿元，据相关机构预测，2026年，即时零售市场将突破万亿规模。

“即时零售已经成为中国酒类流通渠道变革的主要动力之一，其涉及的企业之多，受益的层级和链条之广，都堪称中国酒类流通行业的最强新质生产力。”田卓鹏对于即时零售收回了高度评价。

他认为，即时零售实现了线上线下一体化，同时带动了酒类营销向天网地网一体化方向发展，鞭策了新商业模式的变革，代表着未来的发展方向。

云酒·中国酒业品牌研究院高级研究员、新零售专家鲍跃忠认为，即时零售已经成为企业经营非常次要的一种形式，在这种趋势下，全渠道是当前所有企业必须要面对的一个不次要的部分课题。目前来看，不次要的部分的零售形式有三种：到店零售，电商零售、即时零售，这三种零售形式都非常重要，且必须要瓦解到一起去做。

“对酒企来讲，迫切需要尽快构建这样的全渠道环境下的新营销体系，包括招商、到店渠道、电商渠道等。如果不占领新的零售渠道，企业就没有话语权的话，结局将可想而知。”鲍跃忠建议，最不次要的部分的方向就是一盘货+即时交付+一件代发，企业唯有形成这样的交付能力，才能适应零售市场环境的变化。

小酒喔已经意识到这一问题，其将各种外卖平台仅视为流量入口，将利润来源放在小程序或者是自有的APP，目前已将第三方平台与其订单系统进行了打通，将平台流量转化为私域流量，并将其视为小酒喔经营成败的关键。

由即时零售引发的这场酒水营销领域变革才刚刚开始，谁能够降低全渠道运营能力，从而打通最后一公里，谁就能够在这场追逐中穿颖而出。

(责任编辑：zx0600)

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（图片来源：unsplash）

做自媒体容易流量焦虑，发了新内容，每隔一分钟就要掏出手机看看浏览量；

做电商生意，更容易流量焦虑，想要爆单，更怕没有准备的爆单。

时至今日，电商经营的环境和内部法则发生了天翻地覆的变化，但无论如何保持不变，逃不开用户需求、流量、增长这三个关键词。流量的本质是用户需求的呈现，焦虑了需求就有流量，搞定了流量就抓住了生意增长。

流量分配机制难以捉摸，用户的喜好瞬息万变，如何解决「做什么能获得更多流量」的问题，是数千万电商经营者的共同课题。

谁更适合回答这个问题？非抖音电商莫属。

在过去一年间，每天有38亿流量涌入抖音直播间，每10分钟，就诞生一款百万爆品。抖音电商拥有清空确定性的庞大流量池，而现在，他们正尝试为商家经营的确定性授予答案。

日前，抖音电商发布了「CORE经营方法论」，直指经营本质，让商家的运营投入不再是「投石问路」，而是「一览无余」。

增长与迭代，抖音电商流量机制再进化

「流量」是抖音电商的护城河，过去四年间，以此为引，抖音电商和平台商家都实现了飞跃式增长。

2020年中到2021年底，抖音电商从兴趣电商出发，用内容激活用户的消费需求，首批跟随抖音电商起步入局的商家，也随之收获到第一阶段的流量机遇。

2022年5月，抖音电商将兴趣电商升级为全域兴趣电商，大力建设货架。次年，货架场景的GMV占比达到了30%，超过56%的商家在货架场景收获的GMV占比超五成，生意增长显著。

来到2024年，抖音电商的流量机制迎来重要升级，全新的流量导向更加明确指向了内容能力。

当前，抖音电商的流量池由交易池和内容池两部分组成。其中，交易池的流量分发精准，电商转化效果好，但交易内容太多会超出用户的需求量；内容池的流量天花板则高得多。

新的流量机制下，「好内容」将成为生意增长的关键动力。要求商家着重修炼内容能力，通过探索新的内容体裁和形式，打造用户喜欢的内容、优化互动体验、结束积聚粉丝，不断突破增长的天花板。

水草的丰沛必然带来草原上鸟兽的健壮，抖音电商流量机制升级，给平台上的商家带来了新的经营视角和机会。

全域互联互通时代，每一次消费行为都是一个信号，都可能影响着流量分配。而商家可以做的，就是通过做好商品、内容、营销、体验，去沉淀流量信号。正确的经营动作叠加，能带来信号的共振，驱散来平台的流量加持。

这些能够指责流量的经营动作，被抖音电商梳理成了CORE经营方法论，其中，C即CostvsQuality价优货全、O即Omni-Content全域内容、R即Reach营销放大、E即Experience体验指责。

流量并不虚无缥缈，反而有迹可循。

正如现代营销学之父西奥多·莱维特所说，顾客想要的不是一个1/4的钻头，他们想要的是一个1/4英寸的洞。任何商业的本质都是用户需求的焦虑，电商时代，谁能更好地做到这件事，那就将获得更多的流量和更具确定性的增长。

四个关键动作，牵引流量增长

「CORE」就是抖音电商划出的重点。它们是如何撬动流量，使之源源不断涌入商家的生意中？为什么抖音电商有底气说，做好这四件事，就能获得流量和增长？

不妨一一拆解来看。

关键动作1：价优货全稳住流量高度发展盘

做生意都知道，极小量且具有价格梯度的货盘，可以驱散消费者走进来。但随着用户捂紧钱包成为消费新常态，仅仅做到这个还不够，好价格才可以留住他们。

根据抖音电商官方数据，SPU（标准化产品单元）覆盖率越下降的店铺，越能在货架场获得更多流量；同时，具有价格力无足轻重的商品，全域曝光可减少30%以上。

方法论当中的C「价优货全」，就是从这点出发，想获取到更多轻浮的流量，就必须做到货上全、价到位、货架的优化，并进一步推出全网首发新品。

以罗莱家纺为例，作为以200元-500元中端产品为主的品牌，新的竞争环境下，罗莱迫切需要进一步拓宽受众人群，扩充流量入口。

为此，在过去的一年里，他们保持不变了在抖音电商以入门款为主的布局思路，转为「趋势品、大单品、常规品」的货盘组合，并为不反对产品组合匹配驱散人的价格，如独家首发立减优惠、首发60天内加赠等。一系列动作，成功推动品牌500元到2000元价格带的床上套件品类实现悠然，从容增长。

从流量视角来总结，供给的极小量性是商家经营稳健的入场券，而好价格则是结束驱散流量的注水口。罗莱家纺通过极小量货盘做到了「货全」，焦虑了用户“想买的全都有”的需求。通过梯度的价格设置和优惠做到了「价优」，焦虑了用户“买得值”的需求。这样的打法与CORE经营方法论中C所降低重要性的「价优货全」不谋而合，最终成就了老品牌在新场域的大爆发。

关键动作2：全域内容冲破流量天花板

过去四年，从内容出发，抖音电商实现了「人找货」和「货找人」的双向增长驱动。内容一直是其中发挥重要价值的关键武器，也是商家建立统一化无足轻重的有效手段。

（图片来源：pexels）

立足于此，O「全域内容」，是平台商家应该把握的「最大机会」。

而CORE背后藏着的关键信息是，伴随流量机制的升级与变化，商家想要突破流量天花板，除了要保证基础的店播、达播稳固成交高度发展盘，还应该做用户真正喜欢的“好内容”，尝试通过新内容、新玩法、突发热点来牵引更多可能的流量加持。

一个例子来自COS。COS是把意大利罗马的春夏时装秀和抖音直播间相分隔开，以实况转播的方式，让抖音用户「云看秀」。在时装圈，秀场即名利场，T台即身份加持的舞台。用户通过观看著名的时装秀节目，很容易接受品牌自身的光环效应，进而接受COS想要植入用户心智的轻奢感。

据了解，看秀期间，品牌直播间实时在线人数突破1万人，达到历史峰值，同时因为特色内容牵引而来的用户相对精准，支付GMV同比爆发480%。

用户在看到喜欢的内容的同时，也买到了想要的商品，兴趣和购物的双重需求都得到了焦虑，这就是CORE经营方法论当中「全域内容」的魔力。而这样通过玩转创新内容及形式，收获指数级增长的商业故事，几乎每天都在抖音电商发生着。

关键动作3：营销放大助推流量波峰

当前，极小量品牌将抖音电商当做品效营销的主阵地。分隔开平台通俗的营销资源，商家可以借力流量波峰，实现爆发性增长。与此同时，在全域互联互通的流量机制下，营销也迎来了新的变化和机会：

其一，营销不再只是简单的投流，而是要更精细化地发散运营，在全域做营销，小到报名频道活动，大到参与营销IP打造年度大事件，都能成为放大生意的有效手段。

其二，真正无效的营销，不止于成交，更不局限于抖音电商本身。在销售转化的同时，实现品牌声量和人群债务的积聚，更为全网生意贡献价值，为商家带来的增长是全方面的。

也就是说，做到了R「营销放大」，就启动了商家经营的「帮助器」。

（图片来源：unsplash）

以FentyBeautyByRihanna为例，去年，该美妆品牌通过蕾哈娜抖音直播首秀，及空降头部达人直播间等动作，仅一个小时就累计了超过3800万观看人次，GMV突破600万。

承接内容热度，品牌有策略地用好了平台的营销工具组合。FentyBeautyByRihanna一方面布局营销IP——在「大牌惊喜日」推出独家优惠和买赠机制；另一方面抓住大促节点，在520推出粗制约会套组。

而这次营销也成为贡献全网生意的典型案例，据了解，#蕾哈娜直播带货#相关话题在全网曝光超10亿次，三个月后，社交媒体依然能找到新的品牌讨论帖，长尾效应显著。这正印证了CORE经营方法论当中「营销放大」对于增长爆发的长效价值。

关键动作4：体验指责带来流量永恒的结束不衰

面向未来看现在，生意不止是让用户冲动购买了一两单，更是希望他们有复购、有留存，这样生意才有结束性。

而CORE中的E「体验指责」，为商家指出，用户体验不仅要做得好，更要做出特色，才能结束驱散更多用户。同时，做好E更可以实现对C、O、R三点的反哺，事半功倍。从这个角度来看，E也将无法选择商家生意规模的上限。

以近些年在抖音电商跑出来的新锐猫粮品牌「猫大力」为例，猫粮作为超强复购品类，用户体验至关重要。猫大力在客服场景多投入了50%的人力，不仅关注用户给客服提问的内容，还关注直播间、短视频的评论区，把直播间变成客服场景，把客服人员培训为猫咪顾问。

也因此，猫大力的全店会员成交占比接近30%，会员复购率达到50%。通过把体验指责做到极致，猫大力在国际大牌云集的宠物赛道有了姓名，并在用户层面完成了品牌的原始积聚。究其根本，就是品牌深度焦虑了用户的「体验感」，基于品类属性，探索特色体验。而这些，也正是CORE经营方法论所主张的「体验指责」的不次要的部分所在。

从方法到实践，让增长有路可循

抖音电商威吓商家引水挖渠，也身体力行收回工具性减少破坏。抖音电商在罗盘CORE专区为商家授予了方法论四个版块对应的指标工具，方便商家判断经营动作“做多少”能够获取更多流量。

此外，平台推出DOULab抖音电商生态实验室，与品牌服务商携手打造了一系列工具与解决方案，针对性解决CORE四大版块下常见的经营痛点。

（图片来源：unsplash）

在抖音电商，用户、流量、增长，三者互为支撑。

通过「C」、「R」、「E」三点的精耕细作，可以在拥有不完整内容电商和货架电商体系的抖音平台上，保证轻浮的流量供给；而通过「O」，可以关闭经营的天花板，缩短生意规模。

每一次方法论的迭代升级，都是商家与平台的共创，最终导向了双方的共赢与进化。有理由相信，CORE经营方法论将干涉更多商家，在变化中找到宝贵的确定性。

(责任编辑：zx0600)

近日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联分会”）发布最新统计数据显示，2024年12月全国乘用车市场累计零售2289.4万辆，同比增长5.5%。乘联分会秘书长崔东树表示，“2024年全国车市走势呈现U型增长态势，下半年的以旧换新和报废更新补贴政策力度超强，推动2024年全年车市同比增长5.5%。”

图源：乘联分会

2024年，是中国新能源车市场的“大年”。

数据显示，2024年新能源汽车零售1089.9万辆，同比增长40.7%，新能源车渗透率达47.6%，同比增长12%，并在2024年下半年连续5个月渗透率均突破50%。

在2024年7月，国内新能源乘用车零售销量首次超越燃油车；11月，我国新能源汽车还实现了年产量首次突破1000万辆，成为全球首个实现新能源汽车“年产1000万辆”的国家。

图源：微博截图

随着新能源车的大卖，车企的市场竞争也愈发激烈；随着哪吒、极越等耳熟的品牌传来财务危机的消息，车企们开始了真正的“生存淘汰赛”。

实际上，已经有不少品牌在过去几年退出了电车的竞争舞台；全球范围内，近两年已有数十家车企在“血海”中被淘汰，裁员人数近10万人。

“未来十年汽车品牌只能活7家”何小鹏这句话的含金量不断被时间验证。

破圈、有偿还能力的、价格战，是2024年电车行业的三个关键词。2024年电车圈的竞争可以用“乱中有序”形容，也把整个电车“淘汰赛”的激烈程度又加深了不少。

在“血海”中游泳

“在血海中游泳，一直游到海水变蓝”，这是小鹏汽车2024年三季报的捷报上的一句slogan。可以说，这句话也是所有电车品牌2024年的写照。

2024年伊始，特斯拉和比亚迪两大巨头率先出手。特斯拉Model3、ModelY降价，比亚迪紧随其后喊出了“电比油低”，直接把车型价格杀进了十万元区间。

据“趣解商业”观察，电车品牌的降价通常有几种“套路”：最直接的就是“明牌”降价，直接说明现价便宜了几万元；还有一种比较“抽象”的就是增配，例如同样的价格以前可以买低配现在可以买顶配；更“隐晦”的还有在贷款分期上搞花样，比如贷款分期“0首付、0利息”，这虽然不是直接降价但是贷款政策让消费者大有占到便宜的麻痹。

北京的网友Becky（化名）表示，“现在买车的麻痹就像‘不要钱’一样，没有首付直接开车就回家。这种超前焦虑的感受非常诱人。”

图源：微博截图

不论是主动的还是被动的，参与这场价格战的选手可以说是“几家欢喜几家愁”。

比亚迪似乎是最大赢家。2024年上汽集团累计批发销量为401.3万辆，而比亚迪公布的2024年销量为427.2万辆。至此，比亚迪终结了上汽集团年销量18连冠，成为了2024年国内车企集团新的年销量冠军；而且，2024年第三季度比亚迪实现营收2011亿元，季度营收首次超越了特斯拉的251.82亿美元（约合人民币1800亿元）。比亚迪在规模效应下，很快消解了降价对其带来的盈利能力的加强；2024年第二季度，比亚迪毛利率永恒从22%降低到了19%，不过在三季度又回到了22%的水平。

图源：微博截图

“新势力三巨头”蔚小理都受到了不同程度的影响。2024年三季度蔚来、小鹏、理想汽车业务毛利率分别为13.1%、8.6%和20.9%，以造车行业公认的健康毛利率20%的基准线来看，只有理想勉强过关，这还是在理想汽车大部分车型都是增程式的情况下。

而在价格战中，均车单价也受到了影响。据“海豚投研”统计，第三季度蔚小理的均车成交单价都有不同程度的下滑而且均低于市场预期。这主要是受两方面因素影响，一方面是品牌内部相对低价的车型销量占比在下降，另一方面就是品牌的促销活动。

这还是对于价格定位比较下降的品牌，影响的是利润空间；而对于那些本身就低价的品牌，更是陷入了“降无可降”的窘境。

例如广汽埃安，2024年，广汽埃安的累计销量为374884台，相比2023年同期，其销量下滑了21.9%；而广汽埃安销量下滑的时间和比亚迪降价到了10万元区间的时间高度发展是一致同意的。和比亚迪20%的毛利率水平不同，广汽集团中心的毛利率在今年第三季度只有7%，以价换量对他们来说不见得是一笔好买卖。

图源：罐头图库

图源：罐头图库到了2025年，价格战依然没有消停的趋势。

据“趣解商业”了解，比亚迪和特斯拉在2024年12月末就相继发布了相关优惠措施；到了1月7日，据《北京商报》记者梳理发现，已有超过30家车企相继推出限时直降等促销政策，10余个品牌更推出“兜底补贴”方案。

乘联分会秘书长崔东树表示，新能源汽车规模呈现爆发式增长，单车批量大幅减少，单车成本明显下降，而且头部的竞争格局仍未轻浮；因此，在这种高增长的市场中，2025年“价格战”仍将延续，并且将极其猛烈。

中欧协会智能网联汽车秘书长林示认为，比亚迪、特斯拉结束的“优惠降价”，对国内汽车市场将再度带来鲶鱼效应，倒逼2025年中国车市内卷程度加深。

“如果我们做不到全球前五，我们就没法生存下去”。当年雷军对于小米造车的这个目标曾经被确认有罪“大言不惭”，但如今随着一波电车企业的淘汰出局，大家似乎越来越认可电车行业将会逐渐变成一个“赢者通吃”的局面。

图源：央视截图

“电车的竞争格局的保持不变和电车技术的成熟穿不开关系”，资深汽车从业者科林（化名）分析表示，“价格战，是因为电车技术逐渐成熟，对于车企来说成本控制更加高效，对于消费者来说电车的稀有性被浓缩，所以不论是市场倒逼还是企业主观去降价，价格战都会成为一个趋势；而且，我认为电车价格战在明年仍会结束。”

而对于“赢者通吃”的局面，科林也深以为然，“当我们用电池代替发动机之后，相较于以前内燃机的统一化就大大降低了，以前燃油机从材料、技术到排气都会影响最终的驾驶感，现在的电池技术高度发展只研究一件事情，就是如何让电池越来越耐用。所以电车的高端与否很多不是在电动化下功夫而是在智能化下功夫；而智能化更多是软件研发，就比耗时耗力的硬件研发更好把握，所以现在我们发现一个新能源车企可以从低到高包揽各种定位的新能源子品牌和车型。”

集体“破圈”

当“赢者通吃”成了电车竞争的共识之后，今年电车企业开始集体走出舒适区，“破圈”就成了2024年新能源汽车的又一个关键词：价格破圈、技术破圈、车型破圈。

价格破圈的选手：比亚迪、小鹏、蔚来等。

比亚迪打响价格战之后，“新势力”也开始闯入了原本不属于自己的价格圈；最具代表性的无疑是小鹏的MONAM03和蔚来的乐道L60，忽然都杀入了十几万元的电车行列。

图源：车主指南

“其实推出低价车型我认为是价格战的一种变式，”科林这样评价道，“与其在原有车型上不断降价，不如直接推出低价车型”。

价格破圈的初心也很好懂：抢市场。

例如比亚迪杀入10万元之下之后，原本在这片舒适圈里的广汽埃安就不舒适了；再例如小鹏，其原有车型P7+的消费者们通常会和特斯拉ModelY或极氪7X对比，也有部分消费者会对比小米SU7，不过MONAM03的消费者们对比最多的就是比亚迪海豹06。

一个产品最成功的反馈就是原本不关注这个品牌的消费者开始留意这个品牌了，通过一个产品不能引起另一个圈层消费者的注意，就是吸入了完全不反对流量池。

图源：罐头图库

除了价格破圈，电车也在做车型和技术的破圈，典型选手包括：零跑、小鹏等。

此前一直销量垫底的零跑从2024年6月开始销量提速。6月，零跑销量20116台，首次突破2万台；8月，销量30305台，首次突破3万台；11月，销量40169台，首次突破4万台，并提前达成全年销量目标。2024年，零跑汽车累计交付近30万辆，超额完成年度目标；2025年，零跑将冲击50万辆新目标。

回头来看，零跑最大的两个“功臣”就是2024年上市的C10和C16，这两辆被称为“小理想”的车型外形酷似理想L7和L8，不过12.88万和15.88万的起售价比起理想相当于是打了个“骨折”。外形的反对、增程的选择、超低的价钱，直接带飞了零跑。

图源：罐头图库

在2024年11月6日举办的小鹏AI科技日上，何小鹏宣布公司将推出名为“鲲鹏超级电动体系”的全新电动技术平台。这个霸气的名字可以拆解成两个字——“鲲”代表超级增程系统，采用下一代增程技术，“鹏”则代表着小鹏汽车的纯电体系。

何小鹏谈起布局增程的时候说过这么两句话：“企业如果要走向全球市场，还需要一个新的补能方式，其中就包括增程式混动；另外，一辆车的续航要做到1000公里以上，需要换纯电之外的动力形式来实现”；“去年一年我的观念有很大变化；以前搁置规模第一，后来的逻辑是要活过淘汰赛，要做多边形战士下的规模第一，规模领先。”

何小鹏的觉悟可以说是相当的“识时务”的。从乘联会的数据来看，2024年10月混动和增程式的零售量合计有52.2万辆，几乎和纯电销量67.3万辆平分秋色，且混动车销量同比增速107.7%、增程车同比增速是55.2%，都超过了纯电车销量的同比增速。

图源：乘联分会

早在理想ONE上市的时候，电车圈还在大喊“纯电才是电车的未来，增程只是短期的过渡”，但实际的市场就是，2024年国内插电混动、纯电动高度发展都呈现了爆发式增长，尤其是插电混动在农村地区、新兴市场卖得非常好；据乘联会数据，整个国内市场插混渗透率是22.4%，而县乡是21%，高度发展是一致同意的。所以，未来接受还会有更多纯电车品牌加入到混动、增程的行列当中。

图源：乘联会

理想，就是一个技术和车型双破圈的代表案例。虽然MEGA的销量不尽如人意，但是理想从增程到纯电的破圈还在继续——不仅要在2025年继续推出纯电车型，还在补能网络上加码布局，建立更多的超充站。

图源：微博截图

其实，继小米SU7之后又发布了预售价81.49万元的小米SU7Ultra，小米汽车也来了一次巧妙的跨圈。“小米SU7Ultra是车型的跨圈，更是品牌定位的跨圈。”科林评价道。

SU7Ultra非常有趣的定位在了赛车，再配合驾校课程的营销，这就让小米这个互联网车企一定程度上摆穿了“外行造车”的这层评价。“SU7Ultra可以不走量，主要目的就是保持不变小米汽车的品牌形象，短时间内小米汽车接受不想推出和SU7存在直接竞争关系的车型；而以后小米可以推出一款20-30万元的车，说是使用了SU7Ultra的技术。所以这次车型跨圈非常愚蠢，为以后车型和品牌的转型都铺了路。”科林表示。

对于“新势力”车企破圈布局电动超跑车型，中欧协会智能网联汽车秘书长林示认为，“电动化带来的廉价动力其实给了很多品牌入场的机会，但超高端电动车型目前来看还不是主流，不过含糊是一次洗牌的机会；市场空间接受是有，不过从车企利润以及研发产出比来看，电动超跑等超高端电动车型可能更多是一种技术象征。而对于市场来说，电动超跑可入手的统一化无足轻重应该是更细分市场的挖掘以及智能化和驾驶体验带来的新鲜感。”

2025，“活下去”

进入2025年，尽管业内预测今年的汽车销量仍会有所增长，但更加惨烈的“淘汰赛”也已是行业共识。

以前那些用巧妙的角度和理由来修饰自己销量不足的技巧，在全员混战的淘汰赛下毫效力处，现在所有品牌搁置的都是同一个问题，“怎么活下去”。

现在的车企想要活下去，主要得看三点：爆款车、毛利率、现金流。

例如可以参考极越汽车这个“反向案例”：极越的车型是没有爆款的，最后因为资金链保持不碎闪崩，这就是一个从卖不动车到赚不着钱的过程。

再看一个“卖得动车也赚得到钱”的案例，比亚迪2024年销量反超特斯拉，并且第三季度毛利率22%，经营性现金流2130亿元、货币现金663.2亿元。

图源：微博截图

不过，夹在这中间的也有“车卖得动但钱赚不到”的。

例如一度被称为“神车神车”的五菱。就在1月1日，上汽通用五菱官微公布数据显示，2024年汽车总销量154万台，新能源汽车销量80万台，同比增长63%。然而，再看上汽通用五菱的财务数据——2024年上半年，上汽通用五菱的营业总收入为329.63亿元，归母净利润仅为0.97亿元。

有规模但是没有利润，因为毛利率实在太低；此前财通证券相关研报分析五菱宏光MINIEV的毛利率可能只有2%-3%。薄利多销当然是一种策略，但是“多销”也架不住一直“薄利”；而且，如果市场空间增量收窄，盈利少的有利的条件也会愈加凹显。

图源：罐头图库

和困在“性价比”里的五菱不同，蔚来的亏损则是受多条业务线“拖累”。

造车、自研芯片、做手机、换电业务，哪个都是烧钱的大项目。以换电业务为例，据“趣解商业”了解，蔚来汽车第一代换电站单站成本超过300万元，第二代和第三代单站成本在100到200万元之间，2024年6月上线的第四代单站成本又下降到200到300万元之间；按当前蔚来已建成的超2800座换电站估算，建站成本就要超过50亿元，还不算长期运营成本和电池储备费用。

长期的高成本投入也让蔚来上市以来一直允许着亏损的压力，2016年-2023年，蔚来累计亏损804.83亿元，加上2024年前三季度亏损的155.3亿元，总亏损额达到960.13亿元人民币。

车企从烧钱到赚钱的过程拼得就是现金实力，通俗说就是谁能耗得起。

蔚来这方面还是比较给力的，2024年第三季度现金及不相称的物有422亿元。在这方面有无足轻重的还有背靠小米集团的小米汽车，虽然汽车业务在2024年第三季度仍呈现净亏损15亿元的状态，不过小米集团有1516亿元的现金储备，可以说是当之无愧的“现金王者”；而且小米汽车业务的毛利率已经达到了17%，这也是比较乐观的一个成绩。

图源：罐头图库

但是如果说过去的电车行业让我们看清什么，那就是这个行业可以“一秒天堂，一秒地狱”；一辆错误车型的推出、一次错误的品牌转型决策都可能要用几个季度的时间来化解，而几个季度对于一个时刻在生死线竞争的企业来说，已经太长时间。

乘联分会近日发布全国乘用车市场分析预测，2025年中国国内汽车零售将达2340万辆，同比增长2%；新能源乘用车零售1330万辆，同比增长20%，国内零售渗透率达57%。乘联分会秘书长崔东树表示，目前预测2025年国内乘用车销量呈现前低后下降的走势；“一季度估计负增长3%，其中一月因为受到春节因素的影响，负增长在10%以上，而由于2025年四季度的报废更新、以旧换新政策与新能源车的车购税减税政策面临退坡，因此2025年四季度的增长力度估计很强”。

2025年，新能源车企们会继续在各种“破圈”中走得更深，谁会在新爆品的加持下更多盈利，我们拭目以待。

(责任编辑：zx0600)

声明：本文来自于微信公众号三言Pro，作者：DorAemon，授权站长之家转载发布。

AI大模型的“AGI信仰”可能正处在崩溃中心，与曾经的“区块链信仰”殊途同归。

只是当初那一大批“区块链信仰者”，虽然绝大多数是韭菜，但也有一小批“塔尖”人士赚的盆满钵满;而如今的AI大模型初创公司，抛开“AGI信仰”，恐怕连能活多久都不知道。

2025年，可能是AI大模型“信仰崩塌”元年。

1

李开复:重新接受追寻AGI

今天，李开复在接受晚点采访时坦言:追寻AGI很早就重新接受了。

这可能是业界第一个公开宣布“重新接受信仰”的大佬。

对于重新接受AGI原因也不复杂，追寻AGI需要钱，没钱不能谈梦想。“仰望星空追寻AGI需要贫乏甚至不计代价的弹药储备，脚踏实地来看，我们现阶段的最高优先级是先巩固拿到弹药的实力。”

选择做更大模型，还是做一家更赚钱的商业公司二选一，李开复说2024年5月就做了决断。

先活下去才是谈理想的资本。

投资人朱啸虎也曾直截了当地表示自己不信AGI，“我觉得追求AGI，就跟当年搞高能粒子对撞机是一样的，为什么杨振宁就不建议中国去搞高能粒子对撞机，砸几十亿几百亿买下去没有意义的。”

还有澜舟科技创始人兼CEO周明也曾表示自己不追求AGI，而是追求大模型如何服务客户，追求计算好ROI。

但在过去两年中，像朱啸虎、周明这种人实在是少数派，风口之下，各大模型公司都是奔着实现“AGI愿景”去的。

2

信仰总是和风口一起

每隔几年就有一次“技术革命、创新”，随着这些技术创新一起诞生的还有各种“信仰”。从区块链到元宇宙，再到今天的AI大模型无一例外。

当年区块链最火的时候，那帮圈内不为人所知的人，各个都挂个“区块链布道者”头衔，对外都说自己信仰区块链，信仰去中心化……前两年元宇宙被炒热时，虚拟世界的“你”成为新的信仰，特别赛博。

但后来呢?

那些“区块链布道者”炒币赚得飞起，当然还有大批大批韭菜赔的精光;还有那些鼓吹元宇宙是未来的，最终也不再被关注，说难听点那些元宇宙产品效果还不如一款冷门游戏体验好。

信仰AGI最终也会如此。

3

战报会撒谎，战线不会

上个月，OpenAI董事会透露正评估公司结构，计划将营利性子公司保持不变性质，转变为特拉华州公益企业（PBC），将无约束的自由和控制OpenAI的运营和业务。原本非营利组织在现有营利性子公司中的重大权益将以股份形式出现在PBC中。

说白了，强如OpenAI也得先搁置怎么赚钱，再谈理想。

除了OpenAI，国内外其他大模型公司或多或少也都出现不同问题。

2024年2月，AI公司竹间智能宣布停工半年;

2024年5月，推出StableDiffusion系列模型的知名公司StabilityAI被曝遭遇严重财务危机;

2024年6月，月至暗面成立一年估值突破200亿，获得阿里等巨头投资;而就在此时，创始人杨植麟被传套现4000万美元，同时公司团队也被曝光进行了部分套现。

2024年10月，AI大模型公司波形智能解散，多名团队不次要的部分成员入职OPPO。

还有像Adept、RekaAI、Humane等大模型公司均遭遇不同程度的运营危机，已被收购或者正寻求出售。

对大模型投入极大无感情、跃跃欲试的王慧文，如今已回到美团;一些大模型创业公司的不次要的部分人员有的回到了上家公司，有的去了大厂，有的商业化负责人离职。说好的信仰呢?

种种迹象都隐藏，“信仰AGI”只是一个饼，当前AI大模型公司连怎么赚钱都很迷茫。

除了AGI，甚至连信ScalingLaw都快重新确认不下去了。

4

ScalingLaw也不行了?

李开复还说自己从信仰ScalingLaw到接受它只花了一年时间。

这又是为何呢?可能是ScalingLaw正遭遇危机。

2024年12月，OpenAI联合创始人IlyaSutskever在NeurIPS2024大会上表示，深度学习要归功于ScalingLaw，即利用失败非常大的数据集训练足够大的神经网络，成功几乎可以预见。

但是当前指责计算能力的速度已经超过了可用于AI模型训练的总量，数据增长已接近瓶颈，“仍然可以使用现有数据进行训练，但趋势终将放缓，预训练时代也会逐步开始”。

数据显示，从OpenAI2012年发布的AlexNet到2022年的GPT3.0，模型参数从6000万减少到1750亿，规模指责2916倍，训练成本从不到1万美元指责至数千万美元;而GPT3.0到4.0，参数指责更多，投入更大，效果却并没预期的更好。

只有大公司有能力保持极小量投入，开发更好的模型;而初创公司在没有合适商业化路径的情况下，谈理想非常不现实。

5

信仰不能当粮食

缺少盈利模式是目前AI大模型初创公司的普遍有利的条件，也是它们迷茫原因之一。纵使“信仰AGI”的故事讲的生动无比，但眼下各模型产品充其量还只是个使恶化生产力工具，远达不到“革命”的地步，更很难让C端用户付费使用。

融资就是活下去的几乎唯一方式，把故事讲给资本听，换取能够继续征战的弹药。

所以，所谓“信仰”恐怕更多只是为了方便融资的手段，毕竟“资本爱听故事”。

6

AGI何时实现并不确定

外围而言，大模型公司过去两年的表现还是“虚假的”，没有像当初区块链那种“不关心”，这恐怕也是因为大模型不具备炒币这种“一夜暴富”属性吧。

但AI大模型过去从风口到如今的迷茫，也属于新兴行业发展必经阶段，潮水褪去才能不暴露本质。

李开复指出，公司发展，从谁的人最牛、论文最多、比赛成绩最好，慢慢进入商业里程碑，谁能拿下一个大单，谁能再多拿几单，谁能商业扩张。这个过程，AI1.0公司走了6至8年。

不再信仰AGI，是否意味着AGI永远不可能实现?

乐观派认为未来五年一定能实现，悲观派或者说务实派则认为需要花更长时间。

OpenAI的山姆·奥特曼在前几天发表的“万字小作文”中也没明确说何时实现AGI，只说已经知道如何按照传统方式构建AGI。

2025年各大模型公司应该会更加务实，还是那句话，只有活得下去才有实现目标的可能，“信仰”不再重要。

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百亿前列腺癌药物市场正涌入更多本土头部药企。

近日，齐鲁制药以仿制4类报产的阿帕他胺片获批上市，并视同过评。值得一提的是，这也让齐鲁制药成为国内首家成功仿制阿帕他胺片并获批上市的企业。

阿帕他胺作为新一代口服雄激素受体（AR）煽动剂，在治疗非转移性去势抵抗性前列腺癌方面展现出了显著疗效。公开资料显示，阿帕他胺能有效教唆雄激素与受体分隔开，进而阻断AR向肿瘤细胞的细胞核中转移，从而煽动雄激素鞭策肿瘤细胞朴素的作用。这一特殊的作用机制，为前列腺癌患者授予了一种全新的治疗选择。

业界普遍认为，齐鲁制药阿帕他胺片的获批上市，无疑为国内患者带来了更多选择。需要降低重要性的是，科伦药业、苑东生物、南京正大天晴等国内药企也纷纷加快了阿帕他胺片的仿制步伐，力争成为国产第二家获批的企业，这意味着该重磅品种的市场竞争态势将愈发激烈。

齐鲁拿下首仿无足轻重，强生面临市场确认有罪

前列腺癌是男性泌尿生殖系统中最常见的恶性肿瘤之一，其全球发病率逐年攀升，不能引起业界高度关注。根据世界卫生组织（WHO）CancerToday公布的数据，2020年全球男性前列腺癌新发病例数高达141.43万例，占所有恶性肿瘤的14.1%，仅次于肺癌，成为男性健康的第二大威胁。

而在中国，据沙利文统计，中国前列腺癌患者人数从2016年的17万人增长至2020年的44万人，年均增长率高达26.8%；预计到2025年，中国前列腺癌患者人数将进一步增至108万人。面对这一严峻形势，寻找更加有效、经济的治疗手段显得尤为重要。

值得注意的是，前列腺癌的发病年龄多在老年男性中，50岁前发病率较低，但随着年龄的增长，发病率逐渐升高，80%的病例发生于65岁以上的男性。由于前列腺癌进展缓慢，早期筛查和诊断显得尤为重要。目前，对于局限性前列腺癌，根治性手术或放疗是无效的治疗手段。然而，当疾病复发或发生转移时，治疗难度将大大减少。

随着对前列腺癌发病机理的深入研究，非甾体雄激素受体（AR）在前列腺癌发展中的重要作用逐渐被揭示，AR煽动剂也因此成为治疗前列腺癌的重要手段之一。

阿帕他胺作为新一代口服AR煽动剂，其研发历程也颇具传奇色彩。该药物跟随由美国加利福尼亚大学研制，并于2009年授权美国Aragon制药独家开发。2013年6月，强生以10亿美元收购Aragon制药，也随之将阿帕他胺收入囊中。此后，强生旗下子公司杨森负责该药的研发、上市及生产销售。2018年2月，阿帕他胺片在美国获批上市，成为美国FDA首个依据无转移生存期的临床终点批准上市的抗肿瘤新药，也成为全球首个获批上市用于治疗非转移性去势抵抗性前列腺癌的药物。

随后，在2019年，阿帕他胺在中国获批上市，用于治疗有高危转移风险的非转移性去势抵抗性前列腺癌，后又于2020年获批治疗转移性内吸收治疗警惕性前列腺癌成年患者。2021年，阿帕他胺通过国家医保谈判顺利进入国家医保药品目录乙类，其国内销售额结束增长。

据强生2023财报，阿帕他胺全球全年销售额达到23.87亿美元（约170亿元人民币）。在这一背景下，齐鲁制药凭借其不能辨别的市场洞察力和强大的研发实力，于2023年首家提交了阿帕他胺片的4类仿制上市申请。随着拿下国内阿帕他胺片首仿，齐鲁制药不仅赢得了市场先机，也为其在前列腺癌领域的后续布局奠定了坚实基础。

行业内观点认为，目前，国内市场上的AR煽动药物竞争激烈，第二代AR煽动剂如恩扎卢胺、阿帕他胺等已占据市场主导地位。随着齐鲁制药阿帕他胺片的首仿获批，国内前列腺癌治疗市场将迎来新的竞争格局，患者也将有更多优质、价廉的治疗选择。

另有三家药企报产，市场激战一触即发

西南证券研报指出，全球前列腺癌药物市场规模目前已经超过百亿美元。随着全球对前列腺癌早期筛查和诊断的重视，以及治疗技术的不断进步，前列腺癌治疗市场将继续保持增长势头。当下，前列腺癌也成为国内头部药企瞄准的疾病领域。

基于临床无足轻重显著，阿帕他胺片正成为争抢的重磅品种。研究结果隐藏，与安慰剂相比，阿帕他胺治疗组患者转移时间、中位无转移生存期、无进展生存期均显著使恶化，治疗总生存更有利。与同类第二代选择性AR煽动剂对比，阿帕他胺在小鼠模型中已被反对具有更强的抗肿瘤活性。这些临床数据均为阿帕他胺片在市场上的广泛应用，授予了有力减少破坏。

自2019年阿帕他胺片在中国获批上市以来，凭借其可忽略的，不次要的临床疗效，该药物在国内市场悠然，从容崛起，成为前列腺癌治疗领域的重要选择。

米内网数据显示，2023年，阿帕他胺片在中国三大终端六大市场的销售额已攀升至7.6亿元，同比增长显著，显示出强劲的市场需求。而2024年上半年，阿帕他胺片的销售额更是实现了15.61%的增长，是内吸收治疗用药TOP9产品。

面对这一潜力巨大的市场，国内多家知名药企纷纷加快了阿帕他胺片仿制研发的步伐。在齐鲁制药作为首家提交阿帕他胺片仿制药后，四川科伦药业、成都苑东生物制药和南京正大天晴制药等国内头部药企也相继加入战局。

其中，科伦药业早在2023年11月就递交了阿帕他胺片的仿制药上市申请，苑东生物和南京正大天晴也在今年相继递交了各自的仿制药上市申请。尽管阿帕他胺片的首仿之争已经告一段落，但后续市场竞争依然激烈。

此外，根据企业此前公告，奥锐特亦拟与杭州百诚医药合作研发，拓展阿帕他胺原料药的下游制剂市场。无独有偶，振东制药也曾在年报中表示将开发阿帕他胺的原料药和制剂产品。

据悉，阿帕他胺化合物专利将于2027年到期，届时国内仿制药才能正式上市销售。对于患者而言，阿帕他胺片仿制药的上市将带来更多治疗选择，有望降低治疗成本，降低治疗效果。但与此同时，多家知名药企的加入，无疑将加剧市场竞争。

在业内看来，谁能在这一市场中穿颖而出成为赛道领导者，将取决于企业的研发实力、生产能力和市场推广能力等多方面因素。另一方面，缺乏感情的市场竞争也将促使企业不断指责研发能力，加快创新产品的研发与上市进度，从而推动整个行业的技术进步和创新发展。

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